苏州工业园区保税物流中心
苏州工业园综合保税区于2006年12月17日经国务院批准设立，规划总面积为5.28平方公里，分为东、西两个围网区，苏州工业园区保税西区在苏虹中路200号！苏州工业园区保税东区在胜浦路288号！东区面积3.88平方公里，西区面积1.4平方公里，是在原园区陆路口岸通关点、出口加工区和保税物流中心(B型)的基础上整合发展而成，2007年8月28日通过海关总署等国家九部委的联合验收并封关运作，是国内首个综合保税区。
截至2016年2月底，国家海关共批复46家保税物流中心，分别是：1、苏州工业园区保税物流中心2、苏州高新保税物流中心3、南京龙潭保税物流中心4、北京空港保税物流中心5、天津经济技术开发区保税物流中心6、上海西北物流园区保税物流中心7、东莞保税物流中心8、中山保税物流中心9、广州空港保税物流中心10、江阴保税物流中心11、太仓保税物流中心12、杭州保税物流中心13、青岛保税物流中心14、日照保税物流中心15、厦门火炬保税物流中心16、营口港保税物流中心17、西安保税物流中心18、成都保税物流中心19、长沙金霞保税物流中心20、南昌保税物流中心21、山西方略保税物流中心22、武汉东西湖保税物流中心23、南宁保税物流中心24、盘锦保税物流中心25、宁波栎社保税物流中心26、连云港保税物流中心27、深圳机场保税物流中心28、河南保税物流中心29、北京亦庄保税物流中心30、淄博保税物流中心31、棋盘洲保税物流中心32、新疆奎屯保税物流中心33、武威保税物流中心34、泸州港保税物流中心35、河北武安保税物流中心36、湛江保税物流中心37、山东鲁中运达保税物流中心38、蚌埠保税物流中心39、西咸空港保税物流中心40、铁岭保税物流中心41、焦作保税物流中心 42、汕头保税物流中心 43、东莞清溪保税物流中心 44、鲁中运达保税物流中心45、宜昌三峡保税物流中心 46、商丘保税物流中心 47、义乌保税物流中心 48、株洲铜塘湾保税物流中心
根据《江苏省现代物流业发展规划》和《苏州市现代物流规划》，园区物流中心定位为“苏州与上海方向的重要国际物流转换枢纽”，其发展目标为：以科学发展观为指导，积极开展试点，高标准地建设园区保税物流中心；做大做强，努力建设专业化、规模化、国际化保税物流中心，力争把中心建设成为我国提高经济贸易国际化程度和开展国际信誉管理的示范窗口。
园区保税物流中心具有以下六大功能：一是保税仓储，可保税存放各种贸易方式的进口商品和已申报出口商品。二是国际物流配送，货物可与境内外企业自由流转，也可与中心外特定区域间保税转移。三是简单加工和增值服务，可从事不改变货物化学性质和不超过海关规定增值率的简单加工。四是进出口贸易和转口贸易，可从事自营和代理进出口贸易和转口贸易。五是口岸功能，实现内陆地区保税物流中心与港口的联动，企业可直接在保税物流中心所在地主管海关报关，境内货物进入保税物流中心视同出口可以享受出口退税政策，并在进入物流中心环节退税。六是物流信息功能，操作实现数据化处理，提高通关速度。
物流中心规划面积3平方公里，首期0.5平方公里已经完成建设，2004年8月18日通过了国家有关部委的验收并已正式运作。
苏州工业园区保税物流中心运作一年来，在海关、检验检疫、财政、国税和外汇管理等各部门通力协作下，保税物流业务增势如潮，监管进出口货物值达51亿美元。
从2004年10月12日至2005年10月12日，苏州工业园区保税物流中心进出口货运量17万吨，受理进出口报关单证34967票。目前，正式注册入驻该保税物流中心开展业务的物流企业已有近20家，其中有美国UPS、BAX、日本近铁和国内的大通、锦海捷亚等国内外知名的物流公司；全国18个省、直辖市的400多家生产企业选择通过苏州工业园区保税物流中心运作，该中心独特的功能和高效率的运作，满足了现代化跨国企业国际配送和国际采购的需要，极大地增强了企业在国际市场上的竞争能力。
