汽轮机没抽真空开低旁有什么危害?

作者&投稿:敏桂 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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汽轮机在启动过程中如果没有抽真空或开低旁,会导致一些潜在的危害和问题。以下是其中一些主要的危害:

  • 气蚀现象:汽轮机在运行时需要确保内部是真空或低压状态,以避免气体进入。如果未抽真空或开低旁,可能会导致汽轮机内部出现气蚀现象。气蚀会引起涡轮叶片和其他部件表面的腐蚀和磨损,严重时会降低汽轮机的效率和寿命。

  • 水锤现象:汽轮机启动时,可能存在内部残余的水蒸气或冷凝水。如果未抽真空或开低旁,启动时高温高压的蒸汽会迅速冲击水蒸气或冷凝水,形成水锤现象。水锤会导致汽轮机内部的冲击和应力,可能引起设备损坏。

  • 温度不稳定:汽轮机启动时,如果未抽真空或开低旁,可能会导致设备内部温度不稳定。温度不稳定可能会影响设备的热胀冷缩性能,导致设备受热膨胀或冷缩时产生应力,从而影响设备的稳定运行。

  • 过热现象:汽轮机在启动过程中,如果设备内部存在空气或高温高压的气体,可能会导致设备的过热现象。过热可能会损坏设备内部的润滑油和密封件,进而影响汽轮机的性能和寿命。

  • 因此,为了确保汽轮机的安全运行和保护设备,启动汽轮机之前必须抽真空或开低旁,以确保设备内部是真空或低压状态,避免上述危害和问题的发生。



汽轮机高低旁设有哪些保护?
答:汽轮机高低旁设有的保护:(1)危急保安器;(2)低油压保护装置;(3)轴向位移保护装置;(4)电动脱扣装置;(5)凝汽式汽轮机低真空保护装置;(6)背压式汽轮机的背压安全阀。知识点延伸:汽轮机高低旁的作用:①机组启动的时候,可以调节启动参数,缩短启动时间。②可以保护再热器,机组跳闸,...

汽轮机为什么要抽真空
答:因为抽真空后,排气压力、温度降低,表现为压差增大、温降加大,致使进出口焓差加大,汽轮机出力增大、做功增大。能够提高蒸汽热能利用效率,能够提高冷凝液的质量。汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的,单位面积中能通过的流量大,因而能发出较大的功率。大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度,故热...

汽轮机冲转前为什么真空不易过高或过真空过?
答:如果此时真空过高一方面会使主汽门(或调门)开度过小而影响汽机转速的稳定,另一方面是真空过高蒸汽量很小对汽轮机暖机不利。真空过低时所对应的排汽温度会升高,在正常情况下要保证主机排汽温度在80度以下,如果过低可能会使排汽温度高于80度,真空过低时低压缸叶片会产生鼓风摩擦而损坏低压缸叶片 ...

进汽压力过高或过低,对汽轮机运行有什么影响?
答:进汽压力高时,汽耗低,效率高。单气轮机各部件强度是额定的压力,温度下设计的,因此当压力过高时,工作条件恶化,使各部件金属性能、强度降低,故影响各部件使用寿命,甚至损坏,不利于安全运行。如果气压低于设计值时,将会降低汽轮机的功率和效率。影响汽轮机汽耗的因素 1、蒸汽温度 当蒸汽温度升高...

请教一个关于汽轮机真空的问题,请师傅们指教!!
答:因为汽轮机一旦停下来了,如果不破坏真空的话很容易把冷空气吸入汽轮机的,这样可能导致温度很高的汽轮机遇到冷空气,材料发生热胀冷缩的变形,损坏汽轮机,而且主轴遇冷后可能发生弯曲,那样的话就麻烦了。至于你说的主抽运行真空度会急剧下降是正常的,因为这说明抽气器好用,而且空冷器的密封好,不...

请问各位汽轮机在停机过临界时开真空破坏门对机组有何影响
答:真空破坏门不是随便开的。你要看什么情况下,只有紧急停机才开,故障停机和正常停机不开。一般正常停机,要求真空逐渐降低。是因为保持一定的真空有这样几个目的:1、当刚停止向汽轮机送汽时,转子转速还很高,保持真空就可以使气缸内的残留蒸汽减少,从而防止由于鼓风摩擦作用使气缸内零、部件重新被加热...

真空低为什么会降低汽轮机的效率
答:蒸汽做功得多少于”焓降“有关,焓降越大功越大,焓降就是蒸汽的焓由一个较高值降到一个较低值,让焓可以降低的原因就是汽机内部的压力远远大于凝汽器(就是你说的 真空低 存在的地方),而汽机内部与凝汽器的压差越大,焓降就会越大,蒸汽对汽机做功就越多。效率越高。真空低,就是凝汽...

汽轮机三抽退出有啥影响吗
答:汽轮机三抽退出的影响是气缸进水。三抽是汽轮机到#3高加进汽,停机时,汽轮机所有疏水阀全开,在真空破坏前,汽缸内抽真空,所有疏水都会进入到凝汽器。真空破坏后,依管路走向,有些疏水管路会形成水封,疏水不畅,这时高加的压力逐步降低,高加内始终是饱和水蒸气,水蒸气会不断进入到汽缸,凝结成水...

为什么负荷升高或降低,真空却不变?
答:(6)在调节汽门开度不变的情况下,汽轮机的负荷降低。二、凝汽器真空下降的原因分析:引起汽轮机凝汽器真空下降的原因大致可以分为外因和内因两种:外因主要有循环水量中断或不足、循环水温升高、轴封供汽中断等;内因主要有凝汽器满水(或水位升高)、凝汽器结垢或腐蚀、凝汽器水侧泄漏、凝汽器真空系统不严密等。

凝汽式汽轮机在启动前为什么要抽真空?
答:汽轮机在启动前,汽轮机内部都存在着空气,机体的压力等于大气压力。如果不抽真空,空气就无法排出,因而使排气压力增大。在这种情况下开机,必须要有很大的蒸汽量来克服汽轮机及气压机各轴承中的摩擦阻力和惯性力,才能冲动转子,使叶片受到较大冲击力。转子被冲动后,由于凝汽器内存在空气,降低了传热...