为何送外卖会成为高危职业？
外卖员为能在规定时间抵达，需要与时间、交通、天气等诸多因素作斗争，常常是冒着生命风险在送外卖。如果超时不仅会扣钱还会影响自己的好评率和接单量，深受平台的打压和压榨，就像千千万万个被指控的工人一样，手无缚鸡之力，没有还嘴的权利。很多外卖员走上这条路是为了养家糊口，负担起家庭的重担。
1.高危职业-外卖员外卖员一踏上接单的道路，就走上了与时间共同极限狂奔的跑道。在平台安排的紧密行程中，丝毫没有喘息的机会，大量的订单涌入，没有拒绝的权利。如果点击拒绝，将会接收到的是封号、订单减少的结果。
行走在城市的大小角落，走过白天走过黑夜，亦是凌晨万物寂寥时在公路上的奔跑，只为赶赴订单的那一头的顾客。狂风、暴雨、台风这种极端天气，他们也得冒着生命风险骑着车去送外卖。面对无理顾客的差评只能忍气吞声，默默承受佣金的减少、工作等级的下降。
算法，为现代社会带来了无数的便利。但是这却成为了悬在外卖员头顶的一把刀。为了抢时间按时送达，他们在马路上逆行，抢红灯，做出一系列危险的举动。每年因为交通事故而死亡的外卖员太多了，其实我们完全可以不那么快，生命是最重要的事情，但是他们担着的是平台的重压，顾客的期盼。
2.外卖员 生命最重要高速发展的社会，使得我们什么都要快，外卖要快，效率要高，但是最重要的始终是我们的生命呀。希望平台能够从人性的角度出发解决这个问题，从平台自身不合理的配送时间出发，而不是推出让顾客再多等五分钟这样矛盾转移的行为。
大家都知道，送外卖是一份高收入的工作。当然他的高收入同时也伴随着高风险。毕竟大家都知道，现在的公司工作。基本上都是按劳分配，也就是说。你工作做得越多，你得到的工资和回报也会越多。
那我为什么说送外卖是一份高风险的工作？首先就是很多外卖员，都因为赶时间而不守交通规则。
就在我身边的例子，每天在学校的旁边，都会看到许多外卖员的电动车，摩托车。每次走在人行路的时候，都会被外卖员的喇叭声儿吓一跳。
为了赶时间，他们真的是太拼了，完全是在逆行。这种不遵守交通法规，很容易出现交通事故。而且我们经常会在路上看到私家车与外卖小哥相撞，外卖撒一地的现象。
第二就是外卖员基本上不可能会每天按时吃饭。在网络上的视频也好，在我们身边，都会看到许多外卖员因为赶时间，只是在送餐的空余喝一口水，或者是直接吃一包干脆面，就草草结束自己的午餐或者晚餐。长此以往，难免会对身体的胃等消化器官产生损害。
第三就是外卖是一个非常劳累的工作。虽然月收入过万，是很多外卖员的正常现象，但是他们的工作量往往是一般人无法承受的。
大家深夜一般都点过外卖，而且深夜的外卖配送费是非常贵的。很多外卖小哥为了多挣点钱，都会选择深夜接单，每天饭吃不好，觉也睡不好，长此以往身体肯定会积劳成疾。
这么看来，外卖小哥还是很辛苦的。所以下次我们在订外卖的时候，就不要吝啬自己的无限好评，也是对外卖小哥辛苦工作的一份认可与支持。
外卖送餐员每天风吹日晒，无论天气如何，只要有人点单他们就要风里来雨里去。对于外卖送餐这份工作，可以说是只有跑得快，才能挣得多。为了抢时间，然后外卖小哥就成了“马路公害”，为了送餐“赶速度”，外卖小哥开始马路上各种“潇洒”违法，交警称外卖车闯红灯、逆行等行为频繁发生，已经成为引发事故的直接原因。
在机动车道上，外卖车、快递车在车流中飞速穿行，在交通路口逆行、闯红灯，因违章行驶等导致的事故偶有发生；在商业街区、办公楼前，外卖车、快递车乱停乱放，占用人行道和盲道，随处可见。
外卖快递给人们生活带来便利的同时，违反交通规则的现象在各大中城市屡见不鲜。目前快递物流业确实存在快递员管理难题。一方面，多数物流快递企业是加盟制企业，人员层级多、配送员来源广、年纪轻、法治意识不强。另一方面，物流快递业的时效要求高，分摊在每个配送员身上的工作量很大。
