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作者&投稿:检琬 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
求商务英语高手翻译,急急急!!~

1、信用证是一种通常用于国际货物买卖的支付条款。它基本上是一种允许进口商/买家为出口商/卖家提供安全的付款方式的机制,在这种机制中有一家或多家银行的参与。
2、据付声明是一种由当地公证机关、银行、商会或者是贸易协会签发的用于证实汇票被拒付的正式文件。
3、据付是当汇款人出示汇票要求付款或承兑时被拒绝付款或被拒绝接受该汇票。
4、海运提单是一种由承运人开给托运人,由船长或代理人或船舶所有者签名,表明货物被运送至船上时(或接收时)的状况;同时是一种允诺将货物运送至规定的目的港并交付给合法的提单持有人的约定。

亲爱的亨利先生

对于我们电子邮件的进一步是在10月11日,2010年。跟上述的问题有关,请您提出您的建议。我们已经就调查的背景信息和后勤准备问题,通过电子邮件和电话的形式和爱仕达 桑先生联系了。不幸的是,他不会说英语,所以托付的赔偿金调查还没有实施起来。
鉴于上述情况,我们已经联系了他们的出口部的霍小姐,来尽快地进行调查,不能再耽误了。但是,由于缺少运送文件,例如B\L,P\L,和 Invoice,她也无法鉴别所说的赔偿金,直到现在。她现在正在仔细检查。针对于这样一个情况,如果您现在有什么有关所述托付的可行性文件,请给予我们一份复印件来处理这个情况,不能再继续耽误了。
期待着您的回信。
附上诚挚的问候
Ngo Cong
加戈调查部门的经理

我不是学商务英语的,也不是学英语的。

1水渍险的保险货物在运输途中受损,而不是因为这艘船正处在危险之中。
这个术语“一切险”范围小一些不幸的是它不能提供投保一切险,如有相当数量的例外,但它是一种进步的范围。
一旦发生危险,第三党就会提出索赔的保险单。这个政党称为赔偿。
4要任何伤害,被保险人就会招致60天内,货到后,方提出索赔,支持的调查报告显示,与保险代理人在他的城市,让他们来补偿他的损失根据被保险人的风险。
5有任何困难应该不会在运输货物的交付日期或会议。
将下列段落译成中文
风险的货物的灭失或者损坏,以及义务承担费用,由卖方转移给买方在卖方履行义务交货。自买方不应给予可能的延误的风险和费用,所有条款的规定,甚至可能出现的风险和费用,如果买方在交货前没有约定或者未采取交付给这样的指示(相对于时间和/或装船交货,卖方可以要求),为了履行他的义务交货。它是如此的风险和成本的早产的货物已确认或为买方或,在规定的条款,腌他(专用)。这个要求尤为重要,因为在工厂交货条件下的所有其他商品通常会被认定为供买方已经采取措施对他们的货物在日讯(“F”——和“C”-术语)或在目的地点交付时(“D”-而言)。在特殊情况下,然而,货物可由卖方已经送未经鉴定的散装量为每一个买家,如果这样,传球的风险和费用不发生之前,货物已拨付如前述。

把下面的句子翻译成中文
1 .提单的部分原因是收据为货物由一个军官签订并返回这个出口商。
2 .它是很重要的,以确保货物装载到船上时完好无损。
3.Any损坏或损失将在账单由一艘船的人员,使这项法案不会成为一个“清洁提单”。
(四)政策将从我们的仓库收付汇至目的港。
有些国家,3第一步应该是被保险人申请某保险公司的保险。

下面所列的滴答声,那是真实的
1。票据的交流是用于对外贸易()。
2。这个作家的汇票的出票人()。
3。付款人得到信用的接受汇票(如有之)。
4。远期汇票有时被称为远期汇票()。
5。什么发生如果进口商汇票(如有之)的临终
6。所有的国家都有权向他们提供出口信贷出口商。()。
7。出口货物的原产地GSP应。()。
8。美国不同,FCA、装运港船上交货价的要点。()。
9。按FOB,它是卖方使合同。()。
10。通常是建立自由贸易区的关税领土的一个国家。()。