园区保税物流中心的物流，有着鲜明的苏州产业特色，中心物流的前三位分别为液晶显示面板、集成电路、电子元器件。尤其是液晶显示面板，该中心已发展成为全国最大的集散基地，仅去年10月12日到今年7月，液晶显示面板累计出口就达9.5亿美元。
保税区亦称保税仓库区。这是一国海关设置的或经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。保税区能便利转口贸易，增加有关费用的收入。运入保税区的货物可以进行储存、改装、分类、混合、展览，以及加工制造，但必须处于海关监管范围内。外国商品存入保税区，不必缴纳进口关税，尚可自由出口，只需交纳存储费和少量费用，但如果要进入关境则需交纳关税。各国的保税区都有不同的时间规定，逾期货物未办理有关手续，海关有权对其拍卖，拍卖后扣除有关费用后，余款退回货主。
又称保税仓库区，是经国务院批准设立的、海关实施特殊监管的经济区域，是我国目前开放度和自由度最大的经济区域。其功能定位为“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能。根据现行有关政策，海关对保税区实行封闭管理，境外货物进入保税区，实行保税管理；境内其他地区货物进入保税区，视同出境；同时，外经贸、外汇管理等部门对保税区也实行较区外相对优惠的政策。
保税区是中国继经济特区、经济技术开发区、国家高新技术产业开发区之后，经国务院批准设立的新的经济性区域。由于保税区按照国际惯例运作，实行比其他开放地区更为灵活优惠的政策，它已成为中国与国际市场接轨的“桥头堡”。因此，保税区在发展建设伊始就成为国内外客商密切关注的焦点。
保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能，享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式，是中国对外开放程度最高、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一。
1990年6月，经中央批准，在上海创办了中国第一保税区——上海外高桥保税区。1992年以来，国务院又陆续批准设立了14个保税区和一个享有保税区优惠政策的经济开发区，即天津港、大连、张家港、深圳沙头角、深圳福田、福州、海口、厦门象屿、广州、青岛、宁波、汕头、深圳盐田港、珠海保税区以及海南洋浦经济开发区。目前全国15个保税区隔离设施已全部经海关总署验收合格，正式投入运营。
1992年，在邓小平同志南巡讲话发表之后，各保税区纷纷加快了实质性启动，基本建设进展迅速，初步形成了招商引资的软硬环境，海内外客商投资踊跃，大多数保税区首期开发区域的土地已批租或出让完毕，并在进一步开发二期工程，吸引外资工作也出现了可喜的局面。
经过多年的探索和实践，全国各个地区的保税区已经根据保税区的特殊功能和依据地方的实际情况，逐步发展成为当地经济的重要组成部分，目前集中开发形成的功能有保税物流和出口加工。
随着中国加入WTO，全国保税区逐步形成区域性格局，南有以广州、深圳为主的珠江三角洲区域，中有以上海、宁波为主的长江三角洲区域，北有以天津、大连、青岛为主的渤海湾区域，三个区域的保税区成为中国与世界进行交流的重要口岸，并形成独特的物流运作模式。
注：2007年8月28日
苏州工业园综合保税区顺利通过国家九部委联合验收
苏州工业园区早在2005年就根据吴仪副总理对特殊区域进行“政策叠加、功能整合”的指示，积极探讨实现园区内的出口加工区、保税物流中心 B型 和直通式陆路口岸、三区间的联动。2006年召开的第八次中新联合协调理事会进一步明确，允许苏州工业园区开展具有保税港区功能的海关特殊监管区域试点工作。2006年12月17日，国务院正式批准设立苏州工业园综合保税区。该区域执行保税港区的相关政策，是目前国内开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的特殊功能区
来源:新华报业网
