小货代公司操作流程
不同地方有不同的叫法的。
1.提箱单其实通常直接叫SO，就是shipping order 。你向货代或者船公司订舱（这个过程叫订舱，也叫“下BOOKING”），船公司就会放出SO（这个过程叫放舱），车队根据SO去码头办理相关提柜手续（这个过程叫办单），另外，有些船公司的SO可以直接提柜。
2.配舱回单这个概念，网上很多人误导为“入货单”其实，应该是不同地方有不同做法或者叫法，反正我这边这些年都没听说过一般来说，有些物流公司，在客人订舱后，会给一个“订舱确认”，然后出SO，或者“进仓通知”，这时，“订舱确认”可以理解为配舱回单有些没有，直接就出SO了（因为订舱后，一般都是直接出SO的，不需要订舱确认，反正出SO不用钱）另外，在驳船公司，也有一个配舱单，俗称“舱单”，跟这个“配舱回单”不同，是人家船公司的内部文件，一个配舱计划来的，跟货代货主这些无关的。
3.设备交接单设备交接单货代这些接触比较少，是集装箱车队接触到的车队拿SO或者提柜通知去码头或者船公司指定的地方办单，换取“提柜预约纸”（各地方不同），和“设备交接单”，然后凭这些去指定码头或者堆场提柜。
4.提单提单（也叫海单、船东单）是船公司签发的，装完柜补料对好提单，一般在开船之后，就能出提单了另外，有些航线或者物流公司，是出货代单的，需要在目的港换单才能办理提货手续。
一、接受货主询价
海运询价：
① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格 ；
② 主要船公司船期信息 ； ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如 货名 ，危险级别等。（ 水路危规 ;
陆运询价：（人民币费用）
① 需掌握各大 主要城市公里数 和拖箱价格；
② 各港区装箱价格
③ 报关费、 商检、动植检 收费标准。
不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主
二、接单（接受货主委托）
接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：
船期、件数 箱型、箱量
毛重
体积 各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量
1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38 ' S/ m*
1×45'GP=86CBM
（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨 ；HC high cubic 高箱 ）
付费条款、货主联系方法
做箱情况，门到门还是内装'
! 三、订舱)8
缮制委托书（十联单）；
制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改
加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
:
四、做箱1
门到门：
填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。.
内装：
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班
取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）
五、报关（有时同时、有时先于做箱）
了解常出口货物报关所需资料。
① 需商检
② 需配额
③ 需许可证
④ 需产地证
⑤ 需提供商标授权、商标品名 *
⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）
⑦ 需提供商会核价章;
填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积， 贸易方式， 审核报关单的正确性（单证一致）。
显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照 海关编码 大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
C
备妥报关委托书，报关单，手册，发票 （原件） ，装箱单 （原件） ， 合同， 核销单，配舱回单（十联单第五联以后）和其他所需资料，于截关前一天通关。
跟踪场站收据，确保配载上船。
凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
六、提单确认和修改.
问明顾客“提单”的发放形式：
① 电放： 需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。
② 预借：(经船公司同意)需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。
③ 倒签 ：(经船公司同意) 需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。
*此种情况下，多半是签发HOUSE B/L. (
④ 分单：(经船公司同意)应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。
⑤ 并单：(经船公司同意)应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单
⑥ 异地放单：(经船公司同意)须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。
依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
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七、签单
查看每张正本提单是否都签全了证章。 是否需要手签。
八、航次费用结算!
