F1的发动机和普通汽车相比是如何是想高转速高功率的
高转速机------是指扭矩曲线随转速平缓上升并且扭矩曲线比较贴合功率曲线特征的发动机。
不能简单地用峰值转速的高低来界定发动机的动力属性，高转低转只是相对而言，跟F1那将近2万转相比，所有的民用轿车都是绝对的低转速机.
高转速机对发动机的制造工艺、喷油系统、电子点火、控制系统等要求更精确一些，一般来说，高转速机的技术含量更高一些。
所以一般来说：
高转速机-----追求速度、费油
低转速机-----追求动力、省油
按你的意思：同功率、同排量、不同转速的发动机是不是都能跑180KM/h？如果我理解没错的话：不能！
低转速发动机是牺牲转速来换取高扭力输出。
高转速发动机是用高速低扭力来作功。
用两种发动机来分别给同一辆小车做动力，因为传动比是一样的高速机在最高速是占有绝对优势，装低速机可能用怠速就可以使用最高档位起步但最高速并不出色。如果是装低速机后把传动比按高速机的比例放大，后果：小车传动系统可能无法承受低速机的扭力而散架。
的确F1的发动机属于高转速发动的，转速能达到18000-19000转。当然，在这么高的转速下就能提供很大的功率。
由于要迎合世界节能的主题，目前，国际汽联规定F1赛车发动机的排量上限为2400cc，且为V型8缸，所以各车队就将赛车发动机的排量定为2400cc。
1. 一具引擎约有5000个零件。
2. 包含测试、练习与比赛，每年大约要用掉100个引擎。
3. 每一站比赛后，引擎必须完全分解查看后再重新组装。
4. 全速时产生的引擎声浪高达160分贝，比波音747飞机起飞时还大声。
5. 每100公里需要用掉60公升以上的无铅汽油。
6. 在引擎全速运转时每秒钟进气量超过600公升。
7. 每秒钟点火150次，活塞往复循环300次。
8. 最高转速时，活塞的加速力相当于8,500G，因此活塞连杆的烈度必须很强。
9. 制作一支F1引擎使用的曲轴需要6星期。
10. 组装一具F1引擎需要2星期。
11. 使用的材料包含20种合金。
12. 重量低于100公斤。
应该说最强的F1发动机是在1995年以前的，给你列举一下：
从1989年起，FIA规定禁止使用涡轮增压器，一律使用排量不大于3.5升（1995年又限定为3.0升）、汽缸数目不超过12个的自然吸气式发动机（禁止使用转子发动机），并且限制进排气门的尺寸。
而F1的最高速度也是在1995年以前有迈凯轮车队创造的。
本来今年赛会还要求各车队使用同样的发动机，但是由于以法拉利车队为首的很多车队的反对（以退赛要挟），才没有执行。
现在的F1就只有通过高转速产生高功率、高扭力的发动机来带着它跑向胜利了。（赛会规定太多）
呵呵，希望我的回答能给你一点帮助。
加了涡轮增压器
你的问题涉及了汽车发动机厂商的商业机密 我们不好回答
涡轮增压是不错的方法 有的车甚至采取了双涡轮增压
不过现在的F1赛车是不允许涡轮增压发动机的
普通发动机提高转速需要加强连杆 气门弹簧 电脑 最基本的
F1的发动机和普通汽车相比是如何是想高转速高功率的
答：的确F1的发动机属于高转速发动的，转速能达到18000-19000转。当然，在这么高的转速下就能提供很大的功率。由于要迎合世界节能的主题，目前，国际汽联规定F1赛车发动机的排量上限为2400cc，且为V型8缸，所以各车队就将赛车发动机的排量定为2400cc。1. 一具引擎约有5000个零件。2. 包含测试、练习与比赛...
f1发动机排量
答：f1赛车一般排量是1.6升涡轮增压v6发动机。f1赛车的发动机与民用汽车的发动机是不一样的，f1赛车的发动机虽说只有1.6升的排量，但是这种发动机却拥有上千匹马力，并且转速非常高。1部f1赛车的发动机大概有九百个运动部件，其最高转速可以达到19000转一分钟，而一般汽车发动机的最高转速通常不会超出八千转一...
F1方程式赛车的发动机与跑车的发动机有什么不同,不同在那里
答：首先，F1的发动机目前的排量限制在2.4升，相当于一台凯美瑞和雅阁的排量，但是却有着8个汽缸，而普通的2.4升家用车只有4个汽缸，最多也不会超过6个，而气缸数的增加直接导致发动机的马力数的提高和制造精度，硬度，刚度的直接增加。而小排量多缸数发动机的最大优势就在于，马力数集中在高转数区间爆发...
为什么F1赛车都是小排量。而普通轿车小排量却没有F1那么强的马力?
答：F1搭载的是一台1.6T的发动机，没错！是1.6T！虽然是1.6T，但却是一台V6的涡轮增压发动机。当然，自然吸气肯定是不可能输出这么强劲的动力，涡轮增压是很重要的一点！普通家用车的话转速基本上6-7千转就到红线了。而F1的怠速转速就是5000转以上！最高转速可以超过20000转，但是国际汽联限制在15000...
f1赛车一般是多大排量
答：f1赛车的发动机大约有900个运动部件，其最高转速可以超过19000转/分，而普通汽车发动机的最高转速通常不超过8000转/分。F1赛车发动机最高转速运行时，火花塞每秒点火150次，活塞往复运动300次，加速度高达8500G，目前F1中最强劲的发动机已超过900马力，约为民用1600cc发动机的10倍，民用3000cc发动机的4倍。...
谁介绍下F1赛车和普通汽车发动机的区别
答：我来！！！工作原理和普通发动机一样，属于自然进气式！无涡轮增压（70-80年代是涡轮时代！)V型8钢，排量2.4升，一般为2397CC-2399CC。功率在710马力以上，740马力以下！没有真实资料，车队都不会爆料自己引擎的具体参数，只有个大概！F1的扭矩很小，只有350N/mm。这主要是转速高所导致的！现在限制...
f1赛车一般是多大排量
答：一部f1赛车的发动机大约有900个运动部件，其最高转速可以突破19000转每分钟，而普通轿车发动机的最高转速通常不会超过8000转每分钟。当F1赛车的发动机以最高速度运转时，火花塞每秒点火150次，活塞往复循环300次，其加速度更高达8500G。如今F1赛场上功率最大的发动机已经突破900马力，约是民用1600cc排量...
F1是观赏性极强的体育赛事,赛车的发动机有何特点?
答：而正是因为这样在F1方程式里面我们看见的车，它们的速度才是特别的快，他们的马力可以达到每小时超过400公里左右。二、发动机的磨损性一定要比较低。其次，每当F1方程式的开赛就会看到许多令我们惊讶的赛车。而对于赛车来说，它的发动机是特别的重要，而由于许多汽车它们在长时间参加高强度的比赛和高速度，会...
F1用车与普通赛车的性能有何不同?
答：他的车是发动机和悬挂系统都和普通赛车不同
为什么F1赛车的发动机排量不大却有那么大的马力
答：F1赛车通常指的是方程式赛车 方程式赛车发动机排量小，但是马力大的主要原因是气门与普通家用车不同 方程式赛车的机械气门可以为赛车提供更高的转速，普通家用车为了考虑节油和安全性，一般发动机的最高安全转速为5000转/分——6000转/分，一般的跑车可以达到7000转/分，顶级跑车可以达到9000转/分，但是...
