二战的时候怎么给军舰输送燃油？
二战时期的大型军舰和民船主要以重油锅炉加蒸汽轮机为动力，烧的是重油（重油锅炉也可以烧某些轻质油）。中小型军舰也有以柴油机为动力，烧柴油的。少数较陈旧船只还有烧煤的。
运输原子弹的是美国“印第安纳波利斯”号重巡洋舰，这艘军舰也是第五舰队的旗舰。该舰在运输任务结束后不幸被日军潜艇击沉。
大黄蜂号航母1942年10月在圣克鲁斯海战中损失，“印第安纳波利斯”号在此之后才投入西太平洋战斗，两者并未并肩作战过。
扶桑号战列舰是日军的老战舰，战争初期一直没有作战，直到莱特湾海战——双方最后的大决战时，才作为突击舰队的主力直接参战。日军计划兵分两路突入莱特湾，其中包含“扶桑”的西路的西村舰队在苏里高海峡遭到美军伏击，全军覆没，伏击舰队中的8艘巡洋舰不包含“印第安纳波利斯”号，扶印两舰从未相见。
在海上航行期间如果需要加油，有舰队油船可以用油管连接给舰船加油
日军偷袭珍珠港的舰队就有补给部队：由“极地”丸、“极东”丸、“健洋”丸、“国洋”丸、“神国”丸、“东邦”丸、“东荣”丸和“日本”丸等七艘油船组成，负责为编队进行海上加油。
类似场景，注意海中的油管
二战的时候怎么给军舰输送燃油?
答：在海上航行期间如果需要加油，有舰队油船可以用油管连接给舰船加油 日军偷袭珍珠港的舰队就有补给部队：由“极地”丸、“极东”丸、“健洋”丸、“国洋”丸、“神国”丸、“东邦”丸、“东荣”丸和“日本”丸等七艘油船组成，负责为编队进行海上加油。类似场景，注意海中的油管 ...
二战日军油料怎么补给
答：旧日本陆军的油料全靠卡车和火车甚至牲畜运输，而飞机依靠机场储存油料，军舰则依靠港囗和油轮进行补给。
二战时期军舰大部分用什么做动力?
答：大型船只，如战列舰或战列巡洋舰使用燃油锅炉驱动的蒸汽轮机，燃油锅炉一般使用重油（即未经深加工，含碳量高的石油）作为燃料，所以会有大量浓烟。但石化工业不发达，燃油缺乏的德国依然采用油碳混合锅炉驱动蒸汽轮机，实际上这只是权宜之计而已，而且烟雾更加浓重，严重影响射击。中型船只，如轻巡洋舰等，一...
二战战舰为什么用重油?
答：大型船只，如战列舰或战列巡洋舰使用燃油锅炉驱动的蒸汽轮机，燃油锅炉一般使用重油（即未经深加工，含碳量高的石油）作为燃料 再者，动辄百吨千吨的军舰动力燃油耗资巨大，汽油和柴油加工成本昂贵，难以大规模应用，自然选择方便可取，经济实用的重油了 还有，军舰不像汽车有着极高的机动性要求，在大海上只...
二战时期的船舶舰艇一般以什么作为燃料?
答：二战时期的大型军舰和民船主要以重油锅炉加蒸汽轮机为动力，烧的是重油（重油锅炉也可以烧某些轻质油）。中小型军舰也有以柴油机为动力，烧柴油的。少数较陈旧船只还有烧煤的。
二战时候的战列舰为什么用重油锅炉?现代战舰的蒸汽轮机或者燃气轮机是...
答：当时的船主要以蒸汽轮机为动力，动辄百吨千吨的军舰动力燃油耗资巨大，汽油和柴油加工成本昂贵，难以大规模应用，自然选择方便可取，经济实用的重油了。而且燃气轮机不比内燃机那挑剔，实际跟烧锅炉差不多，对釉料要求不高，什么油都能烧，自然没必要使用精炼油。核动力不烧油，不需要进排气系统，理论上...
二战时候的战列舰为什么用重油锅炉?现代战舰的蒸汽轮机或者燃气轮机是...
答：二战之前战列舰一般有两种燃料可以选择，一种是煤炭，一种是重油，煤炭虽然在储量和价格上有优势，但在体积，运输装卸，燃烧值，燃烧速度等至关重要的性能方面都不如重油，所以使用重油的战列舰速度快，加速性好，航程远，载弹量大，优势显而易见，随着石油工业的发展，煤炭迅速被性能优越的重油取代，重...
二战时候的战列舰都是用哪种引擎作为动力的? 现代的大型舰艇和民用船舶...
答：1、二战时的战列舰全部采用蒸汽轮机为动力，部分采用蒸汽轮机直接驱动螺旋桨，部分通过减速齿轮箱驱动螺旋桨，没有通过发电机电动机组驱动螺旋桨的情况 2、现代大型战舰使用燃气轮机，柴油机，蒸汽轮机为动力，核动力也是使用蒸汽轮机 3、现代大型民用船舶基本全部使用柴油机为动力 4、现代船舶的绝大多数...
二战军舰用的是什么燃料
答：您好！二战时期的大型军舰和民船主要以重油锅炉加蒸汽轮机为动力，烧的是重油（重油锅炉也可以烧某些轻质油）。中小型军舰也有以柴油机为动力，烧柴油的。少数较陈旧船只还有烧煤的。
二战时期大型舰艇用的锅炉发动机需要烧水吗?
答：二战时还没有燃气轮机，普通柴油机在飞机、汽车上已经推广，但是能够用于大型舰艇的低转速大功率柴油机当时还不完善，因此二战期间生产的军舰主要还是使用了当时的先进技术，也就是蒸汽轮机。蒸汽轮机也要烧水，使用蒸汽推动涡轮再带动发电机和螺旋桨，其实与原理上介于燃气轮机与蒸汽机之间了，但是蒸汽轮...