海运费
① 预付(FREIGHT PREPAID) 4
② 到付(FREIGHT COLLECT)
陆运费
① 订舱
② 报关(包括返关之前已经报关的费用)
③ 做箱(内装/门到门)
④ 其他应考虑的费用：
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改%
九、提单、发票发放（提单样本）
货主自来取件的,需签收通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主核销单以及报关单
其中报关单包括出口退税联黄色，出口核销联淡绿色，另外还有下货纸。
1． 客户向我司订舱的
2． 客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：
1）托运人/发货人2）船公司/船名/航次或船期3）起运港4）目的港/中转港5）货名6）柜型、柜量7）运价8）托运人的具名、盖章
3． 客服人员收到订舱单后，须与SALES查对运价是否正确，并由SALES在订舱单上具名确认，之后再向响应船公司订舱(特殊情况可先口头与SALES确认, 待SALES归回公司再补具名确认)向订舱时，需先在各船公司专用台帐上自编S/O号4． 订舱单发出后，客服人员应主动向船公司确认舱位，并将船公司传回的订舱确认单熬头时间传给客户，订舱确认上边的订舱号与船名、航非主要清晰、精确，以免造成混淆
5． 订舱完结后，客服人员应实时将资料输入电脑，具体步调如下：
1） 新建委托– 输送入托儿所运人、货名、船公司、船名、航次、开航日子、装港、目的港、箱型箱量
2） 工作号，并按各营业员创立营业编号，好比“客户办事”以KF开头
3） 输入费用明细 - 主如果应收费用
4） 订舱确认– 输入订舱号
输入电脑时，应确保精确，并加意以下信息：船公司名称、船名、航次（一例接纳VXXX的格式）、开船日子
6． 操作台帐应该认真、完整地填写，应注意以下几点：
1） 托运人应与订舱单上的托运人相符，并写清telephone、传真、及接洽人；
2） 费用明细应仔细填写，“应收”为向客户交来费用；“应付”为由我公司支付的费用；运费到付的需填写在“到付”栏，各类费用应分项列明；向客户交来的费用为ALL IN时，须注明包罗哪些费用；免文件、电放费用的需由公司领导在台帐上具名确认；
3） 需由我司目的港代理代收运费的，须在台帐上注明施用哪家代理SALES在选用代理以前须与操作部司理或公司领导确认，不可施用公司发布名单之外的代理(特殊情况如用其他代理, 必须公司领导确认)；
4） 客户需倒签、顺签、预借提单的，须由SALES在台帐上特殊事变一栏注明声请，由操作部司理或公司主管领导具名确认；
5） 订舱号、订舱日子、船名、开船日子要完整填写；
6） 客服人员应在台帐上响应位置具名
7． 客服按营业员设立挂号台帐，客服需在订舱当日内将客户名称、订舱号、船名、航次、目的港、箱量及营业编号挂号在台帐上，以便计数查询
二、拖车、报关
1． 出书面声请，公司核准后方能安排
2． 安排拖车前，需与工厂或SALES接洽确认装柜时间及地点
3． 安排拖车时，需向拖车行发出书面委托，写明装柜时间、装柜地点、协议价格、S/O NBR、工厂接洽人及接洽telephone等，并在拖车挂号台帐上挂号以订舱确认后，根据客户的要求安排拖车与报关需严酷按照公司发布的拖车行、报关行列表及响应价格举行安排对个体重要客户有特殊要求的，需提下资料：客户名称、拖车行、柜型柜量、起止地点及费用等
4． 应至少提前半天时间向拖车行下委托，以便拖车行有时间打单、安排
5． 委托后，客服应要求拖车行提供驾驶员姓名，手机号码、柜号，并报给工厂
6． 客服应嘱咐车行按要求时间抵达装货地点，不然由此导致的押车费等丧失由车行承担
7． 一般贸易在深圳清关的可不需驾驶员本，若是转关的货柜必然要求车行带驾驶员本前去，可委托车行代办转关手续
8． 安排冻柜拖车须至少提前一天通知船公司提柜时间，是否需要预冷，及透风口开启情况，以便船公司通知船埠做PT检验及响应安排
9． 如客户要求冻柜需发机电的，应安排有带发机电的拖车公司拖柜
10． 在客户自己安排送散货过来的情况下，可委托各船埠的货运站办理卸车、装箱、还柜等事变盐田港可委托盐铁服，蛇口、赤湾可委托赤湾库存
11． 在给货运站的委托书中需注明提空柜时间，可事先与客户确认货到站时间以便决定是通知仓库事先提出取患上空柜，照旧等货到后再提，制止产活着回来空费用
12． 安排报关时，需将退税联等重要报关文件在报关台帐上作挂号，由报关行签字表收到在收到由报关行退回的退税联后，该当即通知宾户，并以客户许可的方式将退税联等资料退给客户，并做好交接纪录
三、其他
1． 如由我司安排拖车、报关的，客服人员应在船公司的免堆期内安排拖柜还场，制止发生额外费用若有发生超堆费、改船费、超期柜租等额外费用，需当即通知宾户，要求其书面确认，并在台帐上挂号
2． 客户因各类缘故原由取消订舱的，需要求其书面确认，在确认所有发生费用已结清的情况下方可在电脑中删除资料
3． 客服收到财政打印出来的DEBIT NOTE，与电脑资料查对无误后，当即传真给客户客户需开税收工作发票的，须由客户发书面传真，写明发票昂首及钱数、币种 4． 对由客户自拖自报的，客服人员须至少于结关前一天与客户确认是否已做柜如已做柜，将箱号挂号在台帐上，即可将台帐当即交文件组
5． 对由我司安排拖车报关的，客服在与报关行确认准予通过后，即可将台帐交文件组