综合保税区整合了海关特殊监管区域的所有功能政策。如国外货物入区实行保税，国内货物入区视同出口、实行退税，企业在区内不仅可以进行货物的保税仓储和加工、制造业务，还将可以开展对外贸易（包括国际转口贸易），国际采购、分销和配送，国际中转，检测、维修，商品展示，研发，以及港口作业等业务。相比洋山、天津和大连等保税港区侧重的口岸通关功能，苏州工业园综合保税区直接服务于周边的加工制造业，为企业提供更为全面的功能平台，满足加工贸易的各种需求。
苏州工业园综合保税区是在园区现有的出口加工区、保税物流中心（B型）、直通式陆路口岸基础上进行功能整合和政策叠加而形成的，总面积5.28平方公里，本次验收4.2平方公里，集保税加工、保税物流、进出口贸易、采购分销、金融服务、检测维修、展示展览等功能于一体的特殊监管区域。将建立具有口岸作业、保税物流、保税加工、国际贸易等多种功能，配套服务完善的综合保税区，成为上海洋山港，浦东空港及太仓港在内陆地区的喂给、疏散港，最终发展成为长三角地区制造集群的生产服务业基地和重要的国际货物集散地。
沈阳将建东北惟一内陆“保税区”
所承载货物可直接运往营口港 中心内将设有仓库、熏蒸场地、综合服务楼、检验库房等
未来，沈阳的企业家们只要在近海经济区就可凭发票、报关单等手续退免因入关而产生的税费。
这是因为东北惟一保税物流中心已在近海开工建设，将成为未来沈阳经济区走向世界的一座“平台”。
保税区距沈阳城区45公里
昨日，由沈阳市委、市政府主办的中国沈阳近海经济发展院士专家论坛举行。会议透露已酝酿一年多的保税物流中心正式落户庞大的东北亚国际物流中心内，从此沈阳有了保税区。
沈阳保税物流中心项目是国家海关总署同意设在东北的惟一一个内陆保税物流中心，经沈阳市政府批准在沈阳近海经济区设立。
辽中县县长林强介绍说：“沈阳保税物流中心（B型）项目位于沈阳近海经济区起步区内，是东北亚物流中心的核心区，一期规划面积0.5平方公里，二期规划面积5平方公里，距营口港69公里，距沈阳城区45公里。保税物流中心毗邻通海产业大道，所承载货物可直接运往营口港，中心内将设有仓库、熏蒸场地、露天堆场、综合服务楼、检验库房及卡口、地中衡等。”
保税区是海关监管的特定区域，实行封闭管理。在此区域内，从境外运入的货物就其关税和其他关税而言被视作境外，免于海关监管，并给予该区域特殊的关税和优惠政策。
保税区是中国继经济特区、经济技术开发区、国家高新技术产业开发区之后，经国务院批准设立的新的经济性区域，具有“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能。
一旦沈阳的保税物流中心建成，沈阳的商务人士在近海就可凭借出口发票和货物报关单等凭证，按照相关规定退免因入关而产生的税费。
目前，我国已有广州、大连等15座城市拥有保税区，但东北内陆地区尚无此类项目。
到2020年将解决15万人就业
全国政协常委、国务院参事任玉岭认为，保税物流中心的开发建设将对东北亚物流中心借助保税走向国际，成为东北亚国际物流的中转分拨基地起到重要作用。
以沈阳保税物流中心为核心的东北亚物流中心准备到2012年，进出口货物量达到5000万吨，引进物流企业100家，现代服务业增加值实现200亿元，服务业城镇从业人数达到5.2万人，到2020年其从业人数将达到15万人。
沈阳近海东北亚物流中心规划区内将为无费区，园区内入驻企业免交全部行政事业性收费
苏州工业园区保税物流中心简介
苏州工业园区保税物流中心是经国家海关总署批准设立的全国首家“海关保税物流中心（B型）”试点。保税物流中心位于园区东部沪宁高速公路与园区互通附近，北邻312国道、沪宁铁路，南靠机场路，距上海虹桥、浦东机场分别为45、90分钟车程。苏州物流中心有限公司是园区保税物流中心的开发建设、项目经营和服务运营主体。
