中国军舰越来越多，燃油越烧越少，怎么办
燃料成本低呗。。柴油性价比高罢了。。一艘军舰航行一天，随随便便耗油就是几十吨。。每年上百艘军舰的油耗多少钱。。不打仗，就是海内巡航，演习，每年的燃料成本要多少啊。。
想想我国军用飞机为什么训练不那么频繁呢。。就是航空燃油就是成本太高了啊。。说不好听的。。如果军机能用柴油也达到同样的飞行效率，我国军队飞行员年均飞行上千小时根本很随意了就。。
毕竟中国还没有像美国那么有钱烧的。。
现代军舰如果是常规推进系统的话都是两种动力一起放在军舰上，一是柴油机组，烧的是柴油，另外还有燃气轮机组，燃气轮机是通过航空发送机改装开发出来，工作原理相同，烧的是航空煤油。军舰使用了柴-燃联合做动力,巡航时只开柴油机组，低速且省油，18节左右航速。战斗时开燃气轮机组，能高速航行，30节航速左右，但是费油。远洋航行肯定要不断加注燃油和生活用品。另外就是核动力，核动力舰艇虽然整个服役期（舰艇寿命通常为30年）不需要加注燃料或少量次数更换核燃料，但是远洋航行生活物资还是需要不断补给的。补给方式为补给舰伴行补给，也就是一个军舰战斗群都跟随着补给舰，补给时无需停靠直接在航行中进行，两舰艇匀等速直线航行，通过索绳挂着输油管路在两舰艇之间传输物资，也可用直升机在两舰艇间往返吊装固体物资。另外如果像美军那样在世界各地有军事基地的话，就直接停靠基地加注燃油和生活补给品。希望采纳~
作为全球规模最大、机动力最强的海上力量,拥有数百艘频繁在全球各地巡航的舰船,美国海军无疑是耗油大户。根据美国国防部的数据,国防部是联邦政府内的燃油消耗第一大户,其中海军的燃油消耗量每天高达1.22万桶之多。
石油作为非可再生资源,已经是越用越少。美海军的战舰如果不改变对石油的依赖,终将面临兵马无草料的局面。为了应对这一局面，美国海军已于数年前提出了绿色舰队的概念。在美国海军的设想中,到2020年,海军一半以上的战舰和作战飞机,将不再以石油作为能源驱动,这支伟大的绿色舰队的全部航母和护航潜艇将采用核动力,其他水面舰艇和作战飞机则使用生物合成燃料,即建设一个完全不依赖石油燃料的航母打击群。
2016年2月美国海军首支绿色舰队首次作战部署
在如此宏伟目标的指引下,美国海军都做了什么呢?目前,石油燃料仍是最主要的能源,而对石油燃料的依赖在短期内也很难改变。为此,美国海军打算通过以下3方面措施来节约燃油:第一,改变舰船的驱动方式。目前海军舰船的驱动能源主要是核能和石油2种。海军希望减少石油能源驱动舰船的数量,而最可能的做法是扩大核动力舰船的数量以及扩大新型驱动方式舰船的数量。新的驱动方式,主要是使用电力驱动或者混合驱动。这一概念在现代汽车上已有成熟应用。2009年10月24日,第一艘燃气轮机和电力驱动混合动力的舰船马金岛号两栖攻击舰,在圣迭戈军港开始服役。提供混合动力技术的公司主管表示:阿利·伯克级驱逐舰,如果使用电力发动机,可以12节的航速运作,由此每艘驱逐舰每年节省的燃油将达1.2万桶。
美国海军上世纪就梦想打造全核舰队
第二,改变舰船及其系统的运作方式。改变舰船的驱动方式毕竟是大工程,只有在舰船新建或大修时才能进行,对于大部分巡弋海上的舰船来说,改变舰船及其系统的运作方式更为实际。因此,海军制订了激励能源保护计划,通过灵巧汽化、灵巧装载和实行节能奖励来达到节能的目的。所谓灵巧汽化,就是调整舰船的工程顺序,提高燃油利用效率。比如说,仅仅运行那些对执行任务非常重要的系统和动力装置,在执行任务的前夜关闭主推进系统,使用辅助动力进行生活供电,可以节约燃料达70%以上;由燃气轮机和柴油机双轴推进的舰船,可以使用单轴推进巡航,可以节约50%的燃料。所谓灵巧装载,指的是调整舰船的压载物,以提高舰船在水中的行动能力。因为舰船航行状态的不同,舰艏艏高或者舰艉高,前进所需的动力是不同的。海军还为此建立了能源使用报告系统,每个季度发布燃油使用报告,对水面舰船的能源消耗情况进行量化。具有最好航行燃油节约记录的舰船将获得褒奖,奖金将达到9万美元。
