为什么国内都是平头卡车,而美国却都是长鼻子?

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卡车，是一个很重要交通运输工具，在很多电影中，我们可以看到美国的卡车一般都是长鼻子形状的，而国内的卡车一般都是平头形状，为什么会有这样的差别呢？我想原因有以下几种。

一、国内的政策不同

国内对卡车的长度是有一定要求的，一般测量长度是从车头开始，直至车尾。而美国的测量长度是直接从货箱开始测量，而不计算车头的长度。大家都知道车头越长，里面放的东西越大，这对于需要长期驾驶的司机来说可以说是比较舒适了。所以国内的卡车为了增加货箱的长度，提高运输效率，就选择长度比较短的平头卡车，而美国则选择比较舒适的长鼻子卡车。

二、道路不同

国内的地形比较复杂，高山、丘陵等都是有弯曲度比较大的山坡，如果使用长鼻子卡车很容易因为货箱过长，导致弯道无法正常拐弯，影响运输效率。而平头卡车刚刚好解决这个问题，由于车厢长度具有严格要求，所以比较好应对弯道。而美国的地形主要是以平原、沙漠为主，公路主要是以长、不拐弯为主，所以长鼻子卡车更加适合。而且美国人口密度较低，在公路很少看到车辆，这无形中也就增加了长鼻子卡车的使用程度。

三、我的看法

我觉得使用哪种卡车主要是跟国情和道路情况有关，但是无论使用哪种卡车，驾驶人员都要记住安全第一，正所谓道路千万条，安全第一条。特别是驾驶这种比较重型的卡车，一旦发生事故，很容易导致很严重的情况。另外大家在马路上看到这种卡车，一定要远离它们，或者让它们先行，以免发生意外。

看了这么多，你对这件事情有什么看法呢？不妨留言讨论一下吧。

因为像那种大鼻子卡车的话，它的重心是很低的，发生侧翻的几率会很小，而且可以起到一个很好的缓冲效果。可以保证驾驶员的安全。而我国的货车的话主要是以货量为主，所以后面的车身就特别的长，而驾驶座就很狭小。

因为两个国家的政策并不相同，国内对于汽车的长度划定一般是从头到尾，所以为了能够让货箱变得更长，就缩短了车头的距离，把车头做成平的。但是美国只对货箱的长度进行严格的控制而车头他们是不会管的，在这样的情况下，很多的美国卡车都会做成长鼻子的卡车。

主要是因为美国地广人稀，人口特别少，再加上美国的铁路并不是特别的发达，所以美国的货车是长鼻子的。中国人口特别多，而且交通网特别发达，所以都是平头的。

为什么中国都是平头卡车,而美国确实长头卡车?
答：同时长头卡车比较适合美国的交通状况，驾驶安全系数高。上面两点是导致美国长头卡车变少的重要原因！而且现在美国已经没有厂家生产平头卡车了。可是我国为什么如今基本上都是平头卡车呢。其实我国在几十年前，也是有些长头卡车的，但是随着国家G1583标准的出台，平头卡车渐渐走向了中国卡车的舞台，平头卡车有...

为什么美国卡车都是长鼻子,而我们国家都是平头卡车
答：目前可以发现国产卡车是平头的。事实上，这是因为我们的国内标准是相关的。众所周知，就国内标准而言，无论你的车头如何设置，整车的长度都是有限制的。自从这些标准实施以来，我们还发现车辆的前部越来越平，最后这就是现在的情况。对于这个国内标准来说，如果卡车超过了长度，它就不能上路，所以对于许多...

美国的卡车都是长车头,为何我国卡车几乎都是平车头?
答：尽管长车头在视野上可能不如平头卡车，但美国的公路环境和人口密度使得这一设计在农村和城市区域更为常见，对于人流量较少的地区，视野需求相对较低。总的来说，产品的设计和选择是由特定国情决定的，并无一成不变的定律。每个国家都根据自身的需求和条件进行创新和优化。

为啥美国卡车是长头,国内卡车是平头?
答：虽然现在的美国卡车都是长头，国内卡车都是平头。但其实在80年代以前，美国和国内一样的，也是流行平头卡车的。中美法规不同 80年代至今，美国法规只限制货厢长度，80年代之前，美国的联邦高速公路法令一直限制牵引车与挂车的总长的。为了多装货，只能让货厢长一点，车头短一点，所以当时的美国也流行平头...

美国的卡车都是长车头,为什么我国卡车几乎都是平车头?
答：这也是为什么美国被称为是“一个安装在车轮上的国家”的一个原因，所以你在美国无论是在城市还是高速公路上都可以看到那种巨无霸式的卡车。其实在90年代前，国内的卡车也就是也是以长头卡车为主的，其中解放141和东风140就是典型的代表。使平头车少，长头车多，一多一少生产厂家生产成本和营销费用又不...

为什么美国都不生产平头车了,而我国基本都是
答：在老美的公路上开卡车，尤其是这种长途载重卡车，在路上上百公里看不见一辆车那都是常事；并且因为路面笔直，所以卡车在设计的时候也不在转弯半径上抠的太死，怎么大气怎么来。不光是这一点，长鼻子卡车因为发动机在前面，所以并不像我们国家的平头卡车，要把头低下去，才能维修发动机，他们直接打开盖子...

中国的货车头是平的,而美国的却是长的,区别在哪里?
答：美国基本简单，不在乎灵活。美国大约一半的土地是平原，道路相对笔直。这不一定怎么转。当然也不会纠结于灵活不灵活的问题。从安全性上来说，美国的卡车都很长，一定程度上会造成大盲区！对于平头货车来说，相对于大头货车，视野更开阔，盲区更少，安全系数更高！因为地形和国情，也是为了安全。其实中国的...

我国卡车都是平车头,为什么美国的卡车是长车头?
答：而飞机的运力是非常有限且成本极高的，于是公路运输就。由于长头大卡车在驾驶舒适性，安全性比较出色，所以更受美国人民欢迎。在中国有相关规定限制着卡车的整体长度，在保证运输量的情况下，为达到国家的标准，从而选择车头短车吉斯卡车的设计思路；所以不存在咱们国内卡车都是平头的说法，从很早之前开始、...

国内卡车全是平头,为何美国都是长头卡车?
答：随着中国汽车产业的飞速发展，各种交通运输工具不论从外观上还是实用性都得到了很大的提高。20世纪7-80年代大家还能看到满街的畜力车，而如今早已被帅气十足的大卡车给代替了。相信大家在美国电影上都见识过美国卡车的样子，它们大多都是长头卡车。而中国的卡车大多都是平头卡车，这到底是什么原因呢？美国最...

美国卡车车头很长,国内大多是平头,这是为何?
答：美国的卡车卡车头都是那种扁的，而我们的卡车卡车头都是跟卡车的货箱平齐的，为什么会产生这样差异，因为我国对于这种箱式的货车有长度的限制，应该说限制会更严格一些，为了让后面有更多的可以容纳货物的空间，就要在驾驶舱这方面进行空间的压缩。我们这种与后面车厢平齐的货车驾驶舱的模式，它最大的好处...