在铁路一线生产岗位的人到底是做什么的？
铁路一线生产岗位有很多，每个铁路单位分的很细：
1、比如工务段（桥工段）一线生产岗位：线路工、桥隧工、桥梁工（每个工种分为初级工、中级工、高级工、技师和高级技师五个等级，下同），铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位。
2、电务段一线生产岗位：信号工，铁路电力信号设施维护维修管理单位。
3、客运段一线生产岗位：列车乘务员（列车员）、动车乘务员，铁路客运服务单位。
4、通信段一线生产岗位：通信工
5、供电段一线生产岗位：接触网工，主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、 铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。
扩展资料：
铁路工人：原指架设铁路的工人，英语：Platelayer （ 铺路者）后引申为一切在铁路有关单位工作的有关人员，即在铁路工作的人，铁路正式工人，央企员工等。
随着社会经济进步，修路的铁路工人也就是工务段的底层劳动者，基本上来自铁路世家的职工子女退役入路，现今铁路职工文化程度大幅提高，基本都是大专毕业的铁路相关专业者。大型的维修都有机械化代替。原有的正式工人基本老龄化，标准称谓铁路职工。
工作单位
车务段：是管理车站和车站工作人员的，一般一等和特等车站成立直属站，二等及其以下由车务段管辖。
机务段：是管理和维护火车机车和机车司机的。
工务段：铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位。
电务段：铁路电力信号设施维护维修管理单位。
客运段：铁路客运服务单位。
车辆段：铁路列车车辆设备维护维修管理单位。
房产段：即铁路房产建筑段，铁路单位、铁路居民区房屋建筑，供暖、管道维修单位。
供电段：主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、 铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。
生活段：铁路后勤单位，管理铁路公寓及其他生活单位。
旅行服务段：铁路客运列车内部保洁，车厢外部清洗，卧铺卧具、硬座座套等洗涤整备工作单位。
铁路退伍兵，即军人退伍后根据自己的铁路单位安置卡分配的铁路单位，被铁路局接收后未正式分配到具体单位之前的退伍兵称呼。俗称“铁路大兵”。
参考资料：百度百科——铁路工人
比如工务段（桥工段）一线生产岗位：线路工、桥隧工、桥梁工（每个工种分为初级工、中级工、高级工、技师和高级技师五个等级，下同）。
1.电务段一线生产岗位：信号工。
2.客运段一线生产岗位：列车乘务员（列车员）、动车乘务员。
3.通信段一线生产岗位：通信工。
4.供电段一线生产岗位：接触网工。
5.机务段一线生产岗位：机车乘务员（司机、学习司机、地勤司机） 机车钳工，机车电工，制动钳工，内燃机装试工；
6.车辆段一线生产岗位：客车检车员、货车检车员、车辆钳工、车辆电工。
7.车务段（车站）一线生产岗位：：车站值班员、助理值班员、车站（场)调度员、连结员、制动员。
上海铁路局，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“上铁”、“上局”。管内下辖南京办事处、徐州办事处、合肥办事处、杭州办事处，共4个铁路办事处 。
上海铁路局地处东南沿海长江中下游地区。它的管辖地区、线路主要分布在安徽、江苏、浙江和上海市。区内工农业生产发达，内外贸易兴旺。人口稠密，旅游资源丰富，是全国客货运输最繁忙的铁路局。
2017年11月4日，国家工商行政管理总局公告，中铁总旗下的上海铁路局的名称变更已经通过核准，上海铁路局更名为中国铁路上海局集团有限公司。
比如工务段（桥工段）一线生产岗位：线路工、桥隧工、桥梁工（每个工种分为初级工、中级工、高级工、技师和高级技师五个等级，下同）
电务段一线生产岗位：信号工
客运段一线生产岗位：列车乘务员（列车员）、动车乘务员
通信段一线生产岗位：通信工
供电段一线生产岗位：接触网工
机务段一线生产岗位：机车乘务员（司机、学习司机、地勤司机） 机车钳工，机车电工，制动钳工，内燃机装试工；
车辆段一线生产岗位：客车检车员、货车检车员、车辆钳工、车辆电工
车务段（车站）一线生产岗位：：车站值班员、助理值班员、车站（场)调度员、连结员、制动员
此外还有动车段（和车辆段同属铁路局车辆处管理，工务大修段、大型养路机械运用检修段等，工种和以上单位有类似地方）
需要指出的是，铁路一线生产岗位大部分都在沿线（农村、郊区，偏远地区）地区，如果你耐不住寂寞我劝你还是别来铁路了。
铁路一线生产岗位有很多，每个铁路单位分的很细：
1、比如工务段（桥工段）一线生产岗位：线路工、桥隧工、桥梁工（每个工种分为初级工、中级工、高级工、技师和高级技师五个等级，下同），铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位。
2、电务段一线生产岗位：信号工，铁路电力信号设施维护维修管理单位。
3、客运段一线生产岗位：列车乘务员（列车员）、动车乘务员，铁路客运服务单位。
4、通信段一线生产岗位：通信工
5、供电段一线生产岗位：接触网工，主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、
铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。
扩展资料：
铁路工人：原指架设铁路的工人，英语：Platelayer
（
铺路者）后引申为一切在铁路有关单位工作的有关人员，即在铁路工作的人，铁路正式工人，央企员工等。
随着社会经济进步，修路的铁路工人也就是工务段的底层劳动者，基本上来自铁路世家的职工子女退役入路，现今铁路职工文化程度大幅提高，基本都是大专毕业的铁路相关专业者。大型的维修都有机械化代替。原有的正式工人基本老龄化，标准称谓铁路职工。
工作单位
车务段：是管理车站和车站工作人员的，一般一等和特等车站成立直属站，二等及其以下由车务段管辖。
机务段：是管理和维护火车机车和机车司机的。
工务段：铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位。
电务段：铁路电力信号设施维护维修管理单位。
客运段：铁路客运服务单位。
车辆段：铁路列车车辆设备维护维修管理单位。
房产段：即铁路房产建筑段，铁路单位、铁路居民区房屋建筑，供暖、管道维修单位。
供电段：主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、
铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。
生活段：铁路后勤单位，管理铁路公寓及其他生活单位。
旅行服务段：铁路客运列车内部保洁，车厢外部清洗，卧铺卧具、硬座座套等洗涤整备工作单位。
铁路退伍兵，即军人退伍后根据自己的铁路单位安置卡分配的铁路单位，被铁路局接收后未正式分配到具体单位之前的退伍兵称呼。俗称“铁路大兵”。
参考资料：搜狗百科——铁路工人
在铁路局工作是怎样的体验?