检查信用证修改,使英语,在必要时,应按照合同条款(15岁)。
卖方:天津纺织品进出口公司(天津纺织品进出口公司)。
买方:丹麦哥本哈根贸易公司(哥本哈根的丹麦)的贸易公司,
商品名称鸽牌印花细布(“鸽子”:品牌印花细布)。
规格:××30 35/6 36 72 42码×”69
67,200码数量。
单价:CIF哥本哈根每码3.00丹麦克郎、含佣金3%
总价:201 600.00丹麦克郎
装运期1996年1月31日前自中国港口至哥本哈根、允许分批装运和转船:。
付款条件凭不可撤销即期信用证付款于装运期前一个月开到卖方、并于上述装运期后十五天内在中国议付有效,:。
保险:由卖方根据中国人民保险公司1981年1月1日中国保险条款按发票金额的110%投保一切险和战争险。
地点:1995年10月11日于天津签订日期,
PS-818合同号码:

北欧的银行

1995年11月1日
来:中国银行
天津
我们特此打开我们的不可撤消的信用证。L-0457赞成天津纺织品进出口公司,公司的交易,丹麦的哥本哈根,,金额Dkr 600.00元的(201二百美元,1600只)价2%为100%,哥本哈根的发票价值的:67 200Pieces鸽子品牌印花细布的30××69 35/6 36 72个“×42码将按合同没有。10月11,1995 PS-818,从中国港口到哥本哈根。
汇票是画在见票30天在我们的银行并伴有下列文件,标明“X”:…
(X)签署的商业发票一式三份
(X)全套氏族装船提单做成订单,注明信用证号码。抬头,注明运费已付L-1437。
(X)1份正本海运保险单或保险证明书的150%的全部金额投保一切险和战争险和偷窃、提货不着险索赔,用在哥本哈根的汇票。
允许分批装运。
转运是被禁止的。
货物必须不迟于1996年1月31日。
汇票号不可撤销信用证项下开立或之前在哥本哈根举行谈判,1996年1月31日。

把下面的句子翻译成中文

1水渍险的保险货物在运输途中受损,而不是因为这艘船正处在危险之中。
这个术语“一切险”范围小一些不幸的是它不能提供投保一切险,如有相当数量的例外,但它是一种进步的范围。
3.If价格的上升,增加糖会转嫁给消费者。
4.This等于违反联系。
4公司采用了新的方法来销售货物
工业总产值、增加6.Rising资本支出,缺乏劳动,连同一份需求增加耐用消费品,刺激需求,在该领域的研究。
一个单一的起源7.The产品,他们所有的原材料、零部件来自preference-receiving的国家。
8.Generally或多或少的数量是按合同价格支付。
9.Neutral包装,没有提到过的地方。
10.The保险应与保险人或保险公司的好名声。

将下列段落译成中文
某些文件呼吁在销售合同,并在跟单信用证,如果有证据表明货物已发运,他们声称的类型和质量的文件的命令.再说,要求,以确保货物都能很好的运输和为了买方可以声称拥有这些货物到达时。
主运输文件提单,这是一个文件,或代表签署的,船长,现代已收到货物装船井井有条,运输和交货中规定的文件。签发提单通常是在套三和一个拷贝是由船长。当一个副本送交声称拥有这些货物的其他副本是无效的。提单是一个文件的标题和一个航空货运单或铁路运单,同样是一个至关重要的文件,一位银行家处理文件,拥有先进的钱或接受汇票或议付的交易。

把下面的句子翻译成中文
这个术语“一切险”,不幸的是,它并非提供投保一切险,如有相当数量的例外,但它是一种进步的范围。
2受到的口号是“出口或死”,一大批英国公司已决定参加出口。
3他们当他们集中有效竞争的质量。
4和发展的喷气式飞机,卫星通信、计算机,它成为可能——一个公司来控制企业在地球的另一边。
5出口商获得提单由船公司。
6出口商问他收集了银行代为跟单汇票。
7。该产品单一的起源有他们所有的原材料、零部件的民族。preference-receiving
8。一般的或多或少的数量是按合同价格支付。
9。中性包装,没有提到过的地方。
10。保险应与保险人或保险公司的好名声。

将下列段落译成中文
主运输文件提单,这是一个文件,或代表签署的,船长,现代已收到货物装船井井有条,运输和交货中规定的文件。签发提单通常是在套三和一个拷贝是由船长。当一个副本送交声称拥有这些货物的其他副本是无效的。提单是一个文件的标题和一个航空货运单或铁路运单,同样是一个至关重要的文件,一位银行家处理文件,拥有先进的钱或接受汇票或议付的交易。

