为什么客机不能直接起飞，一定要跑好几公里才能起飞呢？
经常坐飞机的小伙伴都知道，客机飞向蓝天之前都要在跑道上进行滑跑，等滑跑了一段距离之后飞机才能离地飞向蓝天，而且飞机的机场跑道一般都有好几公里长，飞机不论是起飞还是降落都要滑跑很长一段距离，这不由得让人们产生好奇，为什么客机不能像直升机那样直接起飞，而是必须要跑好几公里才能飞起来呢？其中的原理是什么？到底客机的起飞距离短还是战斗机的起飞距离短呢？下面我们就一起来了解下吧。
首先我们都知道地球上的飞机起飞方式主要有3种，分别是滑跑起飞、垂直起飞、旋翼起飞，几乎大部分的飞机都是滑跑起飞的，它们都需要在跑道上冲刺一段距离才能飞起来。而垂直起飞则是通过改变发动机喷口的方向，让喷射口垂直朝下喷射，从而带动飞机起飞的方式，目前世界上能够做到垂直起飞的飞机不多，主要有2种机型：分别是鹞式战机和F35B。旋翼起飞主要针对的是直升机，直升机的旋翼位于机身上方，旋翼通过旋转产生升力带动直升机飞向蓝天。不过今天我们主要讲的是客机，客机的起飞方式只有一种，那就是滑跑起飞，那么为什么客机必须滑跑一段距离才能飞得起来呢？中间的原理是什么？
飞机在起飞之前一般会在跑道上全力加速，直到达到一定升力的时候飞机才能离开地面，升力也是飞机能否飞向蓝天的关键。关于升力的知识相信很多小伙伴都知道了，飞机独特的机翼结构可以让机翼上方和下方的空气流速不对等，形成压力差，这个压力差就是升力，当升力大于飞机自身重量的时候，飞机就可以离开地面了。这就好比鸟类起飞时需要大力扇动翅膀一样，飞机虽无法扇动机翼，但是可以通过全力加速的方式来获得升力，所以飞机都需要在跑道上滑跑一段距离之后才能起飞。当然中间的整个过程可能需要30-50秒左右，飞机才能加速到具备起飞的状态，这个速度一般在145节，也就是268km/h左右。如果飞机低于这个速度就想拉起机头起飞的话，风险是很多大的，飞机有可能因为升力不足导致失速掉下来。所以一般情况下飞机都会尽可能的滑跑长一点的时间再起飞，这样可以做到起飞时的绝对安全，毕竟乘客的生命安全才是第一位的嘛。
最后校长总结一下，客机之所以要滑跑一段距离才能起飞，主要和升力原理有关，飞机必须通过加速的方式来使飞机获得升力，最终才能离开地面飞向蓝天。当然除了升力原理之外，和飞机的自身构造也有很大的关系，毕竟不是给汽车装上机翼汽车就能飞向蓝天的。
陆基飞机大概要800~2000米能的加速距离就能够起飞了，这看各种飞机的加速性，也就是功率了，因为只有时速超过280公里/小时的时候，飞机才能产生向上的升力。航母用飞机因为蒸汽弹射或倾斜甲板的缘故，滑行距离很短，约120米左右。以鹞式飞机为代表的垂直起降飞机不需要地面或甲板滑行，只需要在空中加速短距离滑行就可以起飞。
客机跟其他的飞机是不一样的，客机是不能直接起飞的，一定要在滑道上跑好几公里才可以起飞，基本上在跑道上滑跑30秒左右的时间就够了。如果直接起飞的话，那么飞机没有足够的升力就会发生坠机这种现象，危害飞机上的乘客的生命安全。
客机是属于滑跑起飞的，飞机一共有三种起飞方式，那就是垂直起飞，滑跑起飞，还有旋翼起飞，而客机就必须要滑跑起飞才可以飞行起来，不然就很容易发生安全事故，直接起飞的话就很容易坠机，对人身安全造成影响。
客机的重量是比其他的飞机重量重的，而这种飞机只有达到一定的升力，才可以飞上天空，如果最终飞机的升力没有大于飞机自身的重力的话，那么就会发生坠机的现象，所以这就是我们看见的客机不能直接起飞，一定要跑好几公里才可以起飞的原因。
而一般的飞机驾驶员，通常会在跑滑道上很久，才会选择让飞机起飞，这样更容易增加飞机的稳定性，在滑道上面跑的时间长一点，这样也可以防止意外的发生，毕竟客机上坐了那么多人，如果发生危险那就不好了。如果飞机经常发生危险的话，那还有谁敢去坐飞机，又有谁敢面临着那么大的生命危险还找死一样的跑去出国呢？
为什么客机不能直接起飞，一定要跑好几公里才能飞呢？看完懂了
因为如果不这样，飞机有可能因为升力不足导致失速掉下来。
因为需要先缓冲一下，直接飞可能导致飞机承受不住会落下。
我个人觉得因为是他没有像直升机那样的飞行工具吧毕竟客机他是载人的他比较沉
客机为何接地后马上起飞
答：飞机从高空下降，当接触地面时，势能最大，而且轮子及罗旋浆转动惯性尙存。起飞较容易。
飞机为什么逆风起飞?
