全新汉兰达XSE版实拍,双出排气+四驱,外观更霸气

作者&投稿:嬴飘 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
全新丰田汉兰达XSE实拍,外观个性十足,采用双出排气+四驱~

汉兰达的地位一直难以让人撼动,不只是在国内就有无数追捧者,它在国外的热度也分毫不减。虽然一直以来,有很多品牌希望能够超越汉兰达,只可惜有心无力,汉兰达依旧是业界传说。其实,这款车之所以能够屹立不倒,其成功的原因有很多。最大的一个原因就是这款车与时俱进,不断地完善和改进自己。汉兰达去年已经在海外推出了新款,国产版的新款汉兰达也在不久的未来会与大家见面啦。除此之外,丰田还推出了全新一代的汉兰达XSE,这一款也实力非凡。

全新汉兰达XSE的外观设计要优于普通版汉兰达,之前的全新六边形进气中网改为了梯形进气中网,中网内部呈蜂窝状,去除了镀铬装饰条,看上去更加简洁清爽且富有运动气息。测试的线条圆润又流畅,车身主题颜色为黑色,20英寸的大轮毂的配色为银黑双色,恰当的颜色搭配使得这款车更加上档次。尾部比普通版修长,加上下方保险杠处的贯穿式装饰条的点缀,让这款车更加精致。



内饰的部分,这款车和普通版车型相差不大,内部含有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及实体物理按键等配置。相比外部低调的颜色,内部的颜色更加鲜艳,红黑为内部的主色调,使得内部充满活力,丰富的配置也营造出了科技感。除此之外,这款车内部空间宽敞,国产版提供两种7座版,一款是2+3模式,另一款是2+3+2模式;海外版本则有些不同,两个7座版分别为2+2+3模式和2+3+3模式。无论哪款,后部空间都能够满足大家的需求,为大家提供舒适的乘坐环境。

动力方面,这款车提供的是3.5L+V6的发动机,这款发动机能够爆发的最大动力为295马力,峰值扭矩为375牛米,匹配的是8速自动变速箱。

这款车的实力有目共睹,不愧是无懈可击的汉兰达。新款汉兰达带给大家更多惊喜,一方面弥补了旧款的缺陷,另一方面又迎合了当下大众需求。新款车以更加年轻化、时尚化、运动化的面貌迎接我们,也将其他同级车型甩在身后。不过可惜的是,不知道汉兰达国产版什么时候才能够在中国上市,我们也只能期待地继续等待下去。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如果要说起国内市场中最具代表性的中型七座SUV,相信不少小伙伴会把票投给 丰田汉兰达,2009年开始国产之路,上市不久就完成单月突破5000台的销量表现。这台有着硬汉外表、宽敞的车内空间,成为不少家庭购车的首选目标。第三代丰田汉兰达上市至今,显然已经到了产品的末期,换代的脚步已经越来越近。

在今年的早些时候,全新一代的丰田汉兰达XSE车型(也称运动版)就已在海外车展上亮相过。相比普通版车型,新车在外观上大量运用运动套件,使得整车更具进攻性。近日,我们从海外有关媒体获得了一组汉兰达运动版的实车图,这台车到底有何亮点?让我们一起来看看。

在外观方面,新车与普通版车型存在较大的差异性,特别是前脸部分,新车换装大尺寸多边形进气格栅,内部为熏黑式的蜂窝网状结构,看上去很有运动属性。在中网的下方,新车还采用了开口很大的梯形进气口,造型与凯美瑞的中网十分接近。两侧灯组的样式也发生了变化,在视觉效果上更为犀利。

来到车身侧面,新车增加了特殊的侧裙包围,来彰显其特殊版本的身份。20英寸专属双色轮圈,以及单边双出的排气管,都在一定程度上提升整车的运动效果。尾灯的造型与前大灯相呼应,层次感极强。

内饰方面,新车整体的功能区布局与普通版车型保持一致,不过在配色方案上采用红黑双色的搭配,营造出强烈的时尚感。中控台略微偏向驾驶员一侧,保留部分实体物理按键,来提升整车的实用性。根据图片上显示的信息,该车使用2+2+3式的七座布局,第二排为独立座椅,预计在乘坐体验上要更加舒适。