1. 工作项目管理的保险货物在运送过程中损坏,但不是因为船舶处于危险之中。
2.在这个时期“一切危险”,因为它没有提供覆盖剂量对所有的风险,因为有一些例外,但它是一种改进的范围包括可用。
3.一旦危险发生,谁受到了党将提出索赔的保险政策。这个党是要求索赔。
4.招致任何损失,被保险人将在60天内到达后发货,提出索赔的支持下,调查报告,与保险代理人在其城市并要求他们赔偿他的损失,根据保险的风险。
5.应该没有任何困难,装运货物或会议的交货日期的风险,灭失或损坏的货物,以及有义务承担费用与货物有关的,通过从卖方到买方时,卖方已履行其交付货物的义务。由于买方不应该考虑是否有可能推迟通过的风险和费用,所有条款规定,通过的风险和代价可能发生之前交付,如果买家不提货或不同意提供这种指示(关于装运时间和/或地点交付)作为卖方可要求,以履行其交付货物的义务。这是一个要求,例如过早逝世,风险和成本,该货物已确定或打算用于买方,或作为中规定的条款,EXW术语下,因为所有其他条款下的货物通常已经被确定为为买方时,已采取措施为他们的货物在派遣( “ F ”类-和“ C ” -条款)或其运载工具目的地( “ D ”类-条款) 。在特殊情况下,但是,货物可能已被发送从卖方散装未经鉴定的数量为每个买方,如果是这样,通过风险和成本,就不会发生在货物已拨出上述。
1 ,提单是部分货物收据烧毛了船舶的人员,返回出口商。
2.它重要的是要确保货物装到船上的良好秩序和条件。
3.一些损害或损失应当指出,就条例草案的船舶的人员,使该条例草案将不会是一个“干净的提单” 。
4.政策将涵盖货物从我们的仓库运到目的地。
5.在一些国家的第一步,投保人应考虑是申请保险从某保险公司。
下列陈述是真实
1 。票据的交流用于外贸( )
2 。作者草案是出票人( )
3 。票获得信贷的接受草案( )
4 。草案的时间是有时称为远期法案( )
5 。没有任何反应,如果进口商拒付草案( )
6 。所有国家都有权提供出口信贷,以它们的出口商。 ( )
7 。普惠制项下出口的货物应是单一的来源。 ( )
8 。联邦反垄断局,边境禁区,离岸价格是不同的交付点。 ( )
9.【商】船上交货(价格),离岸价格下,卖方是谁使租船合同。 ( )
10 。自由贸易区内设立了通常的关税领土的国家。 ( )
检查信用证和提出修改建议的英文,并在必要时,根据条款联络如下。 ( 15 )
卖方:天津纺织品进出口公司(天津纺织品进出口公司)
买方:丹麦哥本哈根贸易公司(哥本哈根贸易公司,丹麦)
商品名称:鸽牌印花细布( “鸽派”品牌印刷Shirting )
规格: 30 × 36 72 × 69 6分之35 “ × 42码
数量: 67200码
单价:到岸价格哥本哈根每码3.00丹麦克郎,含佣金3 %
总价: 201 600.00丹麦克郎
装运期: 1996年1月31日前自中国港口至哥本哈根,允许分批装运和转船。
付款条件:凭不可撤销即期信用证付款,于装运期前一个月开到卖方,并于上述装运期后十五天内在中国议付有效。
保险:由卖方根据中国人民保险公司1981年1月1日中国保险条款按发票金额的110 %投保一切险和战争险。
签订日期,地点: 1995年10月11日于天津
合同号码:聚苯乙烯- 818

