在北京西站坐高铁是在一楼乘坐还是二楼？
北京西站候车室一楼和二楼都有，北京西站现有13个候车室，候车面积约2.1万平方米，可容纳2.5万人同时候车。
北京西站整体布局：
北京西站设计为上进下出模式，即地面以上为旅客进站、候车系统，地下部分为旅客出站系统，地下负二层设有4个出站口，分别为北一出口、北二出口、南一出口和南二出口。北京西站现有13个候车室，候车面积约2.1万平方米，可容纳2.5万人同时候车。
北京西站的站场为通过式，置于三环路与北蜂窝路之间，采用高架候车、上进下出、南北开口、北侧为主的桥上站类型。车站东、西两侧，均设出站地道；靠近站台端部设邮件、行包合用地道，并以横向地道沟通（呈U型），尽量减少站台上车辆穿行。
联系南北广场，专供行人使用的地下中央自由通道，布置在车站中部附近的人流集中处，既解决车站南北两侧居民的自由往来，又兼顾南北广场公共交通间的换乘。
北京西站的站房分为南北两侧。其中，北侧站房包括售票、行包、候车、管理用房和以旅客为主要服务对象商业用房；南侧站房包括购票、行包、候车等用房，便于南侧旅客就近乘降。
北京西站的广场分为步行广场、个体交通（大、小型客车）和出租汽车停车场。广场东部安排有公共汽车始发站和邮件处理中心及邮电支局。
广场西部安排有行包房及其专用停车场；广场之下拥有可停放小型汽车的地下停车场和地铁站，其中地铁站的南出入口在西站进站大厅内，北出入口放在莲花池东路以北。
北京西站各次列车均实行实名制购票、验证验票进站，车站于开车前5分钟停止检票进站。乘坐Z97次去往九龙（红磡）的旅客，需在开车前90分钟进入联检区域开始办理验关手续，开车前20分钟关闭联检大厅进站通道并停止检票。
接乘坐动车的旅客请到南一、南二出站口接站，接乘从普通列车的旅客请到北一、北二出站口接站（注：南一、南二出站口之间相通，北一、北二出站口之间相通）。
扩展资料：
北京西站的建筑设计：
北京西站是“八五”计划的重点工程，由北京市和原铁道部共同出资，总投资65亿元人民币。截至2015年3月，车站主建筑群建筑面积50多万平方米，直接服务旅客的建筑面积近30万平方米。
北京西站的设计利用地铁站穿过车站中轴线形成的结构布局（高层建筑基础原在地铁两侧）的中央空档，借鉴中国的“关”、“城门楼”的形象, 设计成了一个45米宽、50米高的大门洞, 在45m长的巨型钢结构上放了一个“门楼”，现代钢结构与传统门楼的组合。
这一主题重复出现在东西出站口组成三座门，成为火车站形象的基调。同时，设计采用了民族传统建筑形式，做为莲花池历史文脉的延续，强调西客站的纪念性。
此外，北京西站也强调了时代精神的表现。车站通过巨型钢架和钢亭的组合及巨大的门洞产生时代感，吸收了国外车站使用玻璃的做法，在西客站设计了玻璃大雨拥、中央大厅玻璃棚、中央通廊玻璃天栩等，在大量人流集散的部位尽量做到引入自然光，变过去车站的昏暗压抑为明亮通透。
通过大球形网架的形象与传统建筑形象互相渗透，在主亭上用暴露结构的方法露出钢亭、屋顶网架杆件和支持飞檐的杆件，使门楼融进钢结构和网架形象，代替了木结构的斗拱，使主亭也具有时代特点。
车站南北广场中心设置了两座城雕，其中，南广场为弘扬中华民族悠久历史文化为主题的雕塑，北广场为以走向21世纪为主题的雕塑，从而形成“一个文明古国的现代崛起”的完整构思，以此烘托西客站的纪念性主题。
客运流量
1996年，北京西站全年旅客运输量为1742万人次。
2004年，北京西站全年旅客运输量为4906万，同比1996年增长182%。
2009年2月，北京西站在2009年春运期间上下车的旅客超过1300万人次，创下建站以来的最高记录。
2015年，北京西站日均旅客20万，高峰期达到40万。
2015年中秋节和国庆节，北京西站发送旅客240.5万人，日均18.5万人。
2016年，北京西客站日均客流量18-20万人，高峰期间日客流量达到40-60万人次，覆盖人群近1.8亿次。
参考资料来源：百度百科-北京西站
在一楼和二楼都可以乘坐高铁。
只要车票上写的是北京西就是同一个地方，只不过候车室和站台没在一起。
北京主要车站分别是北京站、北京南站、北京西站、北京东站。
北京站位于东便门西侧，是全国铁路客运重要枢纽，北京第三大火车站。开往东北方向、华东地区的列车大部分在该站始发。北京南站位于永外大街。是亚洲第二大的火车站，是京沪高速铁路的重要站点（仅次于铁路上海虹桥站）。
