比亚迪汉怎么样，自有一台汽油车了，值得再买或者置换吗？
比亚迪汉是今年7月份上市的新能源汽车，在很多方面都有不错的表现。可以说汉这款车从颜值到性能都自带光环，在车展上让很多朋友眼前一亮，纷纷驻足观赏。要问它到底怎么样，索性我就从颜值和性能这两点来说说吧。
SPORT模式下的汉EV就像换了一副脾气，提速会变得更加敏锐，车身瞬间变得轻盈，就算是同样的踩踏深度但是车辆速度会提升得更快，在SPORT模式下加速来得更迅速，没有丝毫犹豫，同时车身也很容易掌握。持续的加速过程会把人牢牢的“贴”在座椅靠背上，推背感非常强烈！偶尔想要追求一下畅快的驾驶乐趣，或者需要高动力输出的时候，SPORT模式就是一个非常不错的选择。汉EV兼顾颜值与性能，在驾驶上还有不同的模式可以体验，方方面面都能打，这就很完美了。如果要用一句话来评价这款车，我觉得它“既有面子，又有里子”！
汉的外观延续了家族化设计语言，不过DragonFace龙脸设计有了新变化，我非常接受这样的变化，把它放在新能源旗舰车汉的身上非常得体。在车展现场销售曾为我详细的做过介绍，比如说汉的前脸采用了跑车化的曲面设计，看起来线条非常流畅，直观感受就是流线性强，气质上很有说服力。龙须形态的日间行车灯栩栩如生，还有车尾的贯穿式尾灯，烘托出了中大型轿车的豪华气质。如果十分是满分，汉的颜值我认为可以达到9.8分！
汉的性能和颜值一样值得说道说道，比如说汉EV，从我到店的试驾情况来看，汉EV的动力确实可以达到豪华轿跑级别的水平。还记得就在参加车展的第二天我就去了4S店，在工作人员的陪同下我们选了一条路线试驾，我试驾的这辆汉EV表现让我惊讶，完全超出了我对自主汽车品牌的固有认知，看来它的性能绝非是浪得虚名。
SPORT模式下的汉EV就像换了一副脾气，提速会变得更加敏锐，车身瞬间变得轻盈，就算是同样的踩踏深度但是车辆速度会提升得更快，在SPORT模式下加速来得更迅速，没有丝毫犹豫，同时车身也很容易掌握。持续的加速过程会把人牢牢的“贴”在座椅靠背上，推背感非常强烈！偶尔想要追求一下畅快的驾驶乐趣，或者需要高动力输出的时候，SPORT模式就是一个非常不错的选择。
一名刚提车两周的比亚迪汉车主路过，回答下题主这个问题。不清楚题主问的好不好，是指哪些方面。为了方便题主了解，我就大致从外观，内饰及日常驾乘体验几个方向分享下吧。
外观：从汉亮相到上市，我一直关注着，直到通知我提车，才发现汉这车是越看越好看，不仅耐看，更符合我对个性化辨识度的追求。整车外形融合得特别完美，升级版的龙颜设计，开到路上，回头率是杠杠的，有时候停车的时候，还有其他车主特意跑来围观，哈哈。
内饰：作为三十万左右的豪华轿跑，我觉得汉的内饰可以说同级无车匹敌。从进入车内的一瞬间，所望之处均是满满的高级感，中控台一块，又极具科技感，感觉汉的内饰把豪华与科技融合得很好，但又不夸张，看着很舒服。同时用料和做工很实在，触感也很舒适。
驾乘体验：因为才提车没多久，有些功能还在摸索中。但是开了这些日子，汉给我直观感受就是，操控对新手特别友好，上手很快，方向盘转向，加速这些很靠谱，和自身操控契合度很高。至于坐在后排的感受，因为汉空间很大，那舒适度没得说，座椅包裹性很强，比家里的沙发更舒服。
后面有时间的话，我也会陆续更新下答案，从更多的用车角度分享，汉这个车，真心不错。
如果你预算足够，想入手新能源车的话，个人觉得汉是不错的选择。
比亚迪作为中国国产新能源汽车的领导者，汉是比亚迪汇集了对新能源用户深刻洞察，融合了多项全球领先技术的旗舰轿车。而汉的预售价格也没让粉丝失望，在全国综合补贴后，汉EV超长续航版豪华型预售价24万元、汉EV超长续航版尊贵型预售价26万元、汉EV四驱高性能版旗舰型预售价28万元、汉DM四驱性能版豪华型预售价23万元，这样的售价诚意满满，让消费者们大呼惊喜。
相比网上呼声一直很高的竞争对手Model3，售价就会让大家觉得诚意不足，还有一点就是model3的售后问题也一直是个老大难。对于同级别其他电动车，内饰空间方面老实说有点敷衍，就算是Model3的内饰也依旧是消费电子风，内涵和文化底蕴都很薄弱。
汉EV的内饰灵感来源于中国古代建筑，通过中式美学概念高端的内饰材质、精良的制造工艺，描绘了比亚迪品牌朝向豪华与科技不懈创新的未来。所以在30W左右这个价位，比亚迪汉的内饰更能彰显豪华和高端车应有的姿态。
不过比亚迪最大的优势并不在上面所说的价格与内饰，而是它的刀片电池，比亚迪的刀片电池被誉为最安全的电池，作为首款搭载刀片电池的车型，比亚迪汉不管是电池的耐用性还是电池安全都登上了一个全新的阶段。用官方的话来说，用了刀片电池，把“自燃”这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。经过千锤百炼的刀片电池安全性，能得到了充分的验证，也正是比亚迪对用户安全的坚实承诺。
还有另一大亮点，对于曾经明确表示“不造车”的华为，也进军了汽车届。比亚迪官方认证了，比亚迪汉将会作为全球首款搭载华为5G技术的新能源汽车。“我们不造车，我们只提供技术。”而华为在比亚迪汉上的表现也是惊喜满满，最直观的改变就是汉将搭载全新一代的DiLink3.0系统，让交互变的更加自然，使用也更加轻松、方便。在科技不断进步的过程中，比亚迪DiLink3.0系统提供了更多的智能、人性化、艺术感，无论是在视觉还是感官都有着不小的提升，同样也是为了满足更多消费者的需求。
汉dmi油箱多大
答：汉dmi油箱容量是48升，这意味着可以行驶700公里以上的路程距离，为您的出行提供更远的续航能力。该车的平均百公里油耗为5.9升，使用95号或更高的无铅汽油。比亚迪汉dm是一辆插电混动汽车，同时还有纯电动版车型可供选择。比亚迪汉dm搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，具有192马力和320牛米的最大扭矩，...