答：飞行员起飞前，塔台会告诉他05号跑道起飞或者23号跑道起飞。这个05和23不是随意取的，而是跑道的方向。给你个简单的示意图，黑色代表仅有的一条跑道，如果塔台告诉机组，05号跑道起飞，那么就是50度方向起飞，如果用23号跑道起飞，那么就是沿230度方向起飞，怎么能说民航飞机起飞方向是固定的呢？
那为什么中国的客机只要下雨就不能起飞和降落。而欧洲一些国家,尤其...
答：能见度、低空云、雷雨区、强侧风的情况下飞机不能起飞。雨天是可以起飞的。民航方面对于因天气恶劣造成延误的解释是：天气原因，不够飞行标准，不能按时起飞。天气原因四个字实际包含了很多种情况：出发地机场天气状况不宜起飞；目的地机场天气状况不宜降落；飞行航路上气象状况不宜飞越等等。为了确保飞行...
客机为什么要跑一段路,才开始起飞
答：上下气流最后要在一处汇合，因而上表面的气流必须速度较快，才能与下表面气流同时到达后缘。根据伯努利原理，上表面高速气流对机翼的压力较小，下表面低速气流对机翼压力较大，这就产生了一个压力差，也就是向上的升力。起飞前要先在路上跑一段是因为速度不够，机翼提供的升力不足以抵消飞机的重力。
客机起飞后那么急于大速度上升,一段时间后却缓慢爬升,这是为何?
答：坐过飞机的都知道，飞机在刚开始起飞的时候，会以一个非常快的速度起飞，之后迅速爬升，到达一定高度之后开始缓慢飞行，那么飞机为什么要基于大速度的上升之后又缓慢爬升呢？这是因为一方面，直接上升到一定高度，能够防止飞机撞到其他物体，而且也拥有更高的效率，还能够增加飞机的寿命，接下来跟大家具体说明...
飞机起飞的原理图解
答：飞机起飞的原理图解：1、飞机上升是根据伯努利原理，即流体（包括气流和水流）的流速越大，其压强越小；流速越小，其压强越大。2、飞机的机翼做成的形状就可以使通过它机翼下方的流速低于上方的流速，从而产生了机翼上、下方的压强差（即下方的压强大于上方的压强），因此就有了一个升力，这个压强差（...
为什么飞机总是不能按时起飞
答：要安排首先降落，这样就影响了后边飞机的班次。就跟铁路一样，有一辆火车晚点，其余的都要等待，因为只有跟铁路线，他不到站，再次发车会相撞的。所以就造成这条线所有班次的延误。有的时候发现你的地方可以起飞，但是就不让飞，那就是空管在协调故障飞机，其他飞机都要避让等待。
为什么客机在爬升到一定高度,要往下沉一下
答：根据云层种类的不同，高度可以从2千米到2万 是失重的感觉；飞机在爬升的时候有较大的加速度，给人的感觉超重，是被压在座位上；在飞机改平飞后，加速度变小，给人的感觉是失重，所以感到好像飞机下沉一样，这是人的一种经验主义错觉。起飞航道段会有一次改平，高度不高。
飞机是怎么起飞的?
答：而 只有当飞机速度增大到一定时，才可能产生足以支持飞机重力的升力。可见飞机的起飞 是一个速度不断增加的加速过程。 ； 剩余拉力较小的活塞式螺旋桨飞机的起飞过程，一般可分为起飞滑跑、离地、小 角度上升（或一段平飞）、上升四个阶段。 对有足够剩余拉力的螺旋桨飞机，或有足够剩余推力的喷气式...
下雨飞机可以起飞吗
答：问题一：下雨飞机能正常起飞吗？下雨并不一定意味着飞机不能起飞。只要降雨不是特别大，且没有其他恶劣天气条件，如狂风、雷电等，飞机通常可以正常起飞。小到中雨的情况下，飞机可以直接起飞，而大雨时，飞机可能会在机场等待雨势减小再起飞。实际上，一旦飞机飞出雨区，就不会受到雨水的影响，因此无需...
