新雷克萨斯ES价格又涨,直逼宝马5系,还说它是换壳亚洲龙吗?

作者&投稿:函苑 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
本人98年,亚洲龙,CT5,ES300h该选哪个比较好?~

车主98年,雷克萨斯ES300h,在亚洲龙,CT5,ES300h里选CT5比较好,外形年轻适合年轻人。
雷克萨斯ES300h雷克萨斯ES300h价格在28.58万---48.30万,外部尺寸ES300h 4975mm x 1866mm x 1447mm轴距2870。
雷克萨斯ES300h在日本豪华品牌的B级车市场一直都是常青树的存在,ES300h作为雷克萨斯全球最受欢迎的车型,已经在汽车市场驰骋几十年,经过若干代车型的更新,不断在个性技术与工艺。
新款雷克萨斯ES300h外形更加运动华丽,前进气口中网有多重形状和线条的选择,进气口与引擎盖之间有一条加了一条进气缝隙。
前脸大灯非常英气,让雷克萨斯ES300h的整个前脸看上去更加动感和锐利。
内饰方面采用超大的液晶仪表,中控屏幕是10英寸的触控屏,驾驶员的人机互动是非常好的。
雷克萨斯ES300h是雷克萨斯三厢轿车里最亲民的车系,也是短轴的中型轿车,他不仅是商务豪车,而且在操纵感和运动驾驶方面一样优秀,得益于短轴的优势,ES300h操纵感非常不错。
丰田亚洲龙丰田亚洲龙是日本丰田汽车专为亚太地区特供的一款B级商务型轿车,重定位上来说是中高端定位,刚上市在我国以及韩国市场上畅销,亚洲龙一炮而红。
亚洲龙的设计风格是大部分日系中端车的霸气造型,棱角锋利的外观很具杀伤力,前脸中网的尺寸很大,显得前脸非常大气。
大灯是细长得眉眼,行车灯与中网线条相连接,整体造型很运动,但又不失商务感。整车高度很矮,底盘离地距离偏低,前车倾角角度很大,整车往后过渡平缓,侧面造型非常舒展。
亚洲龙动力部分配置的2.5L的自吸发动机,最大210马力,自吸发动机质量稳定。
亚洲龙价格稳定维持在27w前后,在各大城市都有现货,而且不用加价,实在是很划算,性价比最高的25w以上30w以内的车。
CT5凯迪拉克CT5也是我们比较熟悉的一款车型了,与CT6一样都是中大型三厢轿车,是凯迪拉克旗下B+级车型的主力。
凯迪拉克CT5级近几年在国内市场销量火爆,很受年轻人的喜爱,时尚靓丽的外形,和精致有格调的内饰,是凯迪拉克CT5收获如此高销量的关键。
动力方面采用2.0T的涡轮增压发动机,马力237匹,最大扭矩350,最大功率174千瓦,最高车速达到240千米每小时,搭配的10挡手自一体变速箱。
在动力方面CT5还是很不错的,一般购买CT5的车主应该都是满足于这个动力的,百公里加速7.3秒,油耗8.0左右,也算是动力和燃油经济性都不错的车了。
所以对比下来,98年的车主,最适合CT5了,无论从性价比还是外观上都很合适。

作为亚洲龙车主,我来回答题主这个问题吧,我的第一辆车买的就是亚洲龙混动顶配,当时买车的时候可是选了很多车型的,老婆看中了奥迪A4L,不过我觉得像这种入门级BBA的配置确实挺一般的,再加上不太喜欢A4L那个外观,所以就直接放弃了。我个人比较中意的还是雷克萨斯ES,外观帅气,而且混动的动力据说开起来非常不错,唯一的一点就是如果买顶配的话,这个价格略微有点高,预算有点够不上,但不是顶配的话配置总觉得不够用的,所以当时也是很纠结。
于是后来就了解到了亚洲龙和雷克萨斯ES是同一个下架构打造的,外观看起来很相似,而且还采用了同一个动力系统,大部分部件都是共用的,最主要是顶配还不到三十万,这让我非常的满意,所以就接上了入手看了亚洲龙混动顶配。

