二手车车辆结构件检测方法

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二手车车辆结构件检测方法

1、车身纵梁

原厂状态的四根车身纵梁应该是光滑、棱角分明、规整,焊点均匀,且有规律可循,而受力后修复的纵梁,容易生锈,焊点为电焊形成,有褶皱变形、胶体不正常等现象。

2、车身六柱

原厂的六柱内测是光滑没有流漆、没有色差,封边焊点均匀,而钣金过的内测漆膜数值较高,切割会有切口和焊点不均匀。

六柱内测我们主要看两侧ABC柱内测,以及封边有没有钣金修复或者切割,主要借助漆膜仪和扒开胶条查看。

3、减震器座和防火墙

原厂减震器座(轮旋)和防火墙焊点均匀,连接处胶体均匀,不会有敲打电焊腐蚀的痕迹。

同样,可以将两侧的减震器做对比,如果不对称,或者凹凸不平,可能有损伤,当然,机舱件或者侧面的加强件覆盖条件肯定也不会太好。

4、底大边切割

底大边指的是车身下边的梁,如果它的外侧有钣金,问题不太大,而一旦有切割,就会对车身结构刚性产生影响。

一方面,我们可以用漆膜仪读门栏数值,还可以在检查底盘的时候,看下方是否有切口、胶体焊点是否是原厂。

5、行李箱封边切割、后围板切割

正常的行李箱封边和后围板的状态是非常整齐、焊点、胶体匀称,不过有的后围板原厂胶体打的不均匀,这个问题,就需要检测师的经验来判断。

这里的检测,除了看后围板和地板胶体的变形情况,还要看封边是否有变形、钣金、切割,以排除是否存在重大追尾。



二手车鉴定方法有哪些?
答:1. 整体协调性检查:首先,鉴定师需要观察车辆的整体协调性和对称性。这包括车身各部分的配合是否紧密,车身线条是否流畅,以及车辆颜色是否均匀。如果发现有不协调或不对称的区域,需要进一步仔细检查,以确定是否存在重大问题。2. 前面板部分检查:接下来,鉴定师会重点关注车辆的前面板部分。他们需要检查左...

二手车如何看底盘
答:如果要看底盘,那需要将汽车用举升机升起来,然后看一下底盘有没有剐蹭,悬架和副车架有没有变形,还要看一下前后纵梁有没有变形和修复的痕迹,最后要看后围板和后防撞钢梁是否有修复痕迹。如果要购买二手车,那是必须要将车升起来上架子查看底盘的,只有这样才能全面了解车况。在上架子看底盘的时候,可...

二手车如何检测
答:二、驾驶室部分:检查车身侧面的目的是:车身结构件是否因事故碰撞而损坏。检查项目是前门的连接螺钉,未拆卸,车辆无重大事故。三、内饰检查:室内检查的主要目的是看是否是泡水车。一般来说,泡水车会有轻微的消毒水味。当然,泡过水的车总会有霉味。可以把安全带拉到底,如果安全带出现霉味或者衣服没...

二手车最全最简单的检测教程
答:检查车身侧面主要是检查:车辆有没有因为侧面事故碰撞,导致的车身结构件受损,影响车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全。如果你买车看到这里螺丝有拧动痕迹,那么你就要注意继续看AB柱上下边梁有没有变形,修复,或者后期切割焊接痕迹。后备箱检查 找到车辆的后尾门螺丝,检查是否是原厂后备箱盖螺丝:...

二手车如何检测
答:二、驾驶室部分:检查车身侧面的目的是看是否有因事故碰撞导致车身结构件受损。需要检查的项目是前门连接螺丝,如果没有拆过说明车辆没有出现大事故。三、内饰检查:内饰检查的目的是判断是否为泡水车。一般泡水车会有轻微的消毒水味道,当然泡过水的车总会有一股霉味。可以将安全带拉到底,如果发现安全带...

二手车检查方法技巧
答:首先是车身和车架的检查。包括车身覆盖件和结构件,覆盖件是指车门、机盖、前翼子板、行李箱盖、保险杠等。注意,后翼子板和车顶与车架是一体的,所以算作结构件。在检查车身时,检查覆盖件和结构件是否损坏至关重要。可以用漆膜仪测量。大多数汽车的油漆厚度为100至150微米。如果厚度在200微米左右,...

怎样鉴别二手车车架是否大修过?
答:第一、大多数汽车采用“全身”结构。在车架受到影响和变形后,驾驶中会出现一些不良反应,可以通过测试车来判断。例如,转向是不均匀和不稳定的;在直线上有轮子的声音;轮胎有部分磨损痕迹;制动时运行偏差现象。第二、在车辆的静止状态下,可以用下面的方法来检查左右两边的前后车轮是否在直线上,而不是一...

二手车如何检测
答:二、驾驶室部分:检查车身侧面,其目的在于:是否因事故碰撞造成车身结构件受损。检查项目是前门的连接螺丝,没有拆过说明车辆没有出现大事故。三、内饰检查:内饰检查主要目的是看是否是泡水车。一般泡水车会有轻微的消毒水味道,当然泡过水的车总会有一股霉霉的味道。可以把安全带拉到底,如果安全带出现...

怎样鉴别二手车车架是否大修过?
答:对于大多数前置前驱的车辆来说,发动机舱就如同胸腔,保护着关键的“心脏”—发动机。对于发动机舱的车架部分检查一般我们采用“螺丝位置判定法”。以左右两侧前端至A柱下方防火墙为界线,一般两边各有4颗螺丝,根据螺丝一致性、修复痕迹、油漆颜色进行判断和分析。同时要结合螺丝下方的内部铁皮和结构部分进行...

专家答疑丨如何检测二手车的悬挂系统?
答:1.结构简单,成本低;2.零部件刚度较高,保养容易;3.行车中前轮定位变化小,能提高车轮工作的安全性;4.汽车的乘坐舒适性及操纵稳定性都相对较差,大多用在卡车、大型载客车辆和极少成本控制较严的家用轿车上。Q 如何检测二手车的悬挂系统?专家 方法一:路试检验。路试法是利用车辆在行驶时车身自重对...