使用燃电动力的马金岛号两栖攻击舰
第三,加强对于现有成熟节能技术的应用。海军通过舰队战备、研究和开发计划,进一步研制节能新装备。基于这种设想,海军已经研制了一种新型覆盖材料,舰船停泊于港口时,这种材料可以避免海洋生物与船体和推进器的粘连;舰船开始航行,这些材料会随着拖曳而使不断增加的聚积物快速脱落,最大限度地减少舰船航行的阻力,从而使舰船所需动力减少。此外,海军还研制了一种艉翼来节约燃油。这是一种狭窄的翼状结构,安装在舰船的尾部水线位置,将船艉拉高,减少水面的湍流,从而减少拖曳所需要的动力。目前,艉翼已经安装到海军大部分舰船上,未来还将在两梄舰船上进行试验。战斗舰只安装艉翼而节约的燃料费用,估计是每艘艘船35万-40万美元。
美国海军新型混合燃料
在海军的能源构想中,发展新型燃料也是其能源实践的重要组成部分。目前,投入使用及正在开发的新型燃料包括:生物燃料和微生物燃料。海军已经着手积极打造使用生物燃料的绿色超级大黄蜂战斗机。2009年10月13日,海军测试了它的第一台混合燃油发动机。该发动机以50%对50%的比例,混合使用亚麻荠燃油和JP-5航空燃油。亚麻荠燃油由亚麻籽提炼而成,亚麻籽、芥菜子和油菜籽同属一科。亚麻将仅用极其少量的水和氮气就能生长得十分茂盛,而且可以在边缘农业土壤中种植。2010年4月22日,海军首架绿色超级大黄蜂,在马里兰州帕塔克特森河海军航空站成功首飞。11月份,同样是在这个海军航空站,MH-60S海鹰直升机使用上述新型燃油进行了飞行试验,这似乎标志着海军朝着减少对石油燃料的依赖更进了一步。
JP-8混合航空燃料
首架绿色超级大黄蜂
在微生物燃料方面,海军正在努力开发一种徽生物燃料电池,这将成为一种革命性的海军能源。微生物燃料电池,能将海洋环境中的生物体(甚至包括腐烂的海洋生物机体)和氧气转换为电能海军舰艇换用这种电池后,可避免传统电池和燃料对海洋环境的影响。燃料电池能为许多类型的传感器提供能源,也能为无人水下航行器、水中传感器和用于海洋环境监测的装置提供能源。理论上讲,如果没有其他新的替代能源出现,它将在未来较长的一段时间内为这些系统和设备提供能能源。
美国海上力量的能源构想、无疑是具有前瞻性和战略性的。正所谓,宜未雨而绸缪,毋临渴而掘井,这种战略上的前瞻性,对我们也是有多层面启发意义的。
当石油耗尽以后，酒精仍可以从植物中制取。加上军舰主机都是燃气轮机，只要可燃液体都可以使用。燃气轮机+全电推进，以后还是可以继续打仗。
至于战斗机，有可能会用各种植物油+酒精的混合物。像现在是用亚麻油+JP-5，以后可能会有新配方。
石油会不断地发现，储量会不断更新，开采技术会不断进步。耗尽可能至少还需两三百年。到那时可能还会有反重力技术的出现，飞行器将不再需要石油。技术的发展是爆炸式的，三百年前，世界没开始工业革命。三百年后，可能我们已经可以开采地球之外的能源和矿产。
进口
专家解读中国军费花在哪儿
答：单就燃油来说，一吨油平均7000元，护航三四个月，最经济的情况耗油1000吨，相当于七八百万元。由此算来，要保证护航舰队的长期巡逻，仅一艘军舰的规模，平均每年在燃油消耗上就要3000万元，这还不包括其他物资和人员开支等。该人士对《环球时报》记者表示，因此中国承担越来越多的国际责任和军费提升也是相...
