现在船舶用电推进已经成为热门话题了。直流电机很多年前就有了，可是为什么这么多年船舶用的很少呢？
潜艇上基本上使用的都是直流电机，无论是主电机（推进左机、推进右机）、经济航速电机（左机、右机）、主水泵、往复泵、液压泵、吸气通风电机、排气通风电机、空气压缩机、电灶、车钟、锚机等等都是直流电机。
其一，潜艇首电池组112块电池，尾电池组112块电池组成的都是直流220V电源。
其二，主电机发电（包括柴油机航行余功供电）都是直流220V电源。
其三，直流电源电机容易实现正反转及速度调整，容易实现二级启动等。
必须使用交流电源的如：无线电电台、雷达、鱼攻指挥仪、声纳设备、电罗经、双曲线定位仪、航海仪器等，由直交流组合机提供交流电源（直流电动机双电枢，一个电枢为直流电动机另一个电枢为交流发电机）
由于潜艇使用蓄电池为水下电源，再则发电设备为直流电源所以：潜艇使用直流电源为唯一优选（没必要耗功变换为交流电）
另外潜艇直流电励磁方式为：复机（包括积复机、差复机）不是永磁方式。
车钟、仪表等同步小电机有永磁方式。
黎明电力推进器必须要在氙气和电的共同作用下才能运转，也就是说它熄火的原因要么是没电了，要么是没氙气了。
船舶电力推进系统 用的不是少 而是很难看到 电力推进系统多用于潜艇 而水面舰艇多用于内燃机推进系统 内燃机产生动力可以通过输出轴带动螺旋桨直接推动船舶前进 而电力推进系统在内燃机和螺旋桨之间还要加一套发电设备 从能量守恒方面讲 得不偿失 没有效率1、直流电机一般用于工业生产中较多，作用于大扭矩负载。
2、船舶用直流电机很难获得直流电源。
3、直流电机价格高，检修和维护成本大。
你可以联想一下汽车，用电推进技术还不成熟，未必比用燃油节省成本
船舶电力推进的电力推进的应用
答：电力推进的应用应视条件、情况而定。对一般运输船舶，操纵性能要求不高，电站容量不大，采用电力推进的优点不突出。对于有冷藏加工的拖网渔船，船舶电网容量大同时渔船吨位小，采用电力推进好，可改善操纵性，利于作业。破冰船在工作时，负载是变化的，甚至螺旋桨不转，如果采用电力推进装置，可快速自动调节...
你的专业能为绿色船舶发展做些什么?
答：电动船舶具有低能耗、零污染、低成本等优点，成为整治船舶污染、实现节能减排的重要路径。当前国家大力推进电动船舶发展，国内内河电动船发展速度较快，主要集中在客船、渡船、公务船和500吨左右的小型干散货船。电池的大规模使用，也是新能源的一个标志。我们知道，船舶的运行周期一般都是较长时间，对动力...
舰艇动力问题
答：首先，所谓“船舶电力推进”就是采用电动机驱动螺旋桨来推进船舶运行的一种推进方式。但并不是所有的船舶都是靠电力推进的。只不过因为本身用电的需要，现在的船舶上基本上都备有发电机。其次，电力推进的优点：功率分配合理，可操作性较强；可快速自动调节工作特性，适应不同的工作载荷；除了提供动力能源...
电力推进的特点及适用于哪些船舶
答：电推的特点就是推进器配置和布置方便；主机转速不受桨转速限制，可以选用中高速柴油机，并且能够处于最佳工况；桨的反转仅仅靠电流的反转完成，正倒车具有相同的功率。主要用于：游艇、渡轮、破冰船、拖轮等。
为何核潜艇和驱逐舰大多使用泵射推进
答：潜艇需采用综合电力系统,才能对发动机提供的电力实施精确化调度,从而使“无轴泵喷推进器”在得到足够与持续的电力供应时,潜艇上其它设备与武器装备的用电,也可得到满足。 这一个难题,对中国来说,已不是难题。因为中国工程院院士、中国武汉海军工程大学马伟明少将领导的科研团队,已完成第二代船舶综合电力系统——中压...
船舶电力推进 是否可以节约能源 降低排放
答：目前储能单元的价格不菲，但是储能单元可以平抑船 舶电网功率波动提高系统的稳定性和可靠性，能够提高燃油利用率，节省燃油，减少有害气体排放。无论从经济角度还是环境角度都大有裨益。此外，随着大容量锂电池与超级电容器技术的发展，储能装置的价格必然会下降。储能单元在船舶电力推进系统中应用的前景值得...
电动船舶效率
答：优点 一是电力推进具有良好的经济性。在一艘船上多台中速柴油机用于发电,可根据用电负荷选择发电机运行台数,使机组始终运行于高效工作区,实现最大的经济性。与同功率的船舶相比,采用电力推进要比内燃机推进耗油减少10%左右,减少船体阻力5%-10%,提高运输效率15%,航速可提高0.5节。二是电力推进系统操纵...
电动船外机为什么好?
答：一般的电动推进器配合3米左右的橡皮艇全速都可以达到5-10公里的速度，巡航时间主要看电池的容量，一般的车用汽车电瓶在40-60安时左右都可以轻松的使电动船外机推进器运行3个小时以上，这对于静水垂钓和短距离的航行是足够了的。因此，选择电动船外机主要根据船舶的大小来决定，长度越长肯定需要的就越大...
船舶用什么发电机组好
答：9、MTU：MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部，世界上顶尖的重载柴油机制造公司，其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机 10、道依茨：道依茨公司总部位于德国莱茵河畔的科隆市，由四冲程发动机的发明者奥托于 1864 年创建...
船舶电力推进与内燃机机械推进相比,具有哪些优点
答：船舶电力推进是船舶依靠自身配备的发电装置获取电能来驱动船舶运动的推进方式。与传统的由柴油机直接带动螺旋桨的推进方式相比，电力推进具有经济性好，噪音低、振动小，可提高船舶的机动性和操纵性，机舱布置灵活，安全性好，有利于船舶控制环...
