总时差为零是关键工作的什么条件?

作者&投稿:邱虞 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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『壹』 在双代号网络图中关键线路上的本工作总时差都是为零吗

总时差最小的为关键线路
如果甲方要求你100天完成,你排个计划,90天就完成了
那么你关键线路就有了10天总时差
当计划工期等于计算工期时。。。。总时差为零

『贰』 如果c任务的自由时差为零总时差也为零对该项目来说意味着什么

谁用我的自由时差为零,总时差也为零,该项目对手来说意味着应该是已经失败了。

『叁』 老师好:说在计划工期TP=计算工期TC的情况下,关键工作的总时差=等于自由时差均未零,成立吗

此句话是正确的,当计划工期=计算工期的时候,所有关键工作的总时差为0,自由时差小于等于总时差,所以也为零。

『肆』 双代号网络计划里关键工作的总时差是不是都为零

双代号网抄络计划里关键工作的总时差不一定都为零。

『伍』 关于工作总时差的说法,正确的是哪个

为工作时嗯,时差的说法正确的是哪个关于正确的工作时差的说法?我还是不是不确定啊?现在我也不好选择呀

『陆』 既然总时差不能为负,那么总时差最小的工作凭什么是关键工作

少不了维护,那么就知道小时工作,凭什么来?关键公司主要在计算他的AA,然后再能算计他一些就可以了

『柒』 总时差为零的工作一定是关键工作

一定是关键工作。

『捌』 关键线路上的每项关键工作的总时差都一样吗或者怎么样

关键路线上的所有关键工序没有时间差,即该工序的时间差为零。只要有时间差就不叫关键工序。

『玖』 关键链上的工序总时差一定是零吗

是的。关键线路上的工序,总时差,和自由时差均为零。

简单的说,每道工序上的总时差就是指在这个工序可以最大延误的时间,如果超出了,就会影响整个工期。

而关键线路上,所有工序都不能延误,也就是总时差为零。

『拾』 关键工作一定在关键线路上吗

不正确的。

在双来码、单码网络自图中,有一条临界线,位于临界线上的工作就是临界工作。关键工作两端的节点是关键节点。但关键节点之间的工作不一定是关键工作。这是因为:

1、多个工作可以在两个关键节点之间完成。

2、开始节点和结束节点都是关键节点,不一定是关键工作。

(10)总时差为零是关键工作的什么条件扩展阅读:

在计算网络计划的时间参数时,很容易确定网络计划的关键线路。测定方法如下:

1、从网络图的开始到结束,最长的路由为关键路由。

2、连接关键字,网络图的起始点到结束点的总时差为0或最小值,即关键线。

3、将时间差最小的节点串联,这是关键线。



在工程网络计划中判别关键工作的条件是什么最小?
答:最小的工作时差为零。在工程网络计划中,判别关键工作的条件是最小的工作时差为零。关键工作是网络计划中总时差最小的工作,总时差最小的工作即为关键工作。

...网络计划的计算工期等于计划工期,则该网络计划中的关键工作是...
答:【答案】:C 本题考查的是网络计划时间参数的计算。当计算工期等于计划工期时,关键工作的总时差为0,即最迟完成时间等于最早完成时间。从终点到起点不出现波形线的线路即为关键线路。关键线路全由关键工作构成且所有工作之间的时间间隔均为零。

在双代号网络图中怎样根据时间参数确定关键工作和关键线路
答:总时差(TF)为零的线路即关健线路,关健线路上的各工作段即为关健工作。

在网络计划中,下列中哪项为零,则该工作必为关键工作?
答:【答案】:B 提示:网络计划时间参数计算中,总时差为零的工作必在关键线路上,则必为关键工作。

在工程网络计划中,判别关键工作的条件是( )最小。
答:没有波形线的工作即为关键工作。之所以用“网络计划中总时差最小的工作”的工作,考虑了两种情况:(1)当计划工期等于计算工期时,判别关键工作的条件是总时差为零的工作;(2)当计划工期大于计算工期时,差别条件则是总时差最小的工作为关键工作。故本题正确选项应为“B.总时差”。

在网路计划中,总时差为0的工作进行连接,则它就是关键线路?(公路水运监理...
答:准确的说,关键工作指的是总时差最小的工作! 注意了:是总时差最小!!补充一下:如果有要求工期,且要求工期<计算工期时,总时差还可以是负值!!!反之,就是正值了!!!所以一定要搞清楚前提条件。总之:总时差最小的是关键工作!关键线路至始至终全部由关键工作组成的线路或者在各条线路中总...

关键线路和关键工作方法?
答:(1)在关键线路法中,总时差最小的工作为关键工作。特别地,当网络计划的计划工期等于计算工期时,总时差为零的工作就是关键工作。找出关键工作之后,将这些关键工作首尾相连,便构成从起点节点到终点节点的通路,位于该通路上各项工作的持续时间总和最大(等于计算工期),这条通路就是关键线路。(2)在...

单代号搭接网络计划总的工作时间持续时间最长是关键线路吗
答:关键工作是总时差为最小的工作。搭接网络计划中工作总时差最小的工作,也即是其具有的机动时间最小,如果延长其持续时间就会影响计划工期,因此为关键工作。当计划工期等于计算工期时,工作的总时差为零是最小的总时差。当有要求工期,且要求工期小于计算工期时,总时差最小的为负值,当要求工期大于计算...

怎么又提到总时差为0的工作不一定是关键工作呢?
答:计划工期等于计算工期,并不是所有的总时差为0的工作都是关键工作,必须是自始至终线路上的工作的总时差全部为零的才是关键工作。这个自由时差等于0是对应“计划工期等于计算工期”的隐含条件的。如果没有这个条件限制,准确地说法应该是关键路线是总时差最少的路线,因为它有可能出现自由时差不等于0的...

在双代号网络计划中,关键线路是( )。
答:【解析】在双代号网络计划中,工作的总时差最小一定为关键工作,因此,关键线路是线路上各项工作的总时差最小的线路。当网络计划的计划工期等于计算工期时,总时差为零的工作就是关键工作,此时,工作的自由时差一定为零。但是,当网络计划的计划工期大于计算工期时,工作的自由时差为零,该工作的总时差不...