答：在铁路局中各工种，高铁普速等收入情况也有差别，不过不大。我就职北京铁路局电务段的一个客专线上，我就以我的情况来给大家简单介绍一下，作为一个参考。我开始实习的时候，工资是2700扣完各种税也就1800左右到手。转正后就有奖金收入了，基本工资到手5000+(说明一下，刚转正扣的少所以到手就多，...
有在铁路局上班的吗?每天都干什么工作?
答：机务段，负责机车车辆的安排、使用、维护检修。客运段，负责客运列车的乘务工作。房建段，负责房屋建筑的维护和建设。铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，是中国铁路三级体制的重要组成部分。国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量...
不同的工种对列车运行起到了什么样的作用
答：他们就是被称作“铁路蜘蛛人”的接触网工。他们常年在6米高的接触网上行走，每天对接触网设备进行不间断地巡视检查，并严格按规定时间对接触网设备进行检修，确保铁路供电安全稳定，让一列列动车组、电力机车顺利通过。4、调车员根据车站值班员的调车计划，进行列车的解体或编组，被称为“铁路编程师”。
在国企做一线工作是什么感觉?
答：本人在某铁路局一线工作,刚毕业半年,我不知道铁路局能代表整体国企多少,观点来自铁路系统,所见之处有不到之处,还望各位指正。 我在的是车辆段定检系统,没有倒班,相对说下我的所见所闻吧。 一线工作的体验,分有关系的人和没关系的本地人、没关系的外地人,有关系的人,不管本地外地,去舒服的一线,舒服到什么程...
为什么很多人羡慕铁路工人
答：认为工资高，工作环境好。实际上，铁路一线工人环境不一定有多好，大家看到的都是铁路的窗口部门，比如车站站务员、列车上的列车员、高铁上的列车员等等，大家都是衣着鲜明，工作环境干净，工作内容也没有什么看起来很清闲。只是没有人想到他们在旅客背后的付出。
为什么铁路系统的员工,大多都是大专生,很少看见本科毕业生呢?_百度知 ...
答：而专科院校的学生虽然学历的含金量不高，但是在专科学校就读的期间，学校非常的重视实践操作，因此他们实际上手操作的能力要更加优秀一些。本科学生大部分在校期间都是学的理论知识，而且大多数本科的学生也不太愿意做一些非常辛苦的工作，所以，这些大学生即使到了铁路的岗位可能也不能很好地适应，倒不如去...
结合个人实际谈谈你对铁路职业道德的修养
答：1、铁路职业道德的基本原则,是指铁路职业道德体系中处于核心地位的观察问题、处理 问题的准绳,人民铁路为人民。2、铁路职业道德基本原则确立了铁路职业道德行为的总方向:一切为了人民的利益,并贯穿于铁路职业道德实践的全过程,具有普遍的指导意义。3、铁路职工的职业道德,在于铁路人的安全生产观念,及强化安全生产...
进铁路局工作怎么样
答：进铁路局工作好，但也有不足。对于大部分人而言，能进铁路还是比较不错的。铁路局是央企，好处是相较于私企外企而言较为稳定。但是，进铁路局之前，必须有吃苦的心里准备。当然，能进铁路局机关的除外。铁路一线职工，不管是哪个段，哪个工种，都比较辛苦，夜班是常态。一、铁路局属于央企，工作很稳定，...
年轻人在铁路上班是不是毁人
答：不能以偏概全，这对很多人来说不公平，很多年轻人在铁路相关工作中找到了梦想、实现了自己的需求，所以凭什么说在别处就不是毁人青春、在铁路上班就毁人青春了呢
上海铁路局招聘的铁路一线生产岗位具体是做什么的?
答：范围会很大，车、机、工、电、辆、供电各部门都有。说白了，从工人的具体岗位干起（干部待遇）。
