第六次火车大提速后，从北京到上海的火车运行速度提高了25%，运行时间缩短了2h．已知北京到上海的铁路全

第六次火车大提速后，从北京到上海的火车运行速度提高了25％,运行时间缩短了2h。~

都不正确,正确的方程式应该是
X/140-X/[140*(1+25%)]=2
因为加减乘除先后顺序为先乘除再加减,乘除依先后来说。按找题意来说A比较象,但依A的算式来说先算X/140再以结果乘以(1+25%),与本来的意义完全不同。本意为X/140为提速前所用时间，提速后速度为140*(1+25%),提速后所用时间为X/[140*(1+25%)],提速前比提速后多用2H,所以得到上述方程式。

就是41.7%啊
。。。
。。。

原来所用的时间为：

1462

x

，现在所用的时间为：

1462

x(1+25%)

，那么所列的方程为：

1462

x

-

1462

x(1+25%)

=2．
故选A．

第六次火车大提速后,从北京到上海的火车运行速度提高了25%,运行时间缩 ...
答：原来所用的时间为：1462x，现在所用的时间为：1462x(1+25%)，那么所列的方程为：1462x-1462x(1+25%)=2．故选A．

第六次火车大提速后,从北京到上海的火车运行速度提高了25%,运行时间缩 ...
答：因为加减乘除先后顺序为先乘除再加减,乘除依先后来说。按找题意来说A比较象,但依A的算式来说先算X/140再以结果乘以(1+25%),与本来的意义完全不同。本意为X/140为提速前所用时间，提速后速度为140*(1+25%),提速后所用时间为X/[140*(1+25%)],提速前比提速后多用2H,所以得到上述方程式。

第六次火车大提速后,从北京到上海的时间缩短了41.7%,提速前用时比提速...
答：就是41.7%啊 。。。

...开始正式投入营运,下表是空调动车组D517次列车从北京到
答：（1）从时刻表中可知，从北京到北戴河的D517次列车运行的路程为277km，时间为6：25到8：15，即11060h；故平均速度为v=st=277km11060h≈ 151.1km/h．（2）列车高速行驶时，周围的空气流速较大，气压较小，如果人靠得比较近，就容易被外部的大气给推向火车．故答案：151.1；大；小 ...

铁路第六次大提速后电力机车的时速达到了200km/h从北京到哈尔滨全程138...
答：3.5h不能行完全程一半。限速200km/h的车辆暂时还没有，只有机车达到200km/h，车辆限速达不到，列车速度仍旧按最低的限速要求执行；当前既有线路（京哈线）最高限速160km/h，仍旧不能满足时速200km/h列车的运行要求，按160km/h执行，机车车辆的运输方式不适用高铁线路，主要原因还是轴重太重严重损坏...

第六次火车大提速后,D31次列车10:50从北京站开出,20:49到达上海,这次从...
答：9小时59分，时速150千米

全国铁路第六次大提速后,北京到郑州之间有3对以“D”打头的动车组,其中...
答：所用时间：t=11：58-6：54=5h4min= 304 60 h．全程平均速度：v= s t = 700km 304 60 h ≈138.2km/h．故答案为：138.2．

如图所示是北京到青岛的T25次列车和4月18日第六次大提速后北京到...
答：（1）由列车时刻表可知，从北京到潍坊，T25的运行时间为t T25 =24：00-22：00+5：26=7：26=7h26min=446min，D51的运行时间t D51 =11：39-6：50=4：49=4h49min=289min，从北京到潍坊乘坐D51次列车比T25次列车节约的时间t=446min-289min=157min；（2）由列车时刻表可知，从北京到...

铁路第六次大提速后电力机车的时速达到了200km/h从北京到哈尔滨全程138...
答：铁路第六次大提速后电力机车的时速达到了200km/h从北京到哈尔滨全程1388km用3.5h能行完全程的一半吗  我来答 1个回答 #热议# 哪些癌症可能会遗传给下一代?组织赋讲67 2019-09-29 · TA获得超过116个赞 知道答主 回答量:114 采纳率:99% 帮助的人:28.5万 我也去答题访问个人页 关注 展开...

...中国铁路六次大提速后,火车运行时间缩短三分之一,提速后北京到石_百...
答：3个小时