重庆万州长江三桥介绍？
简介
万州长江三桥，又称“万州长江公路三桥”、“牌楼长江大桥”，是位于中国重庆市万州区的一座公路斜拉桥，跨越长江，距上游的万州长江大桥约4.2公里，距下游的万州长江二桥约4.8公里，连接北岸的牌楼街道万明路和南岸的陈家坝街道中部路，两岸各设一座互通立交分别与南滨大道、北滨大道相连。桥梁主线总长约2.12公里，设计桥型为主跨730米的双塔斜拉桥，是万州区境内的第四座长江大桥（前三座分别为：万州长江大桥、万州长江二桥、宜万铁路万州长江大桥）。桥梁概算投资约19.46亿元，计划建设工期48个月，预计2018年3月完工。最快在2017年底可建成。
设计施工
万州长江三桥主桥设计为双塔斜拉桥，主跨730米，跨度布置为：4×57.5米+730米+4×57.5米，桥面宽度36米，双向六车道，设计行车速度60公里/小时，设计荷载等级：公路-I级；通航标准：一级通航；地震烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度设防。设计单位为中铁大桥勘测设计院集团有限公司和长江水利委员会长江勘测规划设计研究院；施工单位为四川公路桥梁建设集团有限公司。
万州长江三桥北岸起于牌楼社区万明路，南岸止于陈家坝街办大石社区中部路，两岸各设互通立交与南、北滨江路相连，推荐桥型为主跨700米双塔斜拉桥，主线总长约2.2公里，双向六车道，桥面宽度35米，设计行车时速60公里/小时，桥梁估算投资约20.69亿元。
万州长江公路三桥是主跨730米双塔混合梁斜拉桥，两岸交通疏解空间狭小，锚跨斜拉索无法采用双索面空间布置。该桥首次采用了主跨双索面、锚跨中央（单）索面的非对称拉索布置形式，既满足了结构受力，又解决了两岸立交布置的问题，建成后将是斜拉桥领域的又一创新成果。
建造沿革
2004年万州长江三桥纳入国家《长江干流桥梁（隧道）建设规划》，
2010年7月万州区委、区政府决定启动前期工作，
2011年12月31日获得国家发改委批准立项，
2012年1月15日举行开工仪式。
2014年开正式开建
预计2018年3月竣工，最快在2017年底可建成。
四大施工难点
难点一：水上施工难度大。万州长江三桥位于三峡库区内，水位高度差变化大且频繁，对水上施工带来较大难度。
难点二：桥墩在浅覆盖层且坡度大的河床上施工难。
难点三：边跨现浇箱梁支架搭设高度高，且现浇支架基础置于水中，箱梁结构复杂预应力等施工难度大。
难点四：南塔总高248.12m，在高塔施工过程中，主梁、索塔施工安全和稳定性要求高，施工测量、监控难度大。
建造作用及意义
长江三桥是连接万州主城区和江南新区最便捷的过江桥梁，具有公路兼城市桥梁双重功能。该桥正处长江一桥和长江二桥中间，在牌楼处跨越长江，北接牌楼万明路，南接江南新区中部路，两岸各设互通立交与南、北滨江路相连，并与规划的王牌路立交、万明路立交、万沙路立交共同构成万州主城交通骨架网。同时，长江三桥与已建成的万州长江大桥、万州长江二桥，同期立项批准建设的驸马长江大桥，新田长江大桥等桥梁城市快速路，构成万州城市多重交通环线，共同承担跨江交通重担。这对完善万州交通路网结构，解决跨江交通瓶颈，打造库区综合交通枢纽、增强周边区域经济联系、加快重庆第二大城市建设进程具有十分重要的作用。
万州长江三桥是连接万州主城区和万州江南新区的城市交通枢纽，该工程建成后可将万州机场、达万铁路及长江水运连为一体，发挥城市快速、便捷、高效的综合交通运输功能，可以迅速提升新区土地价格，突出新区商业口岸的重要性。
建成后，桥头（南岸）土地将迅速升值，日均车流量将超过2万台次。
备受瞩目的万州长江三桥不仅将“新兴”城区——万州江南新区与万州主城跨江相连，作为万州城市交通枢纽建成后还可将万州机场、达万铁路及长江水运连为一体，发挥城市快速、便捷、高效的综合交通运输功能
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重庆万州长江三桥位于重庆市万州区，是一座跨越长江的公路斜拉桥，连接了长江两岸的过境公路交通和城区过江交通。该桥是万州城市交通枢纽的重要组成部分，全长2.12公里，主桥为双塔斜拉桥，主跨730米，跨度布置为4×57.5m+730m+4×57.5m。设计行车速度为60公里/小时，采用一级公路标准。此外，该桥采用了威胜利（VSL）VSL斜拉索阻尼体系进行建设。
值得注意的是，万州长江三桥是万州城市快速公路环线的一部分，与正在建设中的驸马长江大桥、新田长江大桥以及城市快速公路共同组成了万州的交通环线。它的建成将有助于发挥万州城市快速、便捷、高效的综合交通运输功能，同时也将万州江南新区与万州主城跨江相连，实现了城市交通的新发展。
长江大桥的来历
答：其中岷江口以下长江大桥13座）於2005年至2008年陆续建成通车。此外，未建成的长江大桥还包括：京沪高速铁路南京长江大桥丶南京长江四桥丶南京长江五桥丶马鞍山长江大桥丶九江长江二桥丶荆岳长江公路大桥/荆岳长江铁路大桥丶赤壁长江大桥丶重庆万州长江三桥丶重庆丰都长江二桥丶重庆菜园坝二桥等。
有描写万州长江三桥的现代七律诗吗?
