探店实拍阿维塔11，“含华量”一加再加，值不值30万？
如今的新能源市场，用“厮杀”来形容各大车企之间的竞争丝毫不为过，即便是在动辄三四十万的中大型SUV或轿车领域也是如此，卷造型设计的，卷智能配置的，卷舒适空间的，还有卷动力续航的......但如果提到“含华量”，就肯定少不了阿维塔。
作为一款与华为深度绑定的阿维塔11鸿蒙版，凭借全新华为鸿蒙系统的加持，让消费者体验到来智能汽车的前沿科技。继2023款阿维塔11鸿蒙版发布后不足半年，最新阿维塔11鸿蒙版智享升级款也已经上市，重点在智驾方面、座椅和底盘进行优化升级。
设计层面，阿维塔11鸿蒙版的颜值还是在线的，前脸采用了比较简洁的封闭式前脸，两侧搭配的分体式的大灯组，点亮后也极具辨识度。前包围部分还配有大尺寸的进气口，前唇部分也配有贯穿式镀铬饰条和空气动力学套件，整体风格在众多同级车型中还是比较独特的。
阿维塔11鸿蒙版的侧面采用了溜背式轿跑SUV设计风格，车身姿态颇为动感。贯穿式腰线、隐藏式门把手、多辐式双色轮毂等，也都是比较潮流的设计元素。
阿维塔11鸿蒙版全系提供有21英寸/22英寸两种尺寸的轮毂可选，我们实拍车型为21英寸五辐式轮毂，造型跟车身整体风格还是比较搭调的。
车身尺寸方面，阿维塔11鸿蒙版的长宽高分别是4880/1970/1601mm，轴距为2975mm，定位是中大型SUV。在同级车型中，这个尺寸也算是比较主流的水准，内部空间也比较可观。
尾部同样很有设计感，车窗造型与飞船的舷窗颇为相似，并且采用了主动升降的尾翼。贯穿式尾灯组造型比较扁平，有效拉伸了车尾横向视觉宽度。下包围部分立体感十足，并且与前脸相呼应，配上两侧装饰性导流槽，进一步凸显运动氛围。
阿维塔11鸿蒙版的内饰设计也很有看点，一方面迎合了目前流行的大屏幕、简约化风格，另一方面还加入了不是个性元素。整个中控布局规整，还有点太空舱的感觉，科技感和未来感十足。
中控区域，阿维塔11鸿蒙版还提供了三幅式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸副驾驶娱乐屏以及电子怀挡，像方向盘记忆、前排手机无线充电、流媒体后视镜等配置都没有缺席。
当然，阿维塔11鸿蒙版最值得一提的还是智能科技部分，有了华为鸿蒙系统的加持，无论是流畅度还是功能性方面，都有着出色的表现。在进入应用后，大部分应用都采用了零层级设计，用户可以很方便的去设置目的地、看视频或者听音乐。
智能驾驶部分，阿维塔11鸿蒙版全车标配了13个摄像头+12个超声波雷达+6个毫米波雷达+3个激光雷达，全系搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0，支持标准路口直行、路口拨杆转向、智能泊车辅助、遥控泊车辅助及代客泊车辅助（AVP）等功能。值得一提的是，最新上市的鸿蒙版智享升级款，智能驾驶方面将不再依赖高精地图，并且全国都能开，后续会推送无图智驾。
乘坐部分，阿维塔11鸿蒙版还提供了NAPPA真皮座椅，像主座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅通风/加热/按摩等功能通通没有缺席。而且，最新款的鸿蒙智享升级款还从骨架、海绵、发泡、面套方面重新开发，优化后的座椅，将坐垫腿部支撑、靠背腰部受力舒缓、背部贴合支撑、座椅柔软度进行改善，舒适度更佳。
通过实车感受来看，阿维塔11鸿蒙版的内部空间还是非常宽裕的，无论是头部空间还是腿部空间都比较可观。重点是纯平的后排中间地板设计比较贴心，中间乘客也能得到更好保障，即便是长时间乘坐也不必太担心舒适性问题。
在其他配置层面，阿维塔11鸿蒙版还标配了电动后备厢/位置记忆、蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、无钥匙启动、全车无钥匙进入、分段式不可开启天窗、前后电动车窗、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、14喇叭扬声器、256车内环境氛围灯、自动空调、热泵空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等等。
动力方面，阿维塔11鸿蒙版提供两驱版以及四驱版可选，两驱版搭载的是最大功率230kW的后置电机，四驱版最大功率425kW的电动机，官方零百加速最快可以达到3.98秒。
电池续航方面，阿维塔11鸿蒙版有90Wh以及116kWh两种容量可选，两驱版CLTC工况续航里程为630km以及730km，四驱版CLTC工况续航里程为580km以及700km，续航方面有了进一步提升。而且基于750V高压充电系统，最快可实现“充电10分钟，续航200km”的高效补能体验，大大缓解了用户的里程焦虑。
值得一提的是，阿维塔11鸿蒙智享升级款还重点升级了底盘方面，引入的华为iTRACK动态扭矩分配系统，利用微秒级超精细实时路况感知技术进行路面环境扫描，遇到减速带、低附路面等复杂路况时，可实现毫秒级扭矩微调，以提升整车平顺性和安全性。
结束语：
在一众新势力车企中，阿维塔绝对是数得着的“跨界玩家”，这几年也是将旗下车型的“含华量”一加再加，在智能驾驶和人机交互层面都达到了较高水准。如果您对高端智能SUV比较感兴趣，预算30万左右，不妨走进实体店，近距离感受一下这款车型吧。或者您对这款车型还有什么看法，不妨一起来聊聊吧。
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探店实拍阿维塔11,“含华量”一加再加,值不值30万?
