请问一下铁路上的车务段的具体工作是干什么的?
朋友，估计你是铁路院校的大学生，哈哈......3年前我也是，兰州交通大学。这几个段具体干什么的，你在网上查，我没必要说很多。应为真的很难说，不知道你大学学的什么专业，哪些信息对你是有用的，我这里讲的是针对你假如是个学铁路专业的或者铁路i相近专业的学生。非铁路专业就另一回事，像财务，金融，工程造价，计算机....工务段就是铁路及其设备的维护保养；机务段就是和机车（火车头俗称）打交道的，包括修火车头和开火车头。车务段说简单点其实就是管理大家所说的“火车站”，包括买票，组织乘客上下车。车辆，机车站内调度....供电段就是电气化铁路供电的。包括电气化铁路牵引供电，运输信号供电，还有什么铁路生活区的供电......当然电力设备的保养维护坑定也是的下面才是我说的重点：第一：如果你就是走专业技术管理岗位的，也就是说你大学里学的是铁路专业，并其在铁路没有什么特别的关系。那么我可以告诉你，正常情况下，机务段收入最高。因为机务段辛苦。其次是工务段，工务段猫腻多，奖金多。供电段一般。车务段差别很大。同样只是一个普通助理工程师（大学生一见习期满后肯定是助理工程师）岗位不同，收入差距很大。这里好多有油水的岗位。想一想每年的火车票票年多高，然后这里就是买火车票的，你自己想吧.............第二：我要说的是，假如你学铁路专业的，上面没人，最好进工务段，发展要好一点。在铁路要有前途，还有钱途，只有一条，当官。进工务段，行苦一点，但是，你苦完5年左右，熬到各一领工员..........那你就房子，车子，妻子都不用愁了。.第二：进供电段..........专业技术性很强，这个单位对技术人员发展相对公平一点第四：为什么不进机务段：一般来说，机务段的车间比较集中，干部定编就少，并且一般调动也少，高层领导一般除了退休，新人熬个10年有可能还熬不到个主任.....因为机务段的车间主任54岁还可以干.........工务段的领工员要是50多岁的派出去，真怕他死在路上第五：不进车务段：车务段好多有油水的岗位，但是这里面的水太深，一般好的岗位都有领导太太，站长的外孙女，铁路某处的爱人，**的侄子............哈哈，开个玩笑，但也是真的，车务段最多关系户。由于这个地方能不需要什么知识水平，大学生和小学生做一样的工作.....比的是背景........没心理准备别进
车务段是铁路交通系统的重要单元之一，负责列车运行的控制指挥和站内列车的调度。车辆段管理车站的货运和其他业务，管辖所有车站和管辖范围内车站的客运计划和收入，并监督列车的运行。保证客货运输的正常运行，指挥列车和机车的运行，保证营业收入的正常恢复。普通专站、一等站直属铁路局，与车辆段同级；二级及以下由车辆段管辖。车辆段一般设有安全部、技术部、运输调度部、市场部、职工教育部、总务部、劳动人事部、财务部、行政办公室、党群工作办公室等管理机构。
车辆段的职责是：1、对于值班员、值班员、调度员：负责列车运行的指挥，包括信号控制、列车引导、调度等。
2、货代、调车助理、调车主管、接头员、动员，他们的工作主要是负责车站的货运组织。
3、旅客：在车站从事旅客运输的组织工作。包括售票、检票、组织旅客进出站、帮助旅客咨询问题等。
4、行李员：负责旅客列车行李车上的行李托运工作。
5、乘务员：负责列车乘务。
为负责列车运营控制指挥，车务段管理车站货运等业务。
车务段为铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营控制指挥，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，指挥列车、机车的运行，保证运营收入的正常回收。
特等站和一等站为路局直属，与车务段平级；二等及二等以下由车务段管辖。车务段内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。
扩展资料：
车务段的相关要求：
1、保证运输生产流程的连续衔接和运输生产活动的不间断进行：为改进旧的、设计新的运输技术设备提出运营要求及其合理布置方案，特别是车站和铁路枢纽的总体布置和设计。
2、采用优化的运营方式方法，合理组织运输生产过程，充分发挥各种运输技术设备效能，不断改善客货运输业务，并对运输生产过程进行有效的计划、组织和控制。
3、安全、迅速、准确、便利、经济地组织旅客运输和货物运输；充分发挥各种运输技术设备的效能，加速机车、车辆周转，合理使用区段通过能力，保证完成规定的运输任务和掌握增长的客货运量。
参考资料来源：百度百科-车务段
车务段是管辖了若干个二等站及二等站以下的车站的铁路基层单位。
其具体工作应该说比较繁杂。主要有以下几项：
1：列车的运行组织，即列车运行的指挥工作，比如通过某站或在某站停靠等都由其下属二等以下站的信号楼进行控制。还包括列车当引导，发车等工作。其工种主要有值班主任、值班员、调度员，你如果有心的话，列车通过每个车站的时候，你都会看到一个工作人员拿着信号旗或信号灯在接发列车，这些就是外勤值班员。另外针对旅客列车，在列车上还有一个专门负责与列车与各车站联系的工作人员—运转车长。但现在铁路减员，部分铁路局已取消来运转车长这一职业，而是用自动化的列尾装置代替运转车长的工作。
2：负责二等站及二等站以下的车站的货运组织工作，包括货物的装卸、车皮计划的提请、货车车皮的甩挂命令执行（就是常说的调车）、以及货物运输经营管理等，其工种主要有货运员、调车区长（调度助理）、调车长、连结员、制动员等。
3：负责二等站及二等站以下的车站的旅客运输组织工作，包括售票、组织旅客进出站、上下车等，其工种主要是客运员。
4：负责二等站及二等站以下的车站的旅客列车行包运输组织工作，即各次旅客列车行李车上的行包托运工作，主要由行李员负责。
5：另还有少部分的车务段会负责一些短途慢车的乘务工作，即大家最熟悉的列车上的乘务员。
铁路上的车务段是由铁道部下属的各铁路局所管辖的单位之一，如列车段，车务段，机务段，工务段，电务段，车辆段等，还有各铁路局管理的直属站包括北京站，北京西站等，他们都是独立管理单位。车务段是来管理沿途区段的一些小的车站，和一些比较大的编组站和区段站都由车务段来管理。
铁路单位工务段,机务段,车务段,电务段,水电段都是干嘛的?
