国二和国三摩托车那个更省油
国三化油器就比国二的多一个油气回收管，其他一样。可以互换通用。
国二的化油器性能较好，国三化油器为环保限制喷油，车的起动、加速、动力等性能都受到不良影响。
国二和国三只是尾气排放污染物含量不同，是一种环保标准，与油耗没有什么直接关系。同种车型的国二车和国三车，在油耗方面基本是没有区别的，只是国三的尾气排放更清洁一点而已。国三标准摩托比国二标准摩托的具体优势在哪里?
答：优势只有一个排放标准更高，可以上牌。国二的摩托车现在已经不准上牌了。如果以同是化油器版的摩托车比，国三的比国二的油耗大，提速差，因为排气管多了一个过滤装置，是出气受阻影响动力造成的
国二大泵和国三电喷哪个好
答：国三电喷。1、环保性能：国三电喷采用先进的燃油喷射技术，通过电子控制单元（ECU）精准地控制燃油的喷射时间和量。这种精确控制能够使发动机在各种工况下的燃烧更加完全，能降低排放物的产生。相比之下，国二大泵的燃油喷射技术相对传统，无法达到同样的精准程度，排放物的含量超过国家环保标准。2、燃油经济...
国3 的摩托车到底比国2的区别在哪里呀?
答：归根结蒂，对使用者是没有多大的区别，价格高了三四百，其实无非就增加一套更严格的排放系统，宣传中所谓的油耗降低，新系统原则上是降低，不过现在各厂家为应对国三转化，不一定都适配，最担心就是为国三而国三，系统没做好，后期容易出现问题，还是国二质量更可靠，现在买价格还实惠 ...
国三和国二 哪个省油
答：国三和国二在省油方面没有区别，国三和国二只是车子的尾气排放标准，一般来说这个是不能够作为车子省油与费用的依据。
国三比国二大托拉机省油吗
答：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。不要"热身"过度。汽车没动时，不要开动引擎。2、不要猛踩油门来加速。什么速度就换什么档。不要超速。清理你的车后行李厢。先相好路程再上路。辅助一些节油产品。3、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800——2100转时注意缓抬油门，这样可使变速箱档位尽快升入...
摩托车国三与国二车的区别
答：摩托车是一种受欢迎的代步工具，而国三和国二则是两种不同的排放标准。国二车是指符合国家二期排放标准的车辆，而国三车则是符合国家三期排放标准的车辆。这两种车在排放方面有着显著的区别。首先，在排放标准上，国三车比国二车更加环保。国二车的排放标准是在2005年实施的，而国三车的排放标准则是...
国三摩托车与国二摩托车比较有何优点?
答：除了所谓的环保，不但没优点，全缩水了，也不省优，就是改进电喷的车车的价格都是杀猪价。
国三标准汽油与国二标准汽油的油耗有很大的提高吗?
答：排放的标准越高，油耗相应的要提高；因为一部分能量要利用在尾气处理上；相应的动力性略有下降这就是“环保的代价”
摩托车国二和国三哪个好
答：摩托车国二和国三哪个好？这是很多摩托车爱好者考虑的问题。国二和国三是指不同的排放标准，其实二者之间有很多不同之处。首先，国二和国三的排放标准不同。国二的排放标准比国三低，因此国二摩托车的尾气排放会比国三更多。但是，国三排放标准更加严格，可以减少尾气污染对环境的影响。其次，国二...
国二和国三区别是什么
答：燃油效率对比：与国二车型相比，国三车型在百公里燃油消耗上有所节省，第三国产车节省约1升，第十国产车则节省2升，但这些节省需在长距离、平稳行驶的条件下才能体现出来。成本影响：对于用户特别是营运车辆的持有者来说，国三标准的实施意味着更高的运营成本。小型车的国三标准升级成本大约在三万元左...