动力部分,丰田汉兰达运动版搭载的是一台3.5升V6自然吸气发动机,最大功率达到了220kW(299Ps)。传动系统,与之匹配的是8速自动变速箱,部分车型提供四驱系统。考虑到国内汽车的尾气排放标准,这台大排量的V6发动机预计不会引入中国市场。

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在7座SUV市场上始终绕不开的一个话题就是汉兰达,汉兰达作为一款全球车型,深受各国消费者青睐,在国内市场上虽然与之争锋的不少,但真正能够击败汉兰达的几乎没有,就算是大众途昂实施降维打击,依然没能撼动汉兰达的地位。全新一代汉兰达去年就已在海外发布了,国产版新车也已在路了,相信大家都已见过普通版的全新一代汉兰达,新车在外观上与现款车型相比变化非常大,尤其是前脸造型颇为个性、动感。新款汉兰达在国内还没有上市,近日丰田又发布了全新一代汉兰达的XSE版本,一起来看看这款更具运动范的车型吧。

如果说普通版全新汉兰达的前脸让你不能接受,相信全新汉兰达HSE版前脸的造型你更容易认可,新车使用了更加运动化的外观套件,整体看起来动感十足,前脸进气中网由梯形变成了全新六边形设计,内部采用了蜂窝状设计,相比普通版车型还取消了镀铬装饰条,下方大尺寸进气格栅的整体造型与全新凯美瑞比较相似,搭配突出的保险杠显得动感十足。

车身侧面与普通版车型基本保持一致,修长的腰线,熏黑的B/C柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果,细节上新车增加了运动套件,车顶行李架以及车窗装饰条都改成了黑色,下方轮縠更换成了20英寸的大轮毂,并采用了银黑双色,显得更加运动。

尾部新车整体造型与普通版保持一致,两侧尾灯造型更加修长,在点亮的情况下辨识极强,下方保险杠处的贯穿式银色装饰条与前脸前遥相呼应,搭配单边双出排气显得非常有气势。

内饰上新车延续了普通版车型的布局风格,左侧三幅式多功能方向盘,前方是全液晶仪表盘,中控采用了不规则设计的显示屏以及实体物理按键,搭配红黑双色的搭配,在视觉上显得非常动感。

座椅方面汉兰达也是颇为丰富的,国产版有2+3的5座版和2+3+2的7座版,海外版则提供了2+2+3和2+3+3两种不同的7座布局,实拍车型采用了2+2+3的7座布局,新车第二排和第三排的空间表现还是非常不错的,而且第二排还采用了两个独立座椅设计,并配备有可折叠的扶手,既实用又舒适。

动力上全新汉兰达XSE版搭载了3.5L V6发动机,最大功率295马力,最大扭矩375牛米,传动匹配了8速自动变速箱,部分车型还配备了四驱系统。

全新一代汉兰达彻底颠覆了老款车型稳重的造型风格,新车将以更加时尚化、年轻化、运动化的风格展现在我们面前,不过汉兰达运动版车型何时国产还不得而知,但两种不同的设计风格确实给了广大消费者更多的选择,相信未来汉兰达在中型SUV市场上的地位也将更加稳固。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



全新汉兰达XSE版实拍,双出排气+四驱,外观更霸气
答:动力上全新汉兰达XSE版搭载了3.5L V6发动机,最大功率295马力,最大扭矩375牛米,传动匹配了8速自动变速箱,部分车型还配备了四驱系统。全新一代汉兰达彻底颠覆了老款车型稳重的造型风格,新车将以更加时尚化、年轻化、运动化的风格展现在我们面前,不过汉兰达运动版车型何时国产还不得而知,但两种不同的...

全新丰田汉兰达XSE实拍,外观个性十足,采用双出排气+四驱
答:除此之外,丰田还推出了全新一代的汉兰达XSE,这一款也实力非凡。全新汉兰达XSE的外观设计要优于普通版汉兰达,之前的全新六边形进气中网改为了梯形进气中网,中网内部呈蜂窝状,去除了镀铬装饰条,看上去更加简洁清爽且富有运动气息。测试的线条圆润又流畅,车身主题颜色为黑色,20英寸的大轮毂的配色为银黑...