亚洲龙的前脸辨识度设计得非常高,不愧是和ES采用相同平台设计的。大灯在晚上的照明效果很不错,路上的小石头都能看的非常清楚,大大提高了行车安全性。

实际开起来轮胎感受还是很不错的,噪音小,而且不颠,还有胎压报警的功能,虽然这个功能不经常用,不过有了这个功能在开车的时候就安心许多。


内饰我选的黑色,一是觉得黑色更大气一些,二是感觉比较耐脏。多功能方向盘还配有电动调节的功能,同时还支持方向盘加热,冬天开车的时候不用担心摸到冰凉的方向盘了。我还发现亚洲龙在细节上处理的很不错,接缝感觉十分有立体感,车内储物格上还有皮质包裹,很有档次感。还有音响是JBL的,音质是真的很好,而且全车一共十四个喇叭,非常深切的感受到全方位立体声到底是什么感觉,音乐效果真的很棒。
有了亚洲龙之后生活确实方便多了,经过这段时间的用车,对亚洲龙各方面的表现也都很满意,亚洲龙的性价比还是很高的。
【空间】
门板储物格的空间比较小,放一些东西还是特别的不方便的。后排座位的空间也不是很大,腿部空间也是勉勉强强可以。所以空间表现不是太好。
【动力】
这款车子的动力表现个人觉得应对日常生活是完全够用的。无论是在市区还是高速动力都还是比较充沛的。
【操控】
坑洼地段的通过性也是非常强的。车里的一些辅助功能也是特别的实用的。总之来说这款车的操控性真的很强,非常的容易上手,开车体验很高,个人非常喜欢。
【油耗】
我对这款车子的油耗表现还是非常满意的,它的油耗完全在自己的可承受范围之内。而且各种路段表现差距不大,还是非常稳定的。
【舒适性】
这款车子的舒适性表现还是可以的,座椅的软硬程度,包裹性都是非常不错的。隔音方面的表现也是很好的驾驶过程中对于外界的噪音和发动机的噪音处理还是非常好的。
【外观】
整个车型看起来就让人非常的舒服。车子的外观各方面都是非常好看的,整体看起来非常的大气上档次,开着还是非常有面子的。
【内饰】
这款车子的内饰不仅好看,而且很实用。车子的座椅用料非常的贴心,软硬程度适中。总的来说这辆车子内饰的表现还是特别让人眼前一亮的,非常不错的设计。
【性价比】
这款车子的舒适性表现也还是非常不错的。颜值在线,内在的一些配置也是比较丰富。整体来看这款车的性价比还是特别高的。个人推荐,这辆车还是值得购买的。
【为什么选择这款车】
虽然这款车子的空间表现有点不太理想,但是平常也是够用的。其他方面表现的还是比较好的,所以考虑入手了这款车。
点评:
优点:
最满意的一点就是这款车子的油耗表现了,油耗不高的话会省钱省心很多,这款车子的油耗表现就非常符合自己的胃口。在自己的可承受范围之内。
缺点:
最不满意的一点就是这款车子的空间表现了。车里的一些储物地方不是很好,后排的腿部空间也是勉勉强强。所以感觉不是很满意。

根据雷克萨斯经销处的消息,得知 雷克萨斯ES将新增一款300h臻享版。新车基于ES300h卓越版打造而来,主要增加了18英寸轮毂、前排座椅通风、矩阵式LED远近光照明大灯、2段式远光灯自适应控制系统AHS、前LED流水式转向灯以及大灯清洗器。相比于卓越版,臻享版共多出了6项配置,但价格也有一定幅度的上涨,最终售价为39.6万元人民币。

尽管在售价上雷克萨斯ES300h有直逼宝马5系的趋势,但也丝毫未削弱国人购买雷克萨斯的热情,排队和加价提车也一直是雷克萨斯的标签,反观BBA的不停降价也能侧面证明雷克萨斯的强悍实力。仅此于BBA的销量在2020不断提升的同时,进口质量和品牌口碑也似乎也能慢慢威胁到BBA,成为中国豪华车市场中新晋之星。

雷克萨斯的成功背后当然与品牌的实力挂钩,和国产后质量明显下降的BBA不同,雷克萨斯旗下全系车型都采用进口方式进入国内,质量上有着严格把控,在2020的J.D.Power排行榜上,雷克萨斯荣登第二,也能让国人体验到第二的水准,不像其他一进入国内就减配的车型,双标带来的损失才是最惨痛的。

当然,相同的车长和发动机型号,让雷克萨斯ES系列也有换壳亚洲龙之嫌,但雷克萨斯之所以是豪华品牌当然是有着豪华品牌自身的属性在其中,真的差距还是必须通过长期驾驶才能真正体会,而且根据雷克萨斯车主的反馈来看,几乎没有什么用户会后悔买雷克萨斯,反而是雷克萨斯给车主带来了无比省心的体验,获得了一致好评。

而且买车自然不是只买发动机、变速箱和底盘,丰田旗下每一个车型的调教都有其自身的特点,高端车开起来的感受自然也会高端许多,再说雷克萨斯的优势也是和丰田采用一致的动力系统,才能让这款豪华车有了一个极其稀有的属性,92号汽油就能满足这台雷克萨斯ES300h,这对于BBA车系来说也算是个巨大优势了。

总而言之,雷克萨斯究竟值不值40万,还是消费者说的算,认为它是换壳亚洲龙的消费者自然不会看它,喜欢雷克萨斯的消费者加价也会买它,但凭良心来看,买雷克萨斯后的体验是绝对要超过买同价位BBA的,在雷克萨斯品牌力越来越强的趋势下,对豪华车市场也绝对是一个良性改变。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



雷克萨斯ES最新款落地需要多少钱?雷克萨斯ES报价
答:目前,雷克萨斯ES2021款的官方指导价为290000元-488900元,我们以雷克萨斯ES的顶配2021款300h行政版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为488900元,目前昆明市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在550202元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来...

