自动挡的车怎么正确使用档位?

作者&投稿:戎雪 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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自动挡的车怎么正确使用档位?

实际上自动挡车怎么挂挡都可以、只不过说明书上的方式是标准方式,这里面牵扯到安全相关的逻辑,比如说把车子开到预定位置、然后挂p挡,这p挡的名称是驻车挡、所以既然停车就立刻挂驻车挡更加符合安全逻辑,比如车辆停在坡道、切换挡位到n位(比p挡少一个棘爪),一旦驾驶者走神、踩刹车的脚抬起,那么必然造成溜车!

所以厂家的建议不仅仅建立在操作合理性的状态下、也必然符合安全层面的合理性,这就好比不踩刹车,完成不了p、d挡的切换一样,并不存在操作合理问题、仅仅是出于对安全的考量;结合实际用车环境,可以大致把自动挡的操作方式分成如下三类。。。

标准式:严格按照说明书操作、把车停入车位后,先挂P挡、再拉手刹,停车完毕。

键盘侠:满脑子的伤车逻辑、在这些朋友眼中自动变速器比豆腐还脆弱;所以为避免p、d切换途径倒挡产生所谓的冲击,所以他们会先把挡位挂到n位、经过所谓的缓冲后再推到p挡的位置,完全是多此一举!

老司机:长时间开自动挡的朋友对自动挡的结构比较了解、所以使用方式也比较不同,比如车停稳后依然踩住刹车,而先拉手刹、而后再把挡位挂到p挡上,因为p挡有棘爪、先挂容易和驻车齿轮吃上劲,摘挡时容易出现砰砰的响声(令人心理不适,其实也不伤车),而先拉手刹、力量则是让手刹车擎着,而驻车挡的棘爪受力不大;这种方式比较适合坡道停车、坡道上一旦棘爪与驻车齿轮吃上劲,下次启动时挡不好摘!

关于自动挡换挡冲击的说法

实际上设计师开发自动挡的目的是什么?还不是为了简便操作、让驾驶变得更加轻松么?可一些人随便编造出几句话、几种理论就使得本来很轻松的事情变得复杂(目的就是通过传播焦虑、来获得关注及认可);实际上自动变速器正常使用不存在所谓的换挡冲击,这只是一些无中生有的说法!

从D挡推向p挡位时、的确要经过r挡,可r挡一定要被执行么?自动变速器上的几个挡位就如同是几个电子开关,经过、但并不执行;正常经过r、并移动到p挡,系统是根本不会下达执行倒挡的指令的,所以不存在所谓的冲击、倒挡都没执行哪来的冲击?所以这种冲击说法仅仅是一些人不了解自动挡的执行机制,认为挡杆经过R、r就会被执行,所以也就想当然的提出了这种奇葩逻辑!

那么如果动作慢、在R挡处停留导致r挡被执行后是否会产生冲击?实际上即便如此也依然不存在冲击,因为当我们把车停稳、准备挂驻车挡时,驱动桥一定处于静止!而r、d挡的切换仅仅是变速箱输出轴的转动方向,无论输出轴的转动方向怎么变,驱动桥都是静止的、那么怎样形成冲击?这不像车子高速前进,r、d挡来一次切换,对吧?准备挂驻车挡前、车子一定是停稳状态、那么驱动桥静止也就不存在所谓的冲击了!

那么如果在车辆高速移动中,来一次d、r挡切换会怎样?是否会因为冲击导致变速箱彻底毁坏呢?实际上几十年前的自动变速器还真的会损毁,但现如今即便高速行驶d、r切换,也不会有问题,因为我们想到的问题、设计师也同样会想到(而且更提前),所以现如今的自动变速器保护逻辑都很完善,车子即便在高速行驶中由D、切r,挡杆或可移到r位、执行却是n挡,也就是在空挡待命、什么时候等车速降下来了(形成的冲击不伤车了),才能够执行这R挡,所以请放心使用自动挡!



你好,一般自动挡车辆档位有 P档 驻车停车档位 R档 倒车 N档 空挡,灯信号灯等人使用,D档前进挡 L低速档上坡或者下坡使用,上坡扭矩大动力足,下坡帮助减速,S档运动档,怠速高,超车加速动力响应积极。祝用车愉快!

