汽轮机冷态启动的条件
汽轮机冷态启动的条件：
调整系统静态试验合格，保安系统静态试验合格。
盘车正常，油质合格油位正常，辅助设备循环泵，冷凝泵，油泵等试验没问题（含联锁），各类表计工作正常。
真空试验合格，蒸汽品质达到启动条件，汽水油路真空系统无泄漏等故障，现场清洁具备工作条件。
汽轮机的冷热态启动根据温度划分的。冷态：在不通电的情况下，当电器或电器零部件的温度与周围空气温度的差不超过3℃的状态。热态：当电器或电器零部件在通过额定工作电流达到温升稳定的状态。
汽轮机冷态启动指汽机已有很长时间没有发动过，至少有一天时间没发动过，一般在此情况下，再发动就会稍难些，尤其是在寒冷的冬季。热态启动指汽机刚刚发动过时间不长，一般指10小时内，缸体还有余温，再次发动就会容易些。
扩展资料
注意事项
1、机组冲动前润滑油温保持35℃以上,最低不得低于32℃。
2、机组冲动前，程控疏水及手动疏水就地实际位置和盘上显示相一致且处于全开状态，同时疏水通畅。
3、机组冲动后转速大于3r/min，盘车机构能够自动退出，否则立即停机。
4、机组启动过程中严密监视汽轮机组各轴承振动及金属温度的变化，如超标应立即打闸停机。
5、严禁采用降速暖机和硬闯临界转速等方法来消除振动。
6、注意监视汽缸的绝对膨胀和相对膨胀，防止汽缸膨胀受阻，汽缸膨胀应连续胀出，没有卡住现象。
7、注意监视汽温、汽压、真空、串轴、油压、油温、凝汽器水位、除氧器水位、轴封压力、发电机风温、励磁机风温。
8、中速暖机和汽轮机导油期间，应加强监视和联系，避免油压波动。
9、机组启动过程中，发现汽缸上、下壁温差大于42℃时，应立即查明原因，检查疏水阀的状态，如汽缸上、下温差达56℃以上时，机组打闸。
10、当汽轮机转速达2900r/min阀切换时，应满足阀切换的条件。
参考资料来源：百度百科-冷态启动
参考资料来源：百度百科-汽轮机冷态启动
为了保证汽轮机组的安全启动和缩短启动时间，充分做好启动前的准备工作是十分必要的。启动前应按运行规程的规定，对各汽、水、油系统，如主蒸汽系统、抽汽及其疏水系统、加热器及其疏水系统、主凝结水系统、循环水系统、油系统、调节保安系统等，逐个系统地认真检查，使每个阀门处于机组启动前要求的开放或关闭位置；尤其在机组大、小修后的启动前，更应该认真仔细地检查、调整，使每个系统都处于机组启动前的正常状态。如果准备工作有疏忽，启动中某些末准备好的设备系统等将可能发生临时故障，使启动过程延长，甚至使启动工作半途而废。
汽轮机在下列情况下禁止启动：
1、调节系统无法维持机组空负荷运行或者在机组甩负荷后，不能将汽轮机转速控制在危急保安器的动作转速之内。
2、危急保安器动作不正常，自动主汽阀、调速汽闹、抽汽逆止阀卡涩或关闭不严。
3、汽轮机保护装置，如低油压保护、窜轴保护、背压保护等保护装置不能正常投入。背压排汽安全阀动作不正常。
4、主要表计，如主蒸汽压力表和温度表、排汽压力表、转速表、油压表、汽缸的主要被测点的金属温度表等不齐备或指示不正常。
5、交、直流油泵不能正常投人运行。
6、盘车装置不能正常投人运行。
7、润滑油质不合格或主油箱油位低于允许值。
正确地启动汽轮机是保证汽轮机安全运行的关键。汽枪机的启动方法很多，根据启动前部件的温度，可以分为冷态启动和热态启动。启动前，汽轮机下汽缸调节级处金属温度在180℃以下称为冷态启动。下汽缸调节级处温度高于180℃时称为热态启动。
1、冷态启动程序和维护
（1）启动前运行场地的检查
确定主机、辅机、油系统等设备检修工作己全部结束，准备好启动所需要的板子、振动表、手携式转速表等工具及仪表。主辅设备及周围场地均己清扫干净，现场整洁，照明完好。
（2）启动前的试验
启动前的试验项目，包括泵的连动试验、危急保安器手动试验、低油压保护试验、低真空保护试验、轴向位移保护试验、抽汽逆止阀手动试验、自动主汽阀联动水压逆止阀试验、活动中低压调压器等。
（3）暖管
暖管是指对汽轮机间电动主闸阀前至“管道间”主蒸汽母管之间的主蒸汽管道的暖管；电动主闸阀后至汽轮机调速汽阀之间的主蒸汽管道的暖管是与启动汽轮机、暖机同时进行的。在暖管过程中，蒸汽在主蒸汽管内放出潜热后会凝结成水，因此在这个过程中需要充分排放管内的疏水，以防止在冲转时，疏水进人汽轮机内，造成水冲击。暖管时，为了避免主蒸汽管道突然受热，造成管道过大的热应力和水冲击，使管道产生永久变形或裂纹，要求按运行规程的规定，分低压暖管和升压暖管两步进行。
汽轮机冷态启动的条件：
1.调整系统静态试验合格
2.保安系统静态试验合格
3.盘车正常
4.油质合格油位正常
5.辅助设备循环泵，冷凝泵，油泵等试验没问题（含联锁）
6.各类表计工作正常
7.真空试验合格
8.蒸汽品质达到启动条件，汽水油路真空系统无泄漏等故障
9.现场清洁具备工作条件
10.人员到位，必要工具测量器具齐全。
DEH系统是高油压控制系统 ，如控制油，速关油。 DCS系统是控制工艺流称。
汽轮机启动状态分为几种?是怎样区分的?