雷克萨斯ES新款落地多少钱?雷克萨斯ES优惠价
答:3. 目前,鞍山地区该车型的优惠幅度不大。4. 若选择全款购车方式,需支付的商业保险费用为12,905元,购置税为33,531元,上牌费为500元,车船使用税为750元,交强险为950元。5. 加上这些费用,该车型的最终落地价约为427,536元。雷克萨斯ES的前脸设计大气磅礴,中网采用直瀑式设计,配合黑色装饰,...

全新es雷克萨斯多少钱
答:说到经典的中大型豪华车,可以说无论是全新的本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特、大众迈腾,还是全新的奥迪、奥迪a4、奥迪a3宝马3系、宝马5系等车型,都给大家留下了深刻的印象。今天我们要和大家分享的标杆级中型豪华车也很吸引人,那就是全新一代雷克萨斯es。新一代雷克萨斯es: 2.5油耗仅6升,落地28...

雷克萨斯ES新增300h臻享版,只是这个价格你会买单么?
答:在售价方面新增300h臻享版售价高达39.6万元,这样的价格别说奥迪A6L,宝马5系了,都快赶上奔驰E级了,而它的定位又比它们低一档,从目前来看, 雷克萨斯ES的价格非常坚挺,没有任何优惠,说明其产品力的强大,在国内你还别说,还真有不少雷克萨斯粉愿意购买!动力方面,新增的300h臻享版依然搭载2.5L...

有的4S店将雷克萨斯ES系列在官方指导价的基础上加价两万,合理吗?
答:省油、省心、符合亚洲人审美、诠释东方豪华一直都是雷克萨斯的品牌属性,的确新款的雷克萨斯ES系列整个外观看起来更加精致,有棱有角,内饰的豪华感更是不用说,处处彰显着精致和细腻。 做工和品质就更不用说,虽然屈居可靠性排名第二,但是要知道排名第一的保时捷要贵的多!买到可靠性堪比保时捷的车子,...

看了2021款雷克萨斯ES,引入国内又将会是“加价神车”?
答:不仅降低的旗下车型的价格,而且有很大可能降低雷克萨斯在国内的销量,其实我们不难发现,雷克萨斯在国内最大的卖点之一就是,旗下的所有车型都是进口,所以说,雷克萨斯迟迟没有在国内建厂是有原因的。至于雷克萨斯ES值不值得购买,答案很明确,该车还是值得购买的,不过,个人比较推荐ES 300h,原有很简单,...

新es雷克萨斯多少钱?
答:新es雷克萨斯需要43.3万元,配置:1、ES300h是混合动力车型,搭载雷克萨斯的全混动科技系统——混合动力中的“强混”;2、是现在技术最先进的混合动力技术,电动机和发动机可以单独工作也可以共同工作,提速快,又省油,最重要的是不用外接充电,开车的过程中会自动用刹车和滑行时的剩余能量充电;3、而且...

雷克萨斯es200新款价格多少
答:全新雷克萨斯ES200起价为30万元人民币,具体价格可能会有所浮动,建议您联系当地的雷克萨斯4S店查询,以获取最准确的优惠信息。雷克萨斯ES200的卓越国\/版搭载了一台2.0L排量的直列4缸发动机,其最大功率达到127\/123千瓦,最大扭矩则为208 \/199牛米,马力为173 \/。在传动系统方面,国行版采用CVT...

2021款雷克萨斯ES价格大概多少钱一辆
答:2021款新雷克萨斯ES将家族元素保留的很到位,将整体的档次感提升了一个档次。当初,激进的设计语言刚发表的时候,引起了很多热议。喜欢的人趋之若鹜,不喜欢的人趋之若鹜。或许这就是雷克萨斯设计的成功之处。预计2021款雷克萨斯将于年底上市,售价保持在29-48万之间。2021款雷克萨斯的轮毂设计与现款一致,...

加价提车的雷克萨斯ES又上新了 这次有四驱版本
答:外形方面,新款雷克萨斯ES依然采用的是家族化设计语言,前脸大嘴式进气格栅搭配狭长的大灯组带来了极强的视觉冲击力。内饰方面同样和现款车型保持一致,整体豪华感营造的比较出色,但科技感方面还是稍逊一筹。新增的Black Line特别版车型基于F Sport版本打造,主要对外形细节进行了调整,更换了黑色外后视镜以及...