青藏公路建成于什么时候
青藏公路开始修建时，仅仅只有“一个司令十个兵”！
所谓青藏公路 ，始于青海省西宁市的 “西门” ，我见过那里立有一个 “ 0” 公里的里程碑 。公路沿着 “湟水河谷” 一路向西 ，51 公里到了 “日月山” 。
常言道：“过了日月山 ，别有一重天”。告别了农业区 ，进入了牧区 。但是漫天蔽野的油菜花 ，十分美丽，仿佛到了童话世界 。
青藏公路的路线 最初出现的时候 ，已经无考 ，最早可以追溯到文成公主进藏的年代 。
上世纪三四十年代 ，盘踞在青海省的地方军阀马琪和马步芳 曾经勘察过进藏的路线 ，接着 动员了 1 万名民工 、4 万 头牦牛 筑路 ，断断续续经过近 8 年时间 修通了一条进藏的碎石路 ，并且栽了许多树木 ，挖了一些水井 。
解放后 ，国家在原有路基上重新扩宽 ，取直 ，架桥 ，设立 “兵站” 。到了 1954 年基本完工通车 。
这样，进入西藏就有了 三条公路：川藏公路、青藏公路 ，新藏公路 ，对保卫西南边疆的政治意义、军事意义十分重大 。
1974年 ，在极端困难的条件下 ，又一次改建了青藏公路 ，那是为了备战佛需要 。路面多是碎石路 ，有很多很多的 “搓板路” ，汽车颠簸的十分厉害 ，做几个小时的汽车 ，骨头架子都快散了 。一路上很安全 ，到了 “兵站” 可以休息、吃饭、喝茶 。
到了 1985 年 ，青藏公路升级为 “战略公路” ，全面铺以沥青路面 。
从西宁市出发 西宁， 103 倒淌河 ，196 茶卡 ，484 格尔木 ，269 五道粱， 150 沱沱河 ，91 雁石坪 ，100 唐古拉山口 ，89 安多 安多， 138 NAQU 164 ，当雄 ，75 羊八井。
青藏公路，从青海西宁至西藏拉萨，全长2100公里，1954年4月开始动工，青藏公路路基筑于平均海拔4000米的崇山峻岭间，沿线要跨过1公里宽的楚马尔河、冬布纳英莫河、乌兰木伦河（又名滔滔河）、通天河（又名木鲁乌苏河）、黑河，还要翻越昆仑山、巴颜喀拉山、唐古拉山、冈底斯山等11座大山，其中海拔5000米以上的山有5座。昆仑山、唐古拉山的气候非常恶劣，山上有永冻层，还有翻浆地带，起初由民工筑路，后因民工不能爆破，改调工兵二团担负这一"难啃"的施工任务。冈底斯山脉的羊八井石峡，是艰险工程之一，两山夹峙，九曲十折，全长15公里，宽仅20至30米，中间夹着一条深深的山漳，流水奔腾，整个石峡酷似一把巨大的石锁，把拉萨的西北大门紧紧锁住。多少世纪以来，来往于黑河拉萨之间的商人、旅行者和朝拜者，只能望"锁"兴叹。
工兵官兵于1954年10月开进羊八井石峡，战士们不畏艰险，日夜奋战，涌现出能连续打千多锤的壮汉和刻苦钻研、提高爆破效率3倍的巧匠，仅用12天时间就将石峡劈开。工兵战士在绝壁上留下豪壮的诗："跨过昆仑唐古拉，劈开石硖到拉萨；世界屋脊创奇迹，光荣属于毛主席。"1954年12月25日青藏公路和康藏公路同时通车。
1974年初，国家决定对青藏公路进行整治改造，基建工程兵1万多名指战员开进青藏线改建工程地质情况最复杂、任务最艰巨的格尔木至唐古拉山沿线，在风雪高原苦筑路11年。他们年年3月冒雪上山施工，10月底踏着坚冰下山休整，大多数时间在高寒缺氧的山上修路，看不见青草，看不到绿叶，吃不到新鲜蔬菜，一年四季穿着棉衣，成年累月筑路在高原。240多名干部战士因负伤或患高原病而致残，70多名干部战士在施工中英勇牺牲。干部战士用自己对祖国、对人民赤诚的爱，把沥青路面铺上了"世界屋脊"。11年间，铺设沥青路面554公里，新建桥梁22座，新建涵洞626道，开挖土石818.6万立方米（占青藏公路改建工程土石方总量的三分之二），完成国家投资4亿多元（占改建工程总投资的52.9%）。
1985年8月底，青藏线改建工程胜利完成。改建后的青藏公路是中国西部的地区最重要的交通干线之一，也是运输效率最高、运营数量最大的高原公路。它对于建设团结、文明、富裕的新西藏，对于促进民族团结、繁荣经济、巩固国防，都有着十分重要的意义。
青藏公路应该是1950年4月动工的
青藏公路建成于什么时候
答：1954年12月25日，参考资料如下 青藏公路，从青海西宁至西藏拉萨，全长2100公里，1954年4月开始动工，青藏公路路基筑于平均海拔4000米的崇山峻岭间，沿线要跨过1公里宽的楚马尔河、冬布纳英莫河、乌兰木伦河（又名滔滔河）、通天河（又名木鲁乌苏河）、黑河，还要翻越昆仑山、巴颜喀拉山、唐古拉山、冈底...