II、文件
1． 文件组收到船公司的LOADING LIST 后，与台帐查对，已经装上船的，该当即向客户催要补料
2． 文件组需查对船公司的LOADING LIST 及费用清单，如有发生超堆费、超期柜租的，而客服尚未确认的，该当即通知宾户，要求其书面确认，并在台帐上挂号
3． 文件员根据客户提供的补料，先与客户查对清楚后再向船公司提供补料，争取在瞬息间内将提单资料查对清楚，并根据客户的要求签名后发出HB/L或MB/L
4． 提单的缮制应注意以下几点：
1） 提单的内容应完整、精确，必要的信息不可留空，包孕：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL‘S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO/SEAL NO，DELIVERY AGNET 等
2） 提单外貌应清洁，制止过多涂改，一份提单至多不可跨越3个更正章一些重要的项目，好比船名/航次、卸港、箱号等不可更改 3） 应要求客户提供提单上收货人或通知方的telephone、传真、接洽人
4） 客户要求出船证的船证的内容（好比船级社、船龄的要求）应与相关船公司核实确认
5） 如客户要求倒签提单的，原则上短航线倒签不跨越三天，长航线不跨越七天，在收到客户保函后，交操作部司理或公司主管领导具名，必要时可要求客户提供信用证查对方可签名后发出
6） 外代提单不允许预借
5． 施用我司目的港代理收运费或代放货物时，应注意：
1） 出我司HB/L给客户，HB/L上打真实的收货人与发货人，并可注明到付运费的钱数，DELIVERY AGENT 为我司代理
2） OB/L上边SHIPPER为我司，CONSIGNEE、NPARTY均为我司目的港的代理，其它资料与HB/L相同，将OB/L电放给我司代理
3） 事先明确我司与客户及船公司的运费支付条目（预支或到付）
4） 建造CHARGES SETTLEMENT，列明货物相关信息及要求代理交来的费用，支给付船公司的费用，代理费及应退给我司的费用
5） 建造放货通知书，通知代理是凭正本HB/L放货照旧HB/L电放，之后与OB/L COPY件、HB/L COPY件，OB/L电放信、CHARGE SETTLEMENT 于船开后尽早一路传给代理
6） 对代理有向我司退代理费的，应在台帐上注明，并输入电脑
6． 缮制美线提单时，应注意：
1） HB/L与OB/L的缮制可参考第5项
2） OB/L上注明我司与船公司的S/C号，但HB/L上不患上显示该S/C号
3） 查对货名、价格、中转港，必须与合约中规定的相符
7． 将与客户查对无误后所处的正本提单并提单交接单交财政，以便财政在收妥运费后放提单给客户具体放单、放货措施根据我司相关规定执行
8． 将提单号、提单日子填在台帐上，并将文件费、电放费、拖车费、报关费、超堆费、改船费、改单费等货物在港时期发生的费用输入电脑，查对无误后通知财政
9． 将台帐、提单、与代理的CHARGE SETTLEMENT（若有）拷贝交财政签字表收到
10．费用通知财政后不可缮自更改，特殊情况可填写费用更改单，列明更改费用项目、钱数、更改缘故原由，由操作部司理具名，再交财政部但需注意以下几点：
1） 海运费的更改需由公司领导核准赞成；
2） 改船费、超堆费等杂费需在通知财政前输入清楚；
3） 因漏输、错输费用造成公司丧失的，按公司相关规定赐与责任人处罚
11． 将台帐分船公司按月份存档
货代的办事对象
货代的办事对象
从国际货运代理人的基天性子看，货代主如果接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、库存、装卸等事宜一方面它与货物托运人订立运输合约，同时他又与运输部分签订合约，对货物托运人来讲，他又是货物的承运人国际货代所从事的营业首要有：
一、为发货人办事
货代取代发货人承担在不同货物运输中的不论什么一项手续：
1、以最快最省的运输方式，安排适合的货物包装，选择货物的运输路线
2、向客户提议库存与分拨
3、选的可靠、效率高的承运人，并卖力缔结运输合约
四、安排货物的计重和计量
五、办理货物保险
六、货物的拼装
七、装运前或在目的地分拨货物以前把货物存仓
八、安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人
9、代表托运人/入口商承付运费、关税税收
10、办理有关货物运输的不论什么外汇买卖营业
十一、从承运那里取患上各类签署的提单，并把他们交给发货人
12、路程经过过程与承运人于货运代理在外洋的代理接洽，监督货物运输进程项，并使托运人懂患上货物去的方向
二、为海关办事
当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时，它不仅代表他的客户，并且代表海关当局事实上，在许多国家，他获患上了这些当局的许可，办理海关手续，并对海关卖力，卖力早发定的单证中，申请报告货物确切的钱数、数目、物品名称，以使政府在这些方面不受丧失
三、为承运人办事
货运代理向承运人实时定舱，议定对发货人、承运人都公允合理的费用，安排适其时间交货，以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等需要别人解答的题目
请问货代公司操作员的具体工作流程是什么?