北欧银行

日期: 1995年11月1号
到:中国银行

在此,我们开放我们的不可撤销信用证号L型0457有利于天津纺织品进出口公司,为到哥本哈根贸易公司,丹麦,累计最高金额600.00克朗$ 201 (比如说美元第二百八十1千6百只) CIFC 2 %哥本哈根的100 %的发票价值相对装运: 67 200Pieces的鸽牌印刷Shirting 30 × 36 72 × 69 6分之35 “ × 42码,每个合同的第聚苯乙烯818年10月11,1995 ,从中国港口到哥本哈根。
汇票可以得出在见票后30天内对我们的银行,并伴之以下列文件,标有“ X ”的: ...
(十)签订,一式三份商业发票
(十)全套部族车载条例作出了降落的命令援引升/号码L型1437年,标志着运费。
(十)正本海运保险单或证书的150 %全额发票价值涵盖所有的风险和战争险,并与索赔支付TPND在哥本哈根举行的货币草案(县) 。
允许分批装运。
转运是被禁止的。
装运必须实行不晚于1996年1月31日。
草案(县)制定本项贷款,必须通过谈判在哥本哈根或之前, 1996年1月31日。

1 工作项目管理的保险货物在运送过程中损坏,但不是因为船舶处于危险之中。

2.在这个时期“一切危险”,因为它没有提供覆盖剂量对所有的风险,因为有一些例外,但它是一种改进的范围包括可用。
2影响的口号是“出口或死亡” ,大量的英国公司已经决定要在出口。
3他们进行有效竞争时,他们集中于质量。
4 ,发展喷气飞机,卫星通信和计算机,它成为可能---一家公司来控制企业的地球另一端的。
5出口商取得提单从船公司。
6出口商要求银行收集的纪录片法案以他的名义。
7 。产品的原产地有一个单一的所有原材料,零部件来自受惠国的国家。
8 。一般来说,或多或少量支付的合同价格。
9 。中性包装是一个没有提到的原籍国。
10 。保险合同应与承销商或保险公司的良好声誉。
主要航运文件提单,这是签署的文件,或其代表,该船的船长,认证,货物已收到船上的良好秩序的运输和交付的规定,在文件中。提单通常是在台发行三年提出副本备存的船舶的船长。当一个副本交给索赔占有该货物的其他副本是无效的。提单是一种所有权凭证与空运单或铁路运单,因此是一个重要的文件,一个银行家谁是处理文件和拥有先进的钱对他们或已接受或谈判汇票的尊重交易。

