中国高铁发展的原因及意义
第一，有利于我国工业化和城镇化的发展。当前，我国正处在工业化和城镇化加快发展时期。高速铁路对于保证城镇人口的大量流动，实现中心城市与卫星城镇的合理布局，发挥中心城市对周边城市的辐射带动作用，强化相邻城市的“同城”效应，具有重要作用。
第二，有利于推动区域和城乡协调发展。实现区域和城乡协调发展是全面建设小康社会的要求，高速铁路可以大大缩短各区域间和城乡间的时空距离，我国东西间，南北间将不再遥远，中部地区也必定更加通达，将促进区域间、城乡间劳动力尤其是人才、信息等要素的快速流动，带动相关产业由经济发达地区向欠发达地区的转移，增强农村的“造血”功能。
第三，有利于资源节约型和环境友好型社会建设。节能减排是我们必须解决的重大课题。发展高速铁路，可以节省大量土地，节约大量能源尤其是宝贵的石油资源，可以大量减少碳排放。
第四，有利于促进产业结构升级。转变经济发展方式是我们面临的重大战略任务。高速铁路不仅是高新技术的集成，而且产业链很长，能够带动相关产业结构优化升级。高速铁路为旅游业的发展提供了极大便利，会像青藏铁路那样，带来旅游业的大发展，对于提高我国第三产业的比重将产生重要作用。
第五，有利于释放我国铁路的货运能力。高速铁路网建成之后，我国铁路繁忙干线可以实现客货分线运输，把既有线的能力腾出来，发展货物运输，极大地释放既有线货运能力，能够为国民经济平稳较快发展提供充足的货运保障。
今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2012 年，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里。邻近省会城市将形成1至2小时交通圈、省会与周边城市形成半小时至1小时交通圈。北京到全国绝大部分省会城市将形成8小时以内交通圈。再经过几年努力，到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。其中，新建高速铁路将达到1.6万公里以上；加上其他新建铁路和既有线提速线路，我国铁路快速客运网将达到5万公里以上，连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国 90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。
高速铁路必须为我国白族经济社会又好又快发展提供重要的支持和保障。
一、有利于中国工业化、城镇化的发展。当前，中国正处于工业化、城镇化加速发展时期。高铁在保证大量城市人口流动、实现中心城市和卫星城合理布局、发挥中心城市对周边城市的辐射带动作用、增强周边城市“同城”效应等方面发挥了重要作用。
二、有利于促进区域和城乡协调发展。区域和城乡协调发展是全面建设小康社会的要求，高速铁路可以大大缩短时间和空间区域和城乡之间的距离，在我们国家之间的事情，将不再遥远，南北的中部地区必须更加了解，将促进地区之间、城市和农村劳动力，特别是人员的快速流动，信息等要素，带动相关产业从发达地区向欠发达地区转移，强化农村的“造血功能”。
三、有利于建设资源节约型、环境友好型社会。节能减排是我们必须解决的重大问题。发展高速铁路可以节省大量的土地，节省大量的能源，特别是宝贵的石油资源，并且大大减少碳排放。
四、有利于促进产业结构升级。转变经济发展方式是摆在我们面前的一项重大战略任务。高铁不仅是高新技术的融合，而且有着很长的产业链，可以带动相关产业结构的优化升级。高速铁路为旅游业的发展提供了极大的便利，并将带来像青藏铁路那样的旅游业大发展，并将在提高中国第三产业比重方面发挥重要作用。
五、有利于中国铁路运力的释放。完成后的高速铁路网络，中国的铁路繁忙干线实现旅客和货物运输在单独的行，释放现有的能力，发展中货物运输，极大地释放现有铁路的运输能力，并提供足够的货运保障国民经济的平稳较快发展。
扩展资料：
未来几年，中国高铁建设将进入总体收获期。到2012年，全国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高铁1.3万公里。在省会附近形成1～2小时的交通圈，在省会与周边城市之间形成半～1小时的交通圈。从北京到中国大多数省会城市，8小时内将形成一个交通圈。
再经过几年的努力，到2020年，中国铁路总里程将达到12万公里以上。新建高铁1.6万公里以上。添加新的铁路和加速线现有线，中国高速铁路客运网络将达到50000多公里，连接所有的省会城市和城市人口超过500000，覆盖了全国90％以上的人口，使人们旅行和商品自由流动。
