外观内饰大升级，宜商宜家两不误，全新迈腾380TSI怎么样？
迈腾2017款
330tsi
dsg
这款是1.8t豪华版，可以这么说，是全系车型最有性价比的，1.4t是干式的，问题多。1.8t以上是湿式的，所有条件允许1.8t起步。在各种配置中，1.8t豪华版的配置最适合迈腾，动力绝对够用，与2.0那款比区别不大，大尺寸的轮毂，led的大灯，日间行车灯，全景天窗，显示屏。电座椅加热，对于要车上充电的人还升级了220v插座。相对入门级的这么大的车小轮毂，一点都不协调。所以这款实用的配置都有，装b与实用都面面俱到。对动力有要求的最多升级到2.0t，再向上车型谁还买迈腾啊，我都可以买奥迪装b了。保养费用都差不多。
迈腾整体的耐用和皮实是非常不错的，用车空间大，包括后期的维护保养也是比较节省的，常规保养一次差不多600元左右。
大众可以说是国人最熟悉的一个外来汽车品牌了，旗下的许多款车型的销量在各个榜单上都排得上号。其中迈腾作为一款B级车，不论是性能还是外观都深受消费者的喜爱，但是近年来，随着消费者年龄段的年轻化，迈腾的销量和市场占有率都略有下滑。新迈腾似乎是要“痛改前非”，做出了很大的升级，此举的确取得了很大的成效。今天我们就来试驾这款新迈腾，看看它到底值不值得买。
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首先从外观说起，新迈腾的前脸十分吸睛，和以往低调沉稳的风格截然相反，新迈腾的前脸具有很强的视觉冲击力，格栅的设计十分新颖，格栅与全LED 的矩阵大灯融为一体，搭配上雨点阵列式的中网设计，在稳重大气的基础之上平添了一丝英气。外观上的另一个亮点是分布在后视镜标志处、车侧标志处及车门把手处的氛围灯，十分有特点。再来说说内饰，其实乍一看上去没有太大亮点，但好在用料比较扎实，乘坐也比较舒适。
接下来就是上路体验了，据官方介绍，本次试驾的380TSI版（2.0T，137kW）新迈腾百公里加速需要8.1秒，平均综合油耗仅需6.3L。驾驶刚起步时，油门的冲劲儿不是很足，但是换挡十分顺滑，对新手司机十分友好，即使驾驶技术十分生涩也能把车开得十分舒适。而且说点儿真的，迈腾一直就是主打家用车和商务车市场，最看重的就是舒适二字了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
外观内饰大升级,宜商宜家两不误,全新迈腾380TSI怎么样?
答：外观上的另一个亮点是分布在后视镜标志处、车侧标志处及车门把手处的氛围灯，十分有特点。再来说说内饰，其实乍一看上去没有太大亮点，但好在用料比较扎实，乘坐也比较舒适。接下来就是上路体验了，据官方介绍，本次试驾的...
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