飞机为什么有2个翅膀

飞机为什么有2个翅膀~

机翼的主要功用是为飞机提供升力，以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定和操纵作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼。操纵副翼可使飞机滚转；放下襟翼能使机翼升力系数增大。另外，机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。机翼有各种形状，数目也有不同。在航空技术不发达的早期为了提供更大的升力，飞机以双翼机甚至多翼机为主，但现代飞机一般是单翼机。
　　在机翼设计的过程当中，经常提到的一个矛盾是飞机的稳定性和操作性两个方面，上单翼飞机好像提起来的塑料袋，他非常的稳定，但是操作性稍微差一点；下单翼飞机好像托起来的花瓶，操作性很灵活，但是稳定性就稍微逊色一点。所以民用飞机一般采用上单翼设计，而表演用途或者其他对操作性要求高的的飞机都采用下单翼设计。

楼主你好， 事实上，只要飞机的马力够大，可以不需要翅膀（机翼）就能飞的的，不过要飞得长远还是需要机翼，因为不要翅膀耗油量太大。 第一、飞机那么重，为何还能飞， 除了够大够长的机翼以外，还有个重要的因素就是飞机的发动机， 当年F4“鬼怪”战斗机试飞成功，有位飞机设计师说过，只要发动机马力够强大，砖头也会飞，这句话也不是没道理的，当今客机采用的喷气式发动机都是好几万匹马力的，汽车若是从发动机后面经过，跟吹纸皮一样会被吹翻，木头房子就像台风吹瓦砾一样 （下面是个飞机发动机吹翻汽车的视频） http://v.youku.com/v_show/id_XMzQ2NjAyNjA=.html 第二、说下翅膀飞起来这个力的来源。 其实飞机完全是依靠机翼特殊的截面形状（一般我们叫做翼型）产生升力来实现飞行的 飞机的机翼一般跟馒头一样，上面凸起来，下面平，呈流线型， 当气流从机翼截面前端经过时，是同时到达机翼截面末端的，由于机翼上面是突起的，所以从机翼上面经过的气流经过距离较长，由此可以推出从机翼上面经过的气流速度较大，下面的速度较小 然后根据伯努利方程（一个物理公式），速度越大的那一端气压越低，速度越小的气压越高，这样，飞机的机翼就在两个气压差的作用下被压上去了，这也是飞机为何会飞了 综上所述，飞机还是要有翅膀会比较好 (目前只有鹞式战斗机、F35、雅克141这三种飞机能不依靠机翼垂直飞起来，下图是鹞式战斗机在航母起降)

两个翅膀是为了平衡（如果人只有一条腿和一只手还能保持平衡吗？题外话） 飞机的翅膀首先是为了飞机提供升力，其次飞机要转弯吧，飞机在空中运动遵循三种运动轨迹（偏航运动、俯仰运动、滚转运动），放在一个空间坐标里正好是三轴（设为X、Y、Z），而翅膀的副翼和襟翼为飞机提供一个滚转运动，而尾翼的垂直安定面则为飞机提供一个偏航运动，副翼和尾翼的水平安定面则为飞机提供俯仰运动所需要的力矩，这是一般飞机基本操作和运动方式，还有就是所说的能够挂载发动机（我们平时所见的名航就是最常规的气动布局方式）······ 当然战斗机的气动布局更为前卫、先进和多样，但是其运动原理不变，变的是那哪气动布局的搭配能够使战斗机发挥最大的战斗力和所需要的作战方式，这样的问题就导致军用飞机一般情况下一代战斗就要同时研发两架来组成高低搭配······（有一点跑题） 说一说它的翅膀吧，说白了就是要了解飞机的气动布局，现今所有战斗机的气动布局无非就是常规、鸭式、可变后掠翼式、前掠翼式、还有一种比较流行前卫的就是折刀式（还在实验室开发完善），且各有利弊······（这个就多了，说都说不完） 这是我的QQ：379948344 如果想多了解就加我吧，我再给你一一道来 （声明：本人对航空的了解不一定全是正确的，希望广大网友来挑我的错误，我们来共同讨论）

飞机有了二个翅膀可以产生升力，能使飞机在高速度的在跑道上滑跑产生的升力就能使飞机，飞机的翅膀也能控制飞机在天空上的高度和方向

那叫机翼，不叫翅膀，为什么你的手臂不能叫爪子呢？？？两个是为了保持平衡提高升力，增加挂载的，你见过一个机翼的飞机上过天吗？？这么白痴的问题你也能想出来

机翼的主要功用是为飞机提供升力，以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定和操纵作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼。操纵副翼可使飞机滚转；放下襟翼能使机翼升力系数增大。另外，机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。机翼有各种形状，数目也有不同。在航空技术不发达的早期为了提供更大的升力，飞机以双翼机甚至多翼机为主，但现代飞机一般是单翼机。 在机翼设计的过程当中，经常提到的一个矛盾是飞机的稳定性和操作性两个方面，上单翼飞机好像提起来的塑料袋，他非常的稳定，但是操作性稍微差一点；下单翼飞机好像托起来的花瓶，操作性很灵活，但是稳定性就稍微逊色一点。所以民用飞机一般采用上单翼设计，而表演用途或者其他对操作性要求高的的飞机都采用下单翼设计。

