比亚迪汉纯电动续航里程曝光，EV车型NEDC标准续航里程达605千米
近日，我们从工信部官网获悉，工信部新能源推广目录中曝光了比亚迪汉EV/DM版本的最新续航里程信息，汉EV根据车型的不同提供了单电机和双电机版本，NEDC续航里程分别为605km/550km。此外，汉DM插混版车型NEDC标准下纯电续航里程为81km。
根据申报信息中显示，比亚迪汉EV有单电机和双电机两个版本，单电机版本电机最大功率为163kW，峰值扭矩330牛·米，整车整备质量为2020kg，百公里耗电量为14.1kWh/100km，NEDC续航里程605km。双电机版本电机最大功率为200kW，峰值扭矩350牛·米，整车整备质量为2170kg，百公里耗电量为15.4kWh/100km，NEDC续航里程550km。
比亚迪汉DM插混车型搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率192马力；电机最大功率180kW，峰值扭矩330牛·米，整车整备质量为2020kg，百公里耗电量为17.1kWh/100km，NEDC标准下纯电续航里程为81km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
（文/张祁有）近日，车友头条获悉到比亚迪汉EV以及DM版本的动力信息与续航里程相关信息。新车将推出插电混动和EV纯电两种动力形式，其中纯电版车型提供有双电机以及单电机版本，NEDC续航里程分别为550km和605km，而汉DM的NEDC纯电续航里程可达81km。
上图中“汉EV”的铭牌说明比亚迪汉最先推出的将是纯电动版本，前脸贯穿式的镀铬条粗壮宽大，中间是雕刻的“汉”字LOGO，大灯组以及日行灯和镀铬条融为一体，整体视觉非常的扁平化。
第二张预告图，从侧面来看汉应该是一款定位四门的中大型轿车，车窗周围是一圈镀铬装饰，车尾处微微上扬有些轿跑的设计。从早前比亚迪发布的数据来看，猜测新车尺寸可能达到长4950mm、宽1890mm、高1490mm，轴距2940mm。
动力方面，新车将提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机版的最大功率为163千瓦，峰值扭矩为330牛米，其NEDC续航里程为605km，耗电量14.1kWh/100km。而双电机版则搭载了前后双电机，其最大功率分别为163千瓦和200千瓦，NEDC续航里程为550km，耗电量15.4kWh/100km。值得一提的是，新车还将配备全新一代磷酸铁锂“刀片电池”，据了解该电池的能量密度比传统电池增强50%，寿命更高。
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近日，我们从国家工信部最新一批的新能源汽车推广目录当中发现了关于比亚迪汉的关于动力和电池上的详细信息。
比亚迪汉分为汉EV版本和DM版本，其中比亚迪汉EV分为双电机版车型和单电机版车型，双电机版车型的NEDC标准下续航里程为550km，单电机版车型NEDC标准下的续航里程为605km，在纯电动车领域这绝对是一个非常不错的成绩了。汉DM是一款插电混动版车型，在纯电动的模式下，汉在NEDC标准下的续航里程为81km。比亚迪汉EV车型搭载的是比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池，电池的能量密度为140Wh/千克；汉DM采用的是三元锂电池。
作为比亚迪的旗舰轿车，比亚迪汉绝对算得上是一款付出心血的车型，这款车有着超低的风阻系数，整车看上去很有流线感，当然了气场绝对很强大。比亚迪汉EV版车型的前脸和DM版车型的前脸设计大有不同，纯电动车型没有进气格栅，但是它采用了“龙脸”的设计语言，上面还采用了碳灰色的装饰面板覆盖，车的大灯显得也更张扬一些，前脸的底部包围也很运动。DM版车型搭载了内燃机，所以它需要进气格栅，它的进气格栅采用了家族化的风格，车的大灯表现得也很凌厉，前脸的底部包围也显得很时尚。两款车的侧面没有什么大的区别，采用了很流线感的身段设计，车窗的尾部采用了一个鲨鱼鳃式的镀铬装饰，很有辨识度。侧面的线条在发挥空气动力学的同时也起到了很好的装饰效果，看上去很凌厉。
（注：红色车型为EV版，灰色车型为DM版）两款车的尾部区别表现在下包围的部分，纯电动版车型采用了一个黑色的梯形包围，而混动版车型采用了一个更简洁的包围。二者都采用了很有层次感的车尾设计，尾部的视觉效果很凌厉，还采用了贯穿式的尾灯设计，尾灯两侧采用了龙爪式的风格。
比亚迪汉的内饰也比其它车型更上档次，但是整体的设计语言和其它车型还是有一些共性的，它的中控大屏采用了可旋转的悬浮式的风格，中控台整体采用了环抱式的风格。比亚迪汉采用了一个两幅式的方向盘，并采用液晶的仪表，中控台上的面板采用了钢琴漆的装饰，地台采用了银色的涂装，风格和奔驰还有点接近。
在动力方面，比亚迪汉EV版车型的单电机版车型的最大输出功率为222马力，峰值扭矩为330牛·米，百公里的耗电量为14.1kwh；双电机版在单电机的基础上增加了一套输出功率为272马力的后轴电机，这套电机的峰值扭矩为350牛·米，百公里的耗电量为15.4kWh。比亚迪汉DM搭载的是输出功率为245马力的电机，电机的峰值扭矩为330牛·米，它的百公里耗电量为17.1kWh，汉DM搭载的2.0T燃油发动机最大输出功率为192马力。
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比亚迪汉纯电动续航里程曝光,EV车型NEDC标准续航里程达605千米
答：比亚迪汉分为汉EV版本和DM版本，其中比亚迪汉EV分为双电机版车型和单电机版车型，双电机版车型的NEDC标准下续航里程为550km，单电机版车型NEDC标准下的续航里程为605km，在纯电动车领域这绝对是一个非常不错的成绩了。汉DM是一款插电混动版车型，在纯电动的模式下，汉在NEDC标准下的续航里程为81km。...
