电泳漆和喷漆的区别

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电泳漆是一种水性漆，这种油漆需要通过电泳工艺才可以覆盖在车身表面。需要喷的漆属于人造漆，这种油漆是用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成。汽车的车身上就有电泳层。

在整个车身被拼装完毕后，整个车身会被泡入电泳池内，这样车身表面就可以形成一层电泳层了。

电泳层的主要作用是防锈。

在电泳层之上是中涂层，中涂层是用机械手臂喷涂的。

中涂层的主要作用也是防锈，并且还可以提高与下一层车身漆面的结合能力。

在中涂层之上是色漆层，色漆层主要起到美观作用，我们平时能够看到的各种车身颜色都是色漆层呈现的。

最外面的一层油漆是清漆层，清漆层的主要作用是保护色漆层，并且还可以提高车身漆面的光泽度。

清漆层其实就是一层透明的油漆。

清漆层是最容易受到损伤的一层油漆，平时大部分细小划痕都会留在清漆层上。

清漆层上的划痕通过抛光就可以去除，但是不建议大家经常抛光，否则会导致清漆层的厚度降低。

如果清漆层的厚度降低了，会导致车身漆面黯淡无光，并且也会加快车身漆面的老化速度。

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电泳漆和喷漆的区别
答：电泳漆是一种水性漆，需要电泳才能覆盖车身表面。需要喷涂的油漆属于人造漆，由硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成。车身上有电泳层。整个车身组装好后，整个车身都会被浸泡在电泳池里，这样车身表面就可以形成一层电泳层。防锈是电泳层的主要功能。中间涂层高于电泳层，用机械臂喷涂。中涂层的主要功能是...

电泳漆和喷漆的不同之处
答：电泳漆是一种水性漆，这样的油漆需要通过电泳工艺才可以覆盖在车身表层。需要喷的漆是人造漆，这样的油漆是用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成。汽车的车身上就有电泳层。在整个车身被拼装完毕后，整个车身会被泡入电泳池内，这样子车身表层即可形成一层电泳层了。电泳层的关键作用是防锈。在电泳层之...

电泳漆和喷漆的区别
答：电泳漆是一种水性漆，这种油漆需要通过电泳工艺才可以覆盖在车身表面。需要喷的漆属于人造漆，这种油漆是用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成。汽车的车身上就有电泳层。在整个车身被拼装完毕后，整个车身会被泡入电泳池内，这样车身表面就可以形成一层电泳层了。电泳层的主要作用是防锈。在电泳层之上...

电泳漆和喷漆的区别
答：电泳漆是一种水性涂料，只能通过电泳的方式覆盖在车身表面。喷涂的油漆是人造油漆，由硝化纤维、树脂、颜料、溶剂等制成。车身上有电泳层。整个车身组装完成后，将整个车身浸泡在电动游泳池中，这样就可以在车身表面形成电泳层。电泳层的关键作用是防锈。电泳层顶部是中间涂层，由机械臂喷涂。涂层的关键作用...

电泳漆和喷漆的区别 电泳漆是什么意思
答：电泳漆和喷漆的区别 电泳涂装节省能源，可覆盖隐蔽处，和喷漆流程、喷漆工艺、电泳涂装等等不同。（1）喷漆工艺：除锈——水洗——除油——水洗——表调——磷化——水洗——烘干——冷却—&m...

各位大侠,电泳漆和其他喷漆方式之间的区别是什么?有什么好处吗?_百度...
答：电泳漆：电泳漆涂装是将具有导电性的被涂物浸在装满水稀释的浓度比较低的电泳涂料槽中作为阳极(或阴极)，在槽中另设置与其对应的阴极(或阳极)，在两极间接通直流电一段时间后，在被涂物表面沉积出均匀细密、不被水溶解涂膜的一种特殊的涂装方法。区别：1、电泳漆层能完全覆盖隐蔽处，而其他喷漆方式并...

▼▼▼怎样区别电泳,喷漆萨克斯▼▼▼
答：电泳是薄膜型，喷涂是厚膜型，另其电泳漆在汽车配件上只做底漆，没有做表面漆的。另其电泳是通过导电方式使阴\阳离子移上被涂物而达到上膜，注：电泳漆是液体，膜厚一般在9-25um.喷涂是通过喷漆或静电上膜，膜厚一般在50-200um以上。

电泳漆和喷漆的区别
答：电泳漆与喷漆：究竟有何不同？电泳漆，一种独特的水性漆，通过电泳工艺均匀覆盖于车身，为汽车提供保护。而喷漆，一种人造漆，由硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等混合而成，被广泛应用于汽车表面。在汽车制造过程中，车身拼装完成后，会被浸入电泳池中，电泳漆便均匀附着于车身，形成电泳层，这是防锈的...

电泳漆和喷漆的区别
答：电泳漆是一种水性漆，通过电泳工艺覆盖在车身表面。而喷漆则是人造漆，由硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成。车身上的电泳层起到防锈作用。当车身被拼装完成后，整个车身会被放入电泳池内，形成一层电泳层。中涂层则用机械手臂喷涂，同样起到防锈作用，并提高与下一层车身漆面的结合能力。色漆层是美观...

双组份喷漆和电泳漆哪个好?
答：电泳的优点是涂层均匀，不会出现凹凸不平的情况，也不会影响到美观。并且涂层是非常薄的，可以节省很多的原材料，属于节能型的工艺。但是电泳也是有缺点的，这个工艺的耗电量是非常高的，很容易出现电费超标的情况，并且安全隐患也是非常大的。 而喷涂的优点是厚度可以随意的调节，不同形状的物体都可以...