答：1. 工务段承担铁路线路和桥隧设施的维护保养工作，是铁路系统的基层单位。其职责包括铁路线路的巡检和道口的监护等。2. 机务段是铁路运输系统中的核心行车部门，主要负责机车的运用、日常整备和定期检修，确保铁路机车的高效运行。3. 车务段是铁路行车系统的重要组成部分，主要负责车站的日常运营管理，包括...
铁路局的工务段和车务段是什么活
答：铁路局的工务段和车务段如下。1、工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。2、车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。
铁路车辆段车务段机务段什么区别
答：管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，保证运营收入的正常回收。一般特等站和一等站是路局直属，与车务段平级，二等及二等以下由车务段管辖。总的来说，三个部门在铁路运输系统中扮演着重要角色，共同保证列车的安全、高效运行。
铁路上公务段,机务段,车务段,供电段具体都是干什么工作的(详细点...
答：.当然电力设备的保养维护坑定也是的下面才是我说的重点：第一：如果你就是走专业技术管理岗位的，也就是说你大学里学的是铁路专业，并其在铁路没有什么特别的关系。那么我可以告诉你，正常情况下，机务段收入最高。因为机务段辛苦。其次是工务段，工务段猫腻多，奖金多。供电段一般。车务段差别很大。
铁路上公务段、机务段、车务段、供电段具体都是干什么工作?
答：铁路上“段”是一个比较大的单位，一般是团级。\x0d\x0a工务段就是铁路及其设备的维护保养的，比如铁路的修理。\x0d\x0a机务段就是和机车（火车头俗称）打交道的，包括修火车头和开火车头。\x0d\x0a车务段说简单点其实就是管理大家所说的“火车站”，包括买票，组织乘客上下车。车辆，机车...
铁路里供电段、电务段、水电段、车务段、车辆段、客运段都是干什么...
答：1、供电段：主要负责铁路单位民用照明电，电力机车动力电的输送和供应。2、电务段：铁路信号设施维护维修管理单位。3、车务段：是管理车站和车站工作人员的，一般一等和特等车站成立直属站，二等及其以下由车务段管辖。4、车辆段：铁路列车车辆设备维护维修管理单位。5、客运段：是铁路客运服务单位，主要负责...
铁路车务段常识
答：铁路长,至天边,大火车,开上面。很多人,坐里边,铁路快,又安全。过铁路,不应该,火车来,不安全。 2.请问一下铁路上的车务段的具体工作是干什么的 车务段是管辖了若干个二等站及二等站以下的车站的铁路基层单位。 其具体工作应该说比较繁杂。主要有以下几项:1:列车的运行组织,即列车运行的指挥工作,比如通过某站...
铁路里供电段、电务段、水电段、车务段、车辆段、客运段都是干什么...
答：机务段分开火车的叫乘务员负责列车的牵引和负责机车头的维护的.工务段是负责铁路线路的维护 电务段是负责铁路线路旁的信号设备的维护.车辆段是负责列车车体硬件的有关维护的 车站是负责旅客的进出和有关设施的维护 这五个工种是属于与铁路有着最直接关系的工种.再就是列车段,也叫客运段.负责车内的维...
铁路单位工务段,机务段,车务段,电务段,水电段都是干嘛的?
答：3、车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。4、电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”...
铁路车务 具体都是 什么工作呀 谢谢了
答：铁路车务车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，保证运营收入的正常回收。 一般特等站和一等站是路局直属，与车务段平级；二等及二等以下由车务段管辖。车务段一般内设...
