汽轮机的启动方式有哪几种？
汽轮机进汽调节有三种调节方式为：节流调节法、喷嘴调节法、喷嘴调节法。
汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。
汽轮机的进汽调节方式有三种：
（1）节流调节法：节流调节法也称质量调节法。汽轮机的进汽量全部经过一个或几个同时开关的调节汽门进入所有喷嘴。这种调节法只有带额定负荷时，调节汽门全开，节流损失最小，此时汽轮机效率最高。负荷减少时调节汽门关小，使蒸汽在调节汽门内产生节流作用，降低蒸汽压力，然后进入汽轮机。由于节流作用而存在节流损失，汽轮机的效率也降低。
（2）喷嘴调节法：也称断流调节法。进入汽轮机的蒸汽量，通过数只依次启闭的调节汽门，进入汽轮机的第一级喷嘴调整汽轮机的负荷。每个调节汽门控制一组喷嘴，根据负荷的多少确定调节汽门的开启数目。在每一个调节汽门未开足时，也有节流损失，但这仅是全部新蒸汽的一部分，因此在低负荷时比节流调节的节流损失小，经济性好。缺点是检修安装时调整较为复杂；变工况时调节汽室温度变化大，负荷的变动速度不能太快。
（3）旁通调节法：采用节流调节的汽轮机，特别是反动式汽轮机应用较多。通常在汽轮机的经济负荷下，主调节汽门全开。超出经济负荷时开旁通门，把新蒸汽引至后面几级叶片中去。其优点是在经济（设计）负荷时运行效率最高，节流损失最少。其缺点是当超过经济负荷时，旁通进汽，优质金属材料的比例相应提高，其效率也因旁通阀的节流损失和旁通室压力升高而下降。
汽轮机按新蒸汽参数分：
1、低压汽轮机（1.18-1.47mpa）
2、中压汽轮机（1.96-3.92mpa）
3、高压汽轮机（5.58-9.81mpa）
4、超高压汽轮机（11.77-13.75mpa）
5、亚临界汽轮机（15.99-17.65mpa）
6、超亚临界汽轮机（>22.16mpa）
阻塞背压
一般来说，汽机背压降低，相同发电量下汽机的进汽量就可减少，但这有个极限值，这个值就是汽轮机阻塞背压，汽机背压降低到比阻塞背压还低后，降低背压的结果是相同发电量下汽机的进汽量反而要增加。
阻塞背压高的机组，在冬季水温低时可能汽机背压会低于汽轮机阻塞背压，造成热耗增加，这时可用减少循环水量等办法来提高汽机背压，因此阻塞背压越低越好
按汽轮机启动前的汽缸金属温度高低分冷态启动和热态启动。
一般汽轮机启动前，以上汽缸调节级内壁温度150℃为界，小于150℃为冷态启动，大于150℃为热态启动。这样做只是为了对启动温度提出不同要求和对升速时间及带负荷速度作出规定。
规定150～350℃为温态，350～450℃为热态，450℃以上为极热态。
滑参数启停是目前主要的方式，可以减少启停机的时间，关键：保持蒸汽必要的过热度（>50 ℃ ），控制温度变化的速率(温升<2℃/min ，温降< 1℃/min)。
A：按主蒸汽参数来划分为：
（D额定参数启动；（2）滑参数启动。
B：已按冲转时蒸汽的进汽方式可划分为：
（1）高、中压缸联合启动；（2）中压缸启动。
在别处抄的，你看看吧
按启动过程中新汽参数是否变化分额定参数启动和滑参数启动。
按汽轮机启动前的汽缸金属温度高低分冷态启动和热态启动。
一般汽轮机启动前，以上汽缸调节级内壁温度150℃为界，小于150℃为冷态启动，大于150℃为热态启动。这样做只是为了对启动温度提出不同要求和对升速时间及带负荷速度作出规定。
规定150～350℃为温态，350～450℃为热态，450℃以上为极热态。
滑参数启停是目前主要的方式，可以减少启停机的时间，关键：保持蒸汽必要的过热度（>50 ℃ ），控制温度变化的速率(温升<2℃/min ，温降< 1℃/min)。
汽轮机启动冲转有几种可供选用的方法以及其优缺点?
答：另外，主汽门是保护系统的执行机构，在出现事故时，用其切断汽轮机的进汽，对其严密性有很高的要求。用主汽门冲转时，其受冲刷比较严重，易破坏其严密性。高压调节阀控制冲转，可通过同步器(或转速调节器)控制调节阀的开度，进行冲转和提升转速，操作比较方便。这种冲转方式的缺点是启动初期只有一两个...
