中国高铁发展历程体现出中国为谋求自身发展做出了怎样的探索
中国高铁旅客列车的平均速度是最高的，无论说日本法国，西班牙德国，均未达到这个速度，体现了中国高铁的综合水平。高速铁路复杂的建设体系以及高昂的建设成本，考验着一个国家的经济实力和科技实力。从没有一寸高速铁路到高速铁路运营里程最长，在建规模做大的国家。
中国以较短的时间走完了一些发达国家数十年的发展历程，再一次创造了奇迹。
1、2008年2月26日，中国铁道部和科技部签署计划，共同研发运营时速380公里的新一代高速列车。
2、2008年8月1日，中国第一条具有完全自主知识产权、世界水平的时速350公里高速铁路京津城际铁路通车运营。
3、2009年12月26日，世界上一次建成里程最长、工程类型最复杂时速350公里的武广高铁开通运营。
4、2010年2月6日，世界首条修建在湿陷性黄土地区，连接中国中部和西部时速350公里的郑西高速铁路开通运营。
5、2012年12月1日，世界上第一条地处高寒地区的高铁线路——哈大高铁正式通车运营，921公里的高铁，将东北三省主要城市连为一线，从哈尔滨到大连冬季只需4小时40分钟。
6、2013年以来，随着宁杭、杭甬、盘营高铁以及向莆铁路的相继开通，高铁新增运营里程1107公里，中国高铁总里程达到12000公里，“四纵”干线基本成型。
7、2014年11月25日，装载“中国创造”牵引电传动系统和网络控制系统的中国北车CRH5A型动车组进入“5000公里正线试验”的最后阶段。这是国内首列实现牵引电传动系统和网络控制系统完全自主创新的高速动车组，标志着中国高铁列车核心技术正实现由“国产化”向“自主化”的转变。
8、2014年4月3日，完全自主化的中国北车CRH5型动车组牵引电传动系统通过了中国铁路总公司组织的行业专家评审。
9、2014年，中国铁路新线投产规模创历史最高纪录，铁路营业里程突破11.2万公里。高速铁路营业里程超过1.6万公里，稳居世界第一。中西部铁路建设掀起高潮，营业里程达到8万公里，占全国铁路营业总里程的62.3%。
扩展资料中国高速铁路走出国门
中国高铁具有三大优势：技术先进、安全可靠；价格低、性价比高；运营经验丰富，中国每建设一条铁路其标准至少保证二十年不落后。
中国已经成功拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术，具有组团出海的实力。
中国高速列车保有量1300多列，世界最多。列车覆盖时速200公里至380公里各个速度等级，种类最全：动车组累计运营里程约16亿公里，经验最丰富。施工成本和效率方面，中国企业更具优势。
参考资料来源：百度百科-中国高速铁路
技术的探索，高铁建成不是喊口号，需要很多高精尖的技术支撑，为了更好更快的上马，我们甚至寻求和德国在北京至上海的磁悬浮列车等进行合作，但你知道别人只是和你做生意，真正的技术是不会给你的，所以我们放弃了幻想，把投资给到了国内，国内的专家同样不负众望共克了各个难关!
融资的探索，高铁建设毫无疑问醋意大量资金，与过去在基础建设上完全依赖国家拨款不同，现在的高铁建设引入了融资的概念，在前期建设和后期运营中引入了广告赞助商，引入了各种投资，这样有利于缓解国家的困难，又能盘活日后的运营，实现各方的共赢。
当然还有更多的探索和实践，但是我认为信心是基础，技术和资金是保障，也希望我们的高铁越建越强，从中国走向全世界。
中国高铁首先技术来源于国外技术.当时中央领导人非常重视，才有了引进，消化，吸收最后变成中国的一张名片。
中国高铁走的是汽车的那条路，以市场换技术，以实现技术的跨越式换代。刚开始没有技术怎么办？能买的就用钱买，核心技术买不到的就合资，你以技术入股，我用市场或者资金入股。钱基本上都让别人赚去了。我们有了这个东西再开始研究。再慢慢赶超。
对于中国铁路发展历史有什么感想对于现在的我们有什么样的启示?_百 ...
