船舶与海洋工程是否要出海？若是，本科生比例有多大？
本科生的船舶与海洋工程主要是造船、港口、海岸、海洋平台几个方面。造船方面一般不出海，在船厂里工作。海洋平台在建造过程中是不出海的，有可能拖到采油点的时候要短时间出海
如果是航海方向，你找的又是船员类的工作，那当然是经常出海
但现在就业方向宽广多了
陆地上也有很多与船舶类的工作
如船舶设计、船舶制造、船舶管理、船舶中介、船舶设备、船舶销售等等
如刚毕业，能忍住船上的寂寞和晕吐，可以到船上去做几年，收入会比陆地上高很多
晕，通俗讲是搞船舶设计的。你说的船员专业吧。
去中海油工作出海的情况会比较多，在船厂的话试航的时候有出海的可能
这个专业一般在船厂或设计院工作，不出海的。
船舶与海洋工程是不是要经常出海 注意 是否经常
答：所以说呢，是不经常出海的，或者说是基本就在陆地
船舶与海洋工程用出海吗
答：一般不用，主要是在船厂或船级社或设计院工作，工作地点也就是船坞、码头、车间、办公室
船舶与海洋工程是否要出海?若是,本科生比例有多大?
答：一般不出海的 主要是去船厂相关部门 设计院 船级社等做技术或者管理工作
船舶与海洋工程就业要出海吗
答：如果是航海方向，你找的又是船员类的工作，那当然是经常出海 但现在就业方向宽广多了 陆地上也有很多与船舶类的工作 如船舶设计、船舶制造、船舶管理、船舶中介、船舶设备、船舶销售等等 如刚毕业，能忍住船上的寂寞和晕吐，可以到船上去做几年，收入会比陆地上高很多 ...
船舶与海洋工程是否要出海?若是,本科生比例有多大?
答：一般不出海的 主要是去船厂相关部门 设计院 船级社 等做技术或者管理工作
山东大学威海校区本科海洋专业要出海吗
答：需要出海。山东大学威海校区的本科海洋专业需要出海进行实习和实践，海洋科学专业的实习需要出海进行海洋调查和观测，而船舶与海洋工程专业的实习则需要出海进行船舶操作和维修等实践活动。
船舶与海洋工程要经常出海吗
答：本科生的船舶与海洋工程主要是造船、港口、海岸、海洋平台几个方面。造船方面一般不出海，在船厂里工作。海洋平台在建造过程中是不出海的，有可能拖到采油点的时候要短时间出海
港口航道与工程还有船舶与海洋工程的学习辛苦吗?工作是不是还要下海啊...
答：学习辛苦是一定的，但不是那种不能承受的累，当然也不是体力上的累。工作的地点和单位有很多，并不一定要下海的，但既然你选择了这两个，就不能畏首畏尾，是存在下海的可能的，时间的话也是因人而异的，其实只有专业的海员才会长时间出来，工程技术人员不会一直在海上的，也不会坐船旅行的。
船舶与海洋工程是不是很长时间都在海上啊
答：不必的，主要就是船舶设计等方面的。说白了就是造船、设计船的，对于数学、力学要求比较高。当然了，如果你干的是海上的工作，比如轮机方面，或者海洋工程的现场工程师，那就要在海上时间多一些了。希望对你有用。
船舶与海洋工程专业毕业后要在船上工作吗
答：不一定的，船舶工程大部分在陆地工作，轮机工程基本上都是要上船的，也可以不去，如果做轮机设计就不用上船拉，