汽轮机启动前为什么要暖机?
答：冷态启动时，低速暖记得的目的是使机组各部受热膨胀均匀，使汽缸、隔板、喷咀、轴、叶轮、汽封和轴封等各部件避免发生变形和松弛。对于未完全冷却的汽轮机特别对没有盘车装置的汽轮机，在启动时也必须低速暖机。其目的时防止轴的弯曲变形，以免造成通气截面积动、静部分摩擦。
热力发电厂的启动及各种设备的启动步骤是怎样的?
答：热力发电厂简称热电厂。热电厂机组启动和火电厂机组启动没有什么区别，只是根据不同的锅炉（煤粉炉、循环硫化床炉、链条炉等）和不同的汽轮机（凝器式、抽凝式、背压式），设备配置不同，启动步骤有所区别。以下是大致启动步骤（以煤粉炉抽凝机组为例）：1，凝器通循环水，启动工业水泵、循环水泵等...
请问火力发电厂汽轮机高压缸启动和中压缸启动,有什么区别?(专业一些,谢...
答：高压缸启动：锅炉新蒸汽通过高压调门控制蒸汽量控制汽轮机的冲动转数，在高压缸流出的蒸汽经过再热器、中压缸、低压缸流回凝汽器。中压缸启动：锅炉来的新蒸汽通过高压旁路进入再热器冷段，有中压缸中压调速汽门控制汽轮机的进气量，控制冲动转数。这两种方式有的发电厂均有采用，但第一种方式为多。...
单级冲动式汽轮机是如何启动的?
答：冷态启动是先抽真空再投轴封 ，冷态时汽缸内接近常温，先抽真空是为了轴封蒸气投入后能顺利进入汽缸内部的大空间内，不至于高温的轴封蒸气在轴封处滞留，造成这一区域过大的热应力。发展历史 公元1世纪，亚历山大的希罗记述的利用蒸汽反作用力而旋转的汽转球，又称为风神轮，是最早的反动式汽轮机的雏形...
汽轮机开机步骤
答：1.6.4 启动高压辅助油泵运行并投入其联锁开关。1.6.5 检查汽机本体疏水门应在开启位置。1.6.6 检查主汽门、调节汽门、高压排汽逆止门的严密情况,保证无蒸汽漏入汽缸。1.6.7 联系热工,投入除低真空、机电炉大连锁、主汽门关闭停机以外的主保护1.7 低真空保护待机组定速并网后真空大于-0.085MPa再投入。
发电厂汽轮机电动主汽门的作用
答：你的想法是对的。机组启动方式分为定压启动和滑压启动，后者又称“滑参数启动”。在保证汽轮机安全的前提下，早些年很多10万机组都已采用滑参数启动和停机，所以小机组就更加没问题。机组在冷态时，只要锅炉点火，汽温略高于气缸壁温度，就可以开启锅炉电动主汽门和汽机自动主汽门，进行暖管和疏水。凝...
东方汽轮机DEH,并网有几种控制方式
答：调节汽阀全开。其中从盘车至转速达到2900r／min，由高压主汽 阀控制；转速达2900r／min后，切换至高压调节汽阀控制升速，并网到带初负荷；在系统转入负荷控制回路工作后，负荷一直由 高压调节汽阀进行控制。2，热态启动时，用联合启动方式，中压调节汽阀参与控制。在启 动时，中压主汽阀全开，高压...
汽轮机冷态与热态启动的主要区别
答：2、启动形式不同 冷态启动，是汽轮机在环境温度下的初次、初始启动，在启动前需要做好相应的准备的工作；由于热态启动的停机时间短 ，汽轮机还没有完全冷却，这样的话各个设备仍处于热备用状态，因此热态启动的速度较快，相对与其他方式而已，避免了一次冷却加热的循环过程。
什么是汽轮机的中压缸启动方式?它有什么优点
答：所谓的中压缸启动方式指的是锅炉来的主蒸汽通过高压旁路进入再热器冷段，通过中压缸中压调速汽门控制汽轮机的进气量，控制冲动时的机组转速。中压刚启动方式的优点在于：因锅炉来的主蒸汽直接通过高旁进入级数和容积相对较长（大）的中、低压缸，暖机时间较短，汽水损失小。但它的缺点也有，就是：中...
