何谓汽轮机的合理启动方式？
所谓的中压缸启动方式指的是锅炉来的主蒸汽通过高压旁路进入再热器冷段，通过中压缸中压调速汽门控制汽轮机的进气量，控制冲动时的机组转速。
中压刚启动方式的优点在于：因锅炉来的主蒸汽直接通过高旁进入级数和容积相对较长（大）的中、低压缸，暖机时间较短，汽水损失小。
但它的缺点也有，就是：中压缸启动时高压缸不进汽，高压转子在汽缸内产生鼓风摩擦损失，容易使高压缸膨胀和胀差难以控制。
排汽压力大于大气压力的汽轮机称为为背压汽轮机。排汽可用于供热或供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉。当背压汽轮机用于供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉时，又被称为前置式汽轮机，这样不但可以增加原有电厂的发电能力，而且可以提高原有电厂的热经济性。供热用背压式汽轮机的排汽压力设计值视不同供热目的而定；前置式汽轮机的背压常大于5兆帕，视原有机组的蒸汽参数而定。排汽在供热系统中被利用之后凝结为水，再由水泵送回锅炉作为给水。一般供热系统的凝结水不能全部回收，需要补充给水。
背压式汽轮机发电机组发出的电功率由热负荷决定，因而不能同时满足热、电负荷的需要。背压式汽轮机一般不单独装置，而是和其他凝汽式汽轮机并列运行，由凝汽式汽轮机承担电负荷的变动，以满足外界对电负荷的需要。前置式汽轮机的电功率由中、低压汽轮机所需要的蒸汽量决定。利用调压器来控制进汽量，以维持其排汽压力不变；低压机组则根据电负荷需要来调节本身的进汽量，从而改变前置式汽轮机的排汽量。因此，不能由前置式汽轮机直接根据电负荷大小来控制其进汽量。
由于供热背压式机组的发电量决定于热负荷大小，宜用于热负荷相对稳定的场合，否则应采用调节抽汽式汽轮机。
背压式汽轮机的排汽压力高,蒸汽的焓降较小,与排汽压力很低的凝汽式汽轮机相比，发出同样的功率，所需蒸汽量为大，因而背压式汽轮机每单位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽轮机。但是，背压式汽轮机排汽所含的热量绝大部分被热用户所利用，不存在冷源损失，所以从燃料的热利用系数来看，背压式汽轮机装置的热效率较凝汽式汽轮机为高。由于背压式汽轮机可通过较大的蒸汽流量，前几级可采用尺寸较大的叶片，所以内效率较凝汽式汽轮机的高压部分为高。
在结构上，背压式汽轮机与凝汽式汽轮机的高压部分相似。背压式汽轮机多采用喷嘴调节配汽方式，以保证在工况变动时效率改变不大。因背压机常用于热负荷较稳定的场合，一般采用单列冲动级作为调节级。
按启动前汽轮机缸温度分，有四种启动方式：
(1)冷态启动：高压下缸调节级处金属温度低于150一180℃。
(2)温态启动：高压下缸调节级处金属温度在180一350℃之间。
(3)热态启动：高压下缸调节级处金属温度在350一450℃之间。
(4)极热态启动：高压下缸调节级处金属温度高于450℃。
汽轮机的启动过程，是一个对汽轮机各金属部件的加热过程。在启动过程中，如果温升率控制不好，使金属部件急剧加热，就会使各部件产生较大热应力、热变形，使动、静部分膨胀不均匀产生胀差，造成部件寿命降低，甚至损坏部件。
汽轮机中压缸启动有何意义?
答：中压缸启动是汽轮机启动时，关闭高压调节阀、开启中压调节阀，利用高、低压旁路系统，先从中压缸进汽启动后切换为高、中压缸联合允许的启动方式。中压缸启动可以充分加热汽缸，加速热膨胀;中压缸启动在热态启动时，可以缩短锅炉点火至冲转时间;中压缸启动可以解决热态启动参数高，造成机组转速摆动，不...
汽轮机冷态启动必须满足哪些条件?
答：汽轮机冷态启动的条件：调整系统静态试验合格，保安系统静态试验合格。盘车正常，油质合格油位正常，辅助设备循环泵，冷凝泵，油泵等试验没问题（含联锁），各类表计工作正常。真空试验合格，蒸汽品质达到启动条件，汽水油路真空系统无泄漏等故障，现场清洁具备工作条件。
汽轮机的冷热态启动是怎样划分的?它的理论依据是什么?
答：热态：当电器或电器零部件在通过额定工作电流达到温升稳定的状态。汽轮机冷态启动指汽机已有很长时间没有发动过，至少有一天时间没发动过，一般在此情况下，再发动就会稍难些，尤其是在寒冷的冬季。热态启动指汽机刚刚发动过时间不长，一般指10小时内，缸体还有余温，再次发动就会容易些。
什么是汽轮机的中压缸启动方式?它有什么优点
答：大功率汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构有如下优点：⑴ 整个蒸汽压差由外缸和内缸分担，从而可减薄内、外缸缸壁及法兰的厚度。⑵ 外层汽缸不致与高温蒸汽相接触，因而外缸可以采用较低级的钢材，节省优质钢材。⑶ 双层缸结构的汽轮机在起动、停机时，汽缸的加热和冷却过程都可加快，因而缩短了起动...
汽轮机滑参数启停各有什么优点?
答：决条件,也是滑参数停机成败的关建。汽轮机滑参数启停缺点是：用主蒸汽参数的变化来控制汽轮机金属部件的加热，在用人工控制的情况下，启动程序较难掌握，弄不好参数变化率大。综合比较，滑参数启动利大于弊，所以目前单元制大容量机组广泛采用滑参数启动方式。
发电知识:什么叫机组的滑参数启动?有何优点?
答：由于汽轮发电机组是在汽温汽压等参数不断变化的情况下启动暖机。升速。并网和承接少量负荷的，故称为滑参数启动，又称为成套或单元启动。滑参数停机就是采用调门全开,依靠主蒸汽再热蒸汽的逐渐降低来降低负荷,直至停止汽轮机。目的是使停机后的汽缸金属温度降低到较低的水平,可以提前停止盘车和油循环,...
汽轮机的工作原理是什么?
答：汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。汽轮机的工作原理：汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行...
发电厂汽轮机电动主汽门的作用
答：你的想法是对的。机组启动方式分为定压启动和滑压启动，后者又称“滑参数启动”。在保证汽轮机安全的前提下，早些年很多10万机组都已采用滑参数启动和停机，所以小机组就更加没问题。机组在冷态时，只要锅炉点火，汽温略高于气缸壁温度，就可以开启锅炉电动主汽门和汽机自动主汽门，进行暖管和疏水。凝...
汽轮发电机组试车要注意什么
答：汽轮机整套启动是指设备和系统在汽轮机分系统调试合格后，炉、机、电第一次联合启动并以锅炉第一次点火、汽轮机第一次冲转为目的的机组启动。汽轮机整套启动是通过对汽轮机组参数调整试验来检验设备的设计、制造、安装的质量和性能，并在动态运转过程中及时发现问题，消除设备和系统中存在的缺陷，逐步...
汽轮机起动前为什么要保持一定的油温?
答：汽轮机启动前应先投入油系统，油温控制在35—45℃之间，维持适当的油温是为了能使润滑油在轴瓦中建立正常的油膜。如果油温过低，油的粘度增大，会使油膜过厚，使油膜不但承载能力下降，而且工作不稳定。但如果油温过高，油黏度降低，难以建立油膜，起不到润滑作用。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的...