1 WPA的保险货物在运送过程中损坏,但不是因为船舶处于危险之中。
2术语“一切险”是不幸的,因为它没有提供覆盖剂量对所有的风险,因为有一些例外,但它是一种改进的范围包括可用。
3一旦危险发生,谁受到了党将提出索赔的保险政策。这个党是要求索赔。
4招致任何损失,被保险人将在60天内到达后发货,提出索赔的支持下,调查报告,与保险代理人在其城市并要求他们赔偿他的损失,根据保险的风险。
5应该没有任何困难,装运货物或会议的交货日期。
把下段翻译成中文,
灭失或损坏的货物的风险,以及有义务承担费用与货物有关的,通过从卖方到买方时,卖方已履行其交付货物的义务。由于买方不应该考虑是否有可能推迟通过的风险和费用,所有条款规定,通过的风险和代价可能发生之前交付,如果买家不提货或不同意提供这种指示(关于装运时间和/或地点交付)作为卖方可要求,以履行其交付货物的义务。这是一个要求,例如过早逝世,风险和成本,该货物已确定或打算用于买方,或作为中规定的条款,撤销对他(拨款) 。这一要求尤其重要的是EXW术语下,因为所有其他条款下的货物通常已经被确定为为买方时,已采取措施为他们的货物在派遣( “ F ”类-和“ C ” -条款)或其运载工具目的地( “ D ”类-条款) 。在特殊情况下,但是,货物可能已被发送从卖方散装未经鉴定的数量为每个买方,如果是这样,通过风险和成本,就不会发生在货物已拨出上述。
把下列句子翻译成中文
1.提单是部分货物收据烧毛了船舶的人员,返回出口商。
2.它重要的是要确保货物装到船上的良好秩序和条件。
3.一些损害或损失应当指出,就条例草案的船舶的人员,使该条例草案将不会是一个“干净的提单” 。
4 ,政策将涵盖货物从我们的仓库运到目的地。
5.在一些国家的第一步,投保人应考虑是申请保险从某保险公司
在下列真实的叙述中做上记号
1 。票据的交流用于外贸( )
2 。作者草案是出票人( )
3 。票获得信贷的接受草案( )
4 。草案的时间是有时称为远期法案( )
5 。没有任何反应,如果进口商拒付草案( )
6 。所有国家都有权提供出口信贷,以它们的出口商。 ( )
7 。普惠制项下出口的货物应是单一的来源。 ( )
8 。联邦反垄断局,边境禁区,离岸价格是不同的交付点。 ( )
9 。 FOB术语下,卖方是谁使租船合同。 ( )
10 。自由贸易区内设立了通常的关税领土的国家。 ( )
检查信用证和提出修改建议的英文,并在必要时,根据条款联络如下。
( 15 )
卖方:天津纺织品进出口公司买方:
丹麦哥本哈根贸易公司
商品名称:鸽牌印花细布
规格:30×36 72×69 35/6”×42码
数量:67,200码
单价:CIF 哥本哈根每码3.00丹麦克郎,含佣金3%
总价:201 600.00 丹麦克郎
装运期:1996年1月31日前自中国港口至哥本哈根,允许分批装运和转船。
付款条件:凭不可撤销即期信用证付款,于装运期前一个月开到卖方,并于上述装运期后十五天内在中国议付有效。
保险:由卖方根据中国人民保险公司1981年1月1日中国保险条款按发票金额的110%投保一切险和战争险。
签订日期、地点:1995年10月11日于天津
合同号码:PS-818
北欧银行
日期: 1995年11月1号
到:中国银行
天津
在此,我们开放我们的不可撤销信用证号L型0457有利于天津纺织品进出口公司,为到哥本哈根贸易公司,丹麦,累计最高金额600.00克朗$ 201 (比如说美元第二百八十1千6百只) CIFC 2 %哥本哈根的100 %的发票价值相对装运: 67 200Pieces的鸽牌印刷Shirting 30 × 36 72 × 69 6分之35 “ × 42码,每个合同的第聚苯乙烯818年10月11,1995 ,从中国港口到哥本哈根。
汇票可以得出在见票后30天内对我们的银行,并伴之以下列文件,标有“ X ”的: ...
(十)签订,一式三份商业发票
(十)全套部族车载条例作出了降落的命令援引升/号码L型1437年,标志着运费。
(十)正本海运保险单或证书的150 %全额发票价值涵盖所有的风险和战争险,并与索赔支付TPND在哥本哈根举行的货币草案(县) 。
允许分批装运。
转运是被禁止的。
装运必须实行不晚于1996年1月31日。
草案(县)制定本项贷款,必须通过谈判在哥本哈根或之前, 1996年1月31日。
下列句子翻译成中文
1 WPA的保险货物在运送过程中损坏,但不是因为船舶处于危险之中。
2术语“一切险”是不幸的,因为它没有提供覆盖剂量对所有的风险,因为有一些例外,但它是一种改进的范围包括可用。
3.如果糖浆的价格上升,租金的增加将转嫁到消费者。
4.这等于违反了联系。
4本公司已采纳了新的方法来销售产品在国外
6.上涨的工业产值,增加资本开支,以及缺乏劳力,加上需求增加耐用消费品,刺激需求,在这一领域。
7.这个产品单一的来源都原材料,零部件来自受惠国的国家。
8.一般来说或多或少数量支付合同价格。
9.中性包装是一个没有提到的原产国
10.此保险合同应与承销商或保险公司的良好声誉。
把下列句子翻译成中文
某些文件所要求的销售合同,并在跟单信用证,如果有一个,作为证据,证明货物已派出,他们自称是的类型和质量要求。此外,这两个文件的要求,以确保货物的正确运输和秩序,买方可以要求占有该货物到达时。
主要航运文件提单,这是签署的文件,或其代表,该船的船长,认证,货物已收到船上的良好秩序的运输和交付的规定,在文件中。提单通常是在台发行三年提出副本备存的船舶的船长。当一个副本交给索赔占有该货物的其他副本是无效的。提单是一种所有权凭证与空运单或铁路运单,因此是一个重要的文件,一个银行家谁是处理文件和拥有先进的钱对他们或已接受或谈判汇票的尊重交易。
把下列句子翻译成中文
1 “一切危险”是不幸的,因为它没有提供覆盖剂量对所有的风险,因为有一些例外,但它是一种改进的范围包括可用。
2影响的口号是“出口或死亡” ,大量的英国公司已经决定要在出口。
3,他们进行有效竞争时,他们集中于质量。
4 ,发展喷气飞机,卫星通信和计算机,它成为可能---一家公司来控制企业的地球另一端的。
5出口商取得提单从船公司。
6出口商要求银行收集的纪录片法案以他的名义。
7 。产品的原产地有一个单一的所有原材料,零部件来自受惠国的国家。
8 。一般来说,或多或少量支付的合同价格。
9 。中性包装是一个没有提到的原籍国。
10 。保险合同应与承销商或保险公司的良好声誉。
把下列句子翻译成中文
主要航运文件提单,这是签署的文件,或其代表,该船的船长,认证,货物已收到船上的良好秩序的运输和交付的规定,在文件中。提单通常是在台发行三年提出副本备存的船舶的船长。当一个副本交给索赔占有该货物的其他副本是无效的。提单是一种所有权凭证与空运单或铁路运单,因此是一个重要的文件,一个银行家谁是处理文件和拥有先进的钱对他们或已接受或谈判汇票的尊重交易。

