路基横断面的形式有
路面结构通常由多层不同材料构成，以满足不同的使用要求、受力状况、土基支承条件和自然环境因素的影响。路面结构从下到上一般包括垫层、基层和面层。
1. 面层
面层直接与车辆和大气接触，承受来自行车荷载的垂直、水平力和冲击力，同时受到雨水侵蚀和温度变化的影响。因此，面层需要具备高强度、刚度、耐磨性、抗水侵蚀性和良好的高低温稳定性。此外，表面层还应具有平整和粗糙的特性。面层可以由一层或数层组成，高等级路面的面层通常分为磨耗层、面层上层和面层下层，或称为上(表)面层、中面层、下(底)面层。
- 沥青混凝土面层的具体厚度和适用层位，请参考表1K411012。
- 热拌、热铺的沥青碎石适用于双层式沥青面层的下层或单层式面层。当作为单层式面层时，应额外铺设沥青封层或磨耗层。沥青碎石的常用厚度为50至70毫米。
- 沥青贯入式碎(砾)石可作为面层或沥青混凝土路面下层。作为面层时，同样需要加铺沥青封层或磨耗层。
- 沥青表面处理处治主要用于防水、磨耗、防滑或改善碎(砾)石路面，常用厚度为15至30毫米。
道路工程常用的路基横断面形式有哪几种?
答：路基横断面形式的常见类型包括：1. 路堤：路堤是指通过堆填土石混合材料形成的路基部分，它具有较高的承载能力和稳定性，施工相对简单。然而，路堤建设需要大量的填方材料，占用较多土地，成本相对较高。2. 路堑：路堑是通过挖掘岩石或土壤形成的路基部分，它的施工过程较为直接，且挖方材料可以就近利用，...
常见的路基横断面形式有哪些?什么时半填半挖路基,它有什么特点
答：路基典型横断面的形式：路堤（填方）、路堑（挖方）和挖填结合。路堤：路堤是指全部用岩土填筑而成的路基；路堑：路堑是指全部在原地面开挖而成的路基。半填半挖式路基【part-cut part-fill subgrade】横断面一部分为挖方，一部分为填方，最常见的形式是左右分开，一半挖方，一半填方，这时候会经常用到...
路基横断面设计图如何表示?
答：一般情况下,路基横断面的基本形式有三种：1、填方路基（路堤） 在图样的下方应注明该断面图的里程桩号,中心线处的填方高度HT（m）以及该断面处的填方面积AT（㎡）.2、挖方路基（路堑）在图样的下方应注明该断面图的里程桩号,中心线处的挖方高度HW（m）以及该断面处的挖方面积AW（㎡）.3、半填半挖...
路基横断面的典型形式有哪三类
答：路基横断面的典型形式有路堤、路堑、半填半挖三类。知识拓展：路基典型横断面(typical cross-section of sub-grade)是指具有代表性的路基横断面基本型式。各种道路的基本图式，如一般路堤、沿河路堤、矮墙路堤、护肩路堤、砌石路堤、挡土墙路基、挖方路基及利用挖渠土填筑路堤，设计时可结合当地地形、地质及...
路基横断面的形式有
答：填方路基、路堑和半填半挖路基是路基横断面的主要形式。根据材料的不同，路基可以分为土路基、石路基和土石路基。路面结构通常由多层不同材料构成，以满足不同的使用要求、受力状况、土基支承条件和自然环境因素的影响。路面结构从下到上一般包括垫层、基层和面层。1. 面层 面层直接与车辆和大气接触，承受...
路基横断面的典型形式,可归纳为路坡
答：1. 路基横断面的基本形式包括路坡、路堑、半坡半堑以及不填不挖的断面等。2. 路基横断面图是在垂直方向上对路基结构的展示，它显示了地面的线条、岩层的分界线以及其他地质信息。3. 路基横断面图上还标明了路基本体及其附属设施的横向构造形式和尺寸，是路基设计中不可或缺的主要文件。4. 支挡工程，...
公路路基横断面的形式有哪些种类?
答：一般情况下，路基横断面的基本形式有三种。填方路基（路堤） 在图样的下方应注明该断面图的里程桩号，中心线处的填方高度HT（m）以及该断面处的填方面积AT（㎡）。挖方路基（路堑）在图样的下方应注明该断面图的里程桩号，中心线处的挖方高度HW（m）以及该断面处的挖方面积AW（㎡）。半填半挖路基 在...
路基横断面的典型形式有哪三类
答：路基横断面的典型形式可以分为三类：路堤、路堑和填挖结合式。路堤是指完全由填土构成的路基，适用于地势低平的区域，这类路基的构造完全依赖于填土的堆积。路堑则是指完全在天然地面上开挖而成的路基，通常用于山区或丘陵地带，以保持与地面平行的走势。根据开挖方式的不同，路堑可以分为全挖式、台口式和...
路基横断面形式有哪三种
答：敷设各自的纵面行车轨迹，形成上下行连为一体的独立断面。这种路基能减少山体开挖，降低边坡高度，有利于路基稳定性，适用于山区高速公路地形横坡陡峭的路段。在勘察设计时，应注意路基的标高分配、中分带的结构设计、排水系统、安全措施以及分台式路基的长度等因素，以确保路基的稳定性和功能性。