扩展资料
外卖员的现状
一直以来被一些行业机构榜单冠以“高薪职业”的外卖送餐员，其“光鲜”背后所普遍面临的却是负荷强、罚款重、安全无保障等诸多“辛酸”现状。这一现状，也被业内认为是导致外卖送餐行业人员目前流动性大的主要原因。
全职送餐员每天要工作13个小时以上，送餐高峰期一次接六七个单子是常有的事，长时间下来，身体实在吃不消。有些人会从全职转成兼职。因为身体“吃不消”而离职的送餐员几乎每天都有。一位从事送餐员入职培训的讲师甚至对新人调侃：“今天在座的等待入职的外卖员或许有100人，然而隔壁就是办离职的房间，可能会有150人离职。”
以美团外卖配送站点为例，这些违规行为一经发现，轻则罚款50元到200元，累犯直接扣除当月工资甚至永久除名。而对于大多数送餐员来说，最怕的就是超时。只要商家出餐正常，天气正常，一般都不会超时，但在各种突发情况下，超时也是导致用户差评罚款的重要原因。
这也催生了送餐高峰期送餐员们在街头不顾交通安全隐患与时间赛跑的常见场景。而对于送餐员们来说，受制于公司有关安全标准的处罚规定和人员管理不规范而导致的社会保险的缺失等因素，一旦出现安全事故，往往都是不敢报备，自认倒霉。
针对当前外卖送餐员“辛酸”的生存状态。业内人士认为，新阶段下，正式员工的保障、合理的休息时间和有尊严的对待是送餐员提出的新需求。而底层员工的辛酸和尴尬处境长期发展，将直接影响用户体验，从而对企业长期发展造成负面影响。相反，增加关怀、给予员工适当的福利是企业获得更大竞争优势的良方。
大家都知道，送外卖是一份高收入的工作。当然他的高收入同时也伴随着高风险。毕竟大家都知道，现在的公司工作。基本上都是按劳分配，也就是说。你工作做得越多，你得到的工资和回报也会越多。
那我为什么说送外卖是一份高风险的工作？首先就是很多外卖员，都因为赶时间而不守交通规则。
就在我身边的例子，每天在学校的旁边，都会看到许多外卖员的电动车，摩托车。每次走在人行路的时候，都会被外卖员的喇叭声儿吓一跳。
为了赶时间，他们真的是太拼了，完全是在逆行。这种不遵守交通法规，很容易出现交通事故。而且我们经常会在路上看到私家车与外卖小哥相撞，外卖撒一地的现象。
第二就是外卖员基本上不可能会每天按时吃饭。在网络上的视频也好，在我们身边，都会看到许多外卖员因为赶时间，只是在送餐的空余喝一口水，或者是直接吃一包干脆面，就草草结束自己的午餐或者晚餐。长此以往，难免会对身体的胃等消化器官产生损害。
第三就是外卖是一个非常劳累的工作。虽然月收入过万，是很多外卖员的正常现象，但是他们的工作量往往是一般人无法承受的。
大家深夜一般都点过外卖，而且深夜的外卖配送费是非常贵的。很多外卖小哥为了多挣点钱，都会选择深夜接单，每天饭吃不好，觉也睡不好，长此以往身体肯定会积劳成疾。
这么看来，外卖小哥还是很辛苦的。所以下次我们在订外卖的时候，就不要吝啬自己的无限好评，也是对外卖小哥辛苦工作的一份认可与支持。
答，因为送外卖是要抢时间的，送晚了顾客会给差评的，所以送外卖小哥就得骑车在路上飞快的奔驰，有的时候因为闯红灯就会有生命危险，就有送外卖小哥，为了抢时间，被车夺去了生命，所以送外卖就是高危职业。
因为送外卖，天天骑电动车在外面跑，尤其是大城市人多车多，而且送餐高峰期很多骑手为了多挣钱，接很多单，导致时间紧张，骑车很快，容易出事故！这就外卖小哥经常受伤的原因
首先，风险很大，在职时间久，安全配置差，容易发生交通事故；其次，客户的满意度参差不齐，遇到不讲理的客户，可能受到人身威胁或言语攻击；另外，心理承受能力也是考验外卖小哥的一个重要因素，这年头，做什么工作都不容易呀。
为什么不建议年轻的时候去做外卖员?