根据《江苏省现代物流业发展规划》和《苏州市现代物流规划》，园区物流中心定位为“苏州与上海方向的重要国际物流转换枢纽”，其发展目标为：以科学发展观为指导，积极开展试点，高标准地建设园区保税物流中心；做大做强，努力建设专业化、规模化、国际化保税物流中心，力争把中心建设成为我国提高经济贸易国际化程度和开展国际信誉管理的示范窗口。
园区保税物流中心具有以下六大功能：一是保税仓储，可保税存放各种贸易方式的进口商品和已申报出口商品。二是国际物流配送，货物可与境内外企业自由流转，也可与中心外特定区域间保税转移。三是简单加工和增值服务，可从事不改变货物化学性质和不超过海关规定增值率的简单加工。四是进出口贸易和转口贸易，可从事自营和代理进出口贸易和转口贸易。五是口岸功能，实现内陆地区保税物流中心与港口的联动，企业可直接在保税物流中心所在地主管海关报关，境内货物进入保税物流中心视同出口可以享受出口退税政策，并在进入物流中心环节退税。六是物流信息功能，操作实现数据化处理，提高通关速度。
物流中心规划面积3平方公里，首期0.5平方公里已经完成建设，2004年8月18日通过了国家有关部委的验收并已正式运作。
苏州工业园区保税物流中心运作一年来，在海关、检验检疫、财政、国税和外汇管理等各部门通力协作下，保税物流业务增势如潮，监管进出口货物值达51亿美元。
从2004年10月12日至2005年10月12日，苏州工业园区保税物流中心进出口货运量17万吨，受理进出口报关单证34967票。目前，正式注册入驻该保税物流中心开展业务的物流企业已有近20家，其中有美国UPS、BAX、日本近铁和国内的大通、锦海捷亚等国内外知名的物流公司；全国18个省、直辖市的400多家生产企业选择通过苏州工业园区保税物流中心运作，该中心独特的功能和高效率的运作，满足了现代化跨国企业国际配送和国际采购的需要，极大地增强了企业在国际市场上的竞争能力。
园区保税物流中心的物流，有着鲜明的苏州产业特色，中心物流的前三位分别为液晶显示面板、集成电路、电子元器件。尤其是液晶显示面板，该中心已发展成为全国最大的集散基地，仅去年10月12日到今年7月，液晶显示面板累计出口就达9.5亿美元。
苏州工业园区保税物流中心简介
苏州工业园区保税物流中心是经国家海关总署批准设立的全国首家“海关保税物流中心（B型）”试点。保税物流中心位于园区东部沪宁高速公路与园区互通附近，北邻312国道、沪宁铁路，南靠机场路，距上海虹桥、浦东机场分别为45、90分钟车程。苏州物流中心有限公司是园区保税物流中心的开发建设、项目经营和服务运营主体。
根据《江苏省现代物流业发展规划》和《苏州市现代物流规划》，园区物流中心定位为“苏州与上海方向的重要国际物流转换枢纽”，其发展目标为：以科学发展观为指导，积极开展试点，高标准地建设园区保税物流中心；做大做强，努力建设专业化、规模化、国际化保税物流中心，力争把中心建设成为我国提高经济贸易国际化程度和开展国际信誉管理的示范窗口。
园区保税物流中心具有以下六大功能：一是保税仓储，可保税存放各种贸易方式的进口商品和已申报出口商品。二是国际物流配送，货物可与境内外企业自由流转，也可与中心外特定区域间保税转移。三是简单加工和增值服务，可从事不改变货物化学性质和不超过海关规定增值率的简单加工。四是进出口贸易和转口贸易，可从事自营和代理进出口贸易和转口贸易。五是口岸功能，实现内陆地区保税物流中心与港口的联动，企业可直接在保税物流中心所在地主管海关报关，境内货物进入保税物流中心视同出口可以享受出口退税政策，并在进入物流中心环节退税。六是物流信息功能，操作实现数据化处理，提高通关速度。
物流中心规划面积3平方公里，首期0.5平方公里已经完成建设，2004年8月18日通过了国家有关部委的验收并已正式运作。
江苏苏州市有几个县和乡镇
答：辖4街道/3镇，下设2区/2城/1中心：狮山街道、枫桥街道、横塘街道、镇湖街道；浒墅关镇、通安镇、东渚镇；下设浒墅关经济开发区、苏州高新区出口加工区、科技城、苏州西部生态城、保税物流中心。吴江区 常熟市 常熟市共辖九个行政镇，两个街道办：虞山镇、梅李镇、海虞镇、古里镇、沙家浜镇、支塘镇...