从胡焕庸线向东，仅有36％的国土，却聚集着96％的人口。人口密度大，所以高铁利用率高，同时，特殊的经济的结构也让中国人口流动极大，每年的春运，长假，都是人山人海。所以修高铁提高运力也是必然的选择。
这是从需求角度出发，另一点，中国大政府的特点，也能让政府敢于投资一些短期内不会盈利的项目，简称“集中力量干大事”，这一点也是西方国家难以企及的。我们的基建是为了民生服务，而不是为了资本服务。
中国为什么大力发展高铁？
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。总体情况
对沿线地区经济发展起到了推进和均衡作用；促进了沿线城市经济发展和国土开发；沿线企业数量增加使国税和地税相应增加；节约能源和减少环境污染。
随着京津城际铁路、京广高速铁路、郑西高速铁路、沪宁城际高速铁路、沪杭高铁、京沪高铁、哈大高铁等相继开通运营，中国高铁正在引领世界高铁发展。中国高速铁路引起了国内外众多学者的深入思考。中国为什么必须建设高速铁路？短短几年中国为什么能够建成世界瞩目的高铁？高铁时代到底给中国带来了什么？ 加快发展高速铁路的呼声，中国学术界早已有之。随着时代的发展，这种呼声越来越强烈。
1992年，在中国交通运输协会和中国铁道学会召开的高速铁路发展研讨会上，专家们就指出，中国高速铁路要尽快起步。“中国比哪个国家都更需要高速铁路。对高速铁路，国民有需求，经济发展有需求，市场有需求，铁路的深层发展有需求。”
1999年，北京交通大学教授申金生指出，高速铁路作为适应现代文明和社会进步的高科技产品，是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著称的先进的交通工具。它的采用将大大降低交通运输的社会成本，从而产生很大的社会经济效益。
进入本世纪，随着环境问题的日益严峻，专家们认为，交通运输各行业中，从单位运量的能源消耗、对环境资源的占用、对环境质量的保护、对自然环境的适应以及运营安全等方面来综合分析，铁路的优势最为明显。因此欧洲各发达国家在经历了一段曲折的道路之后，重新审视和调整其运输政策，把重点逐步移回铁路，其策略中重要的一环是规划和发展高速铁路。专家们纷纷指出，发展中国高速铁路势在必行。高铁将通过中国大部分，把中国变成一个“中国村”。
带动经济
沿线城市焕发新活力高铁对中国工业化和城镇化的发展起到了非常重要的促进作用，促使高铁沿线中心城市与卫星城镇选择重新“布局”——以高铁中心城市辐射和带动周边城市同步发展。
中国正处在工业化和城镇化加快发展时期，高铁给沿线城市带来的高速交通优势，将使城市资源重新得到评估、定位和布局，实现周边城市在高铁圈中心城市的辐射带动下同步发展。
由于高铁通车，运力资源得到有效整合，既有铁路运力得以释放，缓解了长期以来运能与运量的紧张矛盾，更加快人流、物流、资金流、信息流等生产要素的快速流通。因此，高铁沿线城市重新受到国内外投资商的青睐，纷纷前来考察项目，投资办厂。一些“资源枯竭型”城市的开发价值，也再次评估，重新焕发出发展活力。
高铁在山东德州设站，因此吸引着周边城镇纳入到德州高铁经济圈的发展中来，使城市规模布局快速扩张。毗邻德州的陵县抓住这一有利时机，主动将其纳入德州城市规模扩张布局中来，以高铁交通优势来提升陵县与德州“同城经济”的区位价值，与德州市同谋划、同发展，以特色“都市现代农业”，带动全县经济社会进入“高铁时代”快车道。
日前，计划投资50亿元的中昊创业高铁产业园在四川省广汉市经济开发区开工建设，规划将建成全国知名的高铁产品制造基地。高铁成为广汉经济发展布局的新机遇、新主题，一大批与高铁相关的产品研发项目落户高铁产业园区，大大加快了高铁科技的产业化进程。
高铁从河南荥阳穿城而过到郑州，使荥阳与郑州距离近得触手可及。荥阳市委负责同志说，我们要抓住高铁带来的城市发展新机遇，更加积极、主动地接受郑州辐射带动作用，融入到郑州城市布局中去，着力将荥阳打造成郑州市的新城区和“西花园”。
高铁对于中国有哪些意义
答：给人民的生活提供了便利的意义。 以高铁为代表的中国速度很多人带来了便捷惬意的生活体验,从“四纵四横”到“八纵八横”极大地满足了日益增长的客运需求。天南海北不再遥远,精彩世界就在眼前,寻常百姓的旅行计划突然多了起来,高铁通到哪里,哪里就成为旅游首选之地。 “复兴号”列车“提速未提价”的暖心举措,引来了...