答：在一众新势力车企中，阿维塔绝对是数得着的“跨界玩家”，这几年也是将旗下车型的“含华量”一加再加，在智能驾驶和人机交互层面都达到了较高水准。如果您对高端智能SUV比较感兴趣，预算30万左右，不妨走进实体店，近距离感受一下这款车型吧。或者您对这款车型还有什么看法，不妨一起来聊聊吧。【本文...
探店实拍阿维塔11,“含华量”一加再加,值不值30万?
答：悬浮式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子怀挡等，智能化配置丰富。智能科技部分，阿维塔11鸿蒙版搭载华为鸿蒙系统，系统流畅度和功能性表现出色。智能驾驶方面，全车标配多个传感器，搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0，支持多种驾驶辅助功能。
如何看待阿维塔11鸿蒙版低价上市,含“华”量是良药
答：阿维塔11鸿蒙版含华量直线提升阿维塔自诞生以来，就深深打上了长安(C)、华为(H)、宁德时代(N)的组合CHN的标签，也就是用中国的国家代码来传播阿维塔品牌。而此次阿维塔11鸿蒙版在以往阿维塔的基础上再次加码含华量，不仅升级了华为ADS 2.0智驾系统，而且还重点升级了升级的鸿蒙座舱。说到这里，不免会有...
搭载华为全家桶车型!30万元起,阿维塔11这次起飞了!
答：作为阿维塔11系列的新成员，阿维塔11鸿蒙版不仅搭载了专为其深度定制的鸿蒙座舱和华为高阶智驾系统ADS 2.0，还在外观、内饰和续航等方面进行了全面升级。既然敢叫鸿蒙版，那我们就看看他到底有多牛！为什么叫鸿蒙版？其实阿维塔一直都是“含华量”非常高的品牌，品牌的第一个整车平台就叫做CHN平台（长安...
不按常理出牌的气魄 阿维塔11实拍解析
答：对于CHN平台，新车当然也会搭载华为的Huawei Inside智能座舱。目前华为已经发布了智能座舱解决方案、高分辨4D成像雷达、计算平台华 MDC 810、华为八爪鱼等智能驾驶开放平台，而 阿维塔11 也将搭载华为HI智能汽车解决方案中的 CDC、ADC和部分三电零部件。编辑点评 此前在电动化方面，长安先后在2015年公布过“...
阿维塔11鸿蒙版即将上市,刷新智能汽车“天花板”
答：再过两天，一款全新版本的阿维塔11将正式上市。简单点说，新车的“含华量”较之前版本大涨——在ADS2.0智驾之外，新搭载专为阿维塔定制的鸿蒙智能座舱（Beta版）。这也意味着无论智能辅助驾驶，还是座舱智能化程度、应用丰富度和体验愉悦度，售价30万元级的阿维塔事实上已经做到了当下智能汽车的“天花板”...
最华为汽车能无图智驾阿维塔11鸿蒙版智享升级款重磅来袭
答：越开越聪明，越开越懂你 一直以来，消费者都称阿维塔11为智能顶流，这主要是由于该品牌有着华为智驾及智舱技术的加持。作为“含华量”满满的高品质智能车型，阿维塔11鸿蒙版智享升级款的智驾表现自然是消费者所关注的重中之重。本次阿维塔11鸿蒙版智享升级款迎来了无图智驾NCA功能的上车，即NCA不依赖高...
对话谭本宏:华为负责材料,阿维塔负责烹饪丨汽车产经
答：这是8月8日阿维塔11上市发布后，谭本宏（阿维塔董事长兼首席执行官）并不太担心它的灵魂问题的原因之一。近两年，随着越来越多与华为合作的车型亮相，“含华量”这个词火了。一方面，很多车企希望跟华为绑定上，但另一方面又忌讳和华为合作，害怕被打上“失去灵魂”的标签。阿维塔也面临着同样的质疑，...
阿维塔11用OTA升级告诉你,什么是“超越”期待的惊喜
答：聪明高效的遥控泊车，停车更省心 主打“情感智能电动轿跑SUV”的阿维塔11，在产品力上自然不必多说，它不仅是目前含华量最高的一款车，也是走在智能装备竞赛前列的一款车。阿维塔11本次的OTA升级首次将AVATR.OS系统由初始的1.0升级到了1.1.0 版本，也是不包括期间许多小版本升级之外的一个大版本的...
阿维塔12全球上市,它给到了我们哪些惊喜?
答：当然,在产品阵容方面,阿维塔 11 也同样得到了补充,其在今年的 8 月就全新发布了第一次搭载华为车机系统的阿维塔 11 鸿蒙版,此车型的发布使得阿维塔的产品「含华量」得到了进一步提升。据悉,在阿维塔 11 鸿蒙版上市后 7 天,就获得了 5000+ 的订单,足见其强悍的实力。而作为阿维塔的第二款产品,以及「四年四车...
