各种油的凝固点是多少？
柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。
目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。
选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定， 一般来讲有以下不同。
1、5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；
2、0＃ 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；
3、－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；
4、－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；
5、－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；
6、－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。
选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。
凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。
柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃～5℃，因此，随季节和地区的变化，需使用不同牌号，即不同凝点的商品柴油。
在实际使用中，柴油在低温下会析出结晶体，晶体长大到一定程度就会堵塞滤网，这时的温度称作冷滤点。与凝点相比，它更能反映实际使用性能。对同一油品，一般冷滤点比凝点高1℃ ～3℃。采用脱蜡的方法，可降低凝点，得到低凝柴油。
扩展资料：
柴油的性能指标：
轻质石油产品，是复杂的烃类混合物，碳原子数约10～22)混合物。为压燃式发动机（即柴油机）燃料。
主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）；由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不同，有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。热值为3.3*10^7J/L。
沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。易燃易挥发，不溶于水，易溶于醇和其他有机溶剂。是组分复杂的混合物，沸点范围有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 两类。
沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。
主要指标是十六烷值、黏度、凝固点等。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好，大庆原油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42∼55，低速的在35以下。
参考资料来源：百度百科-柴油
中国粮油学会刘立法博士指出：“跟水在0摄氏度下会结成冰一样，液态的植物油在存放温度低于某一点后都会出现凝固现象，任何纯净的液态植物油在存放温度低于凝固点时都会自然凝固，而且即使是同一油品，因生产批次的不同或温度变化程度的不同，它的凝固或浑浊的程度也不同，并不代表油品的质量有问题。特级初榨棕果油与橄榄油以及花生油的凝固点大约为5摄氏度，普通的大豆油则为零下8摄氏度，而调和油根据配料的不同凝固点大多为2-13摄氏度。
专家还指出，食用油并不是在低温下越清澈透明越好，纯正初榨的食用油才是我们应该选择的重点。油品出现凝固现象其本身品质没有任何变化，只要适当温热，就能使其自然融化，可以把油品放在暖气边或是40-60摄氏度的热水中便自然融化。为使用方便可将食用油放在15摄氏度以上的室温环境，则不会发生凝固。
动物油和棕榈油的凝固点较高，一般在常温25℃下即凝固，花生油的凝固点在12℃左右，大豆油则为0℃左右。夏天时还清澈透明的花生油，在冬季低温时便会出现冻结凝固现象。
由于构成甘油三酯的脂肪酸碳链长短不一，所以其冻结过程是一个渐进过程，食用油冻结后也会呈现出白色絮状物、不透明黄色糊状、白色沉淀、白色结晶等几种不同的形态。 如果是调和油，冻结后的状态更是复杂多样。这些都是正常的物理现象。
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纯菜籽油在0~5℃的温度下一般不会结晶，但由于油里的蜡脂会低温析出，油体会变得不澄澈，但不会凝固，也就是通常所说的发朦。
但是有消费者发现，菜籽油在0℃以上，就已经出现了白色凝固现象，实际上这是因为这种菜籽油为菜籽调和油，一般含有棕榈油的成分。棕榈油的饱和脂肪酸含量比较高，凝固点比菜籽油高，也就容易结冻了。
特级初榨棕果油与橄榄油以及花生油的凝固点大约为5摄氏度，普通的大豆油则为零下8摄氏度，而调和油根据配料的不同凝固点大多为2-13摄氏度。
不同晶体具有不同的凝固点。在一定压强下，任何晶体的凝固点，与其熔点相同。同一种晶体，凝固点与压强有关。凝固时体积膨胀的晶体，凝固点随压强的增大而降低。
扩展资料：
如果压强变化，熔点也要发生变化。熔点随压强的变化有两种不同的情况。对于大多数物质，熔化过程是体积变大的过程，当压强增大时，这些物质的熔点要升高；
