在做出租车司机的时候，怎么样能够挑选接客的位置呢？

~

拼时间吧，没得办法。现在没有高峰期了，我在三线城市芜湖。早班。以下是我的经验，早上五点车上路，不要等活，那时候是夜班和白班交接的时候，路上车少，只要带到第一个人，后面就好办，起码能带的起来。如果带不到第一个，就跟在一辆有客的出租车后面，不出五公里肯定能带到人。第一表最好别带女的，别去医院。

要不那天肯定不好搞。跑到六点多如果还在市区就想办法到开发区附近的小区门口等活，往开发区厂里送人，有下夜班的再往回带，来回搞几趟。开发区车相对市区来说少一点，车速快一些，能跑的起来。关键探头少。搞到个八点半就顺路往市区跑那时候往医院，办事的地方，火车站等地方多。到九点还没出去就别扫马路了，在高档酒店或者开发区一些小区门口等，不出半个小时肯定有。带到市区就以火车站，医院，办事的地方为中心跑。哪个离的近就往哪去。十点半之前把中饭吃了，那时候路上没人，把该办的事办掉，比如吃饭，拉屎。十一点到一点路上人又多一些了。

抓紧时间跑，凭自己经验自由发挥。一点半到下班医院不要去了，办事的地方能不去也不去，就以火车站，各大商场为中心跑。如果跑到开发区，可以到经常出人的厂门口等客。到四点半准备加气下班。以上都配合滴滴哦。要不也不行。

我已退出这行业。首先，树立服务乘客的思想，以诚相待，热情的服务态度招来好运，我岁数大，不善用网约之类，我就扫马路，有老客户照顾，我的生意不错。乘客看司机的人品，态度，车要干净，生意肯定就多，留你电话的就多。真诚的服务会得到很多乘客的。很简单，乘客上车微笑问一句您好，双方心情都好，下车提醒，带好您的东西再见。得失永远成正比。

多观察。因为平时开车的时候，注意多观察总结，哪些地方接客多就一目了然了，所以应该多观察。

尽量选择客流量大的路，然后停在路边拐角处，或者是去饭店周围，商场周围或者是火车站，飞机场周围。

首先就是可以去一些娱乐场所，其次就是也可以去一些火车站，汽车站，高铁站，飞机站等等人流量比较大的场所，最后就是接客人的时候一定要遵循一个交通规则，一定要从马路的内侧上车。

在做出租车司机的时候,怎么样能够挑选接客的位置呢?
答：乘客看司机的人品，态度，车要干净，生意肯定就多，留你电话的就多。真诚的服务会得到很多乘客的。很简单，乘客上车微笑问一句您好，双方心情都好，下车提醒，带好您的东西再见。得失永远成正比。

在做出租车司机的时候,怎样才能挑到优质乘客?
答：首先是第一点，从出租车司机自身出发提升服务品质。在当下出租车司机的口碑很差，其原因就在于绕远路、跳表、服务态度差等原因，所以想要挑到优质的乘客自身就要做到优质。除了最基本的职业道德之外还要做到服务好，比如说乘客上车的时候问候一句“欢迎乘车，请问目的地去哪里？”或者当送达目的地的时候，多...

当出租车司机是种什么样的体验?
答：每天赚的都是辛苦钱啊，早出晚归不说，每天就待在车里，整个的腰和颈椎都不好了，收入也不稳定，没有说很高的时候。

当一名开出租车的司机是怎样的生活?
答：做一名出租车司机其实很累，为了养家糊口需要满城的到处跑，而且很容易患腰椎病，因为他一天都是坐着的。

职业是出租车司机,平时都是什么体验?
答：落到自己手机也就是一百7.8.而且一坐就是一天想上个厕所都难，平时几乎是憋的，吃饭不定时，一般跑一天下来下班回家才能吃上饭。跑了几个月几乎没往家里拿回来钱。根本存不住到月底打份钱还得往出贴。平时拉的乘客素质好还行，要是拉上酒鬼，毒鬼，社会上的地痞，真能把你活活气死。

做一名出租车司机是怎样的体验?
答：作为一名出租车司机，必然会接触形形色色的人，所以总的来说，酸甜苦辣都不免要尝过。

做一名出租车司机是怎样的体验?
答：现在只要客人报出地址，我能马上条件反射出最短的路线，报出大致的到达时间。客人们都觉得我很神奇，很认可我，所以经常有熟客包我的车。一般出租车司机每个月挣四五千很辛苦，我挣七八千也没他们那么累，我敢说，像我这样的司机没有第二个，为此我内心自豪了很久，因为只有我自己知道我当初是下了...

做一名出租车司机是怎样的感受?
答：一个开了13年出租车司机路过，我是湖南人在南宁开出租，我觉得南宁本地人素质非常好，这些年来南宁做传销的外地人非常多，而且我觉得那些外地人也没有南宁人有素质，比如前面堵车，我跟外地人说高峰期堵车每分钟1快钱，上来到目的地才能下车呀，外地人说可以我才拉，但是看堵的厉害他就跑，南宁本地人...

作为一个出租车司机是何种感觉,可否说说?
答：每天七点出，下午五点回，中午吃饭和休息一个半小时，每周双休，就和上班一样，活个心态

作为一名出租车司机,你有什么体验?
答：出租车多一个招手停车价格要比网约车要高没有为百分之二十五的抽成，十万以内的车就可以跑网约车必须B级车以上才可以跑都不好干