机务维修一线有哪些岗位，各岗位职责是什么
航线维修：负责飞机执行航班期间，对飞机进行航前，短停过站，航后以及周检的例行检查，故障排除以及勤务工作，主要保障飞机执行航班期间的技术正常；
定检维修：负责飞机飞行一段时间的大型维修或重要部件的维修及更换，比如A检，C检，更换发动机，起落架，APU等。A检基本是纯夜班，是飞机飞一段时间后趁航后期间进行的一个定检。C检是飞机停场，进入机库，进行一次比较彻底的各部件详细检查的工作；重要部件的更换也是根据飞行时间来，或者突发故障需要工作会临时安排加班；
修理包括金工，钳工，漆工等等，属于辅助性技术维修工作，工作内容比较具有通用性，对动手能力要求很高，如客舱座椅，行李架的维修，结构修理等，还有飞机部件修理如机轮和刹车维修；
工具好理解，负责工具的管理，包括工具的借出，回收，整理，采购，损坏工具的送修等；
特车就是车辆保障，包括维修人员的车辆使用，各种特种车辆驾驶；
航材：负责保障维修需要部件及耗材，按需要订购新航材及送修故障件，以及航线定检维修期间航材的发放和回收。
航空操作维修员岗位职责有哪些?
答：机务维修人员(后面简称机务),在航空公司里基本说来有两种分工(有的公司会分为更多的几个不同岗位):航线维修人员和定检维修人员。 航线维修,包括了飞机每天航前、过站、航后的例行检查,以及每晚飞机落地之后的故障排除。这个岗位可以说是机务中数一数二辛苦的,工作时间长、要上通宵夜班、出错几率大、压力也比较大...
铁路上的机务检修具体做什么工作?
答：机务检修工的工作就是检查、修理、养护机车，保证良好状态。他们隶属于机务段的检修车间，实行倒班工作制。有的单位三班倒，有的单位四班倒，对完成牵引列车任务回库的机车进行保养和检查，并处理乘务员提报和检查发现的故障。机务段检修工岗位非常多，分类也很细致。一般情况下按照工序分为预质检组、走行...
在铁路一线生产岗位的人到底是做什么的?
答：车辆段一线生产岗位：客车检车员、货车检车员、车辆钳工、车辆电工 车务段（车站）一线生产岗位：：车站值班员、助理值班员、车站（场)调度员、连结员、制动员 此外还有动车段（和车辆段同属铁路局车辆处管理，工务大修段、大型养路机械运用检修段等，工种和以上单位有类似地方）需要指出的是，铁路一线生产...
设备维修维护工作岗位名称有哪些
答：机械维修工程师、钳工、机电维修、电气工程师、电工等
机务段检修车间里都有什么工种呀?就是具体都干什么?工资待遇都什么样呀...
答：马上全换和谐号，检修只能接外围车生活了，工种是钳工和电工，看你个人喜好，一般待遇在2200-2600之间辅助低些，一线班组高点差300左右，当然钱多的付出也一定也是多的，具体做什么只能自己参观完现场后才能找到答案，况且一般也不是想去哪去哪，按理是哪缺人往哪补，除非你有关系。回答完毕 ...
飞机机电设备维修专业就业方向与就业岗位有哪些
答：高考 填报志愿 时，飞机机电设备维修专业 就业方向 与 就业 岗位有哪些是广大考生和家长朋友们十分关心的问题，以下是相关介绍，希望对大家有所帮助。1、就业方向与就业岗位 面向民用航空器机械维护员等职业，民用航空器航线机电设备维护、民用航空器机58电设备定期检修等岗位（群）。2、主要专业能力要求 ...
通用航空器维修专业就业方向与就业岗位有哪些
答：高考 填报志愿 时，通用航空器维修专业 就业方向 与 就业 岗位有哪些是广大考生和家长朋友们十分关心的问题，以下是相关介绍，希望对大家有所帮助。1、就业方向与就业岗位 面向通用航空器定检、航线维护等岗位（群）。2、主要专业能力要求 具有运用英语进行一般的日常生活 工作 交流， 阅读 维护手册、工...
什么是铁路一线职工
答：铁路一线生产岗位有很多，每个铁路单位分的很细。比如：1、工务段一线生产岗位：线路工、桥隧工、桥梁工；2、电务段一线生产岗位：信号工；3、客运段一线生产岗位：列车乘务员、动车乘务员；4、通信段一线生产岗位：通信工；5、供电段一线生产岗位：接触网工；6、机务段一线生产岗位：机车乘务员、机车...
机务乘务,动车检修,机车检修,这些岗位具体是干什么?
答：而为后舱通常指客舱，即旅客乘坐的空间。在后舱服务的人员，为了与前舱组员区分，通常称为乘务员。飞机的乘务员，依职务分为座舱长和空中服务员。有时尚包含空中保安人员。铁路列车的乘务员，依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶员。在台湾，铁路乘务员通常专指驾驶动力车的台铁乘务员。
机场正式工有啥岗位?
答：候机楼管理涉及招商、设施维护，以及机务人员的职责，从引导飞机滑行到处理日常维修问题，他们确保航班的顺利运行。尽管工作多样，但一线员工多是倒班制，夜班工作挑战不小。至于薪酬福利，虽然稳定，但想要依靠工资实现购房目标，恐怕还需加倍努力。以上就是机场正式工岗位的概览，希望对你的职业规划有所启示...
