请教货代前辈们,FOB,CIF,COF是什么意思,怎么算的 请用自己的话,谢谢!

作者&投稿:迪厕 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
FOB,CIF,CNF,CRF都是什么意思呀~

FOB意思是:船上交货价。(装运港货物装运上船后,风险转移给买方。)
CIF意思是:成本加保险费加运费。
CNF意思是:复合非线性反馈控制。
CRF意思是:验证报告书。
各种贸易术语有利于买卖双方核算价格和成本。各种贸易术语对于成本、运费和保险费等各项费用由谁负担都有明确的界定,买卖双方比较容易核算价格和成本。



扩展资料:术语之间的换算:
1、FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+国外运费。
2、CIF价=(FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)。
3、CFR价换算为其他价FOB价=CFR价-国外运费。
4、CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)。
5、CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)-国外运费。
6、CFR价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)。
参考资料来源:百度百科-FOB(贸易术语)
参考资料来源:百度百科-cif (成本费加保险费加运费)
参考资料来源:百度百科-CNF

FREE ON BOARD(…named port of shipment)--装运港船上交货(…指定装运港)是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
FOB术语也就是我们通常所说的"离岸价格".CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价” 。

CIF到岸价即"成本、保险费加运费"是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
CIF通常是指FOB+运费+保险费。

FOB就是离岸价啦!运到港口买方付的钱!
CIF就是离岸价加上保险费和运费后的价钱!
COF…………没这个……因该是CFR吧,就是离岸价加运费
怎么算!?简单来说…………
CIF=FOB+保费+运费 CFR=FOB+运费
保费=保险金额*(1+保费费率)
运费按运费吨算具体要看你找什么船公司,价钱也是船公司定,有的按体积有的按重量不好说……
差不多就这些啦!做一笔就都知道了!
记得给分哦!!!!!

从货代角度考虑,FOB是指发货人负责送货到起运港费用和在起运港的清关费用,收货人负责其后的国际运输等;
CIF是指发货人不仅负责送货到起运港,还要负责起运港的清关费用,还要负责其后的国际段运输。但是不需要国外的清关,送货上门。
DDU则是在CIF基础上,还要负责国外清关费用和送货上门费用,注意不要负责国外税金。
DDP则是在DDU基础上,还要在负责货物在国外请税金。

遗憾的是,COF不知道是什么意思。

祝在货代混出个名堂!

FOB, FREE OF BOARD, 离岸价,发货港装上船货权就转移了,之前的费用卖家出。之后的不管。
CIF,COST INSURANCE FREIGHT, 成本运费保险,就是货到对方港口之后货权转移,之前这三项费用卖家付。之后的不管。

COF?是CNF吧,COST AND FREIGHT,同上,不含保险

FOB: FREE ON BOARD 意为:卖方价格包含成本和将货物送至装货港货船甲板前的费用。
C&F(或CFR): COST+FREIGHT, 成本+运费
CIF: COST+FREIGHT+INSURANCE 即成本+运费+保险, 卖方价格包含成本、货物到达卸货
港的运费、及其全程的保险费。
COF 没听说过

FOB = FREE ON BOARD 船上交货价、离岸价
FOB条款项下还分为:
(1)FOB ST = FOB Stowed Trimmed 指卖家负责FOB+理舱费、平仓费
(2)FOB ST LSD = FOB ST Loading Storage Delivery指卖家负责FOB ST + 装船费、仓储费等
以上条款适用于散杂货运输方式。
(3)FOB CY-CY = FOB Container Yard to Container Yard 场到场
(4)FOB DOOR-CY = FOB Door to Container Yard 门到场
(5)FOB CFS-CY = FOB Container Fregiht Station to Container Yard 站到场
......
以此类推共有9种交接方法,适用于集装箱运输方式。
CNF/CFR = COST AND FREIGHT 船上交货+运费
CIF = COST INSURANCE AND FREIGHT 船上交货+保险+运费
到岸条款下又细分为:
CFR/CIF FO = CFR/CIF Free Out 卖方不负责卸船费
CFR/CIF LO = CFR/CIF Liner Out 卖方负责卸船费
COF = COST OF FUND 资金成本。前面几位大神都没解释COF,因为这个不属于贸易术语,而是指贸易过程中由于使用资金而产生的成本(利息),一般是信用证议付买单时产生的。

请教FOB,CIF的差别分析
答:通常CIF/CNF都是我们指定货代,对提单的控制权较主动.FOB通常是客人指定货代.做TT的话,FOB对少数地方或客人可能出现无正本提单能提到货等,造成我们货款损失.如果做LC客人货代与我们的磨合等问题可能造成货延期出,造成LC不符点.另外,通常我们的货代价格低,如果客人指定货代我们这边杂费也要高些....

