铁路信号施工安全一般规定？

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铁路信号施工安全一般规定是非常重要的，每个规定的制定都是针对实际情况，每个细节的处理都要运用专业知识。中达咨询就铁路信号施工安全一般规定和大家介绍一下。
1.信号工程施工发生下列情况之一为主要危险源及危害因素：
（1）未与设备管理单位和行车组织单位签订施工安全协议。未调查了解既有信号设备类型和使用情况。
（2）施工及施工过渡、开通方案不合理或未按批准的方案实施，未制定应急预案。
（3）挖沟、坑前未对地下设施进行调查，或未采取相应的防护措施，造成挖伤、挖断光电缆。
（4）信号电缆绝缘不良，设备配线错误。
（5）竖立或拆除高柱信号机柱时未登记要点及按规定设置防护。
（6）尚未开通的信号机不打无效标或漏光。
（7）工具、材料放置侵限或使轨道电路短路。
（8）在营业线上安装、更换钢轨绝缘时未登记要点；电力牵引区段更换轨道设备需断开轨道牵引回流通路时，未执行先通后断原则。
（9）道岔调整不密贴。在非正常行车施工中，工务钉固道岔的转辙机未甩杆、未断开安全接点、未切断启动电源。
（10）营业线施工，未对既有设备进行可靠防护。
（11）施工借用既有信号电缆、电源。
（12）过渡施工未对新设备与既有设备结合部位查线摸底，确认实物与图纸是否相符。
（13）采用封连线或其他手段封连使用中的各种信号设备电气接点。
（14）信号联锁、列控及列车调度指挥/调度集中等系统未试验或试验不彻底。
（15）机械室施工无防火措施。
（16）营业线施工，设备管理单位监护人员未到位，擅自施工。
（17）新开通线路，可能造成分路不良的轨道区段未登记。
（18）在营业线线路上施工，未按规定设置列车和人身安全防护。
（19）设备开通前信号设备变化资料未按规定上报公示。
（20）高空作业未佩戴安全帽及安全带。
2.电缆开挖、敷设、地下接续等隐蔽工程施工，站场改造过程中影响行车和既有设备安全的联锁修改、过渡开通等施工项目为重大危险源，应制定专项施工方案，并按规定进行审批或备案。在涉及重大危险源施工时，施工单位专职安全管理人员应进行现场指导，监理单位应进行旁站监理，设备管理单位应进行现场监护。
3.营业线施工时登销记程序和安全防护应符合《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办[2008]190号）的相关规定。人员和设备进入机械室前应按有关规定办理登记手续。
4.信号施工时不得将材料、工具物品放置在道岔、钢轨以及其他任何妨碍行车安全的地点，防止材料、工具将轨道电路短路。
5.信号设备安装不得侵入铁路建筑限界。
6.在营业线进行信号设备拆卸、安装、更换、测试、移动设备作业施工时，应严格执行“三不动、三不离”的规定。
7.营业线信号设备运输影响行车时，必须要点进行。
8.使用起重机等大型机械进行搬运、吊装等作业前，应核实机械设备状态正常并符合使用要求。搬运、吊装的作业半径不得侵入铁路建筑限界。使用人力进行搬运等作业时，必须配备足够的人力。
9.营业线信号工程施工前，施工单位应与设计和设备管理单位核查设备情况，共同落实地下管线、既有电缆的准确位置，确定防护措施和防护范围。施工单位和设备管理单位应加强监护。
10.信号施工使用的新设备、新材料，应由建设单位组织设计单位、新设备新材料供应商，对施工单位、监理单位进行施工工艺方法培训及施工安全技术交底，并进行样板施工的安全监督指导。
11.进行轨道钻孔作业时，必须使用专用钻孔设备。钻孔设备电源应采用发电机电源，不得借用既有信号设备的电缆、电源。发电机应放置在线路外侧2m以外。电源线横过线路钢轨时，应从钢轨底部穿过。如中间停止作业时，应设专人看守或即时收回。
12.在无砟轨道的轨道板、道床板、防护墙、隧道壁等混凝土构件上钻孔作业时，应经相关单位同意后进行，钻孔前应进行钢筋探测，钻孔的深度不得大于规定值。
13.新增信号设备需接入既有电源屏时，设计单位应会同设备管理单位、施工单位核实确认电源屏的容量。
14.营业线上组立电杆和信号机柱时，应在天窗点内施工并设好安全防护，组立后不得侵入铁路建筑限界。
15.设计单位在进行软件设计时应采取网络安全、计算机系统防病毒保护措施。相关单位在系统调试时应进行相应试验，试验过程中不得影响运行中的信号系统。
16.夜间信号工程施工应有良好的照明条件。
17.信号专业与其他专业进行交叉施工时，应由监理工程师进行统一协调，保证施工安全。
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急:需关于铁路信号专业的知识
答：- 离开梯子或站在梯子架外侧及有电杆上工作必须使用安全带；禁止上下同时作业；不得将工具、材料放在信号机上；不准上下抛递工具、材料；列车通过时，禁止在该股道两侧信号机上停留。27. 不准人扛,手提笨重物品攀登信号机。28. 对带有220V及其以上电压的信号设备进行工作时,一般应切断电源或双人作业。设...