答：请多多指教呀，嘿嘿 回答： 货代操作员工作内容大致如下：1 负责出口货物接单后的货物运输整体流程运转，订舱，装箱或发货安排，报关跟踪 2 核对提单或空运随机文件的制作，确认是否已出运，发送预报，签发提单 3 请款/催款，制作成本分析，货物后续跟踪，负责海运进出口货运代理操作 4 负责商谈协议内容，...
货代交箱的操作流程
答：A). 从深圳出运的自拖自报客户,我司应将放柜纸及时传给客人,并电话落实客户已收到,明确告知客户船公司的开舱,截重,截放行条时间及要求;并落实客人的做柜时间以及做柜的情况,必须落实重柜已经回场以及已经放行,并将相应的柜号通知深圳的操作部。如遇客人取消订舱的,务必尽快将消息通知深圳操作部,以便确保舱位...
国际货代公司的操作流程是怎样的?
答：货代操作工作流程一、订舱 1.客户向我司订舱的; 2.客户发来的订舱单需显示以下信息,但不限于此; ①托运人/发货人 ②船公司/船名/航次或船期 ③起运港 ④目的港/中转港 ⑤货名 ⑥柜型、柜量 ⑦运价 ⑧托运人的签字、盖章; 3.客服人员收到订舱单后,须与SALES核对运价是否正确,并由SALES在订舱单上签字确...
货代---集装箱业务操作流程 越具体越好.拜托...
答：一、接到客户的全套单据后，要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用的提货单。(注：全套单据包括带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同)。注意事项：1、提前与船公司或船舶代理部门联系，确定船到港时间、地点，如需转船应确认二程船名。2、提前与船...
货代操作流程|货代知识
答：货代新手来到一家公司，往往兴奋之余，总有点不知所措，跟着公司培训学习货代知识 ，了解货代操作流程 一级货代与二级货代的区别 1、安排半个月时间，了解 国际货代知识 2、半个月后，尝试打电话，遇到不懂的，请客户稍等，你请教其他人之后再打过去。不要客气，就近去问旁边的货代销售熟手，有时候...
国内海运公司流程???
答：海运，广义定义为一切于海有关的经营活动。但发展到目前，我们现在提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。国内公司货代海运操作的一般流程详解，主要为以下几个方面的流程说明：1、确认BOOKING：第一次传的BOOKING可以不用写那么详细，写上公司名称/目的港/几...
做货代散货操作流程,急急急!
答：具体在网上搜海运散货出货流程，百度上有的。根据我个人经验，你已经做了前面几步，接单，以及客户下BOOKING订舱，订舱一般你们公司会有固定的一代去给你们订仓，然后返给你船名，以及入仓单号。接下来，那就是看客户是自己提供报关单，还是要委托你们买单，另外是否是客户自己报关（深圳只能有仓库统一代...
指定货代的操作流程能否详细说下?谢谢!
答：指定货代的操作流程 第一步 ：由买家指定的货代(以下简称国外代理)发邮件或者通过其他联系方式联系其国内的公司或者合作方，告知shipper的联系信息。第二步： 国内货代收到shipper的联系信息后，联系shipper询问货物状态，并发送邮件或者通过其他方式告知国外代理。如货物已好，可将预计出运的信息告知对方并...
物流单证和货代单证操作的流程是什么
答：货代单证的流程：1.和shipper确认HB/L。2.和船公司或者一代确认MB/L，递交舱单 3.美国线的单子，在开船前24小时内，需要向美国海关递交AMS和ISF，出口欧盟的货物需要截ENS。4.报关后拉报关预录单传给客人，不幸查验的话，需要更改MB/L和HB/L的铅封，有费用的。5.查看港区放行情况，跟踪货柜上船。...
货代操作的具体流程是什么?比如说什么时候发进仓单,什么时候和车队联系...
答：LZ你刚做货代操作啊??新来的?一般流程是先订舱(BOOKING),然后拿到装船指示(SHIPPING ORDER-SO)就可以联系车队把SO给他们去提柜,然后装柜,还重柜回码头 然后问货主要报关补料给报关行,要提单补料给船公司,最后确认提单和确认费用单~!