对于像水这样的物质，与大多数物质不同，冰熔化成水的过程体积要缩小 (金属铋、锑等也是如此) ，当压强增大时冰的熔点要降低。
食用油的凝固点：
25℃以上 棕榈油和椰子油
10－15℃ 花生油
5℃ 橄榄油
0℃ 棉籽油
－10℃ 大豆油、葵花籽油、菜籽油
－10℃以下 玉米油
提醒1：一般说来，植物油以不饱和脂肪为主，凝固点较低，但饱和脂肪酸含量越高的食用油，就越容易凝固。
提醒2：棕榈油、椰子油是凝固点很高的油，其凝固点达到24℃。
扩展资料：
不同脂肪酸组成的食用油对人体健康的影响也不同。脂肪酸分为饱和脂肪酸、单不饱和脂肪酸和多不饱和脂肪酸，而多不饱和脂肪酸又分为亚油酸和亚麻酸。
饱和脂肪酸摄入过多可导致三高疾病，多不饱和脂肪酸在一定条件下具有降脂降血压的作用。我们建议您选择富含不饱和脂肪酸的油，这样更健康。
食用油不仅可以为菜肴增添色彩和风味，而且还是能量和必需脂肪酸的重要来源。必需脂肪酸是不能合成或合成缓慢，不能满足身体需要，必须通过食物来提供的必需脂肪酸。
参考资料来源：人民网-食用油冻住了是正常现象 不同油凝固点不同
特级初榨棕果油与橄榄油以及花生油的凝固点大约为5摄氏度，普通的大豆油则为零下8摄氏度，而调和油根据配料的不同凝固点大多为2-13摄氏度。
食用油的凝固点：
25℃以上 棕榈油和椰子油
10-15℃ 花生油
5℃ 橄榄油
0℃ 棉籽油
-10℃ 大豆油、葵花籽油、菜籽油
-10℃以下玉米油
扩展资料：
在一定压强下，任何晶体的凝固点，与其熔点相同。同一种晶体，凝固点与压强有关。凝固时体积膨胀的晶体，凝固点随压强的增大而降低；凝固时体积缩小的晶体，凝固点随压强的增大而升高。在凝固过程中，液体转变为固体，同时放出热量。所以物质的温度高于熔点时将处于液态；低于熔点时，就处于固态。非晶体物质则无凝固点。
参考资料来源：百度百科-凝固点
特级初榨棕果油与橄榄油以及花生油的凝固点大约为5摄氏度，普通的大豆油则为零下8摄氏度，而调和油根据配料的不同凝固点大多为2-13摄氏度。
柴油凝固点是多少度
答：柴油的凝固点由其特定的等级和化学配方决定。具体来说，10号柴油的凝固点为零下10℃，20号柴油为零下20℃，35号柴油为零下35℃，50号柴油为零下50℃，而零号柴油的凝固点则为0℃。这些不同的凝固点确保了柴油在各种低温条件下仍能保持其流动性，从而满足不同环境和应用的需求。
汽油多少度会凝固
答：这个产品的一般凝固点是-40℃-75℃。汽油的凝固点因其标号不同而有所差异。汽油的标号越高，其凝固点就越低。92号汽油的凝固点约为-75℃，95号汽油的凝固点约为-60℃，98号汽油的凝固点约为-40℃。是一个大致的范围，具体的凝固点还会受到其他因素的影响，汽油的纯度、含水量。
油的凝固点是多少度?
答：油的凝固点以及粘度 油相对密度一般在0.75到0.95之间少数大于0.95或小于0.75相对密度在0.9到1.0的称为重质原油小于0.9的称为轻质原油。原油凝固点在一定条件下失去流动性的最高温度，原油凝固点大于等于40℃称为高凝油其余称为常规油。准确地说，石油不会冻住，只会凝固。至于多少度能凝固，...
柴油凝固点是多少度
答：柴油凝固点范围在-10℃至-30℃之间。柴油凝固点是指柴油在低温下开始凝固成固体的温度，凝固点范围在-10℃至-30℃之间。根据凝固点的不同，柴油可以划分为不同的等级。如凝固点在-10℃以上的柴油被称为A类柴油，凝固点在-15℃以上的被称为B类柴油，凝固点在-20℃以上的被称为C类柴油，凝固点在...
汽油的凝固点是多少度?
答：汽油的凝固点并不是一个固定的数值，而是随着不同的标号而变化。一般情况下，汽油的凝固点为-75℃，而纯乙醇的凝固温度则为-117.3℃。因此，即使在极地行驶，也不用担心汽油结冰的问题，也不用担心点火的问题。对于柴油，它的标号是根据凝固点来划分的，包括5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、...
汽油的凝固点是多少度?
答：汽油是一种混合物，因此并没有一个固定的凝固点。不同标号的汽油，其凝固点也会有所不同。一般来说，汽油的凝固点大约在-75℃左右。相比之下，纯乙醇的凝固温度是-117.3℃，所以在极地等极端寒冷地区行驶时，不需要担心汽油会结冰而导致无法点燃的问题。与汽油不同，柴油的标号是根据其凝固点来划分...
煤油凝固点是多少?
答：由于煤油成分复杂，所以不同质量的煤油的凝固点和沸点有所差别。但是沸点一般高于150℃,凝固点低于-30℃。煤油纯品为无色透明液体，含有杂质时呈淡黄色。略具臭味。沸程180～310℃（不是绝对的，在生产时常需根据具体情况变动），凝固点: -47℃(-40℃for JET A) 。在凝固过程中，液体转变为固体，...
汽油凝固点是多少度?
答：对于柴油来说，其标号是按照凝固点来划分的，包括5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油、-50#柴油等。需要注意的是，这些标号代表了柴油的凝固点，而不是纯度。因此，在选择汽油或柴油时，我们应该根据车辆的需求和使用环境来选择适合的标号，以确保汽车在各种气温下都能正常运行。
柴油的凝固点是多少?
答：柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。选用不同标号...
我们一般炒菜用的油凝固点大约是多少度呀?
答：要看油的，如果是花生油在4度左右就慢慢凝固了，但是很软的，还是能缓慢流动的。如果是棕榈油在20度就非常硬了。一般的葵花油等凝固点都 很低的。一般放在家里都不凝固