答：长期从事该职业可能会对未来的职业发展产生限制。5. 安全风险高：外卖员普遍需要骑行或者驾驶摩托车，存在一定的安全风险，例如车祸和盗窃等。综上所述，年轻人还是应该选择更加稳定、安全和有前景的职业，在学习和职业发展上有更多机会和空间，并且能够满足自己的经济需求和生活质量要求。
外卖行业是否已经成为了高危行业?
答：那么这样一来，外卖骑手基本上每天要做的就是拼命的和时间赛跑，闯红灯是很基本的操作了。外卖小哥逐渐成为了交通安全的祸害，常常也会伴随着超速和逆行，夜间远光灯晃人眼睛。这也就导致了现在外卖行业的伤亡率很高，基本上每天都会有两到三个外卖人员发生事故。其实外卖高危的原因，我认为肯定很大一部分...
上海每2.5天就有1名外卖员伤亡,这个职业为何这么高危
答：激烈的竞争外面配送行业的竞争相当激烈。从业者众多，可以说这一秒离职一名员工，下一秒就可以有人补上。如此充沛的人员架构，也导致了外卖小哥的话语权并不高。往往是公司决定怎么做，他们就需要绝对无条件的服从。根据媒体的统计，外卖小哥配送的时间被不断压缩。各家配送公司为了吸引消费者下单，往往会将...
上海每2.5天就有1名外卖员伤亡,这个职业为何这么高危?
答：激烈的竞争外面配送行业的竞争相当激烈。从业者众多，可以说这一秒离职一名员工，下一秒就可以有人补上。如此充沛的人员架构，也导致了外卖小哥的话语权并不高。往往是公司决定怎么做，他们就需要绝对无条件的服从。根据媒体的统计，外卖小哥配送的时间被不断压缩。各家配送公司为了吸引消费者下单，往往会将...
外卖员成为高危行业,你愿意多给他们一点时间吗?
答：据新闻报道，外卖员已经成为了高危行业，很多的外卖员在送外卖的路上为了赶时间，可能就会发生交通事故，严重的就会丧失自己的生命。那么关于外卖员成为高危行业，你愿意多给他们一点时间吗？以下是我的看法：一、我愿意多给他们一点时间 外卖员是非常辛苦的职业，而且外卖员每接到一单，就会被要求一定要在...
如何看待最近外卖行业成为高危行业?
答：导致发生各种各样的交通事故，发生的事故多了，自然而然就会被人们认为是高危行业。我在我的城市里面也见到过一次，一个闯红灯的外卖小哥被一个小汽车直接压了过去，当场身亡。所以在送外卖的同时，我们一定要保证自己的人身安全，虽然时间就是金钱，但是也慌一时，只有自身安全了，才能挣到更多的钱。
外卖员属于什么职业类型
答：该人员属于服务行业配送员职业类型。依据国家职业分类的标准，《中华人民共和国职业分类大典》中也将外卖员作为现代服务业中新出现的职业进行收录，体现了其在社会经济发展和民生服务中的重要作用。在不同的保险分类标准中，外卖员可能被划分为中高危职业类别，一般在4-6类之间，这是因为外卖员的工作涉及到...
外卖已成为高危职业?小伙三单连上三十六楼直呼受不了呢?
答：再加上近日很多人认为外卖行业已经成为了高危职业，所以很多人对此都保持了谨慎的态度，众所周知在道路上最乱的电瓶车就是外卖，不但会逆行还会横冲直撞，如果司机一不注意可能就会引发一场灾难，对于这样的现象，也完全因为外卖的订单超时规则而产生的，当然也避免不了外卖小哥想要多送几单多赚钱的心思。
外卖配送员成为高危职业,我们如何确保他们的安全?
答：目前，外卖配送员已逐渐被视为高风险职业。以下是我们如何保障他们安全的一些建议：1. 减少对外卖员的催促。在我们点外卖时，应避免在送餐过程中不断催促他们。过度的催促会导致外卖员紧张，从而增加他们在路上的安全风险。2. 外卖平台应制定更为人性化的规则。一些外卖平台对配送员的规定过于严格，一旦...