比亚迪汉EV续航里程公布,605km综合续航与全新荣威Ei6相当
答：比亚迪汉EV与汉DM数据均出炉，汉EV提供单电机和双电机两个版本，综合续航里程分别为605km/550km，搭载磷酸铁锂的“刀片电池”，电池能量密度140.00Wh/kg。汉DM目前仅拥有一款双擎单电机版本车型数据，纯电模式续航81km，搭载三元锂电池。荣威i6新能源：荣威i6的纯电动车型“Ei6”及插电式混动车型“e...
比亚迪汉DM纯电续航里程有多少?
答：汉DM使用的动力电池类型为三元锂电池，电池容量为15.2kWh。这样的电池容量可以保证汉DM在纯电动模式下的续航里程达到81km。
比亚迪汉续航里程
答：比亚迪汉的续航里程取决于车型的不同。前驱版车型工信部给出的续航里程为605公里，四驱版车型工信部给出的续航里程为550公里，而插电混动版车型在纯电模式下工信部给出的续航里程为81公里。汉是比亚迪旗下的一款中大型轿车，其轴距为2920毫米，长宽高分别为4980毫米，1910毫米和1495毫米。汉的前驱版车型为...
比亚迪汉续航里程多少?
答：比亚迪汉，作为比亚迪汽车的旗舰版新能源车型，以其出色的续航里程和创新的电池技术，引领着新能源汽车的发展潮流。其最大续航里程高达605公里，足以应对日常使用和长途旅行的需求。这款车型搭载了比亚迪独特的“刀片电池”技术，这种电池具有高安全性、长续航能力和长寿命的显著特点。相较于采用传统三元锂电池...
比亚迪汉纯电动2021款超长续航版可达多少km?
答：比亚迪汉纯电动2021款超长续航版的续航里程可达605公里。电池能量密度分为单体电池能量密度和电池包能量密度，而最终影响纯电动汽车续航的不是单体电池能量密度，而是电池包能量密度。比亚迪汉EV搭载了能量密度较低的磷酸铁锂电池（刀片电池），电池容量为76.9kWh，质量能量密度为140w/kg，比亚迪汉EV宣称NEDC...
比亚迪汉纯电动续航里程实测
答：悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架设计，确保了行驶过程中的稳定性和可靠性。轮胎规格为245/45R19，为驾驶者提供了卓越的操控性能和乘坐舒适性。总的来说，比亚迪汉纯电动车在续航里程方面的表现堪称一流，它以稳定的性能和可靠的质量赢得了市场。如果您对续航里程有更深入的疑问，欢迎...
比亚迪汉续航里程多少?
答：关于比亚迪汉的续航里程，据可靠资料，其续航能力可达605公里。这一切得益于汉车型搭载的创新技术——“刀片电池”，它以高安全性、长续航和持久耐用而闻名。相比于常规的三元锂电池，比亚迪汉凭借其电池技术，安全性能显著提升，而且续航里程也有了显著增长。作为比亚迪汽车的旗舰新能源车型，比亚迪汉在外观...
比亚迪汉EV续航里程疑似曝光
答：工业和信息化部发布了第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中曝光了比亚迪汉EV更多新车消息，新车NEDC续航里程为506km，疑似为汉EV的入门版车型。从最新的新能源汽车推广推荐车型目录中的数据中可以看到，比亚迪汉EV长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距2920mm，整备质量达1940kg。将由永磁同步电机...
比亚迪汉续航里程是多少?
答：比亚迪汉的续航里程<!--，据相关信息显示，它的续航里程为550km<!--。作为一款中大型4门5座轿车，比亚迪汉的车身尺寸极具吸引力：长度达到了4960mm，宽度1910mm，高度1495mm<!--，而轴距更是达到了2920mm<!--，为乘客提供了宽敞的内部空间。在动力系统方面，比亚迪汉采用前四驱驱动方式，前悬架采用...