川藏,青藏,新藏三条公路修筑于什么时期
答：青藏公路于1950年动工,1954年通车 川藏公路从1950年4月开始,经过11万军民的艰苦修建,北线于1954年12月正式通车,2000多名军民为此付出了生命.此后,筑路大军又继续修筑了东俄洛经巴塘、芒康、左贡至邦达南线段,并于1969年全部建成通车,被正式列入国道318线的一部分.新藏公路是继川藏公路、青藏公路之后,进...
青藏公路与于几年几月几日建成
答：青藏公路始建于1950年，1954年12月25日通车。
青藏公路是什么时候修建的
答：2019年12月25日，在川藏、青藏公路建成通车65周年之际，西藏自治区“两路”精神纪念馆(简称“纪念馆”)揭牌仪式在拉萨举行，在基层养护段一线职工、交通行业全国劳动模范集体及个人代表等近百人见证下，“全国民族团结进步教育基地”正式在纪念馆揭牌。路段 西宁市至格尔木市段路线翻越橡皮山（海拔3800米）...
青藏公路、青新铁路、兰青铁路、川青铁路分别是什么时候建成的?
答：1954年青藏公路建成通车.兰青铁路自兰州至青海西宁,全长188公里。1958年5月开工,1959年9月通车,1960年2月交付运营。青新铁路即将开工（格尔木-库尔勒）.川青铁路（成都至格尔木）项目为四川省2008年重大项目，项目建设规模为：新建铁路1032公里，其中四川境内320公里。
川藏,新藏,青藏铁路什么时候修建
答：川藏,新藏,青藏铁路什么时候修建 青藏公路,从青海西宁至西藏拉萨,全长2100公里,1954年4月开始动工,青藏公路路基筑于平均海拔4000米的崇山峻岭间,沿线要跨过1公里宽的楚马尔河、冬布纳英莫河、乌兰木伦河(又名滔滔河)、通天河(又名木鲁乌苏河)、黑河,还要翻越昆仑山、巴颜喀拉山、唐古拉山、冈底斯山等11座大山,...
青藏公路通车时间是在___年谢谢了,大神帮忙啊
答：自青海省格尔木市起，沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市，全长1142公里，其中新建1110公里，格尔木至南山口既有线改造32公里。青藏铁路格尔木至拉萨段正线１１４２公里的轨道去年已全部铺通。青藏铁路是我国西部大开发标志性工程，工程于２００１年６月开工建设，将于今年７月１日全线开通试运营。
世界屋脊通车是哪一年?
答：1954年12月25日世界屋脊通车。1954年12月5日，贯通“世界屋脊”的康藏、青藏公路全线通车，结束了西藏没有公路的历史，显著改善了藏区人民的生活。青藏高原为亚洲内陆高原，是中国最大、世界海拔最高的高原，被称为“世界屋脊”。青藏高原上的居民以藏族为主，形成了以藏族文化为主的高原文化体系。世界...
青藏高速什么时候开始修
答：1974年初，国家决定将青藏公路整治，基础设施工程10000多官兵进入了最复杂的青藏线改建地质条件，沿格尔木至唐古拉山最困难的任务建于11年的苦雪域高原路。他们跋涉上山三月中旬施工，冰行军下来休息了十月底，大部分在高寒山区的道路，看不见草的时候，看到树叶，不吃新鲜蔬菜一年四季穿棉，月和几年公路在...
青藏公路修到世界屋脊是什么时期
答：事实上,我们的筑路英雄们修通青藏公路,只用了7个月零4天,先后投入的筑路员工也只有200来人。青藏公路的建成,证明了只有在中国共产党的领导下,只有依靠人民群众,在人民英雄的带动下,才能在世界屋脊上建成举世闻名的第一条公路--青藏公路。 本回答被网友采纳 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 收起 ...
