大型轮船的发动机是怎么启动的?
和汽车发动机一样，都是化学能转换为机械能
轮船的内燃机，一般是柴油机。
常见的有2种方式：
一种是电启动，通过电瓶供电，推动柴油机运转然后启运。多用于小型机。
一种是空气启动。 将压缩空气存放在空气瓶内，需要启动主机时，用压缩空气通过主机的启动空气管路，以气体吹动活塞使主机运转。
轮船的发动机在蒸汽炉中，通过燃烧过程水沸腾为蒸汽。通过管道蒸汽被送到汽缸。阀门控制蒸汽到达汽缸的时间。蒸汽在汽缸内推动活塞做功，冷却的蒸汽通过管到被引入冷凝器重新凝结为水。这个过程在蒸汽机运动时不断重复。从汽缸中出来的蒸汽还可以利用它的余热在推动这个涡轮机来提高整个驱动装置的效率。这个涡轮机也与船的螺旋浆轴相连。
现代轮船的蒸汽机还有其它提高其效率的机构。往往有多个汽缸连在一起。蒸汽从一个汽缸出来后还被输入下一个汽缸。这些汽缸的直径一个比上一个大。这样虽然蒸汽的压力在每通过一个汽缸后不断减小，但它对每个活塞施加的总的力却是相同的。
渐渐地轮船取代了过去的帆船。轮船最主要的优点是它们不依靠风和比帆船快。它们比较可靠，到达一个港口的时间也一般与天气无关。轮船的燃料有煤、煤球、重油和木头。
扩展资料
轮船要在各种各样的大海里航行，不同的海洋在不同的季节，比重是不同的。夏天，海水温度升高，体积膨胀，比重就减少。冬天，比重又会增加，不同的海洋在不同的季节的风浪也不相同。
在各个海洋里，海水含盐的多少也不一样，印度洋的海水含盐少一些，比重自然小；北大西洋海水含盐多，比重就大。
满载货物的大轮船在大海中航行，就要考虑到海水的不同比重。比如说，一艘在比重比较大的海水里航行的轮船，装载的货物很多，吃水很深，一旦航行到比重小的海里，它受到的浮水小些，就会加深吃水量，倘若再遇到大风浪，就可能发生危险。
为了保证安全，各种轮船上都有船舶载重的标志，俗话叫做“吃水线”。我国船舶检验局规定的船舶载重标志。标志上分别注明的意思是： R（T）表示热带载重线。
注：R是“热”的汉语拼音首字头，括弧里的T为英语hot（热）一词的词尾。
空气启动！海船主机太大，电机根本带不动！启动时先打压缩空气进去，当达到发火转速时喷油！如果想知道具体怎样启动，就继续追问吧，做海船轮机员表示豪无压力
这个发动机是柴油发动机，是不需要打火点燃的。是靠小的发动机带着大发动机做几个冲程，然后大发动机由于惯性压燃柴油从而发动
大型轮船？？？你问的究竟是什么船型？ 对航速要求高的大型军舰和豪华游轮，主要使用蒸汽轮机（核动力巨舰也是配蒸汽轮机）和燃气轮机，二者启动方式大不同，蒸汽轮机先用锅炉（或核反应堆）烧水产生高压蒸汽，然后蒸汽进入轮机做功，目前无法实现快速启动，快也得一小时左右，但是燃气轮机是内燃机，基本可以实现一键启动了。
对航速要求低的大型船只，比如货轮和油轮，往往使用大型低速柴油机，货轮油轮的运营需要考虑经济性，航速要求很低，选大型舰船柴油机最合适，这玩意儿也是内燃机的一类，跟燃气轮机一样按电钮就启动了。
好像是小机带大机，只知道这东东一发着，一般处检修要不都不熄火的
请问大型轮船的发动机是怎么启动的
答：大型轮船的发动机启动是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的，这四个过程构成了一个工作循环。发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发...
大型轮船的发动机是怎么启动的?
答：轮船的发动机在蒸汽炉中，通过燃烧过程水沸腾为蒸汽。通过管道蒸汽被送到汽缸。阀门控制蒸汽到达汽缸的时间。蒸汽在汽缸内推动活塞做功，冷却的蒸汽通过管到被引入冷凝器重新凝结为水。这个过程在蒸汽机运动时不断重复。从汽缸中出来的蒸汽还可以利用它的余热在推动这个涡轮机来提高整个驱动装置的效率。这个涡...
船用发动机是电控么?
答：还有一种就是直接用压缩空气，驾驶台上装一个精密调压阀，通过不同的压力来控制主机的油门开度，在通过气孔换向阀来控制齿轮箱的正倒车运行。这两种基本用在大船上。我现在做的船上用的就是最后一种方法。我用到现在还没遇到过故障，蛮可靠的。船用发动机形式 民用基本都是柴油机的。我记得船用发动机...
现代轮船的动力可以来自两种不同的机器涡轮机和蒸汽机对吗
答：它是靠燃煤使锅炉里的水产生 蒸汽，再由蒸汽机来完成做功、以此为动力推动轮船前进。用蒸汽机装置重量太笨重、体积太 庞大，根据所需功率的大小不同，有的船舶可使用数台锅炉，每台锅炉就有一个烟囱。内河船 舶的动力，早就是使用船用柴油发动机，其功率大、占用场地面积小，环保卫生。
轮船是怎么动起来的?甲板船舱下有什么能动的装置?
答：以后又出现把推进哭装在船的艉部水面以下部分的螺旋桨推进器,后来,对少数殊要求的船舶有的在艉部螺旋桨上加上导管,也有在艏部加装辅助的螺旋桨。大多数船舶螺旋桨的叶片是固定的,对经常驻要求改变工况的船,采用可调螺距的螺旋桨。浅水航道中的船舶还有喷水推进的。全浮式气垫船和腾空艇上则用空气螺旋桨推进。 4...
轮船的动力是什么?
答：轮船动力：以机械化螺旋浆推进。船舶动力装置可分为推进装置和辅助装置。推进装置是提供推进动力的成套动力设备，由主机（如蒸汽机、汽轮机、柴油机、汽油机、燃汽轮机等）、主锅炉、传动装置、轴系、推进器、各种仪表和辅助设备等组成。辅助装置是为船舶的正常运行、作业、生活杂用等提供各种能量的成套...
船舶按燃料动力分类都有哪些?
答：1.气垫船：利用高于大气压的空气在船底与支承表面间形成气垫，使全部或部分船体脱离支承表面而高速航行。2. 人力船/畜力船 : 通过人力、使用桨橹篙等产生动力。3.帆船: 使用风力吹动帆产生动力。4.轮帆船 : 风力，发动机双动力船。5.轮船 : 发动机动力船。6.核动力船：利用核反应堆产生动力的船。
大型轮船的发动机的启动原理 是起动机带动小发动机然后带动发动机吗
答：您好 是。
船舶动力发展史
答：蒸汽轮机全称叫蒸汽涡轮发动机是一种撷取将水加热后形成的水蒸汽之动能转换为涡轮转动的动能的机械。蒸汽轮机的出现首次的应用是在明轮船上的使用，随后出现了螺旋桨，由于螺旋桨在动力效率上的优势，迅速取代了明轮而成为了现代船舶最普遍的推进方式。蒸汽轮机相较于风帆动力，船舶的动力不再依赖于自然，...
