钱塘江大桥是谁负责设计的

作者&投稿:蒋促 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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著名的钱塘江大桥位于中国浙江省杭州市境内,钱塘江大桥经历过抗日战争中日本军队的炮火,它还是中国自行设计和建造的第一座铁路、公路两用双层桥。那么这座桥是谁设计的呢?下面让我们来看看钱塘江大桥是谁设计的吧。
钱塘江大桥的地理位置在西湖以南,六和塔附近的钱塘江上,钱塘江大桥的设计者就是茅以升。
钱塘江大桥是中国历史上自行设计并且建造的第一座铁路、公路两用双层桥。在抗日战争时期,它发挥着重要作用,经受住了日本军队猛烈的炮火。钱塘江大桥对中国桥梁界来说有着独特意义。
钱塘江是中国著名的险恶之江,以当时的科技、人力、财力,想钱塘江在上面修筑一座铁路、公路两用双层桥是一件非常困难的事情。虽然在建桥的时候遇到了各种各样的困难,但是大桥的设计者茅以升总是能够成功的克服各种问题和困难,并且以最省事省力的方式加快修建进度。在建桥末期的时候,因为当时正处于抗日战争时期,淞沪抗战正在进行,日本军队的飞机会经常来大桥处进行轰炸,破坏大桥的修建。正是在这样艰苦的环境下,茅以升率领工程师们顶着敌人飞机的轰炸,最后在1937年9月26日将钱塘江大桥建成通车。
为了阻断侵华日军南下,茅以升受命炸断了亲手建造的大桥,在抗战胜利后,茅以升又重新主持修复了这座大桥,在钱塘江大桥北堍,有专为怀念茅以升建立的铜像。



简单介绍钱塘江大桥的历史背景
答:截至2013年9月26日,“76岁”的钱塘江大桥已经实现了行车安全和人身安全22235天,被网民热捧为“桥坚强”。炸桥事件:1.1937年7月7日,茅以升有一种连他自己也不愿意正视的预感,作出了惊醒世人的重大决定——他在大桥南2号桥墩上留下一个长方形的大洞。对于这个原设计中没有的重大改变,茅以升没...

钱塘江大桥是谁设计的 钱塘江大桥的设计者
答:钱塘江大桥是浙江省杭州市境的一座跨钱塘江双层桁架梁桥,位于西湖之南,六和塔附近钱塘江上,由中国桥梁专家茅以升主持设计,是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。茅以升1916年毕业于西南交通大学,他为铁道科学技术进步作出过卓越的贡献。钱塘江大桥始建于1934年,此时,茅以升任茅以升任主任...

钱塘江大桥是谁建的是什么时候建的
答:钱塘江大桥由中国桥梁专家茅以升主持设计,始建于民国23年(1934年)8月8日;分别于民国26年(1937年)9月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车;于民国26年(1937年)12月23日为阻断侵华日军南下而炸毁;于民国37年(1948年)5月成功修复。于2006年5月25日被列为中国第六批“全国重点文物保护...

钱塘江大桥设计者是谁
答:钱塘江大桥设计者是茅以升。钱塘江大桥位于杭州市滨江区二龙山、萧山区浦沿乡联庄村,横跨钱塘江,于1937年9月26日建成通车。该桥为上下双层钢结构桁梁桥,全长1453米,宽9.1米,高71米。大桥由我国著名桥梁专家茅以升主持设计施工,是由我国自行设计和建造的第一座双层式公路、铁路两用特大桥。1937年...

钱塘江大桥是谁设计的
答:建设中的钱塘江大桥遭遇到侵华日军空袭,茅以升接到密令,对钱塘江大桥实施爆破,只留下残存的桥墩;1948年5月,在茅以升的主持下,钱塘江大桥成功被修复;钱塘江大桥是20世纪30年代主持设计和建造的中国第一座公铁两用现代化大桥,见证了中华民族抗击日本侵略者的斗争,也是中国桥梁建筑史上的一座里程碑。

中国著名的钱塘江大桥设计者是谁?
答:钱塘江大桥的设计、建造主持者是当代桥梁专家茅以升博士。1934年11月11日,钱塘江大桥开工兴建。39岁的茅以升受命担任钱塘江大桥的总设计师、总工程师。

钱塘江大桥是谁负责设计的
答:著名的钱塘江大桥位于中国浙江省杭州市境内,钱塘江大桥经历过抗日战争中日本军队的炮火,它还是中国自行设计和建造的第一座铁路、公路两用双层桥。那么这座桥是谁设计的呢?下面让我们来看看钱塘江大桥是谁设计的吧。钱塘江大桥的地理位置在西湖以南,六和塔附近的钱塘江上,钱塘江大桥的设计者就是茅以升...

钱塘江大桥由中国桥梁专家谁主持设计
答:钱塘江大桥由中国桥梁专家谁主持设计,一起来了解一下吧。钱塘江大桥是由我国著名桥梁专家茅以升主持设计的,相传茅以升小的时候就梦想设计出最结实的桥,所以他一直醉心于观察桥梁、收集桥梁文章。钱塘江大桥位于浙江省杭州市,始建于民国23年,于民国26年为阻断侵华日军南下而炸毁;于民国37年成功修复。于...

钱塘江大桥是谁设计的(揭秘设计师身份与设计理念)
答:钱塘江大桥是连接浙江省杭州市和宁波市的一座跨海大桥,也是中国第一座跨越潮汐区的公铁两用斜拉桥。那么,这座著名的大桥是由谁来设计的呢?设计师身份揭秘 钱塘江大桥的设计者是中国著名桥梁工程师毛建设。毛建设出生于1955年,是中国桥梁工程学科的开拓者之一,也是中国大跨度斜拉桥的奠基人之一。他...

钱塘江大桥底下是火车,上面是汽车,为什么这么设计,而不是颠倒过来? 乐 ...
答:[4]于2006年5月25日被列为中国第六批“全国重点文物保护单位”。[5]钱塘江大桥北起上城区二龙山东麓,南至滨江区浦沿街道联庄村上沙埠;[6]全长1453米,公路桥宽9.14米,铁路桥宽4.88米;桥面上层为双向两车道公路,设计速度100千米/小时,下层为单线轨道铁路,设计速度120千米/小时。