双代号时标网络计划课程设计

作者&投稿:逄袁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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一 请教双代号时标网络计划前锋线的问题

双代号时标网络计划在实施时,在某一时刻检查计划的执行情况,把每项工作的专实际完成量用虚属线相连,就构成了前锋线。
用双代号时标网络图前锋线进行比较,可以知道各项工作是超前了还是落后了,超前即拖后的工作量及时间。

二 绘制双代号网络图并编制其时标网络计划

这需要用CAD画的,不好回答

三 求解双代号时标网络计划图,这个里面关键线路的确定

你理解是正确的,答案错误。习题册质量不高,错误答案很多。

四 双代号时标网络计划中以波形线表示工作的(    )。

【答案】D
【答案解析】双代号时标网络计划是以时间坐标为尺度编制的网络计划。时标网络计划中应以实箭线表示工作,以虚箭线表示虚工作,以波形线表示工作的自由时差。 

五 双代号时标网络计划图的总是在怎么表示

时标网络计划中的关键线路可以从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向内判定,凡自始至终不容出现波形线的线路为关键线路。因为不出现波形线,说明在这条线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为0,也就是在计算工期等于计划工期的前提下,这些工作的总时差和自由时差全部为0。

工期最长的线路,即为关键线路,图上的数字就是各项工作所用的时间。
按照图示,一共可以找出四条线路,
1:10+15+5+5+10=45
2:10+6+14+5+10=45
3::10+20+5+10=45
4::10+20+2+10=42
也就是说关键线路有3条,选B

七 双代号时标网络计划图

//ke./view/4477586 这个网址你可以查版到的权

八 《项目管理》中的一道题:某工程双代号时标网络计划

这道题A的总时差为1 ,自由时差为0 。
解答:
自由时差 在时标网络图中 某工作箭线上的波形线就内为这段工作的自容由时差,或者说某工作与其紧后工作的时间间隔的最小值,就为自由时差,这道题中A 为0 B 为1 C为0 D为0 E为0 H为2 以此类推。
总是差 在图中总时差就是以本工作为开始工作,各后续工作中波形线总和的最小值 ,比如 A的工作线路 有 AGJ AHJ AIK AHK 其中 波浪线最少的 就是 AGJ 只有1周(图画的不准稍微多出一周,按一周算) 再比如B 有 BDHK BDIK BDHJ 其中波浪线 最少的 就是BDIK 只有2周 H 工作的总是差 为3周 因为HJ HK的 工作中波形线都为3 周。
希望我的解答你能明白,有不清楚的 可以 继续问我。

九 双代号时标网络计划图为什么从0开始

不从0开始那你说从哪里开始

十 在双代号时标网络计划中,关键路线是指什么

网络计划中,自始抄至终全袭部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间(总工期)最长的路线叫作关键线路。

关键线路又称关键路径,为线路上总的工作持续时间最长的路线,即工期最长的路线。一个项目的关键线路可能不止一条,关键线路在网络图中可用双箭线、粗实线来表示。

关键线路主要用于各类项目的计划制定和其进度的监控。在网络计划的实施过程中,关键工作的实际进度提前或拖后,均会对总工期产生影响。关键工作的实际进度是工程进度控制工作的重点。

(10)双代号时标网络计划课程设计扩展阅读:

网络计划的关键线路确定方法有如下几种:

1、从网络图起点开始到终点为止,工期最长的路线即为关键线路;对于复杂的网络图,需要计算各工作总时差(工作最迟开始时间与最早开始时间之差)或各节点的时差(节点最迟时间与最早时间之差)来得到关键线路。

2、将网络图起点开始到终点工作总时差为0或为最小值的关键工作串联起来,即为关键线路;

3、将时差为最小值的节点串联起来,即为关键线路。



双代号时标网络计划课程设计
答:四 双代号时标网络计划中以波形线表示工作的( )。【答案】D 【答案解析】双代号时标网络计划是以时间坐标为尺度编制的网络计划。时标网络计划中应以实箭线表示工作,以虚箭线表示虚工作,以波形线表示工作的自由时差。五 双代号时标网络计划图的总是在怎么表示 时标网络计划中的关键线路可以从...