答：分为4种启动状态，T＜150℃为冷态，150℃＜300℃为温态，300℃＜400℃为热态。400℃≤T为极热态，我们这边是这样的其他地方就不知道了。
汽轮机开机对真空的要求?
答：冷态开机时，要求机组真空在-60kpa左右，过高则冲转时主蒸汽流量小，不利于暖机和汽缸膨胀。过低过低则在汽缸进汽时容易发生真空突降甚至低压缸顶部安全阀爆破。一般来说冷态开机时凝汽器真空维持在-60---66kpa之间。热态开机，由于缸温较高不需要暖机，因此热态开机，凝汽器真空在-80kpa即可。
冷态启机为什么保持一定真空,启机过程中什么时候真空达到正常值_百度知 ...
答：减小冲转力矩、防止低压缸安全门动作。60kpa。机组冷态启动前要建立一定的真空是为了减小冲转力矩、防止低压缸安全门动作。冷态开机时，要求机组真空在60kpa，过高则冲转时主蒸汽流量小，不利于暖机和汽缸膨胀。冷态是指在不通电的情况下，当电器或电器零部件的温度与周围空气温度的差不超过3℃的状态...
冷态启机注意事项?
答：1、汽轮机冷态启动最重要的是暖机，一般采用中高速暖机。主要观测指标是胀差。2、冷起润滑油温度偏低，需要时刻注意润滑油温度在合适范围内。3、汽轮机冷起还需注意真空与本体疏水。4、主气门、调门需要进行预热。5、若长时间放置汽轮机转子挠度增加，需要提前进行盘车，并在启动后注意振动变化。6、...
冷态启动的简介
答：冷态启动的泛指的东西很多，其形式多种多样，与其相同的有热启动。一般分两类冷态：在不通电的情况下，当电器或电器零部件的温度与周围空气温度的差不超过3℃的状态。热态：当电器或电器零部件在通过额定工作电流达到温升稳定的状态。1）机械设备、机器的冷态启动：如汽车发动机、汽轮机、各种机械设备...
发电机组的冷态启动与热态启动操作不同,有何区别?
答：冷启动和热启动区别 冷启动就是发动机水温低的情况下启动发动机的。热启动就是发动机水温高的温情况下启动发动机，不同的只是冷却水的温度。冲动转子时，真空也不能过高，真空过高不仅要延长建立真空的时间，也因为通过汽轮机的蒸汽量较少，放热系数也小，使得汽轮机加热缓慢，转速也不易稳定，从而会延长...
什么是汽轮机热态启动和冷态启动,区别是在汽缸温度吗?
答：可能每个厂情况不一样,我厂汽轮机的界定的是汽轮机中压轴的表面温度：小于100度属于冷态,大于200度属于热态,100-200度之间属于温态,
汽轮机冷态启动时要先送轴封吗?
答：冷态启动时要先抽真空，后送轴封。若先送轴封然后再抽真空,将会把轴封供汽直接进入缸内,尤其是低压缸,这会引起汽缸、转子受热不均，上下缸温差大，可能造成转子热弯曲，汽缸产生“猫拱背”变形。另外，若先送轴封然后再抽真空，将会使轴封处转子加热膨胀，时间拖得越长，加热越剧烈，有可能在启动...
汽机启动前如何控制参数
答：定速并列带负荷:汽机转速3000r/min定速,电气进行并列操作,机组并列,带负荷暖机。带负荷暖机过程中仍应严格控制各处温升及温差等。随缸温升高,机组接带负荷至额定出力。(整个启动过程共需时约8小时) 滑参数冷态启动 电动主闸门前的新汽参数随转速、负荷的升高而滑升,汽轮机定速或并网前,调门一般处于...
...时DEH处于哪种控制模式?初压模式和限压模式是什么意思?
答：DEH系统配置了冷态和热态两种机组启动控制方式。1、冷态启动时，由高压主汽阀、调节汽阀进行控制，中压主汽阀、调节汽阀全开。其中从盘车至转速达到2900r／min，由高压主汽阀控制；转速达2900r／min后，切换至高压调节汽阀控制升速，并网到带初负荷；在系统转入负荷控制回路工作后，负荷一直由高压...