上半年经济运行分析报告优秀
答：现代物流稳步发展。太仓物流园区建成12.3万平方米仓库和3.7万平方米商务监管大楼,保税物流中心封关运作,耐克物流中心启动建设,新增物流企业28家。港口运输保持增长。上半年新辟内贸航线1条;实现货物吞吐量2196.17万吨,同比增长25.5%;完成集装箱运量68.18万标箱,同比增长3%。休闲旅游加快发展。城厢镇电站村获批“全国工农业...
苏州(含5县)整体的经济概况如何?
答：昆山高新技术产业园区 出口加工区:苏州工业园区出口加工区、苏州高新区出口加工区、昆山出口加工区、常熟出口加工区、吴江出口加工区、吴中出口加工区 保税物流园区:苏州工业园区保税物流中心(B型)、苏州高新区保税物流中心(B型)、张家港保税物流园区 主要外企 美国(29家)沃尔玛 杜邦、美孚、普强(辉瑞)、礼莱、华纳...
苏州新区人才 路线
答：从哪儿去呀？经过苏州新区人才市场的车很多，火车站:38,21等 其他地方，68，2等 。太多了。以后问的时候说清楚点。
苏州有什么是在中国内排名第一的?
答：苏州实际利用外资在中国大中城市中名列第一 据介绍，今年苏州外向型经济再创佳绩，吸引的大项目明显增多。上半年，苏州市新批千万美元以上的大项目(含千万美元)三百五十三家，比去年同期增长百分之十三点五，合同外资四十点二四亿美元，增资超千万美元项目四十三家，合同外资五点八九亿美元。其中超亿美元的...
苏州有哪些开发区
答：、常熟东南经济开发区。出口加工区：昆山出口加工区 苏州工业园区出口加工区 苏州高新区出口加工区 （分别隶属于昆山经济技术开发区、苏州工业园区和苏州高新技术产业开发区）保税物流中心：苏州工业园区海关保税物流中心（B型）（隶属于苏州工业园区）保税物流园区：张家港保税物流园区（隶属于张家港保税区）...
苏州工业园的配套
答：拥有完善的现代物流体系。苏州工业园区设有独立的海关。区内建有虚拟空港，采用上海—园区货物空陆联程中转快速通关模式，空运货物通关时间最短可缩至5小时。国务院已批准园区整合陆路口岸、出口加工区、保税物流中心(B型)三个区域，形成具备“自由贸易区”功能的新型保税监管区域，以进一步满足企业“大物流、...
苏州海关跟苏州园区海关有区别么?
答：地址：苏州市吴中区越溪苏街188号 邮编：215104 联系方式：0512-68298589、0512-66081098 ■苏州工业园区海关 行政级别：副局级隶属机构 主要职责：负责苏州工业园区范围内的海关业务 内设机构：办公室、人事政工处、通关业务处、物流监控处、加工贸易监管处、稽查处、驻保税物流中心（B型）办事处、驻出口...
保税进口模式的发货地点是哪里的保税物流中心
答：保税进口模式的发货地点是以下的保税物流中心。1、苏州工业园区保税物流中心。2、苏州高新保税物流中心。3、南京龙潭保税物流中心。
深度:全国84个保税物流中心区域分布、功能概念及综试区、综保区全面交叉...
答：深入解析：全国保税物流中心的地域布局、核心功能与综试区综保区的差异分析 原创内容，杨学海独家洞察 《全国海关特殊监管区域详析》揭示了保税物流中心的崭新视角。作为特殊监管场所的重要补充，本文将逐一探讨它们的概念、主要功能（分为A型与B型，苏州工业园区为首个试点）、全国分布（84个，涵盖28省，...
