十代雅阁的使用感受

作者&投稿:台胡 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~

买回来车已经20多天了,订车等了好久,快一个月了,今年10.31喜提爱车,一见面就觉得有亲切感,现在来谈谈感受吧

初次提车

初次提车

刚贴完膜的她

刚贴完膜的她

1.?空间真的很大,不管是前排还是后排,躺下来都是足 够了,很舒服,我净高165,我开车都要把座椅影调试到最前面,才能看清视线。

车钥匙

车钥匙

内饰

内饰

2.?油耗,因为我开车喜欢快踩油门,现在在努力调整,加的是92的油,加满的话一箱油要200多左右,说实话挺省的了……

侧颜

侧颜

中控

中控

3.外观,肯定是非常亮眼的,如果你预算二十万左 右,雅阁真的算比较好的选择,颜色我选了星月白,这个颜色耐脏,不需要经常需要洗,可以省点开销 哈哈,不过我喜欢干净回来差不多看到脏了就会擦洗,而且星月白也亮,总之很满意……

4.精英版,如果要选精英版的我奉劝你们加个 1万选个豪华版。精英版可能看上去比豪华便宜一万多,但是好多东西要你后期加,比如前后雷达,女孩子没有雷达根本不能开,我前后雷达加了1000,行车记录仪加了300多,最关键的是显示屏没有车载导航,但是据说豪华有,这个显示屏如果换的话了解了一下要两千多,所以能买豪华千万别精英。

开车中的体验

开车中的体验

5.十代雅阁也是比较适合年轻人,因为偏运动,这个轿跑溜背线条很帅气,反正很love??

溜背感

溜背感

看我开心表情就知道很舒适了……

看我开心表情就知道很舒适了……

总结:雅阁十代总体还是可以的,我觉得这个价位算是高端大气上档次了。



魅力源于最初的遇见,十代雅阁提车分享作业,谈谈感受!
答:说到本田雅阁这款车子的话,身边还是有一部分人在使用的,因为之前对本田这个牌子的车子还是比较熟悉的,旗下还是有好多的车型的,而且这个牌子的车子还是比较有品质的,质量又有保障,所以最开始就去到了它的4S店里面看了,当时看雅阁就感觉还是很不错的。不过秉承着一定要慎重又慎重的原则,后面就还...

十代雅阁的使用感受
答:所以能买豪华千万别精英。开车中的体验 开车中的体验 5.十代雅阁也是比较适合年轻人,因为偏运动,这个轿跑溜背线条很帅气,反正很love??溜背感 溜背感 看我开心表情就知道很舒适了……看我开心表情就知道很舒适了……总结:雅阁十代总体还是可以的,我觉得这个价位算是高端大气上档次了。

十代雅阁精英版怎么样
答:十代雅阁精英版以其卓越性能和优质设计备受青睐。首先,1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机是其动力核心,最大功率达到千瓦级别,确保了它在性能上展现出色的驾驭体验。其安全性能同样突出,自适应巡航和盲点监测等先进系统的加入,提升了驾驶安全系数。内饰方面,十代雅阁精英版以宽敞舒适的内部空间和精致座椅为乘客...

本田十代雅阁的体验感如何
答:本田十代雅阁的体验感如何 我之前测试过第十代雅阁,可以告诉大家一些事情。进入驾驶室,第十代雅阁的真皮座椅宽敞舒适,没有德系车的紧绷感,中央扶手很宽,非常适合长时间驾驶。而且最大的一点就是视野相当低,因为坐姿重心下移的设计关系。有点像坐在跑车里。在试驾之前,我严重怀疑1.5T发动机是否能...

分享我这一年以来的用车感受——十代雅阁
答:驾驶室的空间很足,座椅舒适,方向盘轻松撑握,小路上只需微调它就行。后排空间大,坐1米8的大个子也全完没有问题[嘻嘻][嘻嘻]这一代雅阁把电池移到了座椅下的后备箱里,释放的空间就更大了。这个轮胎在粗糙的路面显得噪音有点过大,但是在细腻的路面还是很安静的。 还有一个就是感觉提速的时候有...

十代雅阁将近两年的用车感受。
答:时光荏苒,买车已经快两年了,雅阁,作为B级车销量之王,其优点自然是一大片的。 作为一名十代雅阁老车主,颜值,空间,油耗保值率,那真的是好的没的说!开起来用起来那可谓是相当的省心,开出去也面子十足。两年的用车时光,自己也在瞎折腾了一些东西,今天就拿出来和大家分享一下。咱也不是专业的...

十代雅阁半年体验,超全面的用车感受分享
答:舒适性:雅阁的座椅宽厚,包裹性很好。座椅长途驾驶也是很舒服。坐在车里有种商务车的感觉。后排的悬挂比较硬,过减速带的时候要提前减速。外观:这一点我想就不用多说了吧,不能说雅阁有多漂亮。喜欢的人自然喜欢。貌似目前也没遇到过不喜欢它外观的。十代雅阁的外形太适合年轻人的喜好了。大方又运动...

物超所值,完美体验,十代雅阁用车感受
答:2019年的今天我拥有了它,当我第一次遇见就产生了爱慕,决定买它.自信的我不会改变主意,之前因为身边的朋友经常提到雅阁[强] 这款车外观年轻,适合我这个年龄,底盘我就不一一炫耀了,大家都是有目共睹滴.节油让我更信赖。 超大空间 超强驾控 紧握方向盘 把握人生未来 路过本地南湖区顺手拍,仔细...

十代雅阁混动的保养记,在此和大家浅谈交流
答:雅阁(Accord)作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖。1999年,第六代雅阁进入中国,至今已发展到第十代雅阁,动力系统采用本田第三代IMMD混动技术。 本人的小雅用车已有大半年,简单说下这段时间的用车感受:起步没有声音,非常安静,也非常轻盈,当然最不...

5月提十代雅阁混动锐智,使用近一个月用车体验
答:本来五一有车展,因为疫情原因全部取消了,带着媳妇去4s店试乘试驾了大部分主流热门合资B级车(不包含BBA,因为家境贫寒[糗大了]),迈腾,帕萨特,凯美瑞,亚洲龙,天籁,雅阁,阿特兹,(德系只是试驾一下,感受感受EA888的2.0带来的澎湃动力,其实并不打算入手德系)其中感受最深的是阿特兹2.5尊崇,...