比亚迪汉dm加油92还是95?
答：对于比亚迪汉dm，推荐使用92号汽油。这是因为汽油的选择主要取决于发动机的压缩比。92号汽油适用于发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车，而比亚迪汉dm的发动机设计在这个范围内，因此92号汽油是较为合适的选择。虽然95号汽油和92号汽油在抗暴性上有所区别，主要体现在异辛烷值的不同，但这并不意味着更高...
比亚迪汉DM发动机是什么水平
答：比亚迪汉DM发动机的水平比亚迪汉DM搭载了一台2.0T发动机，最大功率为141KW，最大扭矩为320 Nm，同时电机总功率为180KW，总扭矩为330 Nm。这种2.0T电机的组合可以让比亚迪汉DM系统的综合功率达到321KW，综合扭矩为650 Nm。对于燃油车来说，321KW和650 Nm的数值并不逊色于V8发动机。发动机是一种能够...
比亚迪汉加95标号的汽油还是92标号的汽油?
答：比亚迪汉加92标号的汽油。以下是有关比亚迪汉的相关介绍：1、简介：比亚迪汉是比亚迪汽车2020年推出的旗舰版新能源车型标志着比亚迪新能源正在朝中高端方向发展。2、外观：前脸设计上使用了封闭式的设计方法简洁大气。另外不同于以往车型新车设计元素将龙嘴转化为扁平化设计让车头姿态更低搭配横向线条让整个...
比亚迪汉真的好看,心动了。有没有提车的车友,实际用车情况怎么样?
答：汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机，它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车...
要自主还是合资?本田雅阁、大众帕萨特、比亚迪汉,怎么选择
答：本田、大众、比亚迪在20万级市场打得火热,本田雅阁、大众帕萨特、比亚迪汉三款车型作为20万级市场主力军更是不甘示弱,2023年竞相推出换代车型,其中比亚迪汉5月19日改款上市,7个小时销量突破8000辆,这样的成绩有人欢喜有人愁。比亚迪汉究竟有着怎样的魅力呢? 而来到购买层面,这三款车型都有着各自独特的优势,怎么...
比亚迪汉dm和dmi的区别是什么?
答：驱动力方面，当DM-i车型的电量充足时，它就像一台纯电动车，电机能够提供足够的动力在各种路况下行驶。而当电量不足时，DM-i车型会根据系统工况自主判断是使用电能还是燃油，或是两者同时使用。据比亚迪官方公布的数据显示，在市区工况下，车辆99%是由电机驱动，驾乘体验无限接近纯电动车。同时，有81%的...
你们建议买比亚迪汉这款车吗?
答：月入一万，要想轻松，真的没必要买这两个车，15万左右的嘴经济实惠。硬要选的话，经常玩长途或者自驾游，汽油车。偶尔出去，不太跑长途的，有独立充电设备的，比亚迪。比亚迪汉DM这款车价格相当透明，贷款没有任何套路，我全程坐在沙发上喝茶，比亚迪4S店全程帮我搞定，比亚迪汉dm这款车，颜值，性能...
你们建议买比亚迪汉这款车吗
答：2018年7月1日起，中国降低汽车整车及零部件进口关税。1879年，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”。1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点。如...
预算18万选混动,比亚迪汉DM-i荣耀版对比第九代凯美瑞
答：进入2024年，去年的销量冠军比亚迪这一波荣耀版车型，让竞争对手倍感压力，不少车企跟进降价。3月6日，广汽丰田也发布了全新第9代凯美瑞，汽油版车型起售价17.18万元。2.0L混动车型17.98万元起售，相比八代车型确实有较大幅度的调整，那么对标同级的比亚迪汉DM-i车型，9代凯美瑞双擎有胜算吗？为此...