答：万里长江第一桥，巧工设计精建造。一桥飞架通南北，两岸融云天际消。历经风雨载辛酸，世人称颂华夏骄。举目俯瞰长江水，如同彩带一条条。谁道大桥非雄鹰，千年无鹰立江涛。
中国的长江大桥在哪里、谁建的、长好多、宽好多、有好年历史了_百度知...
答：长江上海至宜宾江段还有规划中或设计中但尚未正式开工的越江通道14座：芜湖长江二桥、望江长江大桥、九江长江三桥、武汉武湖长江大桥、武汉三阳路过江隧道（公路、地铁7号线两用）、武汉杨泗港长江大桥、武汉黄家湖长江大桥、赤壁长江大桥、嘉鱼长江大桥、宜昌香溪长江公路大桥、万州长江三桥、丰都长江二桥、重...
中国长江上有大桥多少,图片
答：葛洲坝三江大桥 夷陵长江大桥 西陵长江大桥 巴东长江大桥 武汉沌口长江大桥（在建）[1]黄冈长江大桥 荆州长江二桥 （在建）湖北省与湖南省之间1座：荆岳长江大桥 重庆境内 巫山长江大桥 奉节长江大桥 云阳长江大桥 万州长江二桥 万州长江三桥 万州长江大桥 江津长江大桥 忠县长江大桥 忠州长...
中国有多少长江大桥
答：重庆 重庆有“桥梁博物馆”之称，市内建有各种大小桥梁800多座，重庆的长江大桥也是最多的，重庆市有11座，另还有12座分布在巫山、奉节、云阳、万州、忠县、丰都、涪陵和江津。四川 四川境内有长江大桥6座，4座位于泸州，2座在宜宾。此外金沙江上的桥梁主要也集中在四川，共有33座，其中6座横跨四川...
重庆有那些桥梁图片
答：重庆长江大桥复线桥 重庆地维长江大桥〖珞璜长江二桥〗重庆李家沱长江大桥〖重庆长江二桥〗重庆万州区长江大桥〖万县长江大桥〗重庆万州铁路长江大桥【宜万铁路桥】重庆长寿区渝怀铁路大桥【渝怀铁路桥】重庆江津区珞璜白沙沱长江大桥【渝黔铁路桥】重庆涪陵区涪陵石板沟长江大桥〖涪陵长江三桥〗重庆朝天门长江大桥...
长江大桥哪年建成
答：南京长江大桥是1960年1月18日正式动工的，1968年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通车。1960年我国依靠自己的能力，在苏联单方面撤走桥梁专家和研究人员的艰难情形下，奋斗8年，耗资1.8亿人民币，耗用50万吨水泥，100万吨钢材。南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是南京的标志性建筑、...
重庆所有的长江大桥
答：湖北省与湖南省之间1座：荆岳长江大桥 重庆市境内33座：巫山长江大桥、奉节长江大桥、云阳长江大桥、万州长江二桥、万宜铁路万州长江大桥、万州长江三桥、万州长江大桥、忠县长江大桥、忠州长江大桥、丰都长江大桥、涪陵李渡长江桥、涪陵长江大桥、涪陵石板沟长江大桥(在建)、长寿长江大桥、渝怀铁路长寿长江...
有关桥梁的研究性报告
答：1990年宜宾南门金沙江大桥在国内首先采用劲性骨架,建成了主跨240米中承式钢骨混凝土拱桥,接着广西邕宁邕江大桥改进了工艺(钢骨采用钢管混凝土)使这种施工方法又跨上了一个新台阶,于1996年建成了主跨312米中承式钢骨混凝土拱桥、1997年建成的重庆万州长江大桥(主跨420米),为世界最大跨度的混凝土拱桥。与此同时,贵州...
长江上如何建桥
答：重庆市鱼洞长江大桥、巴南长江大桥、万州长江三桥；四川省泸州长江大桥；江苏省泰州长江大桥……其中，八百里皖江上，将有9座跨江大桥连为一体，场面很是壮观。长江是我国第一大河，全长6300公里,又称“母亲河”。据中铁大桥局资料显示，2010～2020年，长江上建桥约150座，这些桥梁分布在四川、重庆、湖北...
