铁路里供电段、电务段、水电段、车务段、车辆段、客运段都是干什么的？

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1、供电段：主要负责铁路单位民用照明电，电力机车动力电的输送和供应。

2、电务段：铁路信号设施维护维修管理单位。

3、车务段：是管理车站和车站工作人员的，一般一等和特等车站成立直属站，二等及其以下由车务段管辖。

4、车辆段：铁路列车车辆设备维护维修管理单位。

5、客运段：是铁路客运服务单位，主要负责旅客的服务。

6、房产生活段：铁路单位、铁路居民区房屋建筑，供暖、管道维修单位。管理铁路公寓及其他生活单位。铁路建筑施工及铁路房屋建筑物大维修及管理。居民区供水。

扩展资料：

铁路轨道类型

铁路根据轨道的各种性质有不同的分法，复杂多样。

1、轨道形式：常规铁路、单轨铁路（分跨座式和悬挂式）、磁悬浮轨道（分跨座式和沟槽式）、轻便铁路。

2、轨道结构：有砟铁路、无砟铁路，有缝铁路、无缝铁路（轨道的砟和缝两者性质互不影响）。

3、轨道间距：宽轨铁路、标轨铁路（标准轨道）、窄轨铁路（分米轨和寸轨）。 

4、轨道数量：单线铁路、双线铁路（复线铁路）、多线铁路（三条以上数量平行轨道的线路）。

5、轨道重量：重轨、轻轨（不是城市轨道交通中的轻轨），重轨和轻轨两者当中各又细分多种不同数据规格。

6、轨道设备：电气化铁路和非电气化铁路，非电气化铁路不能跑纯电力机车，但可跑电力内燃混合动力机车。

7、轨道位置：高架铁路、地面铁路和地下铁路（不是城市轨道交通中的地铁）。

参考资料来源：百度百科-铁路

铁路上的供电段和电务段有什么区别?
答：供电段原来的名称是水电段，负责当地铁路地区内的自来水供应、自来水管道的维修与保养；电力设施的检修与保养等职能。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔扳动正常，确保列车正常运行。供电段属于机务处主管，电务段是电务处主管。还是有区别的。【供电段】 供电段一般内设安全...

铁路分几段
答：现在都是铁路局直管站段，一般都有以下基层单位：铁路局直管车站（一般为特大或较大的车站），车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段（分客车车辆段和货车车辆段）、供电段、客运段、列车段，还有一些基层单位在某些地方已被拆分：水电段（有的地方已分别并入供电段和生活供应段）、生活供应段（有的...

铁路局都分有什么务段
答：务段分为：工务段、车务段、机务段、电务段。其它还有：客运段、车辆段、供电段

铁路部门哪个好
答：车机工电辆，车务段，机务段，工务段，电务段，车辆段。开大车司机的在机务段，开动车的司机也归机务段，机务段包括机车维修，调度，管理司机和机车乘务员。动车产权在车辆段，动车段建好就不好说了，工务段就是保养铁路的，售票的归客运段，客运段还管理乘务员。车辆段维修车辆的，车务段是管理小车站和...

请问客运段 机务段 工务段 电力段 车辆段等等都是干什么的
答：工务段负责铁路线路维修，（分线路工和桥路工两大工种）。车务段负责指挥火车运行和货物的装卸、托运。内部分为运转、车站值班和货运部。电力段（供电段）负责给火车（电力机车）提供动力（接触网），以及生产生活用电（水电工区）车辆段负责提供和维修货车车皮及客车厢（机车除外）。电务段负责铁路信号系统...

铁路部门哪个工作最好?
答：不知道你是哪个城市的，不同城市安置政策不同…不过一般都是第二年七月份考试，考过了第三年年初才能上岗…不管有没有关系，进到铁路头一两年肯定要从基层干起的…你说的最好是什么？最轻松？钱最多？

铁路供电是做什么呢?
答：供电段是铁路系统的重要业务部门之一，主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。需要说明下，现在的...

铁路局的电务段,供电段是干什么的啊?
答：供电段是铁路系统的重要业务部门之一，主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。供电段一般设在重要的铁路交通枢纽处。一般在较大车站附近都会设立电力作业工区，为负责管内电气化铁路接触网管理、维修及其当地铁路地区中各铁路单位的电力供应等工作。

铁路上除了机务段,工务段,水电段,客运段,还有什么段?
答：车务段、电务段、供电段、车辆段、房建段、机务段、客运段、水电段

铁路机构一共有多少个段?
答：现在都是铁路局直管站段，一般都有以下基层单位：铁路局直管车站（一般为特大或较大的车站），车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段（分客车车辆段和货车车辆段）、供电段、客运段、列车段，还有一些基层单位在某些地方已被拆分：水电段（有的地方已分别并入供电段和生活供应段）、生活供应段（有的...