北京西站位于莲花池东路，是北京市四大铁路客运站之一。北京东站位于百子湾，是北京铁路枢纽重要组成部分。
扩展资料：
截至2015年3月，北京西站设有10个站台（18个站台面），其中1、18站台为侧式站台，其余为岛式站台，20条站线，西侧引出西长联络线连接京广铁路和京西联络线连接京广高速铁路，东侧引出北京地下直径线和京九铁路。
截至2015年6月，车站共有人工售票窗口91个，分设在车站北厅、南厅、地下和二楼。在此基础上，车站在南、北广场东西售票厅、北二楼进站口、地下退票厅共设置自助取票、售票机89台。
在轨道交通方面，北京西站配套的地铁站位于北京西站地下，为北京地铁7号线和北京地铁9号线的同站台换乘站，两条地铁线路站台位于同一层面。在公交线路方面，北京西站的北广场和南广场均有公交枢纽。北京西站地下建有出租车站。2012年9月22日，位于南广场西北侧的出租车调度站开始营运。
参考资料来源：百度百科-北京西站
人民网-北京开往香港首趟高铁满员启程 全程8小时58分钟
在一楼。
接乘坐动车的旅客请到南一、南二出站口接站，接乘从普通列车的旅客请到北一、北二出站口接站（注：南一、南二出站口之间相通，北一、北二出站口之间相通）。
岳阳到北京高铁在岳阳东站一楼候车有哪些车次?
答：岳阳东站发往北京西站的高铁每天有六趟车，详见附图。
北京西站的高铁和普通车是一个站台吗?
答：第1到5站台为普速场，开行包括T字头、Z字头、K字头在内的普速列车；第6到10站台为高速场，主要承担着京广高铁列车的发车和到达任务。靠近第6到10站台高速场的第8到13候车室设为高铁候车室，第1到第7候车室为普速列车候车室。你到达北京西站后，询问站台上的工作人员，然后走地下通道，直接上到你要...
北京西站进站接人如何办理
答：北京西站实行实名制进站接送制度,接站人员需持本人有效身份证件到车站爱心进站口,向车站工作人员说明接站车次和特殊接站需求,经工作人员核实后,办理实名制验证进站手续。北京西站取消站台票后,设立爱心进站口。1、高铁都在南广场出站，在南广场进站口最东边的那个验证窗口办理接站爱心卡，如果此窗口关闭，西边...
去北京西站的哪个出站口接人?
答：北京西站有两个出口，可以根据后续要达到的目的地选择：1、A出口 北京西站北广场、北蜂窝小区、北京中裕世纪大酒店、莲花池东路、羊坊店路、西木楼小区、铁西住宅小区 2、B出口 北京西站南广场、广莲路、北京气象宾馆、马连道北路、北京西站南路、莲花池公园、全季酒店西客站店、锦江之星西客站店、...
北京地铁西站怎么直接去坐高铁
答：北京地铁的北京西站是在北京西站的站内地下。北京西站的南部的站台是高铁站台。因为地铁和大铁是两个系统，地铁到了北京西站后，必须出到地面，通过铁路的验证、安检后，才能进入铁路候车厅，并经过检票后到站台乘坐高铁。北京西站分为南、北两个入口，里面都是联通的，任何一个入口都可以进站。如果坐高铁...
北京西站的高铁和北京西站的火车是同一地方乘坐吗,,听说有高铁了想乘...
答：都在北京西站。只不过是候车室和站台不在一起。第1到5站台为普速场，开行包括T字头、Z字头、K字头在内的普速列车；第6到10站台为高速场，主要承担着京广高铁列车的发车和到达任务。第1到第7候车室为普速列车候车室，第8到13候车室设为高铁候车室。
G89高铁在北京西站那个广场坐车?
答：高铁都在南广场
北京西站高铁和火车是一个站吗?
答：一个站，就是进站口不太一样，普速列车一般在北进站口进站，高铁在南进站口进站
过俩天坐高铁去北京,终点站在北京西站停车,我要去国家图书馆查了一...
答：好方便的，不太清楚你是从哪个出站口出，都告诉你吧 南一出站口，直行走到头右转下台阶，正对地铁进站口 南二出站口，左侧就是地铁进站口 南三出站口，有点麻烦，先要进售票处旁边的出站口，下两层台阶，就是地铁进站口 进入地铁站，先安检，再买票，2元，直行，进站闸机口在左侧，再下一层扶梯，...
北京西站的高铁和普通车是一个站台吗?或者坐高铁到北京西站以后不出站...
答：你好！这个不在一个站台，第1到5站台为普速场，开行包括T字头、Z字头、K字头在内的普速列车；第6到10站台为高速场，主要承担着京广高铁列车的发车和到达任务。你到达北京西站后，询问站台上的工作人员，然后走地下通道，直接上到你要坐车的那个站台 满意请采纳！谢谢！