中国最大的军舰叫什么名字?
答：9米，宽25.33米，吃水10.41米。该舰能够为海上编队提供燃油、弹药、食品和药品等补给，具备强大的锚地补给能力。中国最大的潜艇是晋级弹道导弹核潜艇，排水量超过8000吨。晋级潜艇采用双壳体设计，配备有潜射弹道导弹，具有很强的水下作战能力。以上信息反映了中国海军在大型军舰领域的装备现状。
燃气轮机耗油吗?为什么它会被用于大型军舰的动力系统?
答：燃气轮机不耗油，因为它烧的是煤炭。由于燃气轮机功率非常大，所以常被用于大型军舰。
中国军舰用的发动机处于世界什么水平?
答：船用燃气轮机技术由乌克兰引进，水平与一流的美英稍有差距。主要是材料与加工工艺，反映在寿命与可靠性方面。蒸汽轮机技术是早期从前苏联引进，整体技术一般，体积大，效率低，启动慢，不大适合于当今军舰的使用要求。但是在蒸汽弹射航母上尚有存在价值，但是锅炉多改为核反应堆。仅有少部分仍然使用燃油锅炉...
我们要造多少航母和军舰?
答：在这段时间里，美国的这些尼米兹级航母会因为老化问题，导致服役周期越来越长，能同时出动的航母数量会更低。所以中国若以跟美国航母力量分庭抗礼为目标，所需的航母力量并没有大众想的那么多，毕竟中国的航母在技术上具备后发优势，出动效率会更高。至于驱逐舰数量，这个倒是硬性要求。因为现代军舰可没法...
百兆瓦级的燃气轮机有多牛?
答：所以还是那句话，军舰对于动力的需求永远不嫌多。那么我国新研发的AGT-110重型燃气轮机，会是进一步提升中国军舰动力的“钥匙”吗？燃气轮机用于军舰的注意事项 很遗憾的说，并不是。因为这款AGT-110重型燃气轮机是一款为发电设计的工业用燃气轮机，主要是考虑到我国将来和俄罗斯合作以及和卡塔尔等中东...
二战时期的船舶舰艇一般以什么作为燃料?
答：二战时期的大型军舰和民船主要以重油锅炉加蒸汽轮机为动力，烧的是重油（重油锅炉也可以烧某些轻质油）。中小型军舰也有以柴油机为动力，烧柴油的。少数较陈旧船只还有烧煤的。
关于军舰动力
答：缺点是成本增加很多，因为需要用到大量的电解铜和高能蓄电池，并增加了一套发电系统、储电系统和电动机系统，可靠性降低。整个系统很复杂，技术难度很高，目前只有美国英国实现了实用化。只在个别需要水声隐身的水面舰艇上使用，不需要水声隐身的舰艇没有用的。潜艇上是另一种模式：核——电或燃料电池，...
轮船发动机燃料是柴油?
答：轮船的燃料有多种，主要包括馏分燃料油和残渣燃料油两种。馏分燃料油包括：柴油、4#燃料油等；残渣燃料油主要包括120CTS、180CTS、380CTS等。一般轮船拥有两套动力系统，即主机和辅机。一般主机的燃料是残渣燃料油，辅机的燃料是馏分燃料油。根据海洋公约和港口要求以及各个国家和地区的环境保护法规的规定，...
蒸汽轮机和燃汽轮机哪个耗油量更多?
答：燃气轮机是个油老虎，油耗简直爆表，为什么还能做大型军舰动力？以前中国在燃气轮机领域的研发、制造能力比较低下，无法满足新型主战舰艇的动力需求，中国军舰一度存在“心脏病”的问题，影响了驱逐舰的“下饺子”建造计划。后来中国通过引进乌克兰的燃气轮机进行仿制，国产化改造，加上以“太行”发动机为...
