带有漂移模式，也许是高尔夫历史上的最强版本
全新一代 高尔夫R近期正式在海外亮相发布。作为高性能版车型，这款热血炮大众高尔夫R新车将有两种不同的车身形式，一种是两厢车版型，一种是旅行车版本，除此之外新车也进行了全面升级。
从官方发布的图片来看，新车外观部分基于普通高尔夫造型。但细节上有些不同，主要的变化集中在前后包围处和排气布局方面。三段式包围上的梯形中网搭配着中间的一个超级大的中冷器，显得非常运动有气势。而在车标附近还加入了标志性的R系列专属的蓝色装饰条，并延伸至两侧灯组内，两侧的前大灯则选择了不规则的波浪式造型，使其更有识别性。整体观感战斗气息非常浓烈。
侧面部分，新车采用了离地面较近的侧裙（比普通高尔夫低了20mm）“刀锋”多幅运动轮毂、夏季高性能轮胎和19英寸的合金轮圈，以实现更极致的操控和极限性能。除此之外新车还拥有更强大的制动系统，刹车盘的盘辐达358毫米，宽度为33毫米，配合蓝色双活塞刹车卡钳，保证新车拥有最出色的动态表现，使人更好的操控提速和刹车。
车尾部分除了预告图中的新“R”标，还换装了带有扩散器的后包围，并装配了双边共四出排气和黑色扰流板，让全新高尔夫R看起霸气十足。
内饰部分是相当的精致，新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏相连的双联屏设计，搭配带换挡拨片的三幅式多功能方向盘与拔杆式电子换挡机构。而在方向盘、座椅、氛围灯等处均有专属的蓝色，中控台部分使用碳纤维材质，踏板上有不锈钢盖等这些细微的精致设计，使整车的氛围科技感十足。
除此之外，座椅换装了带Nappa真皮包裹的半桶型运动座椅，并带有专属的R标识；带有专用R按钮的加热运动方向盘、带有R主题的数字仪表盘和10英寸信息娱乐系统，给人一种舒适感的同时也能体会到车内到处充斥着“R”标志的尊贵性和独特性。
在动力方面，全新高尔夫R搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，峰值扭矩达420牛·米，最大功率达319马力，对比现款车型增加了41牛·米和27马力。而它的0-100km/h的加速时间仅为4.7秒，极速可达250km/h。
在这我们必须要提的是全新高尔夫R不同于其他车型,采用运动调校的悬架，配有较硬的弹簧和防倾杆，还增加了轻巧的铝制副车架和前桥的负弯度，因为新车带有两个新模式，分别为“特殊模式”和“漂移模式”。特殊模式针对纽北赛道进行优化，拥有比竞赛模式更柔和的阻力，以保持与道路的最大接触。这样不仅在提高速度，追求激情的同时，还保证了车辆行驶的安全性和稳定性。
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315 PS马力+带漂移模式的四驱系统!最强高尔夫R正式发布
答：全新高尔夫R标配 4Motion 四轮驱动，不过新的四驱系统与前几代的车型有所不同，它采用了新的后差速器，能够将动力自由分配到各轮轴。所以，此次第八代高尔夫R就会和之前的福克斯RS一样拥有专用的"漂移模式"，能够将100% 的扭矩分配到外轮。而第八代高尔夫R的驾驶模式也有诸多提升，新车首次提供了漂移模式...
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能让你漂移的高尔夫来了,你受得了吗
答：至于 Drift 模式顾名思义就是漂移模式，在此模式下会 ESC 系统会调整至 Sport 模式来放宽对轮胎打滑的限制，并将大多数扭矩送往后轮，让高尔夫R 可以做出华丽的漂移动作。开发团队还将新一代高尔夫R 的悬挂弹簧和防倾杆再加硬 10%，前轮外倾角也再向负向调整，可以带来更多的弯中稳定性和过弯速度。
