11月值得期待的四款新车，有MPV、轿跑、跑车，低至9万内起
随着疫情过去，国内的车市已经复苏多时，而国外的情形还比较严峻。所以不管是对于中国品牌还是外国品牌来说，中国市场都已经成为了一个越来越受关注的重点，于是各个品牌今年在国内上市的车型也都颇为丰富。现在11月刚开始，有很多值得关注的新车已经上市或是将要上市，今天我们就来盘点几款较为有看点的新车。 第一款：supra牛魔王 上市时间：预计11月 指导价：暂
这款丰田最昂贵的跑车应该是这个月最受关注的车型。跑车总是非常受关注的事物，而这款车型首次被丰田引进国内，广大车迷翘首以盼终于成为了现实。而且supra引进国内还顺便填补了丰田86不在国内销售之后造成的跑车空缺。这款车型使用与宝马Z4相同的平台打造，设计则来自于前两年丰田的一款叫做FT-1的概念车，实车出来之后对概念车的还原度非常高，看上去非常带感。
supra是三门的双座跑车，尾箱打开可以放置一些不是很大件的行李杂物。新车在动力上有两种配置，低配置版的车型使用2.0T的涡轮增压发动机，最大功率197匹，对于一台跑车来说动力还是有些小了。而高配版的车型使用一台3.0T涡轮增压发动机，最大功率340匹，百公里加速时间能够达到4.3s，表现也可圈可点，但价格必然会高出老款不少。 第二款：荣威iMAX8 上市时间：10月31日 指导价：18.88-25.38万
上汽荣威上市的这款车型，指导价起步接近19万起，说明上汽对于荣威的期待还不止于一般的家用代步品牌，而是有意将荣威打造成上汽的高端品牌。荣威iMAX8有超过一般国产车型非常多的价格，而从设计与材料上讲，荣威新车的表现也比价符合消费者对于这个价格高端车型的预期，并且配置也比较丰富。预计这款车型将会是广汽传祺M8的一大竞争对手。
空间上，新车固定使用2/2/2的座椅布局，因为中间通道上设有一个安装在轨道上的扶手箱，可以从第一排滑动到最后一排，并且可以内置冰箱或是香槟架，是一个不错的巧思设计。动力上，荣威iMAX8全系使用一台2.0T发动机，最大功率为234匹，比广汽传祺M8的252匹的动力表现稍弱一些。 第三款：五菱凯捷 上市时间：11月1日 指导价：8.58-11.68万
都知道，五菱是国内汽车品牌中性价比的代表，但是生产的都是比较低端、溢价不高的车型，却从未见到过五菱上市什么高端的车型。然而这款凯捷则是五菱一个不同的尝试，新车使用银灰色车标，彰显更加高端的定位。可见，作为紧凑型MPV的它，准备和吉利嘉际等同价位车型争一下市场。而这款新车从外观设计上看，非常有气质。整体的表现也都非常不错，这又是一个五菱带给市场的惊喜。
这款车型在空间上的亮点之一是车辆使用魔术座椅，能够将第三排座椅隐藏在后备厢下方。但如今拥有魔术座椅的车型越来越多，所以这个亮点并不是非常吸引人。而新车最大的亮点其实非常长的第二排座椅滑轨，座椅前后移动的幅度可以非常大，并且第二排座椅甚至能够几乎完全放平，人能够非常享受地躺在车内，这才是这款车型的杀手锏。而在动力上，五菱凯捷使用一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147匹，与对手吉利嘉际最大184匹的动力表现相比还是有一定差距的。 第四款：名爵5 上市时间：11月8日 预售价：暂
可能有一些年轻的读者朋友对于MPV车型并不感兴趣，又觉得supra这样的跑车离生活太遥远，这里还有一款离生活更近的年轻车型即将上市，便是这台名爵5。名爵5从名字上就能知道相较于市面上的名爵6（9.38-13.98万）等级稍低一些，所以售价预计应该也会低一些。而名爵5同样是主打运动的车型，使用比较运动的外观与内饰设计，但是没有向像名爵6那样完全朝着性能的方向靠拢。
这款车型的车身尺寸相比于名爵6要小一些，轴距不到2700mm，后排的空间表现也相对来说不是非常宽敞。动力上，这款车型有两种动力配置，一种是中低配车型使用的1.5L自吸发动机，最大功率120匹，主要提供家用代步。而高配车型则使用一台1.5T发动机，最大功率为173匹，再结合这款车型不高的整备质量，应该能有不错的动力输出表现。 总的来说，近期上市的车型还是非常值得期待的。不但有话题度很高的supra这样的丰田跑车，还有离消费者更加接近的运动车型名爵5。而近期已经上市或是即将上市的车型的还有两款MPV车型，正好选在放宽年检期限的时候上市，说不定之后的销量表现将会比较不错。对此，你们看呢？
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