两个翅膀主要是为了使飞机保持平衡

飞机为什么是两个翅膀!
答：因为飞机的机翼，是用来产生升力的。飞机在空中，不会象一块石头那样掉下来，全靠机翼的升力来平衡它的重量。飞行速度越大、机翼面积越大，所产生的升力就越大。这是因为机翼的上下端不都是平的,下端是一个凸出来到的形状..气流通过时速度就会快些,上下速度不同,上下压强不同,就会有升力产生...(说...

飞机为什么要有两只翅膀?大神们帮帮忙
答：很高兴能为您解答疑问：两只翅膀的作用是当气流通过飞机双翼，机翼下的气流可以将飞机托起来。如果是只有一只翼，飞机就不能正常平衡。很奇怪的。如果没机翼，就飞不起来，如果只靠机身飞行，下层气压无法托起沉重的飞机整体。所以必须要用双翼 谢谢 ...

飞机为什么有2个翅膀
答：两个翅膀是为了平衡（如果人只有一条腿和一只手还能保持平衡吗？题外话） 飞机的翅膀首先是为了飞机提供升力，其次飞机要转弯吧，飞机在空中运动遵循三种运动轨迹（偏航运动、俯仰运动、滚转运动），放在一个空间坐标里正好是三轴（设为X、Y、Z），而翅膀的副翼和襟翼为飞机提供一个滚转运动，而尾翼的垂直...

飞机为什么有两个“大翅膀”?
答：这是因为飞机在空中飞行时，空气中的气流会在机翼后缘和翼尖处形成一个旋涡，它不但会破坏气流的稳定，而且能加大飞机在空中的迎风面积，增加阻力，影响飞机正常飞行。在机翼两端装上小翅膀后，就等于延长了机翼的有效长度，使气流旋涡转向、分散，降低旋涡形成的阻力，保证飞机正常飞行。

直升飞机为何需要两扇机翼
答：（2）直升飞机的横向稳定。因为直升飞机如果只有大螺旋桨旋，那么根据动量守衡，机身就也会旋转，因此直升飞机就必须要一个能够阻止机身旋转的装置。而飞机尾部侧面的小型螺旋桨就是起到这个作用，飞机的左转、右转或保持稳定航向都是靠它来完成的。同时为了不使尾桨碰到旋翼，就必须把直升飞机的机身加长，...

为什么国产战斗机前面老有两个小翅膀
答：那个叫鸭翼，是增强战机机动能力的，盘旋格斗能力更强，也不是所有的战机都有，只有歼10和歼20有

飞机的两个机翼是用来保持平衡的吗?还有其他的作用吗?
答：飞机的两个机翼不仅能够用来保持平衡，而且还会给飞机提供升力。鸟要在天空当中飞翔的时候，翅膀会不停的颤动。飞机根本没有办法像鸟一样必须要进行平稳地滑行，假如出现抖动的现象时，很有可能会有事故发生。仔细观察便能够发现飞机的机翼是各种各样的，每一个飞机中机翼的数量都是大不相同的。目的就是...

双翼飞机为什么要做成两层翅膀?
答：一个机翼不够用两个，两个还不够就用三个。这样，双翼机、三翼机就产生了。不过三翼机的结构很复杂，效果也并不比双翼机好多少，后来实际上没有用，所以早期的飞机差不多都是双翼机。由于航空发动机的逐步改进，航空结构材料的改良，随着飞机速度有了很大提高，因此不需要很大的机翼面积就能产生足够的...

双翼飞机为什么要做成两层翅膀?
答：一个机翼不够用两个，两个还不够就用三个。这样，双翼机、三翼机就产生了。不过三翼机的结构很复杂，效果也并不比双翼机好多少，后来实际上没有用，所以早期的飞机差不多都是双翼机。由于航空发动机的逐步改进，航空结构材料的改良，随着飞机速度有了很大提高，因此不需要很大的机翼面积就能产生足够的...

为什么飞机的翼不像鸟一样是用双翼摆动的呢?
答：F1、F2 的合力必然向上，这就产生了升力。从机翼的原理，我们也就可以理解螺旋桨的工作原理。螺旋桨就好像一个竖放的机翼，凸起面向前，平滑面向后。旋转时压力的合力向前，推动螺旋桨向前，从而带动飞机向前。当然螺旋桨并不是简单的凸起平滑，而有着复杂的曲面结构。老式螺旋桨是固定的外形，而后期设计...