中国高铁的优势在哪里

作者&投稿:邱利 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~   中国国家主席到巴西访问,巴西总统希望中国参与建设巴西的高速铁路项目。消息传到国内,一些学者认为这说明中国高速铁路技术已经得到其他国家的认可,此次在拉丁美洲必然会结出硕果。但是很快有学者指出,巴西的高速铁路曾经几次公开招标,由于无人问津,最终都不了了之。此次巴西总统主动邀请中国参与高速铁路建设项目,不一定是向中国赠送一份大礼。高速铁路建设项目涉及到一系列的问题,既包括土地的征收和房屋拆迁,同时也包括机械设备的采购和后续服务。中国在高速铁路建设方面唯一的优势就在于,通过高度的技术集成,实现了高速铁路设备的国产化。
  近些年来中国高速铁路几乎成为中国的一张“名片”,中国国家领导人出国访问,不断地向其他国家推销中国高速铁路。可是,仔细分析后人们就会发现,中国高速铁路采用的是集成技术,中国可以向其他国家提供成套的技术装备,但是,如果参与其他国家铁路的建设,中国缺乏足够的人才储备。修建高速铁路和提供高速铁路装备是两个完全不同的概念。很遗憾的是,现在没有任何一个国家愿意购买中国的高速铁路装备自行修建高速铁路。绝大多数国家希望中国参与高速铁路的建设,可是,这样做考验的不仅仅是中国高速铁路技术设备的制造能力,同时也考验着中国工程出口的整体实力。
  中国在大型工程建设方面缺乏系统的风险评估,中国贸易促进委员会下属的仲裁委员会曾经试图就中国大型项目承包中存在的法律风险提供系统的评估服务,但是现在看来,中国大型项目出口承包企业对此并没有多大的兴趣,一些大型项目承包企业在项目开工之后才发现自己面临天大的麻烦,如果违反合同将会承担巨大的违约责任,可是,如果继续履行合同,将会面临更多不可预知的商业风险和政治风险。中国高速铁路出口项目经营者必须充分意识到自己所面临的风险,不能为了出售中国高速铁路成套技术,而承接高速铁路的建设工程,因为那样做将会导致中国高速铁路成套技术出口获得的利润无法弥补承接高速铁路建设工程所带来的巨大亏损。
  中国的高速铁路应该大胆地走出去,但是,中国高速铁路建设工程企业应当量力而行,万万不可把建设巴西高速铁路当作政治上的任务,因为那样做将会得不偿失。(作者系中南财经政法大学法学教授)

中国高铁的优势在哪里
答:但是很快有学者指出,巴西的高速铁路曾经几次公开招标,由于无人问津,最终都不了了之。此次巴西总统主动邀请中国参与高速铁路建设项目,不一定是向中国赠送一份大礼。高速铁路建设项目涉及到一系列的问题,既包括土地的征收和房屋拆迁,同时也包括机械设备的采购和后续服务。中国在高速铁路建设方面唯一的优势就...

高铁有什么特点
答:高铁的特点有以下五个:1、高速铁路非常平稳,以确保安全和舒适。高速铁路均为无缝钢轨,时速300公里以上的高速铁路采用无砟轨道,即无石块的整体道床,以保证畅通。2、高速铁路弯道较少,弯道半径大,道岔为移动式高速道岔。3、高架桥和隧道被广泛使用,用来保证平整度,又大大地缩短距离。4、高速铁路接触...

高铁与航空业对比的优势以及劣势,高铁行业如何改进才能更好发展的小...
答:航空―――载客和载货量有限,航班班次少,成本较昂贵且难以控制。在运输能力的对比上,高铁的优势是不言而喻的。尤其在短途线路中,高铁对航空的“杀伤力”巨大。2010年2月6日,郑西高铁开通运营。同年3月25日,郑州至西安航班全部停飞。3)覆盖范围对比 高铁―――截至2010年底,国内开通了17条高速...

高铁与飞机相比的优势在哪里
答:且在这个距离上高铁的价格优势也不明显了。高铁:高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期...

以下不属于中国高铁所具具备的明显竞争优势的是什么?
答:技术积累。中国高铁出口竞争中,技术积累相对于日本德国等国家明显欠缺。虽然在刘志军时期中国高铁消化吸收并改进了国外的技术,掌握了核心技术,但短期之内技术积累方面仍是中国高铁的短板。1、中国高铁主要有五大竞争优势,一是综合技术能力,中国高铁是对世界先进技术引进、吸收和整合的模范;二是建设成本优势...

中国高铁走向世界有哪些机遇和挑战
答:中国高铁主要有五大竞争优势,一是综合技术能力,中国高铁是对世界先进技术引进、吸收和整合的模范;二是建设成本优势,中国高铁造价只有国外造价的三分之一到二分之一;三是工业优势,中国运营着全球45%以上的高铁,拥有全球最为庞大、完整、系统和运行高效的供应链;四是中国高铁建设管理和运营经验教训都...

高铁走出去当明确核心优势
答:而恰恰是在动车技术制造方面,我们的受检验时间及经验积累并不具有绝对性优势。因此,在中国高铁越来越频繁地走出去的同时,我们更需思考自己的核心优势究竟在哪。在笔者看来,高铁作为一项系统工程的大集成,我们的优势在于强大的土木工程制造技术。中国幅员辽阔,高铁线路在土木工程建造中几乎会遇到各种气候...

为什么中国高铁发展那么厉害
答:中国高铁具有傲视群雄的三大优势:技术先进、安全可靠;价格低、性价比高;运营经验丰富,中国每建设一条铁路其标准至少保证二十年不落后。业内人士分析认为,中国高铁之所以以如此飞速的发展速度在前进,主要有以下四个因素:一是对中国购买的高速列车进行“联合设计”,这种“联合设计”不是外方与中方一起...

动车为我们带来的便利
答:五,巨大军事意义 现代战争追求速度和效率,高铁能在第一时间将有效的大规模兵力投送到一线战场,这对于国防事业的巨大价值是可想而知的。功能特点:动车动车比列车在运用方面灵活得多。虽然一次乘坐的旅客不多,但车次可以安排得密些。当旅客多时,功率大的动车可加挂一节或几节轻型无动力的附挂车,即...

中国高铁有哪些竞争力使得外媒评价如此之高?
答:中国企业核心竞争力在于对成本的控制力。中国铁路的配套产业完整,包括上下游在内的完整产业链发达,这是一般国外厂商无法做到的。中国产品交货及时,工人劳动效率高。同样一列车,国外制造要18-22个月,我们最多12个月 。正是基于以上这些优势和核心竞争力,才使得中国高铁在世界上的地位日渐上升,才使得...