1 WPA的保险货物在运送过程中损坏,但不是因为船舶处于危险之中。
2术语“一切险”是不幸的,因为它没有提供覆盖剂量对所有的风险,因为有一些例外,但它是一种改进的范围包括可用。
3一旦危险发生,谁受到了党将提出索赔的保险政策。这个党是要求索赔。
4招致任何损失,被保险人将在60天内到达后发货,提出索赔的支持下,调查报告,与保险代理人在其城市并要求他们赔偿他的损失,根据保险的风险。
5应该没有任何困难,装运货物或会议的交货日期。
翻译成中文,下段
的风险,灭失或损坏的货物,以及有义务承担费用与货物有关的,通过从卖方到买方时,卖方已履行其交付货物的义务。由于买方不应该考虑是否有可能推迟通过的风险和费用,所有条款规定,通过的风险和代价可能发生之前交付,如果买家不提货或不同意提供这种指示(关于装运时间和/或地点交付)作为卖方可要求,以履行其交付货物的义务。这是一个要求,例如过早逝世,风险和成本,该货物已确定或打算用于买方,或作为中规定的条款,撤销对他(拨款) 。这一要求尤其重要的是EXW术语下,因为所有其他条款下的货物通常已经被确定为为买方时,已采取措施为他们的货物在派遣( “ F ”类-和“ C ” -条款)或其运载工具目的地( “ D ”类-条款) 。在特殊情况下,但是,货物可能已被发送从卖方散装未经鉴定的数量为每个买方,如果是这样,通过风险和成本,就不会发生在货物已拨出上述。

下列句子翻译成中文
1 ,提单是部分货物收据烧毛了船舶的人员,返回出口商。
2.It重要的是要确保货物装到船上的良好秩序和条件。
3.Any损害或损失应当指出,就条例草案的船舶的人员,使该条例草案将不会是一个“干净的提单” 。
4 ,政策将涵盖货物从我们的仓库运到目的地。
5.In一些国家的第一步,投保人应考虑是申请保险从某保险公司。

蜱是下列陈述是真实
1 。票据的交流用于外贸( )
2 。作者草案是出票人( )
3 。票获得信贷的接受草案( )
4 。草案的时间是有时称为远期法案( )
5 。没有任何反应,如果进口商拒付草案( )
6 。所有国家都有权提供出口信贷,以它们的出口商。 ( )
7 。普惠制项下出口的货物应是单一的来源。 ( )
8 。联邦反垄断局,边境禁区,离岸价格是不同的交付点。 ( )
9 。 FOB术语下,卖方是谁使租船合同。 ( )
10 。自由贸易区内设立了通常的关税领土的国家。 ( )

检查信用证和提出修改建议的英文,并在必要时,根据条款联络如下。 ( 15 )
卖方:天津纺织品进出口公司(天津纺织品进出口公司)
买方:丹麦哥本哈根贸易公司(哥本哈根贸易公司,丹麦)
商品名称:鸽牌印花细布( “鸽派”品牌印刷Shirting )
规格: 30 × 36 72 × 69六分之三十五“ × 42码
数量: 67200码
单价:到岸价格哥本哈根每码3.00丹麦克郎,含佣金3 %
总价: 201 600.00丹麦克郎
装运期: 1996年1月31日前自中国港口至哥本哈根,允许分批装运和转船。
付款条件:凭不可撤销即期信用证付款,于装运期前一个月开到卖方,并于上述装运期后十五天内在中国议付有效。
保险:由卖方根据中国人民保险公司1981年1月1日中国保险条款按发票金额的110 %投保一切险和战争险。
签订日期,地点: 1995年10月11日于天津
合同号码:聚苯乙烯- 818