铁路信号施工安全一般规定?
答：（6）尚未开通的信号机不打无效标或漏光。（7）工具、材料放置侵限或使轨道电路短路。（8）在营业线上安装、更换钢轨绝缘时未登记要点；电力牵引区段更换轨道设备需断开轨道牵引回流通路时，未执行先通后断原则。（9）道岔调整不密贴。在非正常行车施工中，工务钉固道岔的转辙机未甩杆、未断开安全接...

急:需关于铁路信号专业的知识
答：铁路信号专业安全知识1、信号工作人员必须认真执行“三不动”、“三不离”、“三不放过”和“三级施工安全措施”四项安全制度。2、三不动：(1)未登记联系好不动；(2)对设备性能、状态不清楚不动；(3)正在使用中的设备(指已办理好的进路或闭塞设备)不动。3、三不离:(1)工作完了,不彻底试验好不...

铁路信号工岗位安全控制措施有哪些?
答：4、不准在同一信号机柱上双层垂直作业，施工时机柱下方不得站人。5、使用的电气设备及手持式电动工具应安装漏电保护器，不准违章带电维修设备。6、使用电烙铁应放在铁支架上，用毕立即断开电源。7、跨越铁路时一站、二看、三确认、四通;，禁止爬车、钻车底。

铁路施工安全知识
答：1、沿铁路行走，应走路肩，不准走道心和轨枕头。2、在道岔区段作业时，施工人员不得站在道岔尖轨和轨间，不得在道岔部分的地方坐和停留。3、铁路线会车地段是列车交会错车的地段，需要遵守相应的行车信号指令并按要求进行施工。4、雷雨天严禁进行爆破作业，强电场区爆破作业不得使用电雷管。爆破前，...

铁路既有线施工人身安全及注意事项?
答：⑸进路信号辨认不清时，应及时下道避车。⑹在区间或站内正线作业来车时，作业人员应在距离本线不少于800m、邻线不少于500m下道避车。⑺线路允许速度大于120km/h的地段，特快旅客列车到达施工地点前10分钟，必须停止影响列车运行的施工，且人员、设备等应撤至距钢轨头外侧2m以外，施工机械、物料堆码...

铁路施工中一般存在哪些风险?应该如何防范?
答：1、对既有线影响的施工，必须首先探明施工范围的通讯、水电、信号等管线及其他设施情况，并与设备管理单位共同确定防护范围。2、施工前，施工方案和防护措施必须经运营单位批准，且双方签订安全协议。3、施工中要严格按运营单位批准的施工范围及施工内容进行施工。严禁黑施工。4、在影响既有线范围内施工时，...

《铁路信号维护规则》规定检修作业及处理故障时应严禁什么
答：《铁路信号维护规则》对检修作业及处理故障时的规定如下，以确保铁路信号系统的安全运行：1. 三不动原则：- 未登记联系好不动；- 对设备性能、状态不清楚不动；- 正在使用中的设备（指已办理好进路或闭塞的设备）不动。2. 三不离原则：- 工作完了，不彻底试验良好不离；- 影响正常使用的设备缺点...

关于铁路工程施工的安全技术规程有那些?尤其是机械使用方面。_百度知 ...
答：1.0.12 铁路工程施工中的劳动安全卫生措施，应在施工组织设计中确定。1.0.13 铁路通信、信号、电力和电力牵引供电工程施工中的安全技术工作除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。 2、基本规定 2.1 既有线施工一般规定 2.1.1 当施工需封锁线路或停用运行中通信、信号、...

铁路营业性施工安全禁令?
答：严禁开放进出站信号机接发列车。第二十九条 施工路料、机具、设备未落实装载加固方案及有关规定，严禁进入营业线运行。第三十条 未交付运营的新线上运行的工程机车、车辆，未按《机车过轨运用安全协议》和《车辆技术交接协议》经机务、车辆部门检查确认，严禁过轨营业线运输。