自动挡档位切换的正确方法是什么
答:自动挡档位切换的正确方法是找到挡把侧面的按钮,换挡时按下按钮,并将档位切换至合适的档位即可。自动挡档位的使用方法如下:在起步的时候,车主必须先踩下刹车踏板,然后再挂入D档,以后再慢慢松开刹车踏板,此时,车辆进入怠速状态,然后只需要缓慢踩下油门即可完成起步。 P挡的使用方法,当我们想要长时间停车,尤其是在...

自动挡汽车怎么挂挡?
答:1挡:正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位,车速一般在10公里每小时;2挡:起步后加速的过度挡,或者低速前进或者爬陡坡时使用,车速一般在20公里每小时;3挡:时速在20-40km/h使用该档位,在市区行驶常使用该档位;4挡:时速40-60km/h时使用该档位;5挡:时速60Km/h就可以使用该挡。一...

自动车档位的使用
答:自动挡汽车因为驾驶方便受到了很多人的青睐,但很多人对自动挡汽车档位还不太熟悉,一起来看看自动挡汽车挡位图解说明。自动挡汽车汽车一般有以下几个挡位:P、R、N、D、3、2、L(或者1)等速挡。下面分别说明各挡位的作用及使用注意事项。 "P"——停车挡。驻车时,应等车停稳后,将手刹车拉紧,放入P挡。在此...

自动挡的车档位怎么使用?
答:自动挡的车档位的的使用方法是自动挡车在挂挡前,需踩刹车,按下档把上的按钮,才能搬动挂档杆,向后拉,停到需要的档位。仪表上一般同时显示档位。P档驻车档,R档倒车档,D档前进挡,S档运动挡,L档低速挡。自动挡车辆的挡位说明如下:1、P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位...

自动挡汽车的档位及使用方法
答:自动挡汽车的档位及使用方法 自动变速器的结构有多种,其档位设置也不尽相同,较常见的一种自动变速器的档位设置情况。下面我就给大家讲解一下各个档位的使用方法吧! P:停车档,我们要在停放车辆时使用,汽车停稳后,我们就可以按下操纵杆上的锁止按钮,再将操纵杆由其他档位移入P位。由P位移入其他档位时,必须...

自动档汽车档位标示,动挡汽车档位图解
答:p档说明:停车时,将汽车档位放在这个位置。P-gear利用汽车的内部设计来控制汽车的旋转系统,这样所有的汽车都不会在倾斜的地面上移动。如果我们把车停在一个位置很长时间,就要拉下手刹,把杆位推到P位。有一点要注意:车一定要停下来才能用P挡。自动挡汽车还配有空挡启动开关,只允许汽车在P档或...

正确驾驶自动挡汽车
答:四、不准空挡滑行,不允许N挡滑行,若用N挡滑行不但不省油,而且万一出现紧急状况还会影响刹车效果。五、下坡时不准挂在D档,在下坡时应该挂在L档,不是把档位挂在D档,否则,刹车时容易失灵是非常危险的。六、等红灯时,不准把档位挂在P档,在等红灯时不要把自动挡汽车的档位挂在P档,在P挡的车万一后面有车追尾...

自动挡的车怎么正确使用档位?
答:自动挡的车怎么正确使用档位? 实际上自动挡车怎么挂挡都可以、只不过说明书上的方式是标准方式,这里面牵扯到安全相关的逻辑,比如说把车子开到预定位置、然后挂p挡,这p挡的名称是驻车挡、所以既然停车就立刻挂驻车挡更加符合安全逻辑,比如车辆停在坡道、切换挡位到n位(比p挡少一个棘爪),一旦驾驶者走神、踩刹车的...

自动挡车档位讲解
答:自动挡车档位讲解 自动挡汽车的档位有P(泊车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)、S(运动模式)等。 P挡 泊车挡,当车辆停车时需要把挡挂在P挡,包括关闭发动机停车和长时间怠速停车。 R挡 倒挡,倒车时需要把挡挂在R挡上。 N挡 空挡,这与手动挡的空挡是一个意思,短时间停车时可以挂在空挡上。 D挡 前...

自动挡汽车上的档位如何正确使用?
答:L”,表示英文单词“Low”,中文意思就是“低,低档速”。L档也是低前进档,在上下山或者下长距离的大斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动挡汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。