北欧银行

日期: 1995年11月1号
到:中国银行

在此,我们开放我们的不可撤销信用证号L型0457有利于天津纺织品进出口公司,为到哥本哈根贸易公司,丹麦,累计最高金额600.00克朗$ 201 (比如说美元第二百八十1千6百只) CIFC 2 %哥本哈根的100 %的发票价值相对装运: 67 200Pieces的鸽牌印刷Shirting 30 × 36 72 × 69六分之三十五“ × 42码,每个合同的第聚苯乙烯818年10月11,1995 ,从中国港口到哥本哈根。
汇票可以得出在见票后30天内对我们的银行,并伴之以下列文件,标有“ X ”的: ...
(十)签订,一式三份商业发票
(十)全套部族车载条例作出了降落的命令引用升/号码L型1437年,标志着运费。
(十)正本海运保险单或证书的150 %全额发票价值涵盖所有的风险和战争险,并与索赔支付TPND在哥本哈根举行的货币草案(县) 。
允许分批装运。
转运是被禁止的。
装运必须实行不晚于1996年1月31日。
草案(县)制定本项贷款,必须通过谈判在哥本哈根或之前, 1996年1月31日。

下列句子翻译成中文

1 WPA的保险货物在运送过程中损坏,但不是因为船舶处于危险之中。
2术语“一切险”是不幸的,因为它没有提供覆盖剂量对所有的风险,因为有一些例外,但它是一种改进的范围包括可用。
3.If糖浆的价格上升,租金的增加将转嫁到消费者。
4.This等于违反了联系。
4本公司已采纳了新的方法来销售产品在国外
6.Rising工业产值,增加资本开支,以及缺乏劳力,加上需求增加耐用消费品,刺激需求,在这一领域。
7.The产品单一的来源都原材料,零部件来自受惠国的国家。
8.Generally或多或少数量支付合同价格。
9.Neutral包装是一个没有提到的原籍国。
10.The保险合同应与承销商或保险公司的良好声誉。

翻译成中文,下段
某些文件所要求的销售合同,并在跟单信用证,如果有一个,作为证据,证明货物已派出,他们自称是的类型和质量要求。此外,这两个文件的要求,以确保货物的正确运输和秩序,买方可以要求占有该货物到达时。
主要航运文件提单,这是签署的文件,或其代表,该船的船长,认证,货物已收到船上的良好秩序的运输和交付的规定,在文件中。提单通常是在台发行三年提出副本备存的船舶的船长。当一个副本交给索赔占有该货物的其他副本是无效的。提单是一种所有权凭证与空运单或铁路运单,因此是一个重要的文件,一个银行家谁是处理文件和拥有先进的钱对他们或已接受或谈判汇票的尊重交易。

下列句子翻译成中文
1 “一切险”是不幸的,因为它没有提供覆盖剂量对所有的风险,因为有一些例外,但它是一种改进的范围包括可用。
2影响的口号是“出口或死亡” ,大量的英国公司已经决定要在出口。
3他们进行有效竞争时,他们集中于质量。
4 ,发展喷气飞机,卫星通信和计算机,它成为可能---一家公司来控制企业的地球另一端的。
5出口商取得提单从船公司。
6出口商要求银行收集的纪录片法案以他的名义。
7 。产品的原产地有一个单一的所有原材料,零部件来自受惠国的国家。
8 。一般来说,或多或少量支付的合同价格。
9 。中性包装是一个没有提到的原籍国。
10 。保险合同应与承销商或保险公司的良好声誉。

翻译成中文,下段
主要航运文件提单,这是签署的文件,或其代表,该船的船长,认证,货物已收到船上的良好秩序的运输和交付的规定,在文件中。提单通常是在台发行三年提出副本备存的船舶的船长。当一个副本交给索赔占有该货物的其他副本是无效的。提单是一种所有权凭证与空运单或铁路运单,因此是一个重要的文件,一个银行家谁是处理文件和拥有先进的钱对他们或已接受或谈判汇票的尊重交易

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