从零到世界第一,我国高铁为什么能够实现跨越式发展?
答：发扬“安全优质、兴路强国”的铁路精神。历史上中国技术发展都是跟踪式的发展，缩小差距，赶上世界先进水平，而现在要超越发达国家，提升产业升级，这意味着要突破现有的工业基础限制，突破已有的技术与人才储备限制。“走出去”战略 能最终“走进”目标国，中国高铁才是真正“走出”。但除美国西部快线项目...
中国高铁能够取得巨大的成功最重要的因素是()。
答：中国高铁能够取得巨大的成功最重要的因素是技术创新的举国体制。技术创新的举国体制是指一个国家在政策、法律、财政等方面采取的一系列措施，旨在鼓励和支持技术创新的发展。这种体制通常具有以下特点：1、政府主导：政府在推动技术创新方面扮演主导角色，通过政策和法规引导技术发展。2、科技计划：国家设立科技...
高铁的发展说明了什么。从多个角度分析?
答：运营效率和质量优势显著：中国高铁的运营效率和质量优势显著。中国高铁的运营管理和维护体系不断完善，高铁列车的正点率和运行安全水平保持高位，高铁列车的乘坐体验也不断提升，使得中国高铁在国内外市场上具有较强的竞争力和良好口碑。对经济发展的推动作用巨大：中国高铁的建设推动了我国经济和社会的快速发展...
中国为什么大力发展高铁,高铁有意义吗,我来说一下
答：1.高铁建设讲带动沿线的基础设施建设，促进就业 2.高铁缩短了往来的时间，提高了效率和通货能力，促进了经济发展 3.高铁分流了相邻铁路线的客货流，缓解了相邻铁路线的客货运压力 4.促进高铁一线地区的经济联系
高铁建设(推动中国经济快速发展)
答：高铁的时速可以达到350公里以上，大大缩短了城市之间的距离，提高了人们的出行效率。其次，高铁建设为中国的城市化进程提供了强有力的支撑。高铁的开通使得人们可以更加方便地前往其他城市，促进了城市之间的联系和交流。最后，高铁建设也为中国的经济发展提供了重要的支撑。高铁的建设带动了铁路、城市规划、...
高速铁路发展的意义
答：听着外国人对中国高铁的溢美之词，每一个中国人的自信心和自豪感就会油然而生。不仅如此，中国高铁诞生的背后，不只是一种发明创造，而是志气的进发和智慧的涌流。这再一次证明，勤劳智慧的中华民族是能够有所发明有所创造的，也是能够为人类社会的发展作出巨大贡献的。
中国高铁走出去的意义
答：有了中泰铁路合作的成功先例，中国高铁“走出去”将会有更牢固的基础。 再加上合作成功所激发出的自信心，那么中国高铁的延伸与扩展将会进一步提速，“中泰”式的高铁合作也会被不断复制。 再次是扩大了中国的国际影响力。 为实现区域经济一体化，中国政府着力打造“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路...
我国发展高速铁路有哪些必要性
答：二、从国情实际出发，我国加快发展高速铁路也是必然选择 一是我国正处于经济社会持续快速发展的重要时期，铁路“瓶颈”制约矛盾非常突出。党的十六大以来，铁路运输生产力快速发展，改革不断深化，运输效率和效益显著提高。但铁路运输能力紧张问题仍然很突出，严重不适应经济社会发展的需要，铁路网规模的扩张严重...
为什么中国要大力发展高速铁路?
答：中国高速铁路的类型 按目前的中长期铁路规划，中国大陆的高速铁路网至少包括了5种类型的线路：“四纵四横”客运专线、城际客运系统、经提速改造后的既有线、完善路网布局和西部开发性新线，以及海峡西岸铁路。“四纵四横”客运专线在中国大陆。“四纵四横”客运专线是指直辖市、省会城市及大中城市间的长途...
