什么是铁路一线职工
比如：
1、工务段一线生产岗位：线路工、桥隧工、桥梁工；
2、电务段一线生产岗位：信号工；
3、客运段一线生产岗位：列车乘务员、动车乘务员；
4、通信段一线生产岗位：通信工；
5、供电段一线生产岗位：接触网工；
6、机务段一线生产岗位：机车乘务员、机车钳工、机车电、工制动钳工、内燃机装试工；
7、车辆段一线生产岗位：客车检车员、货车检车员、车辆钳工、车辆电工
铁路制服上肩章杠是代表什么的?
答：铁路制服上的肩章杠代表职工的职务级别。具体如下：1. 肩章无杠：佩戴人员为铁路非服务窗口一线职工，包括跑现场干苦力的员工。2. 肩章一道杠：佩戴人员一般为管理人员、调度员，以及服务窗口工作人员，还有乘务员、车站值班员、火车司机等。3. 肩章两道杠：佩戴人员一般为部室、站段科（副）长、车间...
在铁路上工作该如何才能成为正式员工?
答：包括兼职人员。很多人可能在铁路系统工作过，感觉很神奇很神秘。他们总是不太了解如何在铁路系统工作。其实这并没有什么神奇的。他们可以通过正常的工作申请在里面工作。地方铁路局也属于国有企业。他们每年也需要大量的新鲜能量来增加自己的队伍。他们还通过学校招聘或社会招聘来招聘新员工。只要你大学毕业后...
铁路工作怎么样?
答：至于是铁路制服,也是要扣工资的,没有白给的好事。铁路员工在如此低收入高付出的情况下,还心甘情愿的努力工作,其原因主要是:一是收入稳定,少归少,但还是比较稳定的;二是自身文化素质不高,由于大多是熟练工种,中专文化就足够了,所以要求不高;三是铁路的业务技术到外面用不上,出了铁路,什么也派不上用场,所以只能...
进铁路部门工作有几种方法?都是什么身份?有什么区别呢?
答：言归正常，铁路部门为提高工作效率和收益，也正在逐步尝试机构改革，涉及到一线干部职工最关心的事， 就是干部编制的减少， 导致各种竞争也很激烈，只要你是人才，加上运气，你可能会走上干部管理岗位。在正式职工在外，铁路部门还存在大量劳务派遣工，这个和前段时间美团哪个劳务派遣工一个道理。劳务...
不同的工种对列车运行起到了什么样的作用
答：铁路机车检修段从事现代化大功率机车的高级检修，也被称为检修火车头的专业“4S店”。这个“4S店”里的师傅就是机车钳工，他们每天和火车头的零部件打交道。工厂化管理，流水线节拍化检修生产，不同于机务段传统的“定位修”的主要特点。与印象中油污的机务检修的环境截然不同，这里厂房宽敞明亮，职工们...
铁路职工
答：铁路一线职工都是很辛苦的，铁路上没有好工种，各有各的难处。目前，铁路待遇较低，与付出不成正比是一方面，另一方面则是动则得咎。进入铁路的，基本上是当兵后安排与上铁路学校分配进入两条途径。职工中当过兵的占了大多数，上学出来的，很多都受不了苦，辞职不干的基本上是他们。从以后的发展来说...
最近几年铁路单位一直在减员增效,要求一职多能,你们有压力吗?_百度知 ...
答：路局，站段，车间一级的闲人太多，不从他们动手，铁路一线职工永无出头之日！他们非但不能为生产一线助力反而是在添乱。去了解一下，真正的了解一下就清楚了。只要上面的大领导愿意！大实话让人不舒服！什么时候敢把领导的工资奖金条和工人们的放在一起拿，也就是公开，铁路企业就会有希望有活力了 尤...
铁路工资分几档?具体拿多少?
答：不同岗位的工资标准也不一样，一般来说，工务段的工资最高，其次是机务段，工资最低的一般是一些小站所属的车务段,再就是跑短途线路的客运段的列车员，一般上下最多的能差3-4千元.一般来说,各个站段的领导和路局干部工资属于最高的,济南局客车调度所的一名普通职工一个月收入达到八千,而一线职工...
铁路职工在管理上分几类
答：这要看按什么标准分类了！一是按管理大类分为：管理人员（含服务人员），生产人员。二是按工种分为：普工工种，技术工种。细分还可以分为：一线工种岗位人员，后勤工种岗位人员；主要工种人员，非主要工种人员。三是按性别分为：男职工，女职工。
一线铁路员工一个月能拿多少工资 ?
答：春节将至，当全国所有的人民沉浸在庆祝新的一年到来之际，广大的一线铁路职工们却仍然奋战在岗位上。每年一度的春运是一个令人头疼的问题，对于铁路工作人员而言更是艰巨的挑战，如此巨大的客流量和货流量需要你们利用恪尽职守的态度和英勇的奋斗精神去完成这纷繁复杂的工作。我谨代表一名普通市民向你们致敬...