国际贸易术语中 CIF与FOB 最大的不同之处在于什么??具体分析一下...
答:船上交货(FOB)本术语英文为“Free on Board(…named port of shipment )”,即“船上交货(……指定装运港)”。它指卖方必须在合同规定的日期或期间内在制定装运港将货物交至买方指定的船上,并承担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、...

货代FOB跟CIF???
答:FOB货代一般为买家指定,只需要付本地费用如报关仓库拼箱码头费之类;CIF是卖家自己找的货代,除以上费用外,还需要支付到指定目的港的海运费、保险费。

货代,自拉自报,FOB,L/C…海运费等~高分!
答:首先,FOB条款下,运输费用分成了两部分:1 出口方负责的,包括拖车,报关,码头安保,商检,提单,电放等一起船离岸之前的费. 2,进口方负责的。纯海运费,燃油附加费,忘记附加费什么的.总之就是在陆地上产生的费用和在海上产生的费用区别 你客户换了货代,这是很正常不过的事,原因很多,价格问题...

货代在fob,cif不同情况下的操作
答:花十分你问了六个问题,呵呵 这里我只能回答你 1.FOB 离岸价,客户只负责把货物送至码头,货物越过船舷后即风险转移。货代只负责到出口报关,其他的船期,航次等等都由客人那边的货代来定了。CIF 目的港交货,货代负责把货一直送到客人码头,能赚点海运费,当然喜欢做!2.这个是货代行业的秘密,一般不...

真正在做外贸中,FOB具体如何操作,和CIF区别在哪
答:你问下货代嘛。就全部知道了。产品FOB价的话,就是离岸价,一般你们工厂的出厂价+FOB费用就好了,FOB费用-问货代吧,具体到你产品的数量和总量来衡量费用的多少,你可以帮客户找个货代订舱,也可以让客户指定货代。但是海运费和保险费是客户出的 CIF的话是到岸价。就你全包了,包括租船订舱,出厂价+...

货代,自拉自报,FOB,L/C…海运费等~高分!
答:首先,FOB条款下,运输费用分成了两部分:1 出口方负责的,包括拖车,报关,码头安保,商检,提单,电放等一起船离岸之前的费. 2,进口方负责的。纯海运费,燃油附加费,忘记附加费什么的.总之就是在陆地上产生的费用和在海上产生的费用区别 你客户换了货代,这是很正常不过的事,原因很多,价格问题...

做fob条款和做cif 货代到底能在哪些地方赚钱?
答:FOB条款里由国外支付海运费,所以国内的货代只能在内陆费用里赚点小钱,CIF则是由国内出口方支付运费,所以国内货代可以同时在内陆费用和海运费里赚钱,相对利润会高一点。

CIF)计税 FOB
答:A、 概念上的误区:CIF和FOB,术语中交货点及风险点都是在装运港的船上,卖方在装运港将货物安全地装到船上即完成卖方义务,装运后货物可能发生的风险,卖方不再承担责任。卖方将保险单、提单等交由买方,风险索赔等就由买方去办理。B、 订舱配载:CIF条件下卖方自主订船,选择船公司货代,自付运费...

货代如何操作FOB货和CIF货
答:FOB可以由指定货代来安排拖车报关。也可以自己找车队,找报关行来报。还可以自己找熟的货代来操作。订舱当然是贸易公司去同货代定。散货分大量的,几千吨的需要租船。少量的可以走拼箱。和别人的货拼一个柜子。操作都差不多。单证需要提供订舱委托,报关用的单据,如箱单发票合同。CIF只不过没有指定货代...