全新丰田汉兰达运动版实车,双出排气+四驱!外观更年轻运动
答:在今年的早些时候,全新一代的丰田汉兰达XSE车型(也称运动版)就已在海外车展上亮相过。相比普通版车型,新车在外观上大量运用运动套件,使得整车更具进攻性。近日,我们从海外有关媒体获得了一组汉兰达运动版的实车图,这台车到底有何亮点?让我们一起来看看。在外观方面,新车与普通版车型存在较大的差...

新一代丰田汉兰达运动版实车,双出排气+四驱,外观更年轻运动!
答:内饰部分,丰田汉兰达XSE版的整体布局与普通版车型一致,但配色采用了红黑双色的搭配,视觉效果非常动感。焕然一新的中控台层次分明线条也更加流畅,同时整个中控台都是偏向驾驶员一侧的设计,各功能区域划分比较规整,整体实用性也很强。文中的这台实拍车使用的是2+2+3的七座布局,第二排和第三排空间...

这才是最帅丰田汉兰达,6缸295马力,配高级灰车漆、双出排气!
答:车身侧面,汉兰达XSE的造型和普通版本车型保持一致,主要变化集中在外观套件上,再配上全新样式的大尺寸黑白双拼轮毂,看上去要比普通版更加运动,但没有失去霸气的一面,因为它的车身尺寸十分魁梧。车尾采用了单边双出的排气管,而并非普通版本上面的隐藏式设计,这些细节都彰显了其运动车型的定位。内饰...

全新丰田汉兰达XSE实拍 前脸造型霸气/搭3.5L
答:日前,我们从海外媒体处获取了一组 丰田汉兰达XSE版车型的实拍图片。新车基于TNGA架构打造,整车外观更为年轻,动力上将搭载3.5L发动机,匹配8速自动变速箱。外观方面,新车前格栅采用了分体式设计,顶部采用了六边形中网,底部则采用了类似梯形的设计风格,且格栅尺寸较大,搭配犀利的前灯组和前铲极具运动...

全新丰田汉兰达XSE实车曝光,定位很运动,前脸很个性化
答:近日,网上曝光了一组全新丰田汉兰达XSE车型的实拍图,新车的前脸采用了非常个性化的设计,前脸像灭霸,汉兰达XSE属于运动版的车型。全新一代的丰田汉兰达采用了丰田TNGA平台打造,新车的外观采用了颠覆性的设计,整体造型非常的年轻化,XSE版本车型的推出丰富了它的产品线。全新丰田汉兰达XSE版车型的前脸采用...

全新汉兰达XSE版实拍图 外观更加运动
答:内饰方面的设计也很新颖,中控的大尺寸显示屏十分吸引人,左侧的三幅式方向盘以及下方的档把都很精致。动力上全新汉兰达XSE版搭载了3.5L V6发动机,最大功率295马力,最大扭矩375牛米,传动系统匹配8速自动变速箱,同时部分车型还配备四驱系统。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场...

实拍全新一代汉兰达XSE版 造型更动感、时尚 期待国产版到来
答:车尾部分,新车相比普通版则换装了新的后包围组件,而包围下方也同样加入了银色刀片式饰条,与前脸相呼应。同时,单边双出排气管设计也是新车的独特之处。内饰方面,新车以黑色为主调色,并在细节处加入了仿碳纤维饰板,营造更为运动的座舱氛围。配置方面,新车提供车道偏离预警、车道保持、LED大灯、电动...

2021款丰田汉兰达XSE实拍,采用双色内饰,运动感很强
答:近日,网上曝光了一组2021款丰田汉兰达XSE版本车型的组图,新车采用了双色的内饰设计,运动感很强。新款丰田汉兰达XSE的前脸采用了非常个性化的前包围,它和普通版车型的气质区别非常明显。2021款丰田汉兰达XSE版采用的是TNGA架构打造,新车的前脸很有辨识度,它的前脸和普通版车型的差别非常大,新车的前脸...