答：2. 重视人才培养：中国铁路的发展历史也告诉我们，人才是推动社会进步的关键。我们要重视人才的培养，为国家的科技发展提供源源不断的动力。3. 民族精神的重要性：从京张铁路到现代高铁，中国铁路的发展历程也是一部民族精神的体现史。这让我们明白，一个国家的强大离不开民族精神的支撑。我们应该更加弘扬...
《中国高铁》历史视频中体现我国进入十三五以后中国高铁实现了什么质的...
答：里程数在世界上遥遥领先，在中国省际交通变得非常便捷，甚至一些二三线城市都通了高铁，以往动辄数十个小时的旅途，在高达300千米每小时的高铁疾驰下，只需要几个小时就能抵达终点，极大地促进了城市经济的发展，减少了人们出行的时间成本。就以武汉为例，作为中部城市的中心，你几乎可以从这里乘坐高铁直达或...
正在阔步前行的中国高铁
答：正在阔步前行的中国高铁 按照党中央、国务院的决策部署,铁路部门将发展高速铁路作为一项重大战略任务,在较短时间内,就使我国高铁总体技术水平步入世界先进行列,成为了世界上高铁发展速度最快、运营里程最长、
中国高铁发展怎么样?
答：这一举世瞩目的成就受到了全球的关注，中国高铁的发展历程也吸引了世人的眼光。中国高铁一路走来，从无到有，从弱变强，从积累、引进和自主创新，从国内走向国外，都堪称世界奇迹。高铁史的光辉，烛照着交通科技的未来。以技术路线、技术系统和技术来源的选择以及在这些选择下设计生产的相应产品为标记，将...
关于中国高铁的发展历程,下列表述不正确的是( )。
答：C项正确，2008年8月1日，动车组投入运营的京津线是中国首条高速铁路客运专线，是中国进入高铁时代的标志。京津城际铁路是一条连接北京市与天津市的城际铁路，是中国《中长期铁路网规划》中环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分，是中国大陆第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路，也是《中长期铁路...
中国高铁到底怎么样?
答：这一举世瞩目的成就受到了全球的关注，中国高铁的发展历程也吸引了世人的眼光。中国高铁一路走来，从无到有，从弱变强，从积累、引进和自主创新，从国内走向国外，都堪称世界奇迹。高铁史的光辉，烛照着交通科技的未来。以技术路线、技术系统和技术来源的选择以及在这些选择下设计生产的相应产品为标记，将...
5分钟穿越中国铁路百年,如何概括中国铁路的发展史?
答：1890年，晚清名臣张之洞着手筹建汉阳铁厂，建成后开始炼钢并试制钢轨。经过千锤百炼，不懈努力，终于制造出了钢轨，为中国铁路发展奠定基础。锐意进取，中国铁路跑出世界速度。在中国铁路发展史上，最具代表意义的一个地段上两条铁路线，老京张铁路和京张高铁，展示着中国铁路质的飞跃。110年前，历时4年由...
中国高铁,经历了怎样的发展
答：未来将在高铁上广泛应用云计算、大数据、物联网、移动互联、人工智能、北斗导航等新技术，综合高效利用资源，实现高铁移动装备、固定基础设施及内外部环境间信息的全面感知、泛在互联、融合处理、主动学习和科学决策，实现全生命周期一体化管理的智能化高速铁路系统。中国高铁发展前景分析 在智能建造方面，铁路...
中国高铁发展的原因及意义
答：由于高铁通车，运力资源得到有效整合，既有铁路运力得以释放，缓解了长期以来运能与运量的紧张矛盾，更加快人流、物流、资金流、信息流等生产要素的快速流通。因此，高铁沿线城市重新受到国内外投资商的青睐，纷纷前来考察项目，投资办厂。一些“资源枯竭型”城市的开发价值，也再次评估，重新焕发出发展活力。...
我国在高铁领域经历了落后追赶到了什么什么,再到领跑世界的程度?_百度...
答：再到领跑世界，经历了巨大的变化。中国高铁的发展历程中，经历了多 次技术革新和升级，不断突破关键 技术，实现了一系列重大技术创新和成果。中国高铁的发展历程中，也积累 了丰富的经验和教训，不断完善 技术和管理体系，提高运营效率和安全水平。总之，中国高铁在技术、管理、运营等